点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.64分“良好”

外观大气沉稳，有种独领风骚的感觉，直接去的4S店两个小时就把车买了，其他品牌的都没去看，可见本人对国产车的大力支持！车漆有点薄，在路上行驶被石子一碰就得掉块漆，心疼啊，刚提回来时都不敢跑太快，怕大车溅起来的石子弄伤车漆啊，用了大半年也习惯了，车嘛，就是个消耗品，也不要太在意。 内饰豪华感十足，直接吊打30万合资车，配置相当丰富，我的买过来后差不多一个月车内就没什么异味了，唯一缺点就是内饰部分地方异响，影响行驶过程中的舒适性。 油耗百公里8个多油，毕竟1.7吨的车重，还是完全能够接受，满箱油状态下跑个500公里还是没有问题，就是油箱还不够大，想美系车那样，厂家知道费油就直接给你上个大油箱。 动力没得说，1.8T推背感十足，完全没有因为车身自重影响到它的动力输出，运动模式下提速杠杠的，特别是超车时，后面的车只能看见我的尾灯，虽然是双离合的变速箱，除了低速时给油过猛会有顿挫感，其他时候还是很线性的。 总体我自己还是比较满意的，除了内饰异响，希望厂家仔细研究研究，找出问题，然后把异响给我解决了

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.43分“优秀”

今年七月份提的车，说来也巧，那天预约的是长安cs75plus，本来想去看看那辆车的，结果路上看到了吉利的4S店（说真的，开在路右边的店确实比较容易受到关注），遂和女朋友进去看了一下，两个人第一眼都看中了博越钛金灰这款车，灯光下这辆车的外观是真的没得说，随机了解了一下这辆车，感觉各方面都挺不错的，出来以后去看了同级的H6和cs75plus，瞬间感觉这俩车都不香了，又返回去进行了博越的试驾，感觉确实挺好，就是价格方面感觉还有空间，所以回去接着讲价格，果然，又降了差不多六千多，包括裸车价4000元，抵押费＋上牌费1500，还有GPS安装费500，最后裸车价110800，GPS1000，服务费3000，加上贷款利息，算了一下，落地大概是137000左右，还是感觉有点高😅😅。 目前提车已经一个月了，车子总体来说确实不错，高速和市区都跑，现在大概跑了快2000了，平均油耗表显7.1，但我自己算了一下，大概是8.2左右。还可以吧，动力确实可以，运动模式动力是真的随叫随到，强烈的推背感让人欲罢不能！平时基本是舒适模式，动力稍微有点滞后，但也不明显！过弯的时候确实有比较严重的侧倾，所以过弯速度还是低一点的好。刹车性能确实不错，120的时速，大概不到四十米就停下来了，前天刚遇到紧急情况，高速上大车突然转向，差点给我挤了，当时刹车直接踩死，在这里感谢吉利刹车，救我一命！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.07分“优秀”

吉利博越是一款很有代表性的国产SUV，有着很好的销量，通过深入了解和试驾，我认为它的整体实力很强。 优点： 1、外观耐看 在我眼中，博越和哈弗H6还有长安CS75 PLUS相比，造型设计算不上特别出彩，可是它属于越看越有感觉的那种类型，能够符合大众消费者的审美。 2、空间宽敞 得益于不错的车长和轴距，博越的空间表现很让我满意，坐进后排腿部与前排有着一定距离，并且横向宽度在同级别中小有优势，后排坐满3个成年人也不会感到拥挤，另外头顶的全景天窗面积很大，车内的通透性很棒，要是把后排座椅放倒后，实用性很强，可以搬家拉东西，还可以自驾游当床睡。 3、用料足、配置齐全 内饰简洁上档次，车厢内使用了大量搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，做工也很精细，前后驻车雷达和360度全景影像都有配备，即使是新手开着也会很轻松，12.3英寸触控液晶屏内置智能车机系统，操作起来流畅不卡顿。 4、驾驶感受不错 博越搭载的1.8T发动机技术成熟稳定，184马力可以满足大部分人对动力的需求，动力输出平顺，如果想要超车，一脚油门下去，有着一定爆发力，匹配的7速双离合变速箱没有明显顿挫感，对驾驶者意图理解的很到位，另外博越要比一般SUV的坐姿更高一点，视线很好，底盘很扎实，没有松散的感觉。 缺点： 博越的后备箱面积要比同级别对手偏小，开口也不是很大，开到90以上的车速，风噪和胎噪偏大。 整体来说，虽然博越存在着一些不足，但都在可接受的范围之内，作为家用值得购买。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.71分“良好”

吉利博越带着最美自主SUV的光环上市，自问世以来一直拥有很高的热度和市场销量，但是随着竞争车型的不断推出，博越的产品力是否还有竞争力到？今天我们就来聊聊吉利博越的产品力。推荐车型：2020款 1.8TD DCT智慧PRO，厂商指导价12.68万元，市面上有1.5万元左右的优惠，再加上购置税10690元，保险4000元，上牌费1500元，落地费用大约为13.7万元。 【优点】 1、平顺性。虽然是双离合变速箱，但是日常开着很平顺，几乎感觉不到降档升档。 2、隔音。上了100才感觉有风噪，大部分路面下噪音都不大，但是遇到很粗糙的沥青路就会很吵，整车轰隆隆的，发动机噪音和环境噪音的隔绝做的还不错。 3、配置。博越的整体配置水平很高，以2020款 1.8TD DCT智慧PRO为例，它配备了360全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、无匙进入、无匙启动、前排座椅加热等配置。 4、舒适性。吉利博越PRO的底盘明显偏向舒适性调教，在经过大小颠簸的时候悬架比较柔韧，车内乘员的舒适性不错。 【缺点】 1、油耗。吉利博越在高速巡航的话大概7-8个油，综合油耗大约10个油，油耗相比合资品牌的同级别车型偏高。 2、动力响应。吉利博越的变速箱整体反应比较慵懒，当你大脚油门急加速的时候，会感觉到动力衔接比较迟缓，降挡反应很慢。 总的来说，博越PRO是一款明显偏向于舒适性的车型，它的底盘柔韧，隔音表现不错，配置很高，很适合家用，如果你对动力的要求不是那么高，那么这款车非常适合你。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4分“优秀”

【购车经历】 今年六月份提的车，也看了和试驾了同级别很多车型，最终还是选择了博越pro，主要是外公和动力比较中意。购车过程还是比较顺利的。 【油耗】 车友圈和身边的人都说这款车油耗比较高，我个人觉得还是和驾驶习惯有关，纯市区油耗是有点高，开了也快有三个月了总体油耗还是比较满意。 【空间表现】 这款车的空间表现一般，后排空间比同级别是要小点，不过还可以接受。 【最满意】 最满意的就是这白看不厌的外观了，这个也因人而异也有觉得难看的，我自己还是比较满意的。内饰中规中矩吧。目前还没有发现什么问题， 【动力表现】 这款车动力还是不错的，提速快，尤其是运动模式下，高速上超车也是轻轻松松的，开过最高速度140车身很稳定。 最后问下有没有佛山的车友群能拉下吗

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.71分“良好”

买车一年了，开车只有两三个月，大部分时间在外出差。动力强，操控灵活，但是油耗也高目前还能接受吧，如果能降低点更好。安全配置较多，360°全景影像很实用，人机交互也好用。车内异味也很清淡，驾乘舒适，座椅设计很棒。汽车前脸很霸气，好看，屁股的设计就不咋地。后备箱放备胎的地方太浪费空间，没有好好的设计一下用于储物。目前没有遇到其他车友反映的异响之类的问题，总之，买这车不后悔。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.79分“优秀”

提车一年，行驶里程一万五。 买车初衷是有个自己的车带着老婆孩子周末出去多走走，原先是公司配车，总是觉得不方便，自己的车开出去玩才得劲。 购车预算也就十万出头的，喜欢自驾游，所以考虑SUV车型。对比的几部车，最后选择了博越PRO，外观硬朗，最喜欢的是内饰中控一块。大屏幕，带有GKUI车机联动，远程读取车辆数据，操控车辆启动、空调、车窗等。 宁德是座山海城市，一面高山一面大海，博越全地形适应度高，弯道操控好，坡道动力强劲，超车灵敏。高速动力表现强劲，三种模式适应城市、高速和节油。 整车整体很满意，目前觉得就是隔夜启动后发动机怠速高声音大持续大约20秒的时间。 以上为个人用车见解，希望对你们有帮助。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.64分“优秀”

【最满意】个人喜欢这吉利的内饰，用料厚道做工精致。 【最不满意】国产车品牌影响力较差，哎，买吉利适合家用，不能充当男人的名片，想打肿脸充胖子买CRV，可是拗不过老婆。还有智慧版把座椅气囊换成侧面气帘就完美了。 【最满意】动力没问题，184马力，随叫随到，我是做奥迪售后的，奥迪A4低功率150马力自己对比一下。 【驾驶感受】自适应巡航不错，比定损巡航好用多了，在加个车道保持就不用握方向盘了，哈哈。 【油耗】油耗上图大家看看，实际登记了两千公里 【乘坐体验】前排没的说，座椅厚实，后排我没坐，老婆说三个人有点挤。 【提车价格】裸车提车11.67万。提车后第三天开始政府补贴。过完年官降一万，优惠一万。今天看了下懂车帝，优惠2.6万。说多了都是眼泪

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.79分“优秀”

首先外观是我喜欢的，毕竟第一眼自己没看上的东西，肯定不会考虑的。 内饰，我觉得配置很给力，做工也非常不错，满足了我所有的要求，这点我也非常满意。 空间，我也觉得很好，后备箱也很大，回老家装东西，我们一家人可以吃半年。 操控，方向盘真的是指哪打哪，我媳妇开着都觉得舒服，这点我肯定是非常满意。 然后动力也不错，后备箱装满，老家的山路开着也一点也不吃力，高速上轻轻一脚油就超车，动力这点也是我特别喜欢的。 舒适型让我不是太满意的可能就是后座了，我觉得应该放平一点，这样后座的人时间坐久了也不会太累，大多数后排都是父母坐，出去旅游，或者回老家时间久了，有点累，我想以后应该会改进的越来越来。 最后，反正就觉得自己特别喜欢，当时就买了，但用了快一年了，确实没觉得有什么问题，小毛病，我也是可以接受的，随让自己喜欢呢

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.93分“优秀”

忘了拍照了。昨天买的，在懂车帝和qczj看了好几个月了，这几个月把cs75，h6虎8.虎7全部都看了，包括合资的什么轩逸朗逸 三菱劲炫。反正杂七杂八一大堆最后还是选了这个，买的白色，本来想买银色的，感觉太阳下挺有质感，架不住家里人一直喊我提白色，白色怎么说呢，太大众了，颜值还是不错的，那个配置我少打了半颗星是因为没有carplay。今天从成都开回绵阳，等会我计算一下今天的油耗，反正表显油耗倒是不高。在成都市区的时候差不多9.2，上了高速最后被我跑到8.3 我基本上时速高速是110左右 低的时候60.70。 【动力表现】我反正这趟短途200来公里感觉挺充沛的，想超就超了，不过我是温柔驾驶，只要路上车也多，再加上刚提车想跑跑磨合期，今天最快好像跑到142左右去了。没注意看码表，路太直，一下就140多了。 【空间.操控.舒适性.表现】三个合在一起说，之前两个app都看了很多别人的点评，反正各有各的说法，我觉得空间还是相当不错的，操控的话方向盘也很准，底盘很舒适。 那个什么nvh还是hnv，就是隔音，我跑到140的时候反正没啥噪音，什么风燥胎噪感觉没啥感觉。差不多就这些了，分数我是按自己想法来的，没有注意看别人的评星级规则，反正总的来说，值得购买，主要是价格很到位，同级别比起来很香。我是把成都吉利所有ssss问了一遍才低车的，就这些吧。有啥问题我以后再补充。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.93分“优秀”

买车一年使用感受： 出现过一次中控卡住不动，胎压报警失灵，重启后再也没有任何问题，去4s店保养还是半合成机油，果断放弃，'直接到我发小那换成全合成机油7500公里保养一次 动力方面，可以说只要舍得给油超车很简单，但早上启动后需要慢慢提速，刚开始变速箱反应稍慢，（4s店说发动机保护） 舒适型方面，前面座椅包裹性还是不错的，选装最好加个座椅通风会更好，后排角度还是不够大要是三档可调就完美了 外观方面，第一眼去看车的时候就喜欢的不得了，看起来很厚重但不失运动，加上这个是博越的升级款，更是符合年轻一代的喜爱 油耗方面，相比博越这代发动机优化的确实还行，我上下班代步每天36公里有大坡有平路，有限速路段可以保持7.8-8.2之间（注意这不是表显，不是表显，不是表显，是实际油耗）对于SUV来说相当不错一箱油600多公里，跑高速的话能到700很给力

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.11分“优秀”

简单点评下 从外观说起 看实车黑色最扎实 看着非常大气 特别是车头设计 对我个人来说非常入眼 给人的第一视觉感觉非常高大 也显年轻化 不会显的笨重 侧面给人感觉一般 后尾也没有非常让人眼前一亮的地方 不过我买的白色 【空间表现】 空间的话呢 说下真实感受 后排就不说了 本人1 8 0 在前排调好座位再去后排空间也是非常宽阔的 因为不是溜背 所以坐在后座一点压力也没有 （包括腿部至前座、头部到顶棚的空间） 稍微有点逊色的就是主驾驶位 主要表现在腿部到中控台的距离 腿长不怕 就是长度可以 宽度有点狭窄 不过也没太大影响！ 【油耗】 没什么说的 毕竟1.8t车身自重接近1.7吨了 【驾驶感受】 底盘调教上还是可以的 过坑过坎很干脆 隔音做的也是可以的风噪基本没有 就是胎噪有点小小过分 【动力表现】 动力方面没有想象中的那么迅猛 一般城市跑主跑标准模式 红绿灯起步是不虚的 中段加速推背感不是那么强烈了 【最不满意】 没有 哈哈啊哈哈！ 照片拍了在另一部手机上 这前两张是之前在软件上下载的 第三张是前两天下雨对象拍的 真的个人不爱拍照 下次补发几张