哈弗H62021款第三代 1.5GDIT 自动Max版配置实用值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.2分“优秀”

外观时尚，白色有现车，所以选了白色，但是总感觉灰色会更好看。 空间很满意，车机也流畅，就是功能有点多要摸索下。 市区红绿灯多的路段10-12个油，高架不堵车大概7-8个，感觉油耗还行。 各种变道辅助警示灯和360全景挺好用 超速的提醒警告有点烦 中控易留指纹

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4.9分“优秀”

已经购买一个多月了，跑了也快1千公里，整体来说，感觉很不错，国产车功能比较多，比较喜欢抬头显示这个功能，不开空调的话，油耗还能接受，开空调油耗略高。空间比较大，前后排都很宽敞。买车之前也做了一些功课，刚开始选了宝来，家里人不同意，哈弗H6虽然有颗粒捕捉器，目前也没有啥问题，还是可以的，像是本田CRV同等配置的，就要20多万了，相比之下，国产车性能高，价格低，油耗可能要比合资高点。提车价格虽然没有做到最低，早买早享受吧。开车时间长了脖颈有点累，买了头枕和腰靠。至于保养还没经历过，也是第一次买车，关于H6还要进一步体验和经历，买车还是要店里实际考察和试乘。618当天购买的时候，还去看了东风皓极，这个车虽然没有颗粒捕捉器，相比之下，更喜欢H6的外观吧。

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4.2分“优秀”

第3代哈弗H6 自动1.5MAX 1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱日常开起来非常平顺，起步稍微有些迟缓😂 并线辅助和360度全景影像大大提升了人员出行安全。 同时在细节方面又匹配大量个性化设计，为整个车身有增加动感，比如细长LED大灯、蜂窝状中网，尾部一体式刹车灯等等

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4.4分“优秀”

第一辆车没买之前觉得油耗在10之内都可以接受，真的入手了才知道没有脚法的人这个油耗真的开不起。360是真的爽随便开都不会刮到人家。底盘离地高度更是可以无视小地形图随便开。。这油耗我想哭

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4.2分“优秀”

【空间表现】 整体来说空间很大，前排中控操作台的风格简约化了，首先在视觉上就给人有一个很简单开阔的感觉，然后是整个车宽相比二代也有加强，使得在驾驶时没有拥挤感，腿也能放的开，不像有的车型，坐在主驾座椅上时中控台会挡到右腿，那要是长时间跑趟高速下来真要给人累个不轻，H6在这方面就做的很好。后排也很宽敞，亲戚朋友坐车的时候也说这车空间足坐着很舒服，对于抱小孩的人来说很友好，哪怕是后排坐下三个成年人也没有轿车那种快要坐不下的感觉。后备箱更不用说了，如果要是去形容的话，后备箱部位再添加两个座椅也是够的。 【驾驶感受】 L2级驾驶辅助功能搭配上抬显，可以更大程度的去提高行驶的专注力，不用低头去看仪表盘，如果新手对于车感还不熟悉的话车道辅助功能也能帮助你去保持车道居中，而且还可以直接投到抬显上，感觉偏离车道了就瞟一眼抬显。当然，这个功能在车速超过60码后会最大效果的介入功能，在高速行驶时一点点的偏移就会导致车辆偏出车道，所以高速行驶时它会介入方向盘控制，帮你打一点方向盘。新手司机请不要紧张恐慌，它在帮你修正车道。不过很多熟悉完车的司机都把这个功能关了，因为他们觉得这个功能抢方向盘不舒服 【最不满意】 最不满意的地方之一是车屁股，国潮版本的都比三代看上去好看一点，起码把排气设计一下看上去也显得动力十足的样子。还有就是很多人也都有的一个问题就是车机导航，许多人都说车机的导航有时候会转圈跑偏什么的，我从提车开始到现在也没用过车机的导航，但是中控屏幕上会有地图和定位跟踪，有一次发现在直行道上行驶的时候，的确出现过一次地图突然转了一下。 【购车经历】 买车前在网上扒过很久的资料和信息包括配置功能以及最关键的价格，在订车半年前就开始了，然后中间也去几次4s店去了解和对比了下价格，最终选择在过年后考虑订车，然后加了一个销售的微信磨了大概3个月（花钱买车，拿实惠的同时肯定是哪家服务好选择哪家，这个都是提前就确定好的），最后销售联系我有优惠，让再去看看谈谈，最后决定订车了，时隔20天提的车，提车时一定要看下车，有的车主都给搞错内饰了，所以自己提车时要认真一点，对一下车辆铭牌车架号以及车身情况，还有个重中之重就是提车后要先去加油，很多4s店不给加油的，油箱里的油只够跑个10里左右，如果万一忘了加油中途抛锚了，一定要第一时间联系4s店救援。 【油耗】 提车到现在有50天左右了，里程跑了有600多公里，纯市区跑，还没有上过高速，油耗B从提车那天的9.1升每公里降到现在的8.5升每公里，主要是可能跟路况也有关系，路上特别堵的话或者红绿灯特别多的话对油耗影响也蛮大的，同时这个油耗对个人脚法也有关系，踩的不稳经常深一脚浅一脚的也不是个好习惯，而且会容易造成燃油燃烧的不充分，进而产生积碳，如果加油的油品再不太好的话积碳会更多，而且还会对发动机有影响。现在这个油耗个人感觉属于suv正常油耗范畴吧，里程还短，等再行驶一阵子后再分享油耗的情况

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4.6分“优秀”

主观感受： 后排座椅，角度不可调，系好安全带，久坐易累 好处是这车空间真大，后排地板纯平，里里外外都大，360视频好用，所以这车上手不难。 智能驾驶体验不错，但也只能辅助使用，不过是真好用。 目前油耗8个点左右。提车车里程8km,自带7L油。 不得不说，哈弗智家这个app原车操控真的好用 哈弗H6优点和缺点： 其实它总能占据销量榜的榜首。自然，这车也不算太差。首先是外观和内饰的设计。各具特色。外观虽然不惊艳，但也相当吸引人。至于内饰，我今天还是很喜欢哈弗H6的内饰设计。 要说哈弗H6 优点，那就必须提到配置。虽然今天SUV配置越来越好，同样价位也有配置车型，但是哈弗H6的配置在同价位还是很出色的，10.20-13.60万能的性价比真的不低。 动力方面，虽然不能说有多好，但是哈弗H6的动力其实还是挺不错的，只是燃油经济性不是特别好。很多哈弗H6车主对这款车的油耗不是很满意，这是哈弗H6的缺点之一。这辆车的油耗真的不低。

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3.8分“良好”

最开始看的是五菱星辰，一直关注了有大半年时间，4月底驾照一下来，就迫不及待的去看车了。 可惜星辰实车的内饰和车漆属实一般，廉价感太强，而且没有优惠，落地也得11.5万左右。 然后顺道去看了新75，外观和内饰属实惊艳，也不知道是不是被星辰承托了。但是长安接待我的销售一直爱答不理的，可能是觉得我就是看看，尊贵版的价格也叫到了15万。回家以后，销售微信上态度也是一般，14.5万爱买不买的样子。 在看同级车的时候，关注到了H6，就又去看H6，结果跑错了地方，跑到了长城皮卡，老尴尬了。这里就要夸夸4S店的服务了，知道我跑错地方之后第一时间就安排车来接我。而且在后续的购车过程中，由于我家里4S店较远，车接车送十次回。店内接待也很热情，茶水饮料不断，而且永远有个销售陪在附近，不打扰我，但是有需要随时上来接待，体验感相当棒。 经过10天，的反复沟通，最后13.8万落地，全车装修、1次保养、行车记录仪。由于我选的颜色和内饰没有现车，需要生产，所以等了18天才提车，提车当天上午11点选的号牌，下午一点牌号就已经装在车上了，直接开走。 前面说了那么多的购车经历，现在说说用车体验。 首先说说外观内饰，我选的是赤锦红的外观＋黑灰内饰。实车的颜色没有宣传图片那么鲜亮，会暗一点，但是也基本符合预期，蛮好看的。内饰的灰偏白，是浅灰白色，操控台和方向盘内圈是金色的，整体色彩搭配层次比较丰富且不杂乱，比单独黑色更好看。 提车2小时就开车出差，市区、县道、国道、高速，用的是标准模式，来回一共开了312公里，耗油25L，平均油耗8L/100km，磨合期有这个油耗表现，相当满意了。油好贵，500块钱都加不满一箱油…… 再说说操控性，标准模式下转向能力还是比较灵敏的，刹车反馈也没什么问题，基本符合预期。起步上，初段的油门提速效果一般，想快速提速还是需要踩深一点，1.5T的发动机，整体加速效果也就那样，无功无过，就是够用。 然后说一下辅助驾驶，Max版本是L2级别的，跑高速那是相当好用，开了自适应巡航跑了大约150公里的高速，那是相当轻松，我只需要握紧方向盘，脚放在刹车上，然后注意限速标识等进行增减速操作。是否能完全自动拐弯我没敢试，不过要过弯时是有感觉到方向盘上向对应方向的力道反馈的。而且自适应巡航那个油耗控制的比我好，这应该也是能跑出8个油的原因吧。 最后说一下车宽，这车是真大！真大！真大！重要的事情说三遍！对于新手司机来说，右侧的距离真心很难判断，提车后一定要去熟悉360的使用。而且在倒车入库等需要频繁踩刹车的时候，一定记得关掉自动驻车，不然停车后起步给油时用力过猛，容易往前蹿一下，别问我怎么知道的，说多了都是泪。 最后，纪念我提车2天，已经面目全非的右侧。

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3.5分“良好”

选车过程： 我看了长安二代55顶配、75顶配、奇瑞瑞虎7plus（顶配没现车），最后选择了哈弗三代H6 1.5 的Max。大家都说这个油耗高，很多懂车帝的网友也说这车耐撞，大毛病少，小毛病多。就单单为了安全，我还是选了哈弗三代Max。 购车的比价过程： 我属实了不会砍价，比了三家店按揭全部落地都是14以上的价，眼看五一过半我也就狗急跳墙的在附近的4S店买了。 用车体验： 为了方便当天就加了57L的油，新车里面油这么少的吗，我能加到57L。 到现在已经驾驶了两个星期的上下班，出厂胎压高以外没啥毛病。 抬头显示是真的方便，车机导航也能在上面看。 作为新手最喜欢的还是360全景影像，有这个倒车、窄路会车都放心很多。 我这车右前轮胎气压长得特别快，我是新手也不知道怎么回事，很多东西还得继续在懂车帝向各位老司机学习。 总结： 个人感觉这车挺好开的，毕竟我是新手，也不知道其他车好不好开、开起来感觉怎么样。渴望动力的朋友直接上2.0T，正常使用1.5T足矣～

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4.5分“优秀”

【空间表现】 空间是很大的，我185，体重将近两百，头部空间还是很富裕的，后排父母说都还可以。后备箱也挺大的，杂七杂八的东西随便放。这个车外观我很喜欢，稳重大气。传祺GS4有点太老气，奇瑞的销售当时弄的有点不愉快也pass了，长安试驾感受不好，综合考虑还是三代H6。 【购车经历】 一开始就是在懂车帝上加的哈弗销售微信，我们当地有三家哈弗的经销商，其中一家没有三代H6，另外两家是一个公司的，所以也没有比价，到店聊了一次跟销售聊熟了，报的价格裸车优惠6000，上牌400，保险4500，分期服务费3000，感觉还可以，后来也打过两次电话。因为我也是诚心买三代H6，所以五一假期第一天我就主动到店了，我直接报价要13.5落地，销售找领导问了一下直接成交了。 【提车价格】 最后提车价格 裸车优惠10000 保险3600左右（具体记不清了，刚不到3600）全险，第一年在店里买，以后随意 分期服务费2000 税10522，发票没低开 上牌费 无（没收上牌费，销售承诺后期跟我一块去上牌走流程，确实也做到了） 其他没有任何费用，免息分期两年贷了八万 落地总价应该是13.5超了几十块钱，很完美了 其他送了首保，脚垫灭火器行车记录仪太阳膜什么的。4S店送的膜我没贴，折价1300之后自己补了一千贴了好一点的膜。 【驾驶感受】 总体还是很不错的，高速稳，低速有劲。我开的车也不多，个人见解了。自动巡航很好用，建议➕几千块钱上Max的，多了好多使用配置。比如主动刹车，我刚提车那天下午翻车没看见后面那个车，就给我主动刹停了，不然新车碰了赔钱不说还很心疼，哈哈哈哈 【油耗】 我当时选择哈弗就没怎么考虑油耗，13个以内我都能接受，主要是平常不怎么开，用得少。不过只有刚提车那两天油耗在12个多，现在不到一周就熟悉车了，油耗A日常就可以到8或者9个了（市区一般拥堵），走了一次国道没啥车开到了7个多，油耗很满意。 【最不满意】 暂时没最不满意的地方吧，非要说最不满意地方可能就是第一次买车没啥经验，没有多要几次保养，哈哈哈哈 【销售态度】 销售人很好啊，非常棒，爆赞??！！！ 提车当天销售给我讲完各个配置具体的操作之后，直接就给我对接售后了，以后保养直接预约一下就行，很人性化??！！！ 今天上牌了，大厅50选1也选了个相对不错的号，很满意。 总之这是一次很好的买车体验，国产车不负众望，希望可以更上一层楼??

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4.29分“优秀”

准备买车也看了很多车，最后还是最喜欢这款！触目可及都是软性包裹，中控屏方正正对后排，长 途驾驶家人在后排可以投屏看看电视剧。870mm 的后排空间同级中最大，家人坐后排宽敞舒服。 备箱空间大，放了个的24寸行李箱没问题。外观很帅，前方进气格栅也很大气，贯穿式尾灯也很有科技感，夜间辨识度很高。不过前方发动机盖位置太高，视野盲区比较大，车身也很宽内饰两块屏分辨率很高，车机也很顺滑，有种玩平板的感觉？新出的双炮筒模式个人觉得很赞，中间也可以显示导航，很方便，好用！车子颜值确实可以，霸气，360全景对我新手来讲，确实很好用，尤其是住 老小区，停车位非常窄，很好用！强烈推荐！买它就完了，国民神车，你值得拥有！

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4.8分“优秀”

之前开手动挡的F0,所以第一时间心仪的是dmi系列，等宋pro dmi上市那天，下订金，期待上市。正式上市那天，发现价格预期还是有些高吧，最低配基本没车，索性放弃了。后面看了博越，瑞虎8以及瑞虎8plus。原本对h6没太大感觉，毕竟太多了，但是在朋友的召唤下还是起看了看实车，一看，发现有点哇塞啊，销冠确实有销冠的潜质。最后对比了下配置等方面因素，选中了三代max版本。很多功能对自己来说，虽然之前开手动挡的基本没有配置可言，但是有些配置用起来真的舒服，比如自适应巡航，开高速可以减轻人的压力。抬显也很方便，基本不用低头看速度和导航了。盲区预警和360全景对这个车来说还是比较实用的。虽然也是一盘子呼进去，但是这个车车头高，很多时候还是开了安全些。动力方面对我来说够了，1.0自吸的班子已经是够够了，马力不够，转速来凑。整体来说还是惊喜满满，目前唯一问题就是车载高德导航经常出现掉头和不准的问题，需要请教大家如何处理，升级还是怎么弄，谢谢，也祝大家行车顺利，平安出行。

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4.3分“优秀”

刚提车半个月，开了400多公里，来谈谈个人感受。1.5max落地价14万，办了免息分期，手续费3k。车外观看着挺大气的，尤其是黑色车身，座位空间非常宽敞，后备箱空间也还不错，开车回家带的东西基本能满足。配置的话，甩合资车几个等级，在国产车里也算佼佼者了，不过没有电动尾门有点小遗憾，辅助配置对于新手来说十分友好，360影象倒车入库太方便了。驾驶方面，机头盖有点高，新手一开始不太适应，看不到两边空间，总感觉会碰到。开了半个月之后好了些。我身高180，高度调的比较高。建议个头矮的朋友稍微慎重点，先试车看能不能适应。刚提车的时候胎压是290，开车过碎石子路感觉太颠了，后来让4S店调到250，感觉好多了。油耗方面，回了趟家，200多公里，没走高速，走的省道，县道，油耗7.4左右，挺好的。走了几次市区，太堵了，又是新手，红绿灯又多，油耗直接飚到了13.5😂，后续市区油耗估计不会低于10个。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 车子是女朋友准备购车，买来其实也是我们两个用，未来准备要结婚，还是想买一部空间大一点的家用SUV，觉得实用一点。手握着15的预算，合资suv只能买到小型suv，而且配置太低，内饰也不尽人意，所以把目光放到国产紧凑级SUV里。长城作为国产SUV的老牌企业，H6也是哈弗的明星级产品，作为SUV届的常青树，哈弗肯定把重点都放在这款产品上，经过试驾和体验后，我们决定购买三代H6 1.5T MAX版。 【提车价格】 提车过程很顺利，白色的款刚好有现车，我们准备全款拿下，裸车价，保险，购置税，我们是自己上牌，没有其他额外的费用，全款13.3送了全车贴膜，脚垫包围，方向盘套和炭包，都是很基础的东西。 【外观、内饰、空间、配置】 外观很帅，前方进气格栅也很大气，贯穿式尾灯也很有科技感，夜间辨识度很高。不过前方发动机盖位置太高，视野盲区比较大，车身也很宽，女朋友开着过窄路的时候很惊悚，还好有360℃全景影像，很好用，好评！ 内饰两块屏分辨率很高，车机也很顺滑，有种玩平板的感觉？新出的双炮筒模式个人觉得很赞，中间也可以显示导航，很方便，好用！唯一觉得方向盘比较细，女朋友觉得握感很好，男生用起来可能觉得细了一点。 空间表现很赞，也是我们购买H6的重要原因，前排很宽敞，中间区域也做了掏空处理，储物空间很多，后排地板纯平，腿部空间也很大，对于我们家都是170的个子来说表现不错，妈妈坐过我们的车后也表示空间很大，很舒服。后备箱空间感觉中规中矩，而且后备箱地台太高，女生上下搬重物会比较不方便。 对比了1.5T的顶配，多出的副驾驶电动座椅，后备箱电动尾门等配置我们觉得可有可无，MAX次顶配的配置已经足够丰富。前排座椅加热，主驾驶位电动调节，全景天窗，全套的L2驾驶辅助，360全景影像，自动大灯，Hud抬头显示，都是非常实用的配置。自动启停可以在菜单里关闭，绝对好评！ 【驾驶感受】 先说动力性，1.5T的加速我认为已经够用了，只要深踩油门，动力还是很足的，在低速突然全油门加速，上一些有点湿滑地库的时候轮胎会出现打滑，感觉轮胎的抓地力不够。 7速湿式双离合的表现可以打80分，大部分情况都很平顺，不过起步的时候不太利落，走走停停的时候有轻微的顿挫，濒临停车的时候会出现轻微的震动或者闯动，不过都在可接受的范围内。 转向手感我觉得不错，有三种模式可以选择，我比较喜欢用默认的舒适模式，低速没有特别轻盈，有一些阻尼感，高速比较沉稳。 滤震面对小震动比较柔韧，遇到大震动的比较硬一些，跑山路时，过大弯的时候侧倾比较大（感觉SUV都那样）其他没有什么特别的感受 噪音控制的一般，低速还比较安静，跑起来以后噪音还是比较大。 整车可以支持远程OTA升级，当时看到网友升级新版本炮筒主题的时候感觉很羡慕，但是自己的车没有推送，到4S店给我升级的，不知道为什么没有给我推。 【油耗、保养】 抛开使用工况谈油耗都是耍牛氓，我平时上下班用车，单程5-6公里，红绿灯较多，车流量也比较大，油耗A在9-12左右，堵车的时候也能开到15 16。高速城乡路况我们这边是山区，起起伏伏的，油耗在7个多一点。现在综合油耗B在9.3，基本上满意。不过现在油耗上涨飞快啊，能再省油一些就好了😁 保养4S店只送了首保，保养手册上建议5000公里首保，以后5000公里或者半年保养一次。我觉得有点频繁，以后根据自己实际用车情况来选择保养时间，高速跑的很多就推迟一点，城市堵车多的话就5000一保。 关于颗粒捕捉器，暂时没有发现堵塞，都是加的中石化的92的油，后续会持续关注。 【小毛病】 车子的雨刮器在4000多公里的时候出现异响，时而很响，时而不响。去4S店处理了一下，后面好一些，但有时候还是会响。 新车买回来以后发现一键启动键出现卡滞，之后到4S店检查，4S店的工作人员说现在有升级一键启动更换活动，我怀疑很大一批次的车都有这个问题，咱也不敢说也不敢问，免费更换以后这个问题得到解决。 5500公里的时候出现了一次Hud显示故障，重启车辆后自己就好了，会持续关注，出现问题以后会去4S检修。 【总评】 哈弗H6作为SUV榜的销量冠军还是有他的道理的，是这个价位买到的比较均衡的一部车。总体来说我对于他的使用过程还是比较满意，虽然遇到了一些小问题，4S店服务态度很好，也给我进行了免费及时的解决。作为一部水桶车，很适合作为家庭里的唯一用车，不求有功，但求无过的中庸之道，不正好适合我们中国的家庭吗？

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.21分“优秀”

1.5T MAX版动力够用，安全配置也高，该有的都有 360°全景影像还是挺好用的，语音识别也挺灵敏的 就是有时候不知道是咋了回事，答非所问，还是手机的语音识别好用 车机目前没发现问题，就是不喜欢一打开给我播放广播，不喜欢 自带的导航不是很喜欢，习惯了手机上的导航 后排座椅不可以调节角度，长时间坐后面不舒服 座椅的包裹支持还是挺好的 车上的充电口也够用，挺多的 自动驻车体验过，用是挺好用的，就是城市路面不建议开启，起步油门没控制好，可能会追尾前车 分区空调也挺好的，朋友说挺好的 主驾只有加热，没有通风 通风是真的实用 大热天开车，后背全是汗 油耗郊区跑，可以到8.2 城市道路太堵的话差不多10个左右 高速还没跑过，新手 一个人不敢上去

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.21分“优秀”

外观从侧面看很好看，但是看屁股不太好看，总的来说还是很喜欢的 内饰中规中矩，全黑，稳重大气，没有其他车红内饰那样浮夸 配置的话真的很厚道，实用的配置在max上基本都有，全速自适应巡航跑高速很nice，不费脚，盲区监测在变道的时候也挺好，还有抬头显示，投影导航信息，避免分心看车机地图 空间的话也是挺好，后排空间都赶上朋友2800轴距的北京X7了，地板纯平，坐3个人一点都不挤 操控的话也不错，跑高速稳稳的，第一个车，也没比较过其他车 动力的话平时都觉得挺好的，舍得踩提速都很快，就是有时候起步或者倒车发动机嗡嗡响，就是不走，莫名其妙 舒适性的话也没得说，滤震挺好的，多连杆独立悬挂 开了930公里，应该有500公里的高速，目前油耗B8.2，还是比较满意的