江淮iEV整体空间出色值得买吗_江淮iEV怎么样

【购车经历】 自己是蔚来et5t车主，去年萤火虫一发布就先付了199的预订金，到了四月份车辆正式发布后的价格从预售的14.88w调整到了自在版11.98w，一下子就感觉还是有点吸引力，再加上老婆也一直想有辆自己的小车方便每天80km的通勤，所以在5.1假期前最后一天试驾了。紧接着五一假期和老婆一天转了三个店，看了多款不同的配置和实车后直接种草了，最终在5.5号锁单了。为了省点钱，直接上了探索灰的自在版。 【提车价格】 价格是11.98w减去预订金的199抵扣2000，静安补贴2000，实际落地11.58w。另外由于我是最早预订的老车主，额外送了不少积分，还送了萤火虫发光礼盒+3000的加电补贴。老婆手上还有一辆小polo走了置换，额外还送了隔热膜。 【空间表现】 车辆的空间还是非常大，后备箱放两台大行的折叠车应该毫无问题，相反我的et5t要放两辆还要仔细摆弄半天。自在版的副驾座位底下有一个额外的隐私空间，手套箱也终于有了。 【续航能耗】 截止到今天提车不到一个月，已经开了2000多公里，老婆每日通勤80km，80%路程为高速+高架快速路，全程空调23度，目前跑下来综合续航在10.3度电百公里左右。这个能耗表现我非常满意，这台车太适合城区通勤了。 【辅助驾驶】 小虫子用的是地平线的智驾方案，但在高架高速路用下来丝毫不逊色于蔚来的orin方案，而且还支持辅助驾驶过程中NOP和增强版的车道居中互相切换，这点上蔚来反而不支持。 【充电时间】 虫子的电池42度，外面一般快充我从50%冲到100%，也就50分钟。 【智能座舱】 全新的UI设计，车机交互很流畅，唯一的遗憾就是现在还不支持哨兵模式，行车记录仪。但有个特好用的功能：流媒体后视镜，简直就是新手司机的福音。不过行车记录我自己先加装了一个外置的，希望官方赶紧更新吧😄

外观真……无法描述。内饰比较像飞度，总体来讲还是不错的，清爽大气。空间小形车里还不错。只有一个USB接口，这点是真的无法接受。配备了安全气囊，还是蛮有诚意的。这个车子开起来的话避震一般般。方向盘指向性也不行。续航达成率还是不够。开下来也就只有200多。只能用于城市通勤。至于智能车机和辅助驾驶就别想了。这玩意儿压根就没有。只能平时当买菜车用。空调主打一个冬冷夏热。整体的开下来的话也就是当当买菜车当当的老头乐了。最近开着它去了雁荡山。从早上10点开到晚上8点，非常的堵。共充了三次电。超车时油门响应很快，在雁荡山游玩时，车子的爬山力量很强。方向指向性很好，就是这个滤震效果差了点。舒适度很好，驾驶过程非常享受。

上一篇写了为什么选择萤火虫，现在用车已经84天了，共开了3000km，虽然公里数不算太多，但跑过雨天城市道路、雨天高速、雨天山路，也算是大部分路况都经历过了，再来和大家分享一些好的体验和美中不足的点。 【体验分享】 萤火虫的小车身和极小的转弯半径真的很重要，变道、超车、停车都变得很容易，虽然动力有限但城市出行绝对够用了。 主副驾贯通在小车位停车下车太实用了。作为4米的小车，空间表现尚好，加上前备箱，可以供3-4人出行游玩，发光版带皮质沙发，坐着很柔软，前排带座椅通风在夏天可太管用了。就是没办法像乐道一样变成大床房还是有点遗憾，不过这要求好像有点贪心了哈哈。 内饰和氛围灯非常有质感，杜比音效全景声不错，外观也非常独特，在路上回头率超高，情绪价值拉满！ 安全性那是最满意的点了，这么小车有9个气囊！中保研史上评级第一！小虫子太争气了！ 比较惊喜的是雨天误打误撞发现了小虫子有后视镜加热，之前官方从来没宣传过，雨天打开后视镜加热不再怕后视镜积水了。 续航的话，因为比较日常通勤比较堵堵车，能耗会高一点，在13.7左右，续航城区实估320左右，高速保持120速度大概230左右，出太远门就不太方便了，高速上充电时看着蔚来大哥们3分钟换电就走了，留下了口水，小虫子卖的还不错，期望5代换电站能提前点建好，也能体验上换电带来的便利性了！ 【美中不足&可以优化的点】 1. 没有胎压显示，轮胎扎钉不能及时发现，如果后续官方能加装能在中控显示胎压就好了，现在第三方加装还需要在前档放一个胎压显示的屏幕，不太美观。 2. 目前没有行车记录仪和哨兵模式，不过马上8月要OTA的版本就会有行车记录仪功能，不过不清楚是不是跟蔚来一样的五路行车记录仪，哨兵模式还要继续等。 3. 目前没有转向盲点影响，也是会在即将8月的OTA版本中退出，因为我每天通勤都会有主路进入辅路的需求，目前后视镜会存在盲区。 4. 应用商场app较为单一，8月版本据说会增加小宇宙和腾讯视频，希望后续可以增加网易云音乐（满级网抑云用户在此） 5. 希望app中能看车辆健康、行驶路线、里程都标出来，随时可以查看和分享用车的轨迹 6. 希望官方出电动前备箱，看了乐道L90的敲敲前备箱流下了口水，虽然看第三方也出了萤火虫电动前备箱的改装方案，但是毕竟不是官方的，不确定安全性。 7. 原厂轮胎貌似雨天防滑性不太好，雨天一定要慢开注意安全，不要压积水，有预算可以升级下轮胎 8. 360界面可以参考蔚来和乐道的，可以同时展示多个视角的画面，展示效率更高！以及增加轮毂视角。 9. 希望增加导航分屏功能，既可以看导航不用歪头太多，又可以方柏霓副驾分屏切歌。（至少可以在目前底部导航栏中的媒体区域增加切歌按钮） 10. 希望增加投屏功能，链接switch投屏，方便露营时打游戏 11. 很多功能lumo没办法调节，例如调节动能回收模式 12. 希望增加蔚来和乐道的在中控直接展示外后视镜影像，方便雨天行驶 13. 希望增加K歌功能（无麦/有麦）毕竟萤火虫车主颜值都很高，唱歌肯定也很好听哈哈 14. 希望增加快捷指令功能，就可以自己diy各种使用场景

【购车经历】 今年六月份的时候有考虑过换车，但当时一直没有合适的车型，就没有继续关注车辆，直到今年10月初的时候吉利星愿这部车发布，看了一下发布会，整体还比较合适，于是就在周末去4S店下的大定，然后在10月底的时候成功提车了。 【提车价格】 因为刚发布没多久就直接提车了，所以也没有什么其他优惠，就按官方的发布价格直接购买，最后落地在84,000元左右。 【驾驶感受】 驾驶感受方面跟油车完全不一样的体会，起步是比较迅猛，中速还可以，也比较平稳，但是后段加速的话会有一种无力感，但是这个车现在在市区开的话是足够使用了，上高速也能上，但是后段加速的话有些许不足！ 【空间表现】 空间表现方面，首先这个车是一个a0级别的车辆，但是真正到车里面坐下来完全感受不到，这是一个a0级的车！同时这个车辆还有很多隐藏的一些存储空间，比如说他的后座底下有一个很大的空间，可以放一些不常用的东西，然后他的前备箱很大，后备箱表现也很不错，还有一些小的一些存储空间，这些都可以得到很好的利用，这样玩不管是大东西还是小东西，都有地方存储。 【乘坐体验】 从乐体验的话，整体的舒适性还可以，过颠簸路段的话也不会有太大的颠簸，底盘做得还可以！ 【保养】 电车的话基本是很少需要保养的，但是每年或10,000公里的话去4s店检查一下，没有什么需要更换的零件，所以电车用起来比油车还要省心，省事。

2025年8月，趁着沈阳市秋季购车补贴正在进行时，各种补贴后落地价71000入手了比亚迪海鸥智驾版自由版，至今为止不足一月，上路大概跑了200公里，下面说一下我对这款车的使用感受，真实评价，不黑不吹，新手小白，如果有写的不对的地方，欢迎指正。 外观方面: 我买的是暖阳白，五门四座，外观属于运动款，说实话挺好看的，对于我来说比马路上很多车都好看，悬浮车顶很洋气，线条比较流畅，看着比较小巧灵动，摄像头非常多，全车有十二个，每个反光镜上都有俩，导致每次我都觉得，万一哪天刮蹭一下反光镜坏了，我的摄像头估计就完蛋了。 但是这款车前后的BYD缩写标识，我觉得没有全写的那个时尚，我觉得如果是全写标识会更好看一些。 后排的窗户应该不是不能完全落下的，因为窗口下沿是斜的，所以开窗的时候会感觉窗户略微有点小。 内饰方面: 内饰有粉色或蓝色搭配黑色，因为我觉得蓝色更能让人冷静，我选择了蓝色，内饰所用的材料还是比较高级的，深蓝色部分都是皮革的质地，摸起来还是挺舒服的，连方向盘都是蓝黑拼色的，实话实说挺好看的。 空间方面: 鉴于海鸥本身车就不太大，相对于前排驾驶位和副驾驶位，就已经设计的非常合理了，俩大胖子坐前排完全没有局促感，宽度非常OK，而且主驾驶位的电动调节按钮用着太舒服了，对肚子大腿不长的朋友非常友好，完全能够调整到一个非常舒服的驾驶位置。但是海鸥不太适合身高特别高的朋友，172左右的，坐在里面脑袋离车顶也就一个拳头高了，如果家里有特别高大的，选择的时候要慎重，不然颠簸一下磕到头就不好了,后排的空间也还算不错，只是椅子不能调节，但是空间大小还可以。 后备箱属实太小了，但是怎么该说不说车子就那么大，小就小点吧，上下班代步买个菜肯定够了。 驾驶部分: 只要不是P档，昼行灯必然是亮的，而且咋关也是关不掉的，而且p档时关闭昼行灯也只能在大屏上操作，一点都不方便，关于这点我咨询过客服，客服说是国家要求的，大白天也得开灯，虽然不理解但是也没办法，好在那个灯的保修期据说是四年，但是属实四年以后坏了能不能自己修，自己修能不能影响三电质保就不清楚了，有了解的朋友欢迎留言告知。 动态试驾: 每百公里大概耗电9.7度，油门刹车的踩感都非常不错，启动也比较快，对于我这种女新手来说驾驶感还不错，方向盘用起来也非常顺畅，就是转向时开转向灯的时候误触过雨刷器，当时就想雨刷器要是不在那个转向灯摇杆上就好了。 不知道是不是车子太小的原因，我开到速度70往上的时候就会感觉到车子有点轻微的发抖，导致我也不敢开的太快了。 其他功能： 千里眼和哨兵模式还是很好玩的，千里眼使我在家就能看见车周围的情况，而哨兵模式可以在我不在车上的时候记录车周边的情况，不过哨兵模式挺费电的，一天大概8%的耗电，好在可以通过app远程随时开启或者关闭。 通过app可以使用NFC当车钥匙，这点非常的方便，而且可以实时监控车辆状态，这点非常满意，也觉得非常新奇。 驾驶总结: 对于六七万块钱的车来说，不管是配置还是内饰还是外观，这个小海鸥也算是性价比比较高的车了，虽然略有瑕疵，但是价位就在那呢，我对它还是挺满意的。 不满意的点: 1.首先对于使用上有一点非常不满意就是空调只能通过车上自带的大屏幕调节，没有找到其他调节钮，这个问题使用用起来非常不方便，如果调节空调就需要切换到空调界面，那么我就不能关注导航或者360全车影像了，这点用起来非常不爽 2.主屏没事就让我升级，感觉有点烦，不升级老提示，升级又担心有什么细微的设置变化我不清楚，第一次升级就因为雷达的碰撞主动刹车有点没整好，停车的时候前保险杠不小心刮花坛上了，给我心疼够呛。 3.360全车影像没有想象的那么好用，在屏幕里看到的四周的景象如果特别近会有弧度变形，感觉就没啥安全感，如果障碍物比较低对于实际距离的判断就是不准确的了，所以新手在开车观望360时要注意。 4.再有就是阅读灯，前排阅读灯亮度两档调节都不咋亮，估计真要晚上看点啥估计很费劲，后排干脆没有阅读灯和空调，估计后面的乘坐体验不会好到哪里去 5.再者键盘上的各种按钮离方向盘的圆盘太近了，有时候手握方向盘，一不小心就会误按到某个扭，当然也可能是楼主手笨(～￣(OO)￣)ブ。 6.雨刷器的玻璃水喷的有点低，不知道为什么，但是好在也能基本溅射到整个前挡风玻璃，就感觉有点浪费玻璃水，玻璃水没喷多高都流下去了。 7.充电口密封不咋地，平时、容易积灰，下雨还积水。

挺不错的小车。刚毕业，买人生第一辆车，就想买一台不太大的车，比较好开，最好也别太贵。看了海鸥海豚、小鹏M03、星愿、大众id3、领克z20，也看了星瑞、银河L6等等，最后还是觉得10万这个价格正好，比较合适而且能够买到产品力比较足的车了。 因为就在江浙沪用车，所以索性就买电车了，在外面充电也方便，给钱就是了，怎么都比油车省的多。在星愿、UT和笛子海洋俩兄弟中间看了挺久的，最后还是选了UT。比较大的空间和安全性是最看重的，中欧五星车身、前面厚厚的防撞梁、更高比例的车身高强度钢占比和还没有自燃案例的弹匣电池确实更让人感到安全。 说实话吧，顶配这个价还是高了点，也没啥优惠和赠品，还好有区补2000把价格打到10万以内就出手了（全力倚父母）。4s店正好有现车，就直接买好上牌贴膜开回来了。 配置也都还可以，还是稍微差一点。加个座椅通风、哨兵模式可能就非常好了，不过也都还行，10万的车子开的也不是特别心疼hh （ps：这个车的电机型号查了一下，正好是我司的产品hhh，还没入职先支持一下我司的产品😂）