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    帝豪GS2020款1.5TD DCT动 Pro 260T值得买吗_帝豪GS空间怎么样

    ·帝豪GS

    什么是懂车分

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    3.48
    “良好”
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    共262人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.78-11.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.48
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.59
    • -
    • 配置
    • 3.54
    • -
    • 空间
    • 3.31
    • -
    • 舒适性
    • 3.31
    • -
    • 操控
    • 3.37
    • -
    • 动力
    • 3.37
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷达VS53.63外观4.10
    • 瑞虎73.58外观3.86
    • 缤越3.50外观4.00
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 帝豪GS3.48外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 捷达VS53.63外观4.10

    帝豪GS·全部评分

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.5TD DCT动 Pro 260T

    3.71良好

    昨天,有位粉丝留言,想了解一下吉利帝豪GS现在的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为11.18万元,懂车帝上经销商平均报价大约为10.68万元,大约优惠在0.50万元左右,我们以此为例,需购置税9894元,车船税420元,商业险4620元,交强险950元,全款落地大约需要122684元。 【外观】 外观方面,我感觉整体设计可谓是动感十足,回字形的进气格栅相当的大方,周边还装饰了镀铬饰条提升质感,汽车的前大灯组相当的饱满,点亮之后的辨识度很高。车身侧面,看起来很扎实,单横幅式的腰线也很突出,使得整个侧面非常具有层次感。车尾部分样式较为精致,尾灯组很小巧,尾部的辨识灯带是凹陷式的风格,双边单出的排气管提升了运动感。 【内饰】 这款车的内饰设计的也比较不错,红+黑的撞色配色设计,配合运动座椅,让该车看上去十分时尚,非常适合年轻人的审美和需求。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配上7英寸的彩色液晶仪表以及10.25英寸的触控液晶屏,并且还支持语音控制多媒体系统、导航、电话以及空调,科技感非常的强烈。 【配置】 这款车作为顶配车型,配置方面整体表现还是不错的,非常的丰富,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、运动/经济驾驶模式、自动驻车以及上坡辅助等都有配置,十分的丰富。 【空间】 作为一款紧凑型SUV,空间方面的表现只能说够用,前排自然不用多说,主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人可能要稍微有点挤了,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高178cm体重90kg为例坐进后排,头部和腿部的空间还是比较紧凑的。不过,有一点令人比较欣慰,就是后备厢的空间很大,满足日常的需求是没有任何问题。 【操控】 操控方面,整体来说还可以,方向盘的指向也很准,没有虚位,方向盘的转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,并且各个挡位之间的切换也是比较平顺的,另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,转弯也挺稳的。当然,如果是新手司机的话估计要适应两天的时间,习惯以后开着还是不错的。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为177Ps,峰值扭矩为255N·m。虽然动力方面不是很强,但是作为一款家用车来说,无论是上下班还是日常出行还是可以完全满足需求的。如果想要体验一下加速,也不是不可以,毕竟1.5T的动力,一脚下去深踩油门,推背感还是很明显的。 【舒适性】 这款车的舒适性称不上优秀,只能说是一般,座椅填充物稍微也算柔软,不过座椅的包裹性也很强,短途坐车还行,如果长时间乘坐的话会感觉到累。另外,这款车的隔音效果稍微有点不尽人意,高速的时候风噪和胎噪有点大,低速的时候不是很明显。

    2021-03-11

    你看我飞的高不高✈请教一下,表显的油耗怎么看啊,还有胎压这些,我左右按键不能选择

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.5TD DCT动 Pro 260T

    3.57良好

    购车费用:这款车的指导价为11.18万,目前可以优惠5000元,裸车价为10.68万。另外再加上购置税9451元,交强险950元,车船税420元,商业险(全险)4944元,上牌费500元,全款落地需要花费123065元。 空间:这款车的车身长宽高分别为4440/1833/1573mm,轴距为2700mm。我身高180cm,将前排座椅调至最低后,头部空间还有3指的空余。保持前排位置不变,再坐到后排,头部空间还有4指的距离,腿部空间还有1拳2指的距离,空间表现不错。后备厢空间也比较大,布局规整,后排座椅靠背也支持放倒,最大可以拓展至1042升,实用性非常不错。 动力:这款车搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率177马力/5500rpm,峰值扭矩255N.m/1500-4000rpm,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,它的整体动力输出风格比较偏重于低扭,在市区路段行驶时,提速超车都比较顺畅。只是在跑高速时,后段的再加速能力稍平淡一些,且转速拉高后,发动机的噪音也比较大。整体的动力表现比较适合在市区路段行驶。 悬架、底盘:这款车采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构,底盘部分是有LeanNova公司负责优化调校的,底盘的抗侧倾能力有所加强,高速变道时也可以保持良好的车身姿态。不过舒适性就比较一般了,减振器的初段回弹阻尼有些偏大,路感反馈比较清晰。

    2021-04-16

    Allbymyself519那太贵了

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.5TD DCT动 Pro 260T

    4.21优秀

    帝豪GS最吸引我的地方就是它超高的性价比与不错的动力系统。首先DCT动 Pro 260T为顶配车型,其11.68万元的价格对于一台紧凑级SUV来说极具性价比。其次是它的颜值,整体造型非常运动年轻,这从车型名就能体现出来,前脸依旧设计了吉利标志性的波纹式格栅,三角形的大灯富有前倾感,营造了一种运动的视觉效果。而且车顶采用了黑色设计,与车身颜色形成鲜明的对比,看起来非常个性。 接下来坐进内饰,空间方面并不用过于担心,DCT动 Pro 260T车型的主驾驶支持电动调节,并且加入了座椅加热,全皮革包裹的坐垫非常宽大,舒适性以及承托性都非常不错,坐姿较高,符合SUV的特点。本人175cm的身高,将前排座椅调整好以后,坐进后排,腿部空间还能有一拳半的空余,180cm以上的乘客可能会略显拥挤。 动力部分这台车的亮点,1.5T三缸发动机的动力储备较为充沛,前中段的加速表现一气呵成,动力输出非常线性,尤其是低扭的表现较为出色,在城市道路上绝对没有问题。变速箱的逻辑也非常清晰,升档与降档都非常积极,无论是高速上的加速动作还是柔顺驾驶,变速箱都能很更非常迅速的更换到正确的档位,使整体的驾驶表现非常棒。 最后,帝豪GS对于囊肿羞涩又喜爱驾驶的人来说,将是个非常不错的选择。

    2020-12-24

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.5TD DCT动 Pro 260T

    3.64良好

    帝豪GS拥有小巧灵动的外观,配合力度适中的转向,能获得不错的驾控感。内饰风格简约,空间比较充足,第二排座椅折叠后能进一步扩展。1.5T三缸发动机提速轻快,7挡双离合变速箱响应敏捷,几乎没有顿挫。只是滤震略微偏硬,对整车行驶质感有一定影响。

    2020-09-15
    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.20分“优秀”
    瑞虎7 2025款 高能版 1.6T DCT 劲瑞虎7 2025款 高能版 1.6T DCT 劲

    外观:小路虎,外观对我来说很OK,略方方正正,带天窗,行李架,符合我的审美。当然外貌这种感性东西因人而异,颜色选择了冰川银,显得年轻没那么中年大叔的感觉。 内饰:5坐,黑色座椅,材质是革,只有主驾可电动调整且角度较少也没有记忆功能,毕竟价位在这摆着;10.25英寸仪表屏和13.2英寸的悬浮中控屏,有点新能源车感觉,不足取消了很多实体按键;方向盘左右可各控制仪表屏和中控屏,真皮手感很NICE。 空间:相对紧筹型SUV表现宽裕,后排我1.7米可以翘二郎腿,中间因为前驱车只有几公分的小凸凸,坐3个人也不膈应。 配置:御以上版本有L2和氛围灯,当然还有其他一些配置,就不罗列了。音响8个索尼的,音质不错,低音没那么沉就是了,人声算比较清晰;OTA不得不吐槽,车机自带高德,但目前版本太低,没有红绿灯读秒、车道级导航和语音包(PS:习惯用小团团的语音包),这点最让我吐槽,只能期待奇瑞的工程师们给不给力咯。 动力:1.6T格特拉克湿式双离合,197匹马力,国道超车容易,起步比不上电车,但红绿灯排第一不会给后车添堵;转弯目前没感觉推头和甩尾,方向盘反应OK,换挡顿挫目前开到首保过了没感觉有,当然没感觉顿挫可能是我没试驾开过其他品牌和其他变数箱的车?。 油耗:最近1700KM的平均油耗6.3L/100KM,最后一张图是开了33KM的城市加国道表显5.8L百公里,综合路况有城市、国道和高速,官方是6.98L/100KM,光看表显比官方油耗低是很香了。(PS:目前没实测,以上自己的油耗是表显的油耗,挑个时间去测下实际真实油耗?)

    3.60分“良好”
    缤越 2025款 1.5L CVT超能版缤越 2025款 1.5L CVT超能版

    【购车经历】 开始预算买车10w内,个人喜欢SUV,因为视力问题,所以选择suv,底盘相对轿车高点,视野宽广些,尤其是晚上会车灯光照射个人会有短暂失明的可能,车高点就相对好些! 动力方面:一般的路况够用,自然的开起来平顺一些。个人上下班代步,最后过年回家跑一趟,都是水泥路,够用就可以了,普通家庭要求不高,复杂的路况个人建议买带T的。 外观:个人还是满意 空间:前排,后排都够用,后备箱小点.家庭人多的建议考虑其他车型。皮椅还可以,比较舒服,车内没异味!噪音暂不说,没跑长距离,不评价。 车价格落地7.8,价格高低就不说了,买了就别比价格,比价格超90%后悔。 【最不满意】 车机没车联网,反正车机用驾驶伴侣个人感觉不方便,搜索一下地名还没有拼音,就是只有字母数字,可能我没弄明白,不习惯,后来直接卸了,手机导航更方便,车机就只能听听歌,没别的!毕竟丐版你不能要求太高!前排usb只有一个接口,个人觉得少了,只能后面买拓展! 最重要的上牌过程如果产生快递费,要提前说清楚谁付。车牌办好,收铁牌还有一个快递费35(网上办临牌快递20)!!!还有提车付款走对公账户,你需要去银行解除限额,app好像可以解,你们自己试试!如果付款出现有手续费,要提前谈好👌🏻

    3.50分“良好”
    捷达VS5 2024款 280TSI 手动先锋版捷达VS5 2024款 280TSI 手动先锋版

    买这款车是因为1.手动挡2.没天窗3.后备箱能睡午觉4.耐造5.保养维修便宜6.合资车7.价格低 去年我就计划买车,自己刷了好几个月视频学习购车知识。买车之前我去了一次4s店,我说全款当天提车,所以不交定金。销售问我带钱了吗?我说没带,销售就不和你我谈。给我一个很虚高的价格。两三天后我一早打车带着钱去的,我去之前还想着按计划分步骤谈价,(去了之后我一直说今天就开走,之前也是这么给销售铺垫的)。的确是销售没报虚价,自己先砍了一刀,但还没到我的心理价位,后来就是谈不下来,最后我只能直接用最后一招,出去给另一家店打电话,回来后给销售说,立马价格就降下来了,最后谈到了裸车价69000加倒车影像和底盘装甲。保险从4s店买(一点不让销售挣钱估计也谈不下来)最后这价格谈的销售脸都红了。态度也是从很主动到态度差,脸难看。不过这对我而言都不是重点,价格下来了,你脸我又不看。后来验车,我验了一小时。按照之前看的视频,慢慢验。给销售都整无奈了。我们都没吃午饭,然后我看着做pdi检测,他们出去试跑的时候我签合同,签合同的时候我自己写了很长一段话,因为长,销售就让我自己在合同上写(哥们儿真无奈了,放弃抵抗了)我自己写了很长一段在合同里,写完销售看来一眼,我就催着交钱。(验车耽误太长时间了都下午了,我怕当天开不走)销售带着我交钱走手续,安装倒车影像。我自己去领牌人家给免费挂牌,差点人家就下班了,我是最后能挂牌得。然后开车回4s店,回来装的底盘装甲,要了个水杯我就开车走了。一天下来给我累坏了。 最满意的地方是动力够用、操控好,空间也够用。 最不满意得地方是噪音是真大啊,一点不隔音。车机也不好用,直接放弃车机买个手机支架用手机导航,连接蓝牙听歌就行。内饰部分软包,因为是第一次买车,所以感觉不出来。总体还不错。自己花三百大洋买了个魔盒中午在后备箱午休!油耗还行,开了九百多公里了,终于到了6.3,6.4/km。应该是磨合的差不多了。之前一直都是9个10个油。先写到这吧