点评车型: 2017款海马爱尚EV EV160

3.61分“良好”

车展偶尔看见的这款车，当时有想买个电动车代步上下班的，看到了这款当时看这个好像比旁边的都略微大一些，所以就买了这个。 外观方面: 怎么说呢，这个外观按照现在的看法绝对算不上好看，圆圆的头大大的灯，跟一个小蛤蟆一样，但是当时也没想那么多就想着反正就上下班代步偶尔买个菜市区通勤，几万块钱要什么自行车，所以就没太在乎外观。 内饰方面: 绝对的复古风，科技感一点都别想，他就是一个现在看来绝对落后的内饰，不过按照对外观的想法，要什么自行车，功能够用就成，也不想那么多了。 配置方面: 五万块的车，带了两个主气囊而且还是4喇叭的扬声器加上还有空调，这个配置在我看来五万块钱绝对是可以的了，日常绝对够用了，不跟十几万的车比相较于三四万的老头乐来说好太多了吧。 空间方面: 四门四座的配置，前面坐两个人座椅调到合适后面再坐两个人也不会显得太挤，毕竟这种车又跑不了长途，所以空间上绝对够用了，储物空间稍微少一些门上的储物盒太窄了，我自己加装了扶手箱勉强够用放一些驾驶证啥的，后备箱空间还行，但是后排座椅可以完全放平，放平的情况下那个空间就大了，我在里面放进去过一个双桶洗衣机加上两个行李箱你敢信，就这么大点的车后排座椅放平的话绝对能拉不少东西的。 操控方面: 这个价位的车就不要想着什么操控了，仅有的一些操控乐趣还是因为他是电动的提速较快，弯道速度快的话会有一种想翻车的感觉，还是那句话，这个价位要什么自行车。 动力方面: 电动车yyds好吧，你要是等红灯绝对是第一个起步的，而且五六十迈以下提速很快，敢踩油门就有动力，市区超车绝对没问题，之前没开过电的，第一次开的时候居然有推背感。 舒适性方面: 还是那句话，这个价格要什么自行车，悬挂那个东西我感觉也就比开电三轮好一些，胎噪风噪啥的就更别说了，跑起来感觉轰隆隆的，而且座椅高低不能调，个子太高的话估计够难受的，不过我自己175的身高来说还好，能塞进去，所以这个价位舒适就不是为这个价位的车准备的，门里面一点隔音棉都没有，关门邦邦响，我自己弄点止震板跟隔音棉搞了一下关门好了一些。 可靠性方面: 没出过什么大问题，有时候充电会断断续续的，但是冲了一晚上第二天又好了，可能是有啥情况系统的保护吧，有过两次路上启动电瓶突然失效导致车子突然加不上电的情况，重启之后好了，其他的还没有出现过。充一次电夏天开空调的情况下也基本能跑个一百五六，电池还算可以的，充一次电要7个小时左右。 用车成本: 基本没什么成本，充满电大约就是七块钱左右的电费可以跑个一百多公里基本上不记了，保养一次一百来块钱，用车成本很低，这也是电动车的优势，油价随你怎么涨我都无所谓，相比较油车来说基本上每一万公里能省五千块差不多。 总结:这个价位这个车还算可以，日常家用上下班接娃买菜完全没问题，偶尔短途出行带点东西也是没啥问题的，只是有一点海马4儿子店太少，售后不太行，我们这售后就是授权给一家汽修厂做了，总得来说还可以了

点评车型: 2019款海马爱尚EV 爱尚360 领先版

3.79分“良好”

这是家里面的第2辆车，主要是给老婆上下班用的，汽车相对来说小一点，在操作方面更容易一些，而且这辆车的价格比较实惠一些，既不用交购置税也不用限号，平时上下班可以代步，周六日如果开它出去，去周边的商场逛一逛也没问题，这辆车非常小巧，可以穿梭在各种街道上包括他的停车也比较方便。 外观：这款车的外表总体来说挺可爱的，前脸的大灯也比较有个性一些，包括中网的一个设计，从侧面看他还是很多线条感的，有那种小爆发的感觉，车尾部的话下方还有两个小刹车灯，在夜晚的时候显得更加突出，总体来说外表还是比较不错的。 内饰：我觉得这辆车最重要的还是内饰部分，像其他一些新能源汽车，内饰一般做的比较塑料，但这款汽车内饰还是比较精致的，包括他车里面的旋钮，我觉得设计得都非常科技感，总体来说还是比较喜欢的。 空间吗：买这款新能源其实就是看中了他的座位稍微多一点，像如果是两座的话，基本上媳妇跟孩子两个人坐就没有地方了，4座的话我们一家三口出去玩也可以，然后另外一个座位可以放一点东西，他的后备箱确实并不是很大，如果要是特别大件的行李需要放在后座上面，总体来说空间是够用的。 续航：这款汽车的续航250公里，最大扭矩可以达到140，包括它的电池是三元锂电池，相对于磷酸铁锂质量是它的三倍，电池质量也是不错的，可以用很久也没问题。 配置：对得起这个价位，ABS、主驾驶的安全气囊，还有一个倒车影像，总体来说还是够用的，后期的话需要添加一个行车记录仪，这样的话就比较完美了。 动力和操作感：电动车的起步和低速方面是比较流畅的，如果速度超过时速60，其实动力就稍微会弱一些，只能说买这款车是图他的方便，是市内的代步，如果你对这辆车的动力要求特别高的话，那也不会选择这种城市内的纯代步汽车了，这个动力还是不错的，在城市里边来回穿梭，包括它的方向盘转向性，在一些狭小的道路上转弯也比较轻巧，总体来说还是不错的。 舒适度：这款车的座椅包裹性不错，开一两个小时也不觉得非常累，而且汽车低速到中速这个过程之中，噪音特别小，不过他的后悬采用的是非独立悬架，所以说在过一些小坑洼路段的时候还是需要减速的，总体来说开这款汽车还是比较舒服的。 缺点： 1、首先这款车的减震一般尤其是在过大点的减速带反馈的力度比较明显的。 2、感觉这款车的宣传力度不是很高，如果后期宣传力度上来，销量应该也会增长不少。 总结：这辆车还是值得买的，不管在外观和性能上都要和这个价格相匹配，他不用加油，也不用每年进行保养，长期使用，其实新能源车还是很划算的。

点评车型: 2017款海马爱尚EV EV160

2.88分“一般”

【提车价格】厂家定价12.89万元，买车4s店定价6.38万元，4s店搞得新车优惠完，到手价5.38万元，送了个新车大礼包价值3800元。 【购车经历】看到别人的朋友圈说的这款车，当时没有考虑那么多就买了，上午订车，中午管饭吃饭，下午提车。 【空间表现】驾驶位置空间足够180的大个进去，但头部略显狭窄。退部空间就比较紧凑了，对个子大不友善。175左右空间相对宽松不少。其它座位空间还算宽敞，退部空间相对紧凑，毕竟是个小型车。后备箱空间日常生活足够，小的可以放下，中行的可以放在后排座椅上，拉个大行李箱需要放倒后排空间大很多。 【最不满意】夏天和冬天续航明显不足，不开暖风和空调续航最大148km，开的话大概也就120-130之间。

点评车型: 2019款海马爱尚EV 爱尚360 领先版

3分“良好”

能满足日常上一班代步作为一个在自动挡油车普遍10来万的时候6万就能买到的好开省钱不怕限号的还有什么不满的呢。开了3年了不到3万公里充的电花钱可以忽略不计维护也就一年常规检查换机油一次200多保险现在一年一千五百左右充一次电只是上下班可以开一周还剩一半

点评车型: 2019款海马爱尚EV 爱尚360 领先版

3.21分“良好”

【最满意】 首先我觉得这个车很小巧玲珑，操控起来是比较方便的，随开随停的，上手也是非常的方便，方向盘也是比较的轻盈，手感很好，转向也是没有虚位，指哪打哪的非常精准。很适合女生用来上下班代步使用，很不错。还有他的续航能力还是很不错的，平常用来上下班代步的话大概充满一次电能跑个一周左右，还算是比较省电的了，而且充电也是比较的方便，所以整体算下来可以节省很多油钱。 【最不满意】 新车的味道比较的大吧，刚开始的时候还是有点难以接受，毕竟自己对这个味道也是比较的敏感的，闻起来还是有点难受的，不过我放了很多柚子皮在车内，慢慢的好了很多了。

点评车型: 2021款海马爱尚EV 小雁 豪华版

3.21分“良好”

【最满意】 车身很小巧玲珑，很萌，开起来很方便，不用在担心停车问题，操控方面也很不错，方向盘很轻盈，转向很精准，指哪打哪的，很适合用来上下班代步，买菜使用，操控方面就算我这种新手小白开起来都是随心所欲的。 【最不满意】 续航能力没达到我的要求吧，而且天气冷的时候充电也比较的慢。减震硬，比较影响舒适感，起步有有点肉，不过对于我来说还算能接受的。

点评车型: 2021款海马爱尚EV 小雁 舒适版

3.57分“良好”

【最满意】 这车开出去还是非常的方便的，外观很小巧，停车也很方便，随开随停的非常不错，操控也是比较不错，方向盘很轻盈，转向很精准，特别适合新手和女性朋友驾驶，它的一个续航能力也是非常不错的，充满电的情况下能跑300-400公里左右吧，非常适合用来上下班代步或者接送孩子上下学使用，而且也不用当下限牌问题。 【最不满意】 新车的味道比较的大吧，因为这个味道对于我来说还是比较的敏感的，闻了很头疼，前期花了很多心思在上面也没见好转，不过平常会经常开窗让他通风，慢慢的好了很多。

（购车时间以照片证件为准）商丘4s店撤网，还在质保期打400无门！说是不理赔！让售后师傅仔细检查看是不是人为损坏！来回踢足球！！谁买坑谁！！！不接受反驳！