领克08 EM-P整体空间出色值得买吗_领克08 EM-P空间怎么样

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

开了半个多月，终于有时间来讲讲我的这台08了。 【购车经历】 自从看到悬崖战神视频后，就一直对这台车有所关注，也试驾过许多其他的新能源汽车，但只有08给我的感受是独一无二的，无论是独一无二的外表，还是看似内敛实则做工一流的内饰都深深的吸引了我，尤其是那宽厚的门板，更给予了我无可挑剔的安全感，试驾了几次也被它那充沛的动力和舒适的转向而折服。 其实一开始也没想这么早换车的，毕竟从论坛上看，这台车还是有一些小缺点，想等改款之后再出手。但某一天我们同事说了这么一句话，他说买车就像选老婆，人无完人，车也无完车，当你真正喜欢上了一台车，但凡你能够接受它的缺点，那么剩下的对于你来说就全是优点。 一语点醒梦中人，两相比较之下，顿时感觉那些缺点也就无足轻重了。 毕竟俗话说得好，早买早享受，我那台服役了8年，陪伴我走过3000多个日夜的老逍客也是时候寻找一个新主人了。 五月一号，长沙车展，一大早我便带着家人去了，车展上，一路上形形色色的车子看了很多，但当我来到08面前时，依然为其心动不已，亦如初见那般。 在销售的带领下，我再一次试驾了08，而与之前不同的是，这一次我的家人都坐在了上面，一路上家人对这辆车也是不吝赞美，使得坐在主驾我的也感觉与有荣焉，回来之后立马大定，之后就是漫长的等待，终于，在五月13号这天，于一堆08中，我一眼便看到了我的它，时至今日，依然感觉一切都是那么美好。签合同，交钱，办理保险，销售们迅速的为我办理着各项手续，专业的为我讲解着各项注意事项，半天不到，撕膜，提车，随着礼花散落，我也将我的08开出了4S店。 【驾驶感受】 从提车到现在已经半个月了，整体感受非常好，与之前开油车的体验简直是云泥之别，现在基本上一上车就会把空调，通风，按摩都打开，从油换成电以后真的觉得用车好便宜，现在中午没事就喜欢跑到车里面看电影睡午觉，只能感叹现在的车辆功能真的是太强大了。 说回驾驶感受吧，用一句话来总结就是，低速安静，高速不飘，动力随叫随到，开在路上更是赚足了回头率，没办法，这车真的太帅了。以前开日系车晃晃悠悠的日子一去不复返，从前只能眼睁睁看着别人超自己，现在也感受到了一路超车的快感。转向非常轻，真的是我开过这么多车里面最轻的方向盘了，但是在轻的同时又很精准，基本上可以做到指哪打哪，充沛的动力加上精准的转向，给予了我十足的驾驶信心，一路上听着23个哈曼卡顿所播放的音乐，心情就像是坐上了一台喷气机一样无限澎湃。 【乘坐体验】 底盘很稳，比之前试驾过的许多车都要好，我个人不是很喜欢那种晃晃悠悠的底盘，像08这种就刚刚好，在得到充足路面反馈的同时，又能给予你一种高级感，哪怕是看到坑洼也不需要去刻意的避让，尤其是过减速带的时候，多余的晃动全部给你吸收得干干净净，车内的乘客并不会有任何的不适感。 深踩加速时有一点点延时，有点类似于之前油车的油门响应，这点我觉得有利有弊，利的是对车内乘员很友好，没那么容易晕车，弊的是开起来没那么像电车，没有电车那种瞬间加速所带来的肾上腺素飙升的感觉。 【空间表现】 跟我之前那台老逍客一比大了太多，像我身高175，体重180的胖子坐后排都能翘二郎腿，但是确实和其他的新能源一比，感觉空间也就是一个平均水平，但我想，空间和安全，就像鱼与熊掌不可兼得一样，这两者总得牺牲一个，更何况在确保安全的前提下，还能有这么大的空间，我已经很知足了。 【续航】 我的是245版本，纯电的话市内出行开着空调大概能行驶200出头，建议像我这样没有桩的就买245的，一个礼拜充一次电很方便。如果充电特别不方便的，也可以买120的，或者干脆就把它当油车开，因为这车再怎么说也是混动，就算是当油车开也比一般的油车省得多，省下来的钱拿来买排骨吃不香吗？哈哈哈。当然，你要是有桩，当我没说，您想买啥就买啥，您开心就行。 【最不满意】 目前半个月开下来，基本没什么不满意的地方，唯一的缺点就是无线充电充得比较慢，Hud左边还是有一点点糊，不过瑕不掩瑜，整体来说还是一辆非常不错的车。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

3.94分“良好”

【购车经历】 有2辆三厢燃油轿车，一辆5年、一辆17年，开得还顺手所以2024年换车意愿并不强烈，打算观望一年半载再换新能源车。9月1日还把老旧的17年老车好好修理了一番，代步够用了。同时也关注网上各种新能源车型，可不曾想，才研究了2个月就买了。在家里那位的只买国产车的硬性规定前件下，结合自己的想法（SUV、四驱、插电混动、纯电续航不低于100km；不要纯增程车，仅个人喜好，勿喷），仅三个品牌的4款车满足要求，其实当时反复对比分析，觉得其中三台车（恰好每个品牌各一，他们的四驱技术各有特色）都可以接受，初步想法谁价格低就选哪个。没料到，其中两家神助攻，先是一家在市区的店铺刚刚撤了，去临近地区得100多公里，pass掉；另一家大牌的，四驱没有试驾车、问题倒不大，两驱试驾上手感觉也不错、可是12月不能保证到货（感觉许多人不认四驱、认为大连冬天冰雪时间短没必要，我是老司机，是有过两驱歪歪扭扭上雪坡和下坡路车轮ABS启动溜车差点撞前车的后怕）。所以，只做了一个选择，11月8日定领克08四驱，11月29日到货提车，12月2日开去贴车衣，12月5日取车正式启用，至今两个月零几天，里程近2000km，已完全适应油车到新能源车的转变（感觉就从这一点上看选可油可电车型，对我快速适应电车有促进的）。我自己最深刻的整体感受，选对了，是我想要的车。等忙过这段时间，我抽空把领克08使用的心得（特别是用电的性能表现及感受）再分享一下，给车友们或拟购车的各位做个参考。 【空间表现】 后备箱的空间偏小、主要是深度不够，短了，有点遗憾，好在座舱空间较大，满意。真是难以两全唉。后排放倒的话，还是可以装的，至少比以前旧三厢好多了。😊

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

【购车经历】 以前开油车去露营，后备箱塞个床垫就没地儿了，每次都得纠结带帐篷还是带锅碗瓢盆。换了领克08之后，我才知道什么叫又能装又省钱。提车半年跑了一万多公里，整体感觉还是不错的。看过不少车，比亚迪的七座车第三排太窄，坐人不舒服；理想L6又担心续航不够。最后选了领克08，能装东西、跑长途不费劲，还能当移动电源，简直是为露营量身打造的。现在想想，后悔没早点换车，以前好多周末都浪费在家里刷露营视频了。 【裸车价格】 我买的是120 halo，裸车17.78万，享受补贴之后加上上牌费和保险，落地也就18万出头，在我预算内。 【空间表现】 后备箱还挺能装的，我的折叠桌椅、水箱、炉具箱放进去还有空位，侧边网兜还能挂小工具。后排座椅放倒后能当床，长度够1米8的人睡。上个月在山里遇到暴雨，我们直接躺在车里用投影仪看电影，老婆说比住帐篷舒服多了。 不过座椅放倒后有点小斜坡，得垫个充气床垫才平整。中控台下面有个隐藏抽屉，可以放些小工具，车门储物格能轻松放下大瓶矿泉水。 【续航能耗】 混动系统爬坡特别给力！上次去六名山，电量只剩20%，爬坡也不费劲，比我之前的车强多了。满油满电跑1200公里没问题，从成都开到稻城都不用找充电桩。 最实用的是外放电功能，煮火锅、放电影、冻啤酒都靠它，露营时总能吸引隔壁帐篷的人围观。油耗也很惊喜，满载五人跑山路，百公里才5个油，加油时都觉得油价是不是标错了。 【最不满意】 后排空调不均匀，出风口在中间，坐两边的人夏天总觉得吹不到风。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.13分“优秀”

在选车的时候，可以说是看了无数车，啥牌子都看了，也试驾了，总的来说就这几个，蔚来et5t纯电续航短，真正的电动纳智捷，内饰也是又高级又好看，但是超预算太多，同价位能选的更多；阿维塔11的颜值我最喜欢，可惜是30+级的纯电，底盘也不太行，内饰设计老土且后排中间梆硬，外观也不年轻，看阿维塔主要就是冲设计和智驾来的，性价比不高。转了一圈，还是看我的领克08，隐藏门把手跟车门，后视镜下面的logo很有标志感，一眼就能看出来啥车，性价比也高，我买的120续航Halo版本，裸车18.58，同价位能跟他打的估计也没几个了。 买来也快三个月了，跑了三趟高速，每次都是用纯电跑的，时速120，差不多跑100km就得找服务区充电了，差不多打个八折，还是不错的。 说一下空间吧，我身高173，中等身材，前排后排坐进去空间都挺大的，后备箱的深度还可以，放个三个行李箱没问题。 店内推荐的太阳膜，不是特别建议买，我贴了感觉不太好用，然后自己官网搜了个龙膜店贴了。畅悦80/35/15经典搭配，前排15贴完之后实测下地库能看清，风挡贴完之后明显面对太阳冷静了不少，不遮挡信号，这个差不多就行了。 对车辆爱惜的建议提车第一时间去贴车衣，近几天车子出现了一些剐蹭划痕，去补的时候花了好几百，非常心痛。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.86分“良好”

从订车到买车用时两天时间，靠了亲戚在4s店的关系帮我搞了台现车，245续航的，还选配了21寸轮毂，好看是好看，可是不耐用，要是我选，19寸就够了 【驾驶感受】 提车第二天就开车回宁波了，高速上下暴雨，试了acc，大部分场景很好用，之前有时候光线太黑，下大雨，旁边有货车，它会往货车旁边靠，很危险，并且还有好多次，自动驾驶总归靠不住，开起来还行，提速到150很稳 【购车经历】 给我搞了现车，第二天就去4s店提车了，一天搞完，上牌，保险是我自己在外面买的，花了6700多，不知道别人4000多怎么买的 【油耗】 油耗的花我感觉有点高，不知道是没适应还是啥感觉，出发时上面显示1100公里，目的地，900多公里，接近1000公里，跑了八九百公里续航就告急，有点虚标，可能也没设置好 【动力表现】 动力提速杠杠的 【空间表现】 空间还行，我173坐在后排还能跷二郎腿 【维修成本】 维修比较贵，一个油漆面800，电池包就达到了十四万，真贵 【最不满意】 最不满意就是之前那个人选了21寸，高速胎噪比较明显

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

第10000号车主打卡，08真是好开，帅气，舒适感超好。家用和城市长途都很好。操控也很好，避震悬挂做得很棒。开了就很喜欢的车。分享下自己的购车和用车体验 ！ 1「购车过程很顺利」， 因为身边公司同事已经买过几台领克，基本已经凑齐领克全家桶，也耳濡目染了解试驾过，加上同事对车型评价颇高，所以对领克主观印象挺好的。试驾完，第二天就定下来了， 锁单到提车刚好一个月，没想意外之喜刚好是第一万号车主，车架号：10000哈哈哈！！😂简直堪比粤A88888， 2「车辆价格」 235800➕轮毂300➕15000选装—9000优惠=24.48万。原本预算28以内，所以基本满配了。说到选装包，使用过几次之后，个人感觉高速辅助驾驶NOA，不是那么的好用，像是增强版的自适应巡航Acc➕LCC，不过也无所谓了，主要还是自己开。最开始也是奔着贯穿大灯去的，点亮的时候就觉得💰值回来了，我本身就是车辆颜值控🤩，听说还有一个自动避让功能，目前没有触发过，希望用不上 3，「置换极限二选一」 领克08是我第三台车，当时家里已经有浴皇大帝和比亚迪汉DMi了，后者购入不足一年，考虑到远途出游和机械稳定性和底盘操控，凯迪拉克毋庸置疑全面优胜，加上XT5跟我时间比较久，最终还是以汉换08。 「等车历程」 下单后，基本每天都在关注进度，三天催一次体验顾问小哥😂，锁单后想开新车的心情大家应该都是一样的，后面刷到朋友圈和购车4s店第一万台下线传播，抖音刷到自己的车从工厂上拖车，心总算是定下来了。付完尾款两天提车，收费透明，给直营模式点赞👍🏻，半个月上牌搞定。 「提车篇」 4s店给准备了10000号车主提车仪式，定制手举牌还有打礼炮开香槟🍾，刚好和几个朋友同事一起，氛围感很足，还好我不社恐🤣， 门店广州盛迪服务很好，总之就是很满意🎉 1、外观设计很年轻化 领克外观设计虽小众独特，但不失大气，咱们就是冲这个外观买的，够个性 2、车内味道基本没有 环保材料很扎实，沃尔沃传承名不虚传 3、空间够大 特别是后排，185坐在后排还有充足活动空间，家人乘坐，上下班完全没问题。 4、动力充沛 感觉动力特别足，比我以前两台车强不少，开着比油车舒服，轻轻一踩就起来了，特别顺滑、提速快，刹车很线性。 5、底盘质感软中带硬 试驾走的路有坑，08过的时候比较软和，缓冲好，没那么硬。 4、内饰设计：白色内饰高级感十足，还有金边镀铬装饰👍🏻，点睛之笔 不足之处 其他倒没什么，提车开了两三千公里，满意，很满意。正如我开头之前所说，有家冲，还好当时选择的是长续航版本，油耗低，操控和人车交互方面很好，手机操作5G反应足够快。动力强劲，到哪儿都很有信心，希望大家早日喜提自己的爱车，也祝国产品牌一路高歌猛进

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

算是领克的老车主了，前年买了06，其他方面都觉得不错，但是音响和空间和油耗一直是不满意的地方。从08出来后就关注，这个车也确实能磨，从亮相到发布到提车整整用了一年时间，简单讲讲体验。 ①动力:两驱245版本看网上的零百是7秒多，说实话已经非常够用了。整个车提速很轻快，再市区开说实话也不敢踩油门，空有加速大部分时候是用不出来的。四驱南方用不到，所以选的两驱。这个大家根据需求来。 ②续航:在买之前一直纠结120还是245，后面咬牙上了245，事实证明这个决定很明智。虽然有家充，但是本质上还是一个嫌麻烦的人。而且市区开了有一周多，发现245的实际纯电续航也就是180上下，如果考虑到中午驻车休息的话，也就能跑160左右。整体的电耗比较高的。不过这个也无所谓，毕竟充电便宜。油耗目前还没有跑过，不知道今年能不能消耗掉加的100块油～ ③空间:这个不多说了，4.8的车长基本对90%的人非常够用，你要说全家都是180当我没说。唯一的槽点就是后备箱有点高，不方便。 ④关于选装:21轮毂+白内饰感觉非常好。米色内饰真的很大提升了整车质感。21寸轮毂这个见仁见智，我个人市区占到90%以上，而且我都买08了，肯定内心更在意外观帅不帅的～风噪胎噪是有，但是音乐一开基本都可以无视。 整体来说还是很满意的，目前也没遇到什么问题，希望以后也不要有。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.36分“优秀”

【最不满意】 续航宣传120，到手仔细一看竟然只有100，这只是标定，不包括打折。提车因为发票问题，车管所网络问题等等比预期推迟了三天（在我不停催促下） 【购车经历】 看车，摸车，回来就开始下定交定金了。然后就开始关注厂家app的流程图了，从排单直接跳物流，然后就到店了。其中因为发票问题加物流，提车从周二推迟到周五。厂家送了行车记录仪，普通脚垫，贴膜（还没贴），保养，小礼品然后就没了。 【提车价格】 指导价20.88-官降1.6-大客户0.3-co客券0.1（60块买的）+保险0.6，买了0.1的亲友保养券。这是全部价格了。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，个人觉得指向很精准，底盘很紧凑，加速随叫随到，有小小的推背感。 【油耗】 目前四百多公里，有一百多高速一百左右快速路其余城区道路，电耗6.9，油耗3.7，120版本实际100再打折，充电有点频繁。 【空间表现】 空间前排还可以，后排感觉也还行，够用。但是后排座椅不能够放到纯平，铺床车估计不太舒适。 【最不满意】 没有送随车充也没有送放电枪，这有点小遗憾。中控台靠近腿的地方确实感觉有点发热，但是有条件的，目前还没研究透。车机助手很智能，但是常用功能没有实体按键还是有点方便。听说倒车雷达有延迟，目前感觉没那么深。手机钥匙功能有问题不能用，正在联系售后。 最后放一下跟之前看好的帕萨特对比图，之前一直看星越的，嘻嘻。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.5分“优秀”

咋说呢，嗯和领克08的相遇，第一眼就相中了 10月2号，在成都金牛区试驾领克08当天就像下定的那种冲动，因为之前试驾过很多合资车，还有国产车，都没有领克08的外观大气，配置丰富，简约时尚，订单都创建了然后回家和父母商量了一下，想让他们一起去试驾，啊你好感受感受，然后父母和亲朋好友一直劝买合资车，然后一拖再拖，拖到了十月22号周六休息，带上母亲和弟弟去五龙山领克4s店试驾，一开始是试驾领克08，然后去试驾了很多合资车，被母亲的赏识也认准了领克08，当天就愉快的下定了 外观：时尚大气好看，相中他的时候，他正在展厅摆着，然后就叫领克的小哥带我们去试驾了 空间：空间对于我这个单身狗来说的话足够很大很大了，个人身高195体重170，坐进去毫无压力 驾驶：驾驶这块个人五星好评，底盘扎实 配置：都没得说个人在心中是好评满满(≧∇≦) 内饰3点5分是他的细节，没做到位，还有座椅塌陷凹凸缝线不好看， 续航四分，现在是冬天，个人驾驶打五折左右，基本上是两天一充 智能，车机智能化非常的不错，驾驶智能的话，感觉有点笨笨的 图一是我和它的相遇，图二是在我们这边五龙山4s店展厅内拍的，图3456是我在上牌的时候拍的，感谢各位认真看完，谢谢，祝车友们越来越好

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.93分“优秀”

一、买车背景介绍 1.个人喜欢08这个原厂设计，不像某些狗米，照着抄一点耻感都没有； 2.领克的安全性，是值得被认可的。 二、选买过程 我是怎样选择这辆车的？ 本来是打算买轿车的，先后看过好多车 例如： 汉：比亚迪是一个值得被尊重的品牌，做的不错，质感啥的都蛮好，是一个好车，只是我从去年等大改款等到今年没有，不想在等了。 极氪007：这个是我最想喜欢的那个车，各方面质感，内饰，造型，长在了我的审美上面，也是个特别棒的车，但对我而言，我是个北方人，充电不在我考虑的范围内，还是有点可惜的； 帕萨特：看了一眼G都不开 领克07：价格算是比较亲民，质感也好，部分小的细节也好 向日葵屏，还有手动条件的后视镜之类的，不足就是空间对我来说小了。 综上所诉最终我选择了08. 三、价格 ①南通 ②裸车217800 ③落地价227100 保险价格8000 四、购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 直营没啥砍的，有一点，保养是15000公里或者一年，所以大电池小伙伴或者方便充电小伙伴可以不要保养次数要点别的。 还有S碧四儿子店，交车的时候确实是洗车了，但是tomato的只洗了四周，车顶没戏；这他妈是真狗； 还有个套路，你要的东西，定的时候他说没有给你换一个XXX，这个东西要什么你自己去跳。 五、静态体验 空间（储物、乘坐）/车机系统/做工 ① 储物空间对我来说很大够用。 ② 功能比较齐全，但有一说一，逻辑不太合理，我调个后视镜非要去屏幕点； ③ 做工的话同级除了极氪007 然后就是无敌了； 六、动态 体验 动力够用，也没有多激进，就是一台普通的家用SUV，定位是准确的。 七、总结新提车阶段的感受总结 整体是符合我的预期的，比较满意，然后一些众所周知的问题，看自己选择吧，你买我推荐，我买我真买。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.08分“优秀”

我的车是120KM长续航halo 版本，全车落地价大概在20万左右，包括保险，上牌，销售说电车第一年的保险会稍微贵一些，我花了将近6000，后续的大概每年在4800--5000左右。车内配置HUD 抬头显示，我身高177，坐好后刚好可以正视屏幕，还有前后排座椅通风加热按摩，很适合全家一起出门旅游。还配备了ACC自适应巡航、车道报警，在一次国道的时候这个报警功能就把分心的我给拉了回来，差点就撞上去了，离得也就一两米的样子。车内空间家用完全够，前排坐好后，后排腿也是很轻松的放，后备箱也很适合经常出去玩的，后备箱带了烧烤架，帐篷，食材后，还是有一些盈余的空间。 车子动力是完全够用的，一脚油门随便到个六七十码，超车也是轻轻松松。如果是家用居多的就要少用性能模式，提速非常快，坐后排的虽然不会晕，但是不适的感觉还是有的。 让我不习惯的是车辆的启动和熄火，以前开油车的时候要么是钥匙插入点火，或者是一键启动都是有实务可操作的，现在开上了电车，每次去加油的时候都要在大屏幕上操作，有时候搞得手忙脚乱的。 再就是它的语音识别没有想象中的厉害，喊了好几次没反应，哈曼卡顿音响也比我想象的差了一点，总感觉没有那种环绕式的感觉。 最后说一下吧，领克08总体而言还是一辆很不错的车的，各方面都有，用车成本的话也不算高，买来家用还是可以的。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.08分“优秀”

续航：很多人担心电车的续航问题，但我负责任地讲，领克08，245halo版本，日常通勤完全够用！要知道，空调对于电车来说是最耗能的，即使在东北零下10度的天气,全程纯电开空调的状态下，续航也能保持在100公里之上，日常通勤、周末出行完全没问题！如果用混动模式，续航还会大幅提升，且能耗也不会太高，大概一公里三毛左右吧。 内饰：座椅加热、方向盘加热、空调暖风，这些配置在冬天简直就是救命稻草，假期回老家的时候开高速的时候把这些打开能够很好地解乏，而且车内空间宽敞，座椅舒适。二排座椅放倒，配上后备箱，亲测露营很好使，床垫都省了，当时二排座椅还是有点凸起，不是纯平的。 动力：动力其实没啥说的，电车就没有动力不够用的，08的动力也很够用，高速超车也非常容易，底盘调校扎实，车速达到120的时候，车子还是很平稳的，遇到横风，车子也还算比较稳。跑农村乡道的时候，过一些小坑或者石子路的时候，感觉到的颠簸感也很小。日常跑的时候，二三十码转弯的时候侧倾不大。 不足：用车机自带的爱奇艺看电影，退出视频后播放音乐，qq音乐正常播放，但仪表盘上软件界面卡住，不知道这个bug后面会不会OTA掉。 空调方向是通过屏幕调节角度的，就没有实体调节来的直观，作为一个喜欢实体的车主，这个还在努力习惯中...

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.08分“优秀”

【提车价格】 3月初订车245halo版本，3月26日提车，指导价22.58万，现金优惠了2W，20.58，再加上国补2W，裸车价格18.58万元，保险6100元，上牌300元，全款落地19万2左右。 【驾驶感受】 车子比较重，安全感还是有的，悬架我个人觉得不硬，过减速带还比较干脆，再就是方向盘大小还比较合适，不过说实话还是MODEL Y的方向盘手感更好一点。 【车机】 最近OTA升级的1.8还可以，导航直接显示到车道，看起来很方便，再就是苹果carplay和华为ICAR都有，我主力手机和备用手机都可以连，这个比model y好一些，也有不好的点，阳光直射的时候，有点看不清屏幕。 【能耗】 家里有车位有家充，平常基本上都是纯电开，没有设置保电，2-3天充次电，这个成本没啥说的，一公里也就是1毛2毛这样。开长途的话，用的超级增程模式，保电60%，油耗差不多6个左右。 【空间】 我个子173，坐进08里空间还有很大的盈余，腿部头部都有空间，后排乘坐也不算拥挤。 后备箱空间还行，正常家用够用，还有就是后排座椅打倒的话，其实是有一定坡度的，头部的空间有点小，腿部还行，应急睡一下休息一下没问题。 【最不满意】 后备箱有点高了，个子不高的人不太好放东西，再就是亏电情况下，发动机的噪音有点大，车身的抖动也比正常情况明显一些，后排乘坐尤其能感受到。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 时间限量版

4.79分“优秀”

说一下提车之后真实感受。提车一个多月跑了1000公里左右。 首先是外观仁者见仁智者见智，我是很喜欢08的设计。 至于有些人抨击内饰质感用料一般，我不认同，因为我的限量版内饰质感很不错，大量麂皮带来的质感要比普通版好。也不输同价位的其他车型。因为我仔细对比过。其实这价位都大差不差。 配置这一块更不用说了，该有的几乎都有，尤其是全车座椅按摩绝对不像某些车一样是摆设，按摩力度相当可以。还有音响很多人不会设置导致给人印象效果一般，其实音响水平很不错。首先关掉qq音乐自带的音效，音源选无损，环绕关掉，或者选录音棚模式。至于hud目前的效果对不起硬件，后续会ota潜力巨大。 车机就不用多说了，不管是动效，流畅度，语音，绝对第一梯队。 下面重点说一下驾驶感受，转向精准，可以说是指哪打哪，转向模式推荐运动。刹车脚感很线性，既可以做到无感停车，又可以深踩做到紧急快速刹停，前提是动能回收调到最低。要不然刹车点头会比较明显。油门调的也是很线性，起步深踩会有半秒左右延迟，但是速度起来之后给人感觉源源不断的动力。高速再加速一样有推背感。 至于能耗这一块我觉得中规中矩，因为我日常开车比较暴力。220版本冬天纯电续航能跑到140左右。城市馈电油耗6个左右。总体来说比较满意，毕竟是四驱。 最满意的是底盘感受，可以说和其它领克完全不一样，买之前试过09和01，08总得来说就是韧性十足而且还整，悬挂前段过滤柔和，后段偏硬，简单的说就是底盘滤震给人第一感觉柔和然后还能支撑得住不散，这种调教我很喜欢，所以放弃了spa平台的09，08变道急转弯侧倾还是可以感受出来，但姿态控制的还不错，不会给人没有信心的感觉。我觉得08的调教舒适和运动兼顾的很不错了。悬挂用料一般，但调教水平真的非常好。不知道是谁调的。。绝对下了大功夫。 08的空间其实不算小，同级别中规中矩，我净身高1.85，驾驶位调好刚过b柱，我坐后排还有差不多两拳的腿部空间，头部空间也够，至少不扫头。 总结，买08之前我预算35以内，看过腾势n7，09，还有方程豹，方程豹发布比较晚没有试驾所以不做评价，至于09和腾势n7悬挂用料都比08好，但我可以负责任的说08的底盘绝对不止是麦佛逊➕四连杆的水平，我个人对比的感受和09腾势各有千秋，我更喜欢08的底盘反馈。所以我毫不犹豫的买了08限量版。 其实说的再多也是代表我个人，是骡子是马要自己去试驾，因为每个人感受喜好不同，我的观点仅供参考。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.43分“优秀”

【最不满意】 购车体验巨差！车在下大定之后要到有积分补偿前一天到了四儿子店，当天四儿子店就叫我去验车给全款，去到之后车没洗一层灰，没解码没法发动，就让我给全款后10天左右就可以提，给了钱态度就不同了，后续足足等了我23天才能提车，这段时间四儿子店一直以人手不足，系统有问题，临牌没弄好为理由推脱，后续就说送一次保养赔偿。要提车了，还发现座椅被划破了，主驾座椅调节不动了，提个车活生生提了我6个小时，我真是谢谢了。座椅拖了一个多月到现在都还没给我更换，就说订货了等货到了就好，还没有任何补偿，态度还不好，爱买不买一样！提车的时候还以填资料绑定app为由，拿我手机给他的店评满分，后续还说是系统自动评论。点名东莞寮步永广领克店！ 避雷！ 【驾驶感受】 开起来很稳，上高速跑到150都没有飘的感觉，问题就是压根不懂啥时候发动机会启动，按道理时速100多不应该全都用电啊，高速这是内燃机最舒服，电动机很难受的工况啊(超级增程不保电，这种工况保不住电，发动机压根不怎么开)。还得等大佬们教教我怎么省油，还有发动机启动逻辑。 【续航】 245版本，实测20℃一人纯电跑到170+km，没跑干剩20km，足够我平时溜达了。家充桩实测6小时充满。 外面的快充桩，实测最高功率35kw，电量低于20%的时候功率只有20kw出头很慢，只有电量到了30以上才会快一点(特来电120kw桩，就我一部车)跟官方宣称80kw差距不是一点半点。 【空间表现】 空间够，对我这样南方小土豆来说，坐垫长度也够用了。后备箱很大，足够一家大小用了。 【亮点配置】 车机很先进，有一定的操作门槛，到现在还没弄明白这个，更何况50来岁的老一辈的，还得教他们怎么开怎么用有点困难，自适应汽车哈哈哈。 没选包，跑高速用lcc，不大聪明，毕竟没有激光雷达，有人变道挤过来反应有点迟钝，还得自己盯着点，不过高速没啥车的话，这功能还是蛮好用的。 HUD！当初吹得有多猛，现在被说有多难堪，反正关掉就好了。 建议 1.座椅记忆能不能多弄几个啊，像油车一样弄个123，这样换个司机就不用调来调去啦，可能我还没弄懂，反正现在我就是自己慢慢调。 2.不喜欢用qq音乐，用的usb音乐但是车机每次都是从第一首开始播，为啥不能记忆上次播放啊，不能记忆你起码弄个随机播放吧，上车就是那首歌这太难受了，后面的歌只能手动扒拉。 总结 排除四儿子店服务态度不行外，这车还是可以的，我也推荐其他人去买，就是得看店。