点评车型:
2019款捷豹F-PACE 2.0T 四驱R-Sport运动版
4.43分“优秀”外观来说就是因为看不上同级的BBA才买的它。内饰用现在的眼光来看可能不是很豪华但绝对高级都是真皮包覆。配置在这个价格来说有点不尽人意了,改款后都弥补回来了,真是口水啊!操控在买车的时候试过,可以说同级天花板了。动力300匹.加速实测6.3。很满意了。舒适性前排非常好,后排走烂路就很不舒服了,快点过起伏路后排可能跳起来。总之人无完人车无完车,这个价位全进口的,颜值又高的真的感觉只有它了,买它不后悔!
BlackLANCHOU:300匹的动力实测有6.3嘛?我看懂车帝实测是七秒多
用户9692236653754:请问这四出排气是改的吗?后包围是不是也换了
头条用户:这是黑色?还是那个什么蓝
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2019款捷豹F-PACE 2.0T 四驱R-Sport运动版
3.86分“良好”捷豹F-Pace具有捷豹的家族脸谱,散发着运动气场。
坐进舱内,内饰的环抱感很强,设计其实并没有太过惊艳,但很耐看。大面积的皮质材料包覆是豪华车的质感。该版本的多功能方向盘采用了真皮包覆,手感舒适且很饱满,整体设计很立体具有冲击力,多功能按键凹凸有致,可以说其塑料感很大程度上被设计感遮掩了一下。当然,其功能还是很强大的,多媒体控制、显示界面切换、语音控制和定速巡航都可以进行操作。
全液晶仪表的科技感还是很强的,其设计界面简约时尚,可读性很强。其显示的内容很丰富,除了最基本的行车信息,导航信息、当前胎压、主动安全、疲劳驾驶提醒等信息均可以展现。
中控显示的尺寸为10.2寸,不算太小,稳定性和触控响应都很及时,体验不错。但界面的逻辑略显复杂,第一次使用需要好好研究一番。在该系统中,多媒体、语音控制、车辆状态、倒车影像等都可以进行显示,还是很丰富的。只是在该版本上,360全景影像需要选装,令人有些遗憾。
乘坐空间方面,我们以1.8米的成年男性做了测试,当其进入前排并将座椅调整到驾驶位置,头部空间还有4指的距离,表现还算不错。此时,保持前排座椅不动,坐入二排座椅,其头部空间还有2指不到,有一定的压抑感,而腿部空间还有1拳4指的距离,还是比较宽敞的。后排中间座椅的舒适度还是不错的,但地板有凸起,因此腿部的摆放相对比较别扭。
行李箱空间方面,由于设计比较规整,且后排支持比例放倒,因此行李箱的实用性非常不错。
动力方面,该版本车型搭载了300PS的2.0T发动机和全时四驱系统的组合,起步加速时,该车型并没有追求爆发力和推背感,而是非常平稳,但你能感受到其动力的强劲。经过100km城市、高速及拥堵等综合路段的测试,平均车速在35km/h时,其百公里油耗为9.9L,对于这样一款强动力的输出,表现还算是不错。
综合而言,该版本捷豹F-Pace的综合实力还是很平均,相对比较突出,因此值得推荐。
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2019款捷豹F-PACE 2.0T 四驱R-Sport运动版
2019年10月22号购买的fpace-sport运动版,至今公里数4600,裸车价格42w,购置税4.2w,保险1.5w,加上牌48w上路,后期PATIA车衣1w,米其林雪地胎0.8w,纳帕车座套,alcantara方向盘套,内饰膜等开销差不多2.5w,以上全部算下来购买这台fpace开销53w。(算上购车往返的路费)
外观:捷豹的这款外观就不用多赘述了,外观是我最喜欢车的地方。
内饰:个人感觉内饰算中上等,令人眼前一亮的就是alcantara的内饰棚顶,很有高级感,后期搭理方面从没担心过,哪有那么容易脏,再说了能把车顶开脏的人毕竟很少。
驾乘:不得不说捷豹的4s店覆盖率比较低,本人生活在内蒙古,最终在大连提的车,刚买车然后回程的一千公里的驾驶感受是记忆比较深刻的,这里着重说一下驾乘感受:1.这个配置动力方面在SUV里算是不错的,高速行驶中最高开到仪表盘206,感觉动力还有,只是胆小不该再给油了;超车很畅快,深踩油门动力马上输出;不足的一点就是胎噪,不是说这台车的胎噪大,而是期待隔音方面有提升;乘坐方面:前排没的说,座椅包裹性好,后排空间有一点紧凑,大家可以购买一个调节后排座椅倾角的卡扣换上,就会好一些(某宝有售)。
购车前对比过xc60、q5、fpace,分别去店里看过车谈过价钱,我买的这款带有原厂电动踏板,开门弹出关门收起的那种,车身饰条还有电镀后视镜罩,而且是进口车,全铝车架,自主研发的2.0发动机,全时四驱,8at变速箱,硬件出众,带有加装的前提下将近60w的指导价,42w拿到,感觉是比较划算的。
天线宝宝1号379:后排空间怎么样
燃烧的青春12:你车是不是准备卖
凡夫不俗y:老哥,请问一下这车后期的维修保养贵不贵,毕竟是进口车。这个得问一下
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一直关注Q5,老款不喜欢内饰,新款没了Q5的精髓,能中和一下就完美了。GLC试驾一下,哪叫一个晕啊,不适合我,更适合女人开。X3很感兴趣,但又总觉得那不对,FPACE一开始没关注,偶然一次看了实车后就念念不忘,试驾一盘,哪叫一个爽,车身结构很紧,应该是全铝合金的优点,过弯支撑到位,放心,各种喜欢,就买自己喜欢的,不会错。
面粉陷的饺子:兄弟本人就是奔驰GLC车主近期在关注这辆车可以给点建议吗?
abd的故事:老哥工地老板吗
胡大大的呼拉拉:我回老家也是这种泥巴路,还要烂一点儿! 能胜任吗、一直纠结路虎发现运动版和奔驰GLC 300(轿跑)还有就是这个F佩 不知道买那个,就是怕回老家走不了山路! 虽说都是城市SUV但是路虎发现运动自带越野光环排除价格问题不说,真的很难抉择! 能看到的话给个建议呗! 谢谢🙏
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2019款捷豹F-PACE 2.0T 四驱R-Sport运动版
同级对比 | 购车一个多月,只开了900多km,简单分享一下初步感受吧😄
针对自家的需求和体验:
颜值 ★★★★★
除了帅之外,气场十足!Ian Callum的设计,真的牛B呀!
油耗★★★★
一直市区开,平均车速28,目前大概11个多的油,暂时尚满意,待国庆假期出去兜一圈儿再看看综合油耗吧。
空间★★★★
旧车是紧凑级SUV,换了F-PACE后有合理的提升;一家三口还算很充裕,后排的鼓包能小点就最好了。
内饰★★★★
全家都很喜欢这种比较低调、简洁的内饰;从可显示导航界面的全液晶仪表(稍逊于Q5L)到实用大方的中控液晶屏,从alcantara的棚顶到红黑真皮座椅,槽点很少,当然中控外包皮革内的材质再软一点就更好了。
驾驶体验★★★★
操控上与试驾过的19款X3不相上下,动力则更充沛;刹车也很给力,城市中行驶超车过弯都很自如;NVH相对不错,配合英国之宝听着BRIT-POP非常舒服😊;如果是3.0机械增压版本的话可能就完美了。
怠速轻微抖动和悬架较硬确实需要吐槽一下,但是,人无完人,车无完车嘛,喜欢这个品牌,喜欢上这一款车,就应该在欣赏他优点的同时接受和理解他的缺点,欢迎FP加入我们这个和谐的小家庭。
选车一个月,分别试驾了同级别的bba及其他(多数是一家三口共同体验,媳妇女儿试乘,我试驾)车型。几款车均有不同的优惠和处于即将小改款阶段,针对我们自己的需求(豪华品牌中级SUV)和喜好(纯进口车型、不希望烂大街),再通过当时的各家优惠政策和服务,最终选择了F-pace,可能这也都是缘分吧。以上的感受只是一个月的简单体验,也比较主观,希望各位好朋友不喜勿喷,我也愿意能结识更多的车友,多多交流,感谢!
Taught:兄弟轮毂可以更换吗?显得好小,我也在考虑
用户4577938766369:兄弟,你拍照这技术有点意思,让这车看上去更加漂亮了👍
蒹茫:照片拍的非常好
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2019款捷豹F-PACE 2.0T 四驱R-Sport运动版
越开越爱,刚开始时候减震硬的不适应,后来操控起来特别爽,转弯指哪打哪,加速不要太爽,无论颜值还是质感都没的说,就是减震特别硬,特别硬!跟跑车一样,一点不像SUV
hey59217848:硬就完了 。男人就是得硬
爱过你与晚风:有共振吗轰隆轰隆响
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2019款捷豹F-PACE 2.0T 四驱R-Sport运动版
购车总价 | 落地49万出头
同级对比 | 动力无敌,比保时捷马kan👍
故障吐槽 | 没有发现,😁
空间 | 中控台较大,有点影响腿部空间,后排有点窄
驾驶体验 | 无敌😀,动力强劲
颜值 | 颜值即正义,好看年轻人就应该选水晶蓝
保养维护 | 好没去,但是打听4s点预计1600元左右,7500公里一次。
内饰 | 全皮包裹,塑料少,方向盘舒服,头顶鹿皮舒服😊
油耗 | 市区开现在百公里油耗13.7,感觉有点小贵,我加98号油😂
栩昀赤:请问国五还是国六?
周标941:你这颜色是后贴的吗