哈弗H72018款蓝标H7 2.0T 自动智享型后备厢空间小值得买吗_哈弗H7怎么样

【购车经历】 当初考虑的是7p，但是后备箱确实有些小，加上一进门销售就推荐8p就买了，订车半个月，现车豪享没有灰色的，后来等了一周，说是订不回来，让我买豪情把那些选装的加上，马上提车，报价12.5，我觉得不行，最后我说要退车，然而没过几天就给把车弄回来了，（不知道他们想干什么，是真的回不来，还是觉得卖便宜了不想卖了）。就这样硬让他们把车在合同日期给交了，至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店，一开始不清楚他们之间关系，最后才明白，其实都是一家店，只不过卖的车型不同，最后交钱还是去另一个店交的，销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚，网上都说奇瑞不会营销，我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂，价格我爸谈的，全款13w整，送了垫子、膜（很垃圾就和没有一样的） 【空间表现】 空间不算特别大，我178、130斤坐进去还很宽敞，就是前排感觉有一点窄，不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬，好在座椅比较舒服，也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天，暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题，就算在eco模式下，起步比他们慢，后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有，标准模式有些顿挫，至于运动模式还没用，我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式，加满油了，目前跑了100多公里吧，就在市区。第一天4s店出来，APP显示12个油，第二天又开了半天油耗显示11个，我这里不堵车，基本70、80的速度开，开的过程中我也瞅了几眼仪表盘，大约就是在8个多、9个的样子，开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差，确实是这样的，有几个细节地方没怎么做好，像是凑合。胎噪比较大，本来买车之前想着双层玻璃应该可以，但结果不怎么样。销售人员还有待提升，对车都不太了解。 暂时就这些了，过些日子准备跑跑高速，看看怎么样。

【最满意的地方】：酷似宝马X6的设计风格，十几万也能实现轿跑梦了！ 最不满意滴的地方：下方那个屏幕反光太严重，太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】：外观很有个性优雅，回头路还是比较足的，加上红色比较鲜艳的颜色，经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】：用料比较厚道，座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了，太阳底下基本操作不了，有时候还挺影响驾驶安全的，。 【空间方面】：后排空间腿部空间基本用，头部空间进行了挖空处理，对于一般身材的乘客来说没有什么问题，如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】：比较喜欢这个540度全景影像系统，无论什么时候都可以开启，驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统，安全指数会更高。 【驾驶方面】：动力起步响应比较迅速，前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松，不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈，有一定虚位，家用没有什么问题了。

【购车经历】 选择这台车是经过深思熟虑之后才做的决定，因为这是一台性价比非常高的车。比较时尚的外观，充沛的动力，空间也比较大，有好做的也不错，可能销量不太高，但是就像我买瑞虎八一样，并不是看中它的销量才去选择它，更多的还是因为它的综合属性比较好。 选择这台车之前也了解过其他几款车，有红旗hs5，星越L，本田crv等热销车型，包括他自家的高端品牌星途瑶光。但最终选择瑞虎9的原因就是综合性价比。可能这台车没有红旗HS5的外观大气，但却比他省油，动力也更强，配置也更多。星越L虽然卖了不少，但总感觉这台车华而不实，没有啥自己的技术，油耗有点高，动力也不行，虽然销量不错，但不是我的菜。至于本田crv，这是家里人推荐的，说这个车保值，省油，但最后我还是没选，因为我感觉更多的还是要支持国货，选择我们自主品牌的汽车，更重要的是这台车太贵了😂所以最后还是选择了瑞虎九，一开始想要提最低配了，感觉那款车性价比最高，但最后和媳妇儿又深入的研究了一下，还是定了最顶配的瑞虎9，因为又多了几项驾驶安全配置，感觉还是挺值的。 【提车价格】 我是在长春买的车，这台车指导价当时是17.49万，我有一个盲定券，减了3999，置换补贴减了19,000，购置税交了14,000多，保险3800，最后落地差一点17万。 【驾驶感受】 动力方面： 起步提速快，换挡很顺畅，我一般都用标准模式，2.0的动力基本上没事就和别人蹦一蹦，如果切到运动模式的话，提速会更快，而且这台车比之前有改进的就是油门迟滞要小一点，动力来得很快。 操控方面：转向还是比较精准的，而且方向盘转弯的时候比较轻，但是在直线加速的时候，速度越快，方向盘越沉，这个应该是一种保护机制，之前的瑞虎八也是这个感觉。转弯的时候还是会有侧倾，尽量速度不要超过50，毕竟是个SUV，转弯不稳尽量慢一点。 【油耗】 我居住在长春，上下班代步是这台车最主要的用途。平时一个来回60公里，市区和乡村道路都会有，现在车载油耗显示的是10.6，但我感觉应该比这个高一些，因为长春现在到处修道，市里边儿非常堵，跑不起来，后期尽量跑的时间长一点，再给大家分享油耗，这样应该会更准确。 【最满意】 1、整个车开起来非常舒服，底盘的滤震处理的非常不错，隔音做的也比较好，过减速带和井盖带来的颠簸感不太明显，悬挂没有8那种比较硬的感觉，开起来很舒服。 2、外观设计有所提升，但并没有太夸张，相对于之前的车型来讲，车身的流线型比较好看，而且整个车身的比例更加协调了。 3、内饰用料非常足，全车用了大面积的皮质包裹，据说是叫麂皮，手感非常不错，搭配上多色的氛围灯，满满的高级感。 4、这个车的空间也比较大，我1米8的身高坐在驾驶位上，头部空间还有不错的余量，后排空间也比较宽敞，而且这台车的后排放倒之后就能变成一个床车，实用性很强。 5、车机反应速度很快，从发出指令到识别，基本上两秒钟就能完成操作，8155的芯片确实要强一些，手机流畅性很好，一点也不卡。 6、这个车还有很多比较实用的配置，比如说放手机的位置可以无线充电，还自带了一个散热出风口，前排的座椅加热通风，特别是夏天，这个座椅通风是往里吸风的方式，体验非常不错，四门的电释放也很方便，超大的HUD头显，开车的时候看着也比较舒服，很多配置都是非常实用的，感觉很不错。 【最不满意】 1、后排顶棚的空间比较矮，因为是溜背型车身的设计，虽然说空间够用，但是如果身高在1米8以上的话，头部空间是比较少的，可能是座椅设计的比较高的原因。 2、按键布局不合理，电子手刹车在门把手那侧，作为一个经常性使用的按键，这个位置我感觉很别扭，而且双闪按键设置在头顶，他这个按键布局，我感觉需要很长的一段时间去适应，并且实体按键还比较少。 3、行车电脑显示屏虽然说够大，但是显示的内容太多了，就比如我们正常在道路上行驶的时候，传感器会显示附近车辆的动态，而且还会有车距报警，非常不习惯，并且看上去非常乱，所以我一般行驶的时候都是看抬头显示的。

购车地重庆，用车地重庆，9月2号下的订单。9月5号提的车，本来最想买的是215智驾版，因为重庆置换补贴的问题而选择的现车黑色215max，还有8月份提车有999元买6年12次保养的权益，我9月2号提车竟然没有了，我感觉天塌了一般，各位9月份定车的车友能不能一起呼吁下深蓝老总给我们一次可以选择999买保养的机会！ 1、内饰座椅 橙色皮质座椅还是挺舒服的，副驾带零重力座椅是我主要考虑购买的一重点，因为累了经常在车上休息。零重力座椅不足之处就是腿托放最高处要顶脚，后续厂家看有没有办法改进下。后排座椅能四六比例放倒，有效拓展后备箱空间，可以不用但是不能没有，没有后备箱置物架，这点要差评，其实多花不了几个钱。整体座椅及内饰还是可以的，这个价位还是值的。 2、动力续航以及油耗 动力加速跑140还是很轻松，起步推背感十足，动力完全够用。wltc工况下满电续航190公里，默认保电是20%，满电大约能跑150公里，基本上能做到实际里程1比1。馈电油耗我跑过几十公里，表显是4.9L,我还是满意的。说到这里了，不得不说下经济、舒适、运动这3种驾驶模式的感受。经济模式动能回收比较强，不踩刹车有很强的拖拽感，不适应的人会不不舒服，就比如我自己给自己整恶心想吐。舒适模式就和油车没有多大区别了、动能回收不强。运动模式起步推背更强烈，动力响应很快。转弯指向性很不错！整体感受还是挺满意的。 3、智能车机以及中控屏幕 车机功能不是完美，系统比较封闭，可下载的app就那么几个，屏幕流畅度还是可以的，不卡顿。语音助手反应快速，就是理解能力有待提升，等车机系统更新吧！解锁后系统登录不知道为什么经常登录我老婆的账号，感觉默认登录她的账号，这点没搞懂过。登录自己的账号，座椅驾驶模式会调节成自己保存的模式以及位置。向日葵旋转屏幕好评，我特别喜欢，开车把屏幕旋转到我这边特别方便。 手机打字不方便，就暂时写这些使用感受吧！其他的留着后面写。 一个来自重庆的深蓝车主

7月13号提的车，目前跑了1374公里，APP上显示综合油耗7.4L，前580公里几乎都是市区内跑的油耗10.8L，后边600多公里是高速跑的，表显最低大概6.8L，正常7个多，可以接受比较满意。截止到现在总共加了600块钱的油，目前续航还能跑340公里左右，高速换挡很平顺，1.6T动力很足高速超车无压力，120码转速还不到2000，大约1900左右，130码转速2100左右，140码不超2500转，高速怕危险没敢拍照片。前排隔音120码以内胎噪、风噪不大，听着音乐很惬意，上130以后噪音较大但能接受，需要把音乐音量稍微调高点。外观最喜欢车头前脸符合自己的审美，后尾灯不是贯穿式的，个人比较喜欢8PRO的后尾设计。空间没的说很满意，本人身高165，之前经常开宝骏310和其他的一些手动挡三箱的老车，现在买了瑞虎8PLUS感觉哪哪都大，主驾电动座椅不支持高度调节有点遗憾，老是感觉车头大盲区多，停车入库没有小车丝滑，还好有360影像辅助再熟悉熟悉车感也许停车就没有那么紧张了😂。新车一血应该是提车的第五天，就是在小区找停车位，老小区车多路窄，两辆老头乐把转弯的单车道只留了勉强一辆车通过的空隙，我开着360很小心的准备通过还是被左侧的老头乐后保险杠不锈钢管刮了左后轮和左后门下边的塑料衬板，一下铲起来了5厘米左右的塑料皮，心疼的不行，还好没刮到车门没伤到车漆，不幸中的万幸😥准备买个NB的胶水试试看能不能把那里粘上😂说说买车的经历吧，两年前比较看好五菱星辰的油车便宜空间大，默默的关注了两年多，它是越卖销量越低，车友圈里各种毛病问题和吐槽，五菱星辰现在也不再换代更新了，害怕买完就跟宝骏一样停产，就没再关注了，然后开始关注销量和口碑都不错的长安CS75PLUS，这车颜值和内饰我都非常喜欢而且标配爱信8AT变速箱，车价比奇瑞瑞虎8PLUS要低，6月份去试驾谈优惠，10.8万能全款落地还没算上地方补贴和旧车报废补贴，加上的话实际9万多点，定金都交了，又是看了许多的车友圈吐槽长安车生锈、异响、车机死机等问题较多，我表哥跟我说只要不买长安其他的国产都比它强，推荐我买混动比亚迪的秦PLUS或者吉利博越油车。我个人用车一年最多7000公里，4千公里是跑高速的，实在是没有买混动的必要，吉利的车同级别最贵，所以就不考虑它们了。最近这两年奇瑞的口碑炸裂，自研三大件技术成熟，车架过硬保命稳定，国内卖不过比亚迪、吉利、长安，但是国外出口NO.1，慢慢就被吸引了注意力，越看越喜欢，后来纠结了很久最终放弃长安CS75PLUS买了瑞虎8P。新车虽然是最低配的但还是哪里都很满意，就是总价还是超了预算的（10万左右），导致积蓄清空、资金紧张，现在连装个行车记录仪和全车包围脚垫都得缓缓才行，唉～劝准备买车的朋友一定要量力而为不要超预算买车！现在看着可怜的余额很惆怅😭连跟爱车拍照的心情都没有了……

【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力，熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素，配合红色饰条以及“S”标识，展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致，底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感，两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接，拉伸了横向视觉宽度，此外，底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党，长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计，能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子，红黑撞色的处理颇具冲击力，三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是，本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高，真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型，相较老款有所提升，最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此，其2.0T版本更为强劲，最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手，能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV，长安CS85 COUPE独特前卫的设计，足以让不少消费者眼前一亮。同时，该车也延续了长安一贯的性价比路线，使得颜值与实力并存。如今，长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市，新车在细节方面提升明显，综合产品力也进一步加强，因此比较值得入手。