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    电掣点评怎么样

    2021-04-16发布于:帝豪GS车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    购车费用:这款车的指导价为11.18万,目前可以优惠5000元,裸车价为10.68万。另外再加上购置税9451元,交强险950元,车船税420元,商业险(全险)4944元,上牌费500元,全款落地需要花费123065元。 空间:这款车的车身长宽高分别为4440/1833/1573mm,轴距为2700mm。我身高180cm,将前排座椅调至最低后,头部空间还有3指的空余。保持前排位置不变,再坐到后排,头部空间还有4指的距离,腿部空间还有1拳2指的距离,空间表现不错。后备厢空间也比较大,布局规整,后排座椅靠背也支持放倒,最大可以拓展至1042升,实用性非常不错。 动力:这款车搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率177马力/5500rpm,峰值扭矩255N.m/1500-4000rpm,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,它的整体动力输出风格比较偏重于低扭,在市区路段行驶时,提速超车都比较顺畅。只是在跑高速时,后段的再加速能力稍平淡一些,且转速拉高后,发动机的噪音也比较大。整体的动力表现比较适合在市区路段行驶。 悬架、底盘:这款车采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构,底盘部分是有LeanNova公司负责优化调校的,底盘的抗侧倾能力有所加强,高速变道时也可以保持良好的车身姿态。不过舒适性就比较一般了,减振器的初段回弹阻尼有些偏大,路感反馈比较清晰。

    作者提到的车系:


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