点评车型:
2018款凯迪拉克XTS 28T 技术型
4分“优秀”【驾驶感受】
别车挺稳的,特别是开高速,又稳又舒服还很舒服。车的用料还是挺扎实的,在省道上发生过追尾,别人撞的我,他是日产,前面都快撞没了,我车屁股就掉了一块铁皮
【最不满意】
在市内油耗巨高,高的离谱,最高能到15最低也要12
【保养】
保养如果屯4s店的券的话,大概是800左右一次,经常有活动,我运气好,买保养中奖了,终身免费保养。
【空间表现】
车内空间一般,够用,有了小孩,放两个安全座椅中间就坐不下人了,后备箱倒是奇大无比,放了两个儿童的推车,还能放不少东西。
【动力表现】
动力这一点很满意,采油就给,爽歪歪,由于车身稳重,开到140-150也不会飘
【油耗】
买车到现在快6万公里了,综合油耗是11,开高速一般在6-7之间
【提车价格】
当时是停产了,20.5拿下的
极速小猫dGs:19年4月,当时26.5落地全款
Project丨D:这玩意应该就是君越 plus 的级别了吧,这 ltg 发动机嗷嗷叫
用户2992132796505:为嘛我的豪华27全款?
点评车型:
2018款凯迪拉克XTS 28T 技术型
4分“优秀”【购车经历】
本来之前是想买atsl的,以前在路上看到后觉得外形和车标都很帅。后面还了解到动力充沛,决定了,人生的第一台车,就是它了。
准备买车的时候去4s店看了看,发现自己有点难接受atsl的空间,特别是后排空间,中间的排气的地方地台太高了,而且本身空间也不够。恰巧那个时候凯迪拉克已经开始打骨折了,所以买了更高一个级别的xts
【提车价格】:二十九万多,加购置税和保险、金融服务费之类的。
【驾驶感受】
动力确实充沛,但是涡轮迟滞还是比较明显的,大概半秒左右,超车要有足够的余量空间,因为车本身就大加上涡轮迟滞。但是高速上真的很爽。这部车的低扭和低速燃油经济性很差,速度上了60,80之后,感觉动力变的涌上来了?
【最不满意】
油耗,市区开太高了,我经常跑高速,三万公里后表显总平均油耗9个,实际可能不止,应该要加多一点。
尛葙公355:19年买的技术裸车21.8不知道贵不贵老听别人说20以内!!
邓广涛:我21年3月买的,19年1月上牌的XTS技术,一手户,跑了36000km,我还花了二十万多呢,我说啥了?
明天一起洗脚吗:你这技术型买贵了啊 我精英落地还不到28
车子整体还是不错,长度5.1,后备箱大,但是轴距一般,所以后排空间也没有那么宽敞,当年的配置对比其他车型还是不错的,carplay定速巡航车载wifi车机系统都算是领先一步吧,这么多年过去了现在用也没感觉落后太多,故障率不高,五年换了个中控屏幕之外没啥毛病,就是油耗高,保养也不便宜吧,再加上购车时候17年,品牌当时还没乱七八糟的评价,不像现在有浴皇大帝等各类骚气冲天的评价加持感觉开在路上容易被异样眼光看待了。。。哦对了中途还三年的时候换了个电瓶,这车电瓶消耗也比较快,现在五年又要换轮胎和第二次电瓶了,中控也不知道会不会第六年再出问题哈哈,在犹豫要不要直接把车给换了,目前在看glc300,不过这么多年了又有点感情不太舍得
WEI宝雷凯:除了油耗高,其他都挺好,比较安静!
用户1151888729058191:兄弟你什么时候出,我想入手
秀山夏侯蹲坑:公里数是亮点55555,绿地集团做房地产的改行卖薄荷糖了吗
【购车经历】
一开始想买一台金牛座的,后来去车展刚好挨着的就是凯迪拉克,于是就看见了XTS。
【驾驶感受】
开起来感觉还是很舒服的,底盘低重心低很稳,高速跑起来很踏实一点儿不飘,方向感感觉要是再能轻一点点就好了。
【动力表现】
动力是没得说,只要你舍得给油,它绝对不会让你失望,当然油耗属实是不太友好。那个M档从来没有用过,因为换挡拨片我也不会用。
【最不满意】
油耗毫无疑问成了第一个要说的不满意的,然后中控部分那个烟灰缸跟点烟器设计很不合理,每次使用都会把中控屏下面那个隐藏式的储物盒给打开,因为它是触碰的开启方式,没有物理按键也是这台车比较不满意的,很难盲操。底盘有点低,不能走太烂的路。
【最满意】
配置还是相对满意吧,够用吧只能是。一键启动,无钥匙进入,自动启停带启停开关。全系八个Bose音响倒是特别给力,没有区分高低配车型,以及全车安全气囊也是不区分高低配车型,内饰的做工也对得起这个价位吧,大量的皮质覆盖看起来还是不会显得拉胯。
【油耗】
我目前的表显是12.4,就县道跑得多,偏高了还是。每个月跑的不多,开支还行,勉强能接受吧。跑高速的话油耗就比较理想一些,平均六毛不到吧,也还行。一箱油跑八百公里差不多就快报警提示加油了吧。
東旭:换挡拨片没事别管他,用不好毁变速箱的,D档扫天下就行了
快乐王子69826494:20.99这价格真是羡慕极了
十个字的名字很常见吧:考虑换车没
看了很久,还是考虑很久,买了这张车外表也大气,家用和在外面谈客户都比较实用1.他的价格优势很大,对标5系和A6,当时优惠大几万,空间比较大,后排座椅放倒就像一张双人床,外出自驾游也是很不错的选择,储物空间超足,现在为止跑了4万公里了,没有发现哪里有问题,就是雨刷器,有异响,刷的时候有点抖,不知道为什么,其他问题暂时还没有,很舒适,动力2.0T给点油门超车完全没有问题,没有顿挫感很舒适雨天猛加油门,轮胎在地上抓的响,主要也是动力强269匹马力,全系车型都是这个动力车企很良心这个就真的值得夸奖,油耗这一块10个油左右,要是不暴力驾驶毕竟车子的长度和重量在哪里,还有一点凯迪拉克车子安全系数比较高个人感觉,后图是和别的车碰撞值得推荐
可靠橘子ttw:我也技术型,18款请问有带启停功能吗,最近想换电池
凯迪拉克XTS不拉客:
头条用户:胶条老化,十几块钱换一个
【最满意】外观显得比较年轻化,个性十足,有点特立独行的感觉!比较容易产生视觉效果!辨别度挺高!这个内饰方面设计得比较简约大气,材料的使用还是比较厚道的!彰显豪华品牌的实力!真皮的覆盖率很高!仪表台都触手可及的地方都使用真皮包裹!【驾驶感受】移动的大沙发!滤振效果非常棒!颠簸路面没有什么震动感!隔音效果也非常好!双层隔音玻璃,主动降噪技术!车里车外的感觉完全不同!这个车就是主打舒适!操控还是一般!毕竟悬挂调较的比较柔软!方向挺轻盈的!转向也没有虚位!【最不满意】这车低配的居然原车没有后视镜折叠功能!底盘较低!不注意的话会挂到!