点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

23 24款外观好看不太喜欢26款的前脸或者跟博越L一样大气的前脸就喜欢
翁哥和疙瘩:[图片]
23 24款外观好看不太喜欢26款的前脸或者跟博越L一样大气的前脸就喜欢
翁哥和疙瘩:[图片]
这辆车颜值很高,空间很大人坐在里面头部和腿不会感觉急拥挤,内饰比较简洁,驾驶上还比较好,主要没有实体按键可能有点不习惯,油耗可能是我在家里开油耗有点高总体来说还是可以的
23年9月购买,现在2w8公里。 综合讲下感受。 油耗:因为上班的比较远,每天大概40公里,快速路+市内道路。驾驶模式是舒适,买车之后会出去玩,所有到目前为止,平均每天62公里,平均油耗7.7。感觉好不错,路途短的话,油耗偏高。8-10公里以上,油耗就在7-8左右。 安全:开了这么久,感觉好不错,预防碰撞帮我急刹了几次车,确实有用。但也误报了几次,吓我一大跳。紧急车道保持,我的习惯是关掉,因为在国道或者县道会有超车的情况,车道保持会抢方向盘。 质量:质量只能说一般,开到一年左右的时间,速度在60以上左侧会出现很明显的口哨声。去4s店,店里的师傅说听不见,不影响开,就没管了。几个礼拜保养的时候,4s店通知可以做正时链条的保养,免费的。不属于召回,但估计是有啥隐患吧。保养了2天,问题就在于。保养之后,开车走了,路上加速的时候,蹦的一声。然后踩油门就会有吸气声。回到4s店查看,弄了下就好了。说是什么进风管松动了。试了下车确实没有了。但最近又出来了,猛踩油门就会有这种声音。估计啥时候有时间还得去4s店看看。再说怠速抖动的问题,前一年都还可以。后面在停车不熄火的情况下,抖动就比较厉害了。明显能看到手机支架上的手机在晃动。可能也和汽油滤芯那些有关系吧,估计还得去趟4s店。 在讲讲服务吧,南昌这个地方博越cool就两家店,久恒和厚普。车是在厚普买的,因为他们优惠比较大。保养都是在久恒做的,因为离家比较近。讲讲対两家店的影响,厚普店大看起来高大上些,久恒店老。之后的保养都会去厚普做了,久恒换正时链条给我的感觉就是不太靠谱。但厚普店里的服务人员感觉过于高冷,沟通起来很困难。交车拉了个售后群,发个消息可能得半天才会回。回了也不会把事情说完整,要一点点的问。
上进铅笔f5R:第二张图是什么app
小蓝cool:老哥踩油门排气吸气声 是不是很隐约的 类似“噗”的一声 间断的出现 我一直有这问题 想着下次保养去弄弄
购车经历:生娃以后,想着带娃出去玩有辆车比较方便,就开始和老婆去看车,看了大众、吉利、别克、比亚迪,最后把视线落到了博越和星瑞两款车,综合考虑觉得博越性价比更高,就选择了博越cool,然后我和老婆都属于新手,出于安全考虑,选择了辅助安全功能更全面些的智慧型。 外观内饰:博越cool的外观确实不错,车头像一张大嘴露着牙齿,看着凶猛霸气哈哈,也像行驶中的风景,近处大远处小,有点科技风。内饰中规中矩,操作屏是外突而非内置的,操作起来感觉不错,就是有些担心某一天娃把它干碎哈哈。 配置:智能配置上较为完善,能够语音操控,手机也有专属APP,能够远程开关锁、窗和空调,也能地图找车,比较方便。但雷达数不多,新手倒车时要注意些。 油耗:整体油耗不大,在同类型的车里算偏小的,说说我的实际油耗吧。3500公里开下来,平均油耗6.3,差不多5毛钱一公里。开远程走高速油耗在5.3左右,开中程过高架或隧道的油耗在6~7,开短程走小路基本8以上了,开空调的话再加1~2个油。 驾驶感受:新手一枚说不上好坏,个人感觉还行。动力上只要给油加速还是快的,刹车上慢点也停得比较稳。空间上不错,不闷,后排较为舒适,丈母娘会晕车的人坐着不怎么晕车。天气好的时候开着天窗很惬意,娃也很喜欢车子,经常“滴滴”、“滴滴”喊不停,时而站起来摸摸这摸摸那,很开心。后备箱挺大,轻松放婴儿车、行李箱。 最不满意:下不了高德地图,自带地图也好用但不能和限号限行关联,算是个小遗憾吧,希望改进。 总体来说,博越cool在这个价位里性价比高,适合家庭出行,值得入手~
好心情新风景:这车导航不是高德地图吗?24款的是
Uncle星:为啥没考虑博越L?
俩月坏两回的新博越:明智的选择
提车已经一年多了!当时确实是因为外观一下子看中了。一眼看上去,就觉得特别酷。这个外观确实是没得说。这也是我选择博越cool的第一眼原因。 再一个就是空间了,因为一家人都在外地工作所以需要一台车,空间也是选择的主要因素吧,之前也是看过挺多的车但是同级别车后排空间好像都差点,这个确实是满足了需求。带着全家人回家,车里的空间那是相当宽敞,不管是坐在前排还是后排,都能伸展开,一点都不憋屈。老爸老妈坐在后面直夸舒服,。 驾驶质感上面,感觉还是挺不错的,虽然是1.5t但是动力完全够用,后段也不会出现无力,双离合响应也会比较快,但也是这个双离合,低速会避免不了一点顿挫,但是可以接受。 速上,发动机反应可快了,一踩油门车就往前冲,超车啥的都很轻松。 关于车机方面,当时犹豫实体按键,现在感觉习惯了,并不需要语音跟快捷手势还挺方便 而且这车的智能配置也挺多。能把手机和车连起来,随时都能知道车的情况。有一次我忘了车停在哪了,通过手机一下就找到了。安全配置也全乎,像自动紧急刹车、车道偏离预警啥的都有,开着放心。 唯一的建议就是能不能有个carplay啊!!!还有就是路不好的时候胎噪会有点大,高速上隔音还是挺好的。 总的来说,博越 COOL 这车真不错,外观好看,开着也舒服,是个特别靠谱的出行伙伴。不管你是年轻人还是有家庭的,选它都不会错。
星星不必摘了:有问必答
用户3785119546836:车是好车,但啥时候有实体键了,再考虑……
卍黑崎一护卍0807:carplay功能是不是用不了
半年库存车,发票成本价没想到还能这么便宜。失策了莽撞了。次高配还不如最高配,车没有电动尾门
博越裤:你这裸车价够低的,最后落地价多少?
Jack9688:不如选择24款智联+
Superman、Man:这裸车价格有没有算置换
1.空间表现很好,本来最开始看的是长安的叉5p,结果后面后排空间实在是太紧凑了,然后本来老婆喜欢他的外形,准备下手了但是1000的优惠都砍不下来,果断弃疗,然后看了cs五五p价格又太坚挺,本来这段时间换车就是趁着降价。后来一不小心了解到cool后试驾了一下,空间刚刚好,反正后排很宽松 2.配置满满,但是有些细节还是没处理好。比如我买的是智慧版,全车五个摄像头,但是不带记录功能,还得自己配个记录仪哈,再加两个摄像头,七个摄像头,有点浮夸。还有一个这是挡泥板的问题,这设计是故意把车门下面弄脏吗,车轮转动甩起的和溅起的泥能很完美的搞到车门下面的部分。自己加了挡泥板,开段时间看看效果在说,实在不行再加踏板。 3有经历的都懂,忧伤的故事。
喜庆的饺子ZJE:我和你一样,一开始也看的欧尚X5p,但不知道为什么这车的价格就是硬很难谈下来,一个长安的子品牌这么拽,后面也看了长安cs55p,但是我被它的方向盘劝退了,太难看了,后来也是别人介绍的博越cool,虽然博越方向盘也是带点椭圆,但是人家那个椭圆看着就是顺眼多了,所以定了
莫离7022:兄弟落地多少,有置换吗
幸运梦想LQh:我这边没有置换裸车9个了。。
24年3月8号妇女节提的车,5月底四千六公里做的首保,现在里程七千公里,开了这么久说下自身感受。 1、价格。已经预料到现在价格会更低,本也不想那么快买车,但是3月底要去见未来岳父,没有辆车说不过去,没办法,人生第一辆车,价格也还过得去,价格感觉过得去,就定了。 2、外观。这车是我对比了长安CS75PLUS、长安CS55PLUS、探索06、途虎8、博越L、欧尚X5、锋兰达这几款之后、个人认为颜值最高的,有些人会认为好不好看不重要,好开就行。我不赞成这个观点、这跟你娶老婆有什么区别,外观你看不上,没开几天你就会有种食之无味弃之可惜的矛盾心理,没几天你就会想着换车了,何必内耗自己呢。 3、驾驶感受。买车的前两年我一直在开公司的五菱宏光面包车,还有公司的五座小货车、都是手动挡,到处是异响隔音又差座椅还硬,不管买的是什么车都不会比这公司的破车再难开。也怪我确实没开过什么豪车,不过我开了几次同事的21款思域,低速顿挫感强烈,同事的纯油版比亚迪宋plus,除了座椅好硬,其他开起来和博越差不多。综合来说博越cool驾驶感受还不错,没有太大追求,够用了。 4、油耗。这车其实不算重,我看了配置表的重量,和星瑞都是1.4吨多,油耗不算低不过也不高,实测纯高速4.6-5.8之间,纯市区7.2-无上限哈哈哈,看红绿灯多不多还有塞不塞车,综合起来六到八个油吧,我现在综合油耗是7.2,能接受。 5、空间挺大的,尤其是后排,比锋兰达宽敞很多,我朋友也说比后排他想象中的大很多,已经够用。 总的来说这车确实不错,这几个月也没出现过什么毛病,除了后排空调制冷不是很好外,也没太多吐槽点了。噢有一个!看了新闻24款新增紫配色熏黑轮毂红色卡钳,这车还是买早了说实话😮💨
不凡轮船vVz:我昨天买的落地9.55
家装小GG:广州哪里买的,多少钱落地
进取星球c5q:我定了紫色,很骚气的
【空间表现】 空间还算比较满意,前排调好座椅后,后排也还是有个2-3拳的距离,后备箱空间一般家用也够用了 【最不满意】 新车味道比较大吧,太阳晒久了站在车外有点烧塑料的味道,不过不细闻一般很难闻到 【购车经历】 本来是想买哈佛H6的,奈何价格实在谈不下来,而且家里人都觉得不需要买那么大的车,最后在长安cs55plus和博越cool之间还是选择了博越cool 【驾驶感受】 这玩意也不知道咋形容,反正目前开的没啥问题,也没感觉有不舒服的地方。 【油耗】 目前主要都是在郊区开,油耗基本在6个左右 【亮点配置】 在我看来外观就是这辆车的最大亮点吧!其他的内饰配置之类的中规中矩吧。 【最满意】 最满意的就是自动驻车功能,等红绿灯停车的时候比较方便,不用一直踩着刹车或挂空挡拉手刹。 另外提车时车机的系统也是最新的,车机自带的高德地图也比较好用,就差车道级导航了
神秘圆月egF:智慧有氛围灯吗?
net明:恭喜
沐宸宇:我也觉得这车外观太漂亮了,提回来之后大家都说好看
【空间表现】 比我原来的车空间大多了,空间对我来说绝对够用。 动力 现在才跑了700公里,没敢大脚踩,但是动力符合我的预期,毕竟也有180的马力。 【油耗】 第一箱37升油跑了281公里,油老虎简直是,怀疑加油站没给加够。 【驾驶感受】 车开起来没有那种厚重感,车整体行驶感觉特别轻盈灵动,遇到起伏路面,车身整体晃动起伏比较大,但是快速过弯时的侧倾控制的比较好,上了高架以后开起来感觉很爽,就是胎噪风噪比较大,还有就是后减震比较硬,变速箱不能说绝对平顺,上车就把辅助驾驶关掉,因为变道不打灯他和你抢方向。 【最不满意】 最不喜欢它的四个排气筒,虽然是真排气筒,再有就是不论内饰还是外观钢琴烤漆面板太多容易刮花,中控大屏晃动装配工艺有待提高,再就是油耗不是很满意,可能是前期上网被大家的低油耗先入为主了。 【最满意】 整体很满意,最喜欢他的黑色内饰,再就是不论动力,空间,驾驶感受都符合我的预期,尤其是厂家很给力,给了个员工购车卷。 【亮点配置】 配置很丰富,但是对我来说除了蓝牙电话以外,其他的用的也不多,算是老司机了,各种复杂路况都能处理,所以360都很少用,这么丰富的配置对我来说浪费了,我的想法就是虽然不用,但是这些配置必须有😀
86大猫:员工购车券 随便用?优惠2K?
Superman、Man:智慧8,08🧐,怎么谈出来的亲?
luxgod222:你这油耗,纯市区?
天热的时候车机和显示仪表盘容易卡,没有物理按键。车机的系统开放程度不高应用市场第三方软件太少。原装的行车记录仪太贵。开起来的时候大概30左右会有沙沙的声音。二档换三档的时候有顿挫。
博学的可乐5Xa:老哥,我有个不太懂一个地方,就是这个车机系统问题,中控屏是不是和手机似的,用时间很长,比如五六年后就很卡或者坏了,那能和手机一样换个新的流畅的吗?影响原来的功能吗?比如透明影像,360,倒车影像之类的。
喜庆的饺子ZJE:自动挡车你们是怎么看二档换三挡的
弍小蛋:13个油
本来对比的是cs55plus,h6。都去试了一下。 cs55plus动力很窜,点油门有点点头,油门方向盘都很轻,风噪控制还可以。不选择原因:我去试驾的这家店的销售和试驾员一副死人脸,一点笑脸没有,让我没有购买欲望;360影像个人觉得不是太清晰 H6车子很厚重的感觉,动力表现个人觉得一般,但是整体给人感觉很结实。360影响清晰度点赞。不选择原因:价格没聊下来,离我心理价位差了些;体型大了点怕不好停车 博越cool动力还可以,风噪偏大,内饰比较简约高级。一开始担心无实体按键会不会不好,但是试用了下还是挺灵敏的,接待我的销售小伙子满脸笑意,让人有购买欲望,价格也一下子聊到了我的心理价位,所以就买了。其实当时也没想那么多,挑的蓝色,觉得挺好看的
喜庆的饺子ZJE:置换吗,这么便宜
乐天派海风MVy:8.5万?落地多少?
用户7349816524615:越改越难看,
23 年底,本想购入奇瑞艾瑞泽 8 逸,联系了几家奇瑞 4s 店销售试驾,总体对艾 8 也挺满意的。后来因为女朋友提议说想买 suv ,看中 suv 空间和视野,遂开始留意 suv 车型,懂车帝上看了瑞虎、长安、哈佛等品牌,后来无意间看到了博越 cool,试驾以后,从动力、配置、驾控以及性价比综合来说,脱颖而出,经过几天和销售磨价格,达到心里预期,果断出手拿下。
有秋937:没补贴没置换,销售说五一活动,走量亏钱卖的
袋鼠先生嘞:一样 我看上了艾8 对象看上了SUV最终当然cool了
喜庆的饺子ZJE:那我买贵了啊,我买的智联加全款10.48落地
缺点:胎噪大,隔音差,动力不足,内饰后排车门是塑料。 优点:外观还不错,油耗也不高,后排空间还行。
有诗意的秋天:如果你将这车和同等价位的车放一起来比较他们的优缺点,这样我们才好选择呢
人生视觉:嫌动力不足你买同价位的锋兰达和crv,XRV。这些都是动力强,又有面子
用户小说迷:觉得动力不足可以买2.0T的
外观时尚运动,内饰漂亮,动力强劲油耗低,特别是主动驾驶特别好加上主动刹车在开睡着的时候能保命。这么大车高速上的油耗很惊喜,定速100码油耗5.9,定速120码油耗6.1 【空间表现】 身高177主驾座椅调的很宽敞,坐后面腿部都有3拳空间
博学固原1Z8:油耗高
polomax:油耗并不低,真实油耗 11
百万富翁小:触摸按键好用不
先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!
【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。
正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。
【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
指导价10.28。优惠7000,不算厂补5000,报废补贴20000。剩下买了一些装饰装潢的东西。换没到。送了护板。最普通的贴膜,厂家的脚垫,小地方。谈不下来了,就这样了。当地的4s店挺好的。服务和态度都不错。也等不住了。旧车5月底要上线检车买保险。不能在等了。所以提了最低配,最实惠,家用足够,地盘一般,毕竟三连杆,开着也就普通家用车的水平。刹车一般。空间算中规中矩,但是就这价格。也算可以了吧,性价比高,配置刚刚好,智驾高速可用,城市不用,但是智驾可以不用,不能没有。有可以作为辅助提醒前车,行人穿行。鬼探头。变道提示等等,也算增加了安全。油耗电耗不怎么高,家里没有充电桩,小区也装不了。当油车开吧。偶尔有时间了充充电。一般慢充4个小时左右,调节hev模式和舒适模式。动能回收正常。其他的开着怪怪的。可能之前一直开油车的原因吧,同事都不接受新能源。我也算与时俱进了。还有点舍不得自己之前的车。一样小迪迪能平安伴我同行,