2018年款（停售）

EV300 轻快版

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2016年款（停售）

E150EV 经典版

EV160 轻快版

EV160 轻秀版

2015年款（停售）

EV200 轻快版

EV200 轻秀版

EV200 轻享版

2014年款（停售）

E150EV 时尚版

E150EV 科技版

2013年款（停售）

电动版

北汽新能源EV

北汽EV160为什么无法使用EX360的慢充充电桩

用户97065168460

海口滨海大道转粤海大道时间太短，只能走三四辆车就红灯了。中午的时候过了一辆大巴车就红灯了，太不合理了。

矦缜達极致为尊

去快充站，一开始充电可以达到50a 过一会就到7a了 怎么是什么问题 怎么解决这办法 是ev150

发运丶黑武士

EV160冬天电耗百公里24度，大家都是多少啊，而且现在40%以下瞬间没电不能跑了

allen的车生活

EV160惊人的电耗

北汽EV160,电量直线往下掉，显示动力电池故障，是电池出问题了吗

木木

🈺卖一手车
17年北汽EV160.新能源，实表6w公里 非营运！支持快慢充，车况原版 有喷漆无事故，审保齐全 内饰0磨损跟新车一样，电池跑到百分之3还能跑售价19500

石英在烟台

我与你的缘分就这么浅么？
 
北汽新能源，想说爱你，真的不容易！
2015年11月下旬，我在宁波某4S店看上了一台北汽EV160纯电车，那时感觉省油，起步加速快，城区道路很方便。唯一缺点是续航太短。标明160km，实际只有130KM左右。如果稍长点距离，都不敢出门。那也没办法，谁让人家刚出炉，还是一朵小黄花呢？于是，作为代步工具，带它回家了。
慢慢地，发现它有许多小毛病：左后视镜是电动的，收起来就打不开，打开了就收不回来。驾驶员侧门打不开，非得下了窗户，从外面开。保险带拉出来就收不回去，好像是得了痔疮，失去了弹性。这些，还可以忍了，毕竟，它还能跑。
后来，逐渐衰减了里程，从新车时候的余电4%要停了，半年后到余电8%就停，一年后到22%就停了，2019年衰减到余电36%就停驶。还好，我也有心理准备。毕竟每个事物都会衰老，汽车电池也不例外。
再后来，它动不动就发脾气，不断有出现“动力蓄电池故障”字样，每次拖到厂里修，每次都说是电池是好的。那怕是出现“动力蓄电池故障”，厂方来人都说电池是好的【我严重怀疑运动员和裁判员都是自己做，这样的鉴定是不是真的有用？】。我想，也许电池是真的好。因为车子还没到6周年或者里程也没到15万KM的质保期。修理厂的人也没什么修理的，停了几天去开回来，照样开。后来就逐渐频繁抛锚，亮起各种灯，半路停驶。2021年8月，修了一个月，未果，开回来行驶了半个月，又出半路停驶，9月再次送修理厂，直到10月17日，拿回来开了三天，又半路停驶。送厂修理，至今未能动弹。这次可能是真的动不了了。
从2017年开始，它不断出现“蓄电池动力故障”，我把它送修理厂后，再给北汽新能源热线4006506766打电话，基本上说来说去就是这么几句话，下面给各位客官演示一下：
【我】：你好，北汽新能源吗？
【热线】：您好，工号***，很高兴为您服务，请问有什么可以帮您？
【我】：我是北汽新能源车主，车子好长时间都修不好了，怎么办？
【热线】：您好，请问您是什么车，什么时间买的，车架号后9位是多少，在哪里修的？我帮您核对一下。
【我】：车子是北汽EV160，2015年11月买的，车架号后9位是2******26，手机是135******79。*月*日拖去放在****汽车厂修理。
【热线】：哦，好的。……（查询中）……这边帮您查了，您的车子是出现什么情况？
【我】：仪表盘上出现“动力蓄电池故障”。我要求换电池，但你们修理人员说电池是好的。那请把车子修好，可以开呀。他们又说是电控部分的配件坏了。那请把这个配件修好呀，如果超出三包规定，我自己出钱，请你们修好呀，他们又说修理厂里没有配件，生产厂家也没有配件。
【热线】：……我们会向上反映……
【我】：记得《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十四条，“修理者应当保持修理所需要的零部件的合理储备，确保修理工作的正常进行，避免因缺少零部件而延误修理时间。”第十九条，“在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。”你们修不好，也没有提供备用车，也没有补偿。
【热线】：嗯，嗯，我们知道了。我们这边有您多次来电的记录。
【我】：既然有记录，你们再去查查规定，怎么做得更好。
【热线】：您已好多次来电话了，我们这边会帮您加急催促一下。请您保持电话畅通。
【我】：我24小时都不关机，也从来没有接到你们打给我电话。请问你催促是什么个程序呢？
【热线】：我们会上报系统催促，由系统分派给各责任部门。
【我】：由系统分派？可不可以让我自己去催促？好长时间了，你们都没打电话联系我。责任部门是什么部门，可以告诉我么？
【热线】：我们收到客户电话，然后上报系统，由系统分派，责任部门就是责任部门，具体什么部门不知道。
【我】：那你们催促什么呢？还“加急”，给谁加急呢？
【热线】：我们上报系统，在系统上注明“加急”。
【我】：你们接热线电话，程序怎么样的呢？
【热线】：我们接到客户电话，然后上报系统，由系统分派各责任部门。
【我】：你是机器人吗？就这么几句相同的话？
【热线】：对不起，给您造成不便，我们会尽快上报系统，分派各责任部门。
……请问还有什么可帮您？
【我】：尽快把我车子修好。
【热线】：祝您生活愉快。
然后是机器声：请您对本次服务进行评价，很满意请按1，满意请按2，一般请按3，不满意请按4，……
可惜，我与北汽的缘分也就到此为止了。

过眼烟与云

我与你的缘分就这么浅么？

北汽的ev200现在冬天还能跑多少续航

用户5843598356659

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·新提车

🚘 车辆信息 2016款北汽EV160 📅 使用情况 首次上牌2017年9月27日 💬 故障描述 我的车子是北汽新能源EV160,车子上牌时间为2017年9月份 我于2023年7月15日晚上出门，车子电量35%，还未提示充电，出门后，开10米掉电1%，开不到200米，车子直接抛锚在马路中间，实在大危险了，已经涉嫌危险公共安全，这车子在仪表盘显示有电的情况下，不能保持应有的电量续航，我们车友群有500位车位，大部分人都因为此问题而担忧。 另外，我车子于2023年7月15日晚拔打厂家400电话，拖入最近一家4s店检修，4s中途告知我，车子是我人为原因，在某年某月车子停放过久，无法质保，但我要求出具书面数据及相关证明，确实是我人为原因，若经第三方监定机构认定是我人为的，我也就认，但4s店一直不给予出示，中间我也找当地市场局协调无果，后面我也真的是投诉无门，难怪买新能源，售后是比登天还难？这些大大阻碍了我们国内新能源的发展，4s店于8月27日通知我，可以帮我维修车子了，我说那行，要给我代步车，他说没有，给不了我代步车，我说那就给我交通补偿，他说也没有，说我的车子是特殊申请维修，给不了这些，我想着，算了，能帮修就修下，代步车和交通补偿也就不要了。我于9月9日晚上打400让拖车再次拖进4s店(汕头恒蓝)，9月10日我微信联系4s售后，确认车子是否收到，然后要求他开了1个接车单给我，从9月10日进店后至今11月23日，2个多月，车子还未维修完成，北汽新能源售后保障能力在哪？？修车超30天可以退换车了吧？ 📍 我要投诉 维修时间前前后后已4个多月，太久，没代步车没交通补偿，至少我的保险去了半年了，你要补给我

马晓佳403

北汽EV160修电池修了4个月还没好

🚘 车辆信息 EV160,16款 📅使用情况 16年6月，62000公里 💬 故障描述 2023.7.12日，车子行驶中失去动力，无数次跟厂方，4s店沟通。从出现问题到现在3个半月都未有解决方案！4s店篡改工单，说车子是空调压缩机引起的故障。我多次反馈厂家，并承诺可以先垫付厂方工程师的差旅费，让他们来检查车子是不是因空调压缩机引起问题。如果是差旅费我付，如果不是4s店出！至今一个问题都不能解决吗？你们是不想解决还是就不能解决呢？ 📍我要投诉

大POS

北汽新能源动力电池问题，三个多月没有解决

满电续航:夏天制冷200左右，冬天制热135左右。
接近5年车，表电量降低5%左右。续航基本没掉。
保养便宜，算上玻璃水年均二百多
商险，车损较贵，三者正常
如出现故障，涉及电器部件，没法在外面维修，只能去4S店。好在保修时间较长

15910246246

车辆有点小，但是更换一次小电瓶和大电瓶，目前都是新的。喜欢小巧车的人后可以多多关注。本人从北京开到江苏和上海后再也没有开回过北京。因为当时的高速上充电设施还不是百分百的完善，目前应该是好多了。
#故障吐槽  #颜值

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一鹿有车

15年上牌的北汽EV200，售价2万多的小电动近距离代步还是不错！

关注小陶，往后跟大家一起少花钱，用好车！

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