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    哈弗H62021款第三代 1.5GDIT 自动Max版值得买吗_哈弗H6舒适性怎么样

    ·哈弗H6

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共2535人评价
    8万-12万SUV总榜No.41
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    7.19-12.19万
    厂商指导价
    9.89-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.65
    • 外观
    • 3.97
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.62
    • 配置
    • 3.77
    • 3.56
    • 空间
    • 4.09
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.54
    • 操控
    • 3.49
    • 3.54
    • 动力
    • 3.60
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 荣威RX53.69外观3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 元PLUS3.77外观4.26

    哈弗H6·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4.93优秀

    以前瞧不起哈弗H6觉得很土,现在觉得过日子性价比才是第一位。 第一,空间。这个车买的时候觉得很大很大,跟以前的小日产比真的是宇宙飞船,现在开习惯了正好。尤其是后排空间,放倒了可以拉很多东西,每次回老家都装的满满的。 第二,全景天窗。很给力,以前觉得天窗会漏水害怕,现在真的离不开,过年的时候烟花在天空绽放的时候在后排看着太爽了! 第三,油耗。这个很多人说我为什么买个油老虎,说这个车很费油,跟同事的宝马和本田丰田比较过,其实都差不多,一个suv你还想怎么省,而且这个车1.5吨啊。 第四,操控。这块一开始双离合超车有点不习惯,但是慢慢也就熟悉了,还有就是总感觉像开大船,但是高速的时候是真的稳。 第五,性价比。我觉得这块在这个价位,如果考虑suv的话,非他莫属,主要你手里就那些钱,买个好点的省心的不好吗。如果有钱当我没说。

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    2023-08-23

    Tiva321哈佛的车载系统,用了几年是不是要续费才能继续用

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4.07优秀

    购车至今快一年,油耗市区11,效区7;驾驶感觉座位有点不舒服,其它还好!

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    2023-07-29

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    3.86良好

    第一,车辆空间不错,无论前排还是后排空间都够用,不过后排座椅不能调节是硬伤,第二,驾驶便利性不错旋钮挡习惯了也挺方便,不过没有机械调节驾驶模式,这点比较不方便,开车时不方便去点屏幕切换驾驶模式,语音有点不习惯,第三,动力方面绝对是够用的,无论是高速还是市区提速都没有问题,当然飙车的列外,但是提速有稍微延迟,第四,操控可能是开习惯了轿车,现在开suv转弯时信心不足,感觉车身转弯摆动较大,减震偏硬但是又支撑度不足,还有就是一万公里就换了右侧前减震,漏油了走的售后,声明一下没有走烂路和暴力驾驶,第五油耗分三个方面介绍吧,全部市区行驶,不堵车但是五线县城黑河嫩江县,红绿灯多,行人乱窜,电动车横行,冬季零下30度,我没有车库短途行驶15个油,夏季11个油,高速不超过120油耗8.5左右,当然和顺风和逆风有很大关系,大概能差一个多油,跑国道油耗最低,我嫩江去到黑河限速80,油耗7.3,380块钱跑了715公里,现在我两年车行驶1万公里,平均油耗9.3,别说什么脚法原因,我不暴力驾驶,也会预判红灯滑行,冬季有一次颗粒再生,影响不大,正好在国道,跑了大概10多分钟就再生完毕了,第六,就是我不知道是韩泰轮胎胎噪大还是隔音不好,开车80以后胎噪风噪很大,比荣放大,哎我雪地胎也是韩泰,音响一般比日系好,但是不如75p,我没开过什么好车,荣放,十代雅阁,75p,在俄罗斯开了一段时间丰田诺亚油电混动的,都开过一段时间,我原来的是宝来1.6的,开着好舒服,就是高速动力不够,坐着太挤了,第七就是这车的辅助驾驶不错,车道偏离,车道保持,主动刹车,开门预警,自适应巡航没搞明白怎么触发😂,总的来说瑕不掩瑜吧,如果要是给小六打分我能给75分吧,挺好的虽然有些不足,但是还是基本上满足了我的需求,个人体会不喜勿喷,真实评价嘴炮滚,

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    2023-06-22

    晓东有点野自适应巡航是左侧那个杆往前推两下,第一下是定速巡航,第二下是自适应巡航

    知情达理叶子5p1正想提车呢,我有信心吗

    乘风破浪的西柚y3V等车中…

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    3.57良好

    【购车经历】 2021年10月底提的车,那时候比较紧俏,刚开始定的逍客,后来拖了一个月说没车,临时换的h6。开了一年半了,这车综合表现中规中矩,没有明显优点,也没有明显短板,比较均衡中庸。 直接谈驾驶中的感受: 车内气味较重,胎噪明显。对比朋友的逍客,小6就感觉底盘悬挂一般了,比较颠簸。低速确实会有顿挫感。 起步略肉,提速一般,高速超车还行,当然上了120左右,超车需要深踩油门。方向盘指向性很一般,A柱盲区大。 音响的话还凑合,车机系统,尤其是导航和网络,基本是摆设。平时就用手机导航,也懒得去4s店看了。搞得人心累。 油耗的话看驾驶习惯吧,乡村道路不拥堵时,六七十码跑,我能跑到6.5甚至更低,综合路况下,城乡高速结合一般7.5-8.5。非常拥堵的话,可能上九个油。 还是希望能够心态放平,接受它的平庸,毕竟价格放在这,不能要求太高,代步工具罢了。

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    2023-04-09

    什么都木有了这绝对是真实车主,1起步肉这个问题跟人的,只有肉人没有肉车,你可以换运动模式,杠杠滴;2低俗顿挫这个问题一直有;3气味还行;4车里导航也可能我用的不多,快两年了目前未出现转圈或连不上网现象;5胎噪是真的大,想换静音胎吧,又一想,一年才开6000公里,我换个der的静音胎,音乐一开爱谁谁;6底盘质感只能说一般,还有最后一点,我觉得转向半径有点大已经和某车做过对比,具体啥车我就不说了

    大鹏57597可以了,不错了,逍客那垃圾车,空间小的要命,你幸好没买

    蹂躏旖旎我清明节刚去试驾了这车,在高架路上感觉底盘压接缝路的时候很有质感呀,和我大哥的大众差不多,虽然硬,但悬挂压缩不到底,能撑得住,觉得有厚重感

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4.2优秀

    悬挂太硬,转向比较大,过个坑坑洼洼轮胎声响太大了,急转弯必须降低速度,内饰还行空间也可以,配置也挺高,从小车换成 suv 真的开着不习惯,车头距离,左右间距都把握不了。

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    2023-03-25

    小六子的主人丶这个三代悬架确实硬了点,不过韧性还不错,过减速带还挺有韧劲,

    张九龄i麋鹿表现良好

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4.7优秀

    【空间表现】作为家用车空间很够用,2738的轴距在同级别中罕见,本人身高175cm,乘坐非常舒适 【最满意】外观!看过几款其它品牌同级别的suv,本来已经准备订车的,偶然想起看看哈弗h6,结果一见钟情,其它的直接全部pass,喜欢它大气沉稳的外观,中庸是我们国人追求的为人处世标准,艾尔斯灰,是我一眼就相中的颜色,黑白色直接不考虑的那种! 【亮点配置】安全和辅助驾驶配置对新手非常友好,大大增强驾驶信心和行车安全 【驾驶感受】目前仅在市区行驶行驶20公里,提速换挡非常快,够劲!没有感受到顿挫,1.5t家用足够,自动驻车太香了,大大降低操作难度,解放右脚,新手等红绿灯也能弹射起步 【提车价格】裸车价11.2,落地价12.67全包,360航空软包垫,隐藏式1080p记录仪,玻璃膜,枕头,炭包,方向盘套!厂家金融免息 【购车经历】砍价不要怂,一刀砍在月底去订,订车前已在网上详细了解车型行情,做足功课很重要,和我同天订车的12.8的落地价,哈哈!但我不能拆穿,销售会打死我的! 【油耗】不清楚,听说3代h6油耗不高,毕竟1.6吨的体重体积摆在那,双离合也比较省油的,家用车不要太在意油耗,毕竟一年跑不了多少里程,不离谱就行,

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    2022-11-04

    七月流火0705上个月12.4落地没同意,这个月最少12.2落地,月底说不定12就够了

    王者荣耀佬王今天定的12.45

    阿里57698124记录仪原厂的吗?

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    3.6良好

    空间挺满意的,就是长途开车,坐椅不是很舒服,开个5小时,屁股痛,整体我是满意的,做工什么的都很扎实,而且对比其他车型,哈弗属于耐看型的,而且开着我觉着动力充沛,而且售后服务挺好的,4s店承诺的基本都做到了,满意!

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    2022-10-10

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4.8优秀

    配置够高,油耗可以接受。语音会莫名其妙的冒出来,副驾没有电椅是槽点之一。变速箱换挡逻辑可以接受,换挡拨片是真香,想超车一拨,不用变速箱去思考人生。旋钮换档挺高级的,但容易切换到M档,还在努力适应中。HUD太好用了,不用分心去看导航和速度。目前700公里,车机卡死了两次。目前还是挺满意的,希望国货能让我一直满意

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    2022-09-18

    听颜447出现了第一个把电瓶冲到100%的男人

    头条用户恭喜提新车!裸车10.8W,落地多少?今天去4s谈价没谈拢。

    _ 不负卿、 c我的车现在一年了,电最多90,疫情二十天没开车还在70多电

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4优秀

    第一次买车,1.5T对于我足够用了,所以不不考虑2.0了,剩下来几千买油了 【空间表现】 空间很大,我很满意 【最不满意】 胎噪有些,跑一些不好的路面,噪音大 过减速带有点硬

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    2022-09-10

    文雅而不失风骚胎压打到250试试,有点低

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4优秀

    93年的我终于入手真正意义上的第一辆车,真是惭愧。去年本来是要买车的,在三代哈弗H6Max和长安的75plus上纠结着,但因个别原因没有买成,今年在三代哈弗H6Max和吉利的星越l以及吉利的博越x上纠结着,最终听从家人的意见,也顺从大数据给到的排名,选择了这辆朴实憨厚的哈弗三代H6MAX版,1.5t的够用了嘿嘿。 外观:三代哈弗H6的外观还是比较耐看的,特别是黑色,自己入手的就是黑色的,本来一直犹豫要灰色,但是发现还是黑色是比较耐看的,虽然我的1.5T的没有黑色的进气格栅,但是银色的也是很好看的,好多朋友第一次看到都说这个车挺帅的,但是缺点就是屁股不是很好看,看的时间长的话有一种说不上来的感觉,还有就是隐藏了排气管,不上牌照不懂的还以为是电动车😂。 内饰:对干哈弗H6的内饰的整体的塑料感觉还是很强的,摸上去感觉一般般,但整体还是不错的,唯一的缺憾是后排不能调节,加上去的话就更完美了。 配置;对干这个新款哈弗H6的配置我还是很满意的,疲劳驾驶、辅助驾驶、抬头显示、模式切换、语音助手、自动启停等等应有尽有,不懂行的人还以为这车四五十万,但唯一的缺憾是音响跟不上位,但总体还是不错。个人建议新手的话辅助驾驶要启动自动修正模式,而老手的话看个人喜好,还有就是自动启停最好关掉,改用人工操作,反正按钮就在那,方便操作 空间:哈弗H6的空间是没的话说,搬个家都可以跟面包车相比对。后排全放倒都可以放张两人睡的床,副驾驶躺平也能放很多东西,空间的储物能力是得到广大车友的认可的,在这上面可以打满分,为什么只打四分呢,毕竟人是不懂的满足的吗,你懂的。 驾驶感受;不知道是不是车子的轴距比较大还是什么原因,感觉A柱的盲区就很大,360的辅助只有在方向盘打了半圈才会自动显示出来,或者打转向灯会显示的,转弯半径也比较大,很多路口都需要倒一把才能拐的过去,每天被后面催的不行。这个是从新手角度来看的,但对于老司机来说就要利用任何可以利用的事情,比如540影像,摇下车窗往外看的情况,其实办法有,就看你做不做。 油耗:经堂跑高速的话油耗差不多都在7左右,这个油耗是不错的,也是能接受的,但是在市区开的话,这油耗就蹭蹭的往上找,没办法重量在那,一刹车一提速都耗油,差不多十左右,就看个人的接受程度了。 最不满意的地方:这个车子的隔音是有点差的,跑高速的话就能感觉的出,风驰电掣嘛,每次跑高速如果不开音乐,胎噪就很明显,外面的风也会感觉的到,然后就是这个旋钮档把很容易换错,不过毕竟是刚开始不习惯后面开习惯了也还是不错的。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!

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    2022-08-31

    云南曲靖绿帽协会CEO十二三万的车,你还想它怎么样?配置已经媲美合资车四五十万的了

    黄教觉主隔音在同级别,算好的了,还有就是音响自己调一下低音和高音,听起来也不差

    牙叔1990这车缺点车屁股不好看

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    3.9良好

    【购车经历】 本来没打算买车的,每年最渴望有一辆车就是过年的时候,考虑到一家人出行太不方便了,所以打算在今年入手一辆,然后从今年年初开始,前前后后在网上看了很多车型,首先很明确的就是买SUV,然后预算在十五以内,这个预算内就不考虑合资了,懂得都懂,我还是主要看性价比,这个预算国产里面还是有很多可以选择的车型,比如:三代H6,二代75plus,瑞虎8等,为了进一步了解各个品牌车测,我把汽车三大软件都下了下来,没事就看各个软件的车型测评、逛论坛、了解周边价格及砍价技巧。感觉功课做足以后,就去当地4s店看了一下,因为地区小就一家二级经销商,合计要是贵个一千两千还能接受,开始给到我14,我说这价位我都可以提顶配了,那个销售说不可能,于是聊了一会儿价格确实砍不下来就果断放弃了,这期间还去看了并试驾了一下长安75plus,也算是中规中矩,但是颜色和外观还有内饰家里人看了不是很喜欢,而且优惠力度不大,加上之前看了易车横评两车的拆车视频,就把长安列入了第二梯队,瑞虎就没怎么去看了,主要还是一个产品力原因,之后就把购车方向锁定在哈弗上面。 【提车价格】 在重庆一天下来跑了五家店,基本上都是裸车优惠7500左右,无奈,砍了半天,最后选择了一家套餐稍微便宜点的下了定金,贷款下来13.3落地,当天提车。 【外观】 在我看来这车外观属于那种很有回头率的类型,不愧是国货之光,因为之前在路上也看到过三代H6,每次看到都会多看几眼。还非要说一处缺点的话就是车尾部分了。 【空间表现】 内饰中控还算中规中矩,该有的配置也都有,我对那种大连屏没有什么好感,H6把车内空间这一块做得很极致,无论是储物空间还是乘坐空间,因为之前都是坐我哥的车,是一辆起亚智跑,后排坐三个人感觉很挤,所以有对比,家里面的人一坐上这车都说空间大,而且不拥挤,感觉都是越级的存在。空间这一块我还是很满意。 【动力表现】 动力的话没有像网上说的那样小马拉大车,我试驾过2.0T车型,动力上个人感觉2.0T有点窜,而提车当天开了一下1.5T刚刚好,真的够用。 【油耗】 提车到现在一共跑了三百多公里,大多在高速上跑,总平均油耗在8-9个的样子,单程可以跑到6.2个,按照目前的油价的话,每公里算下来在5角钱左右,关于技巧的话我反正一直遵循轻踩油门踏板的原则,转数别拉太高了就行,再接再厉吧。 【最不满意】 旋转档位有时候容易扭错方向,本来是倒车档,再不看档位显示的情况下,再踩油门可能就会撞上去了,我经历过一两次了,还有自动驻车暂时还用不习惯。还有一次侧方位停车的情况下仪表盘上显示交通标志信息功能故障,重启就没事了,跑高速仪表盘下端出现过一次黄色的感叹号,也是重启就没事了。自动刹停的声音太难听了,有点吓人。 总体来讲,三代基于柠檬平台的打造,经过这么多年对SUV领域的深耕以及多次更新迭代,三代H6绝对是各方面数据都很均衡的那种,我相信自己没有选错,祝哈弗越来越好吧,也恭喜自己成为哈弗车主的一员。最后,辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐。

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    2022-08-31

    不积跬步无以至千里o兄弟,重庆哪个店买的?我看了几个都是13万什么都不送……

    月亮的影子1981高速我最低来过6.6,但依然改变不了平均油耗10个这车四十码以下不会低于十一个

    孤独2154646这么低油耗我有点不信

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    3.8良好

    三代哈弗H6 2021款 1.5T 自动两驱Max 最满意的地方: 1.在于它出色的空间实用性,作为一款紧凑型suv,它有着非常大的车内空间,我最满意哈弗h6的一点就是它有着很宽敞的乘坐空间,这辆车作为紧凑型suv来说也是非常大的。我们家人都属于偏胖体质,如果坐在后排座椅上再做三个人都不会觉得拥挤,而且腿部和前排还有两拳左右的活动空间呢。 2、我对哈弗h6最满意的地方就是性价比,十万块钱买一辆空间大、动力强、配置好等。 3、空间很大,后排的腿部空间也很大。驾驶座可以调节高度,视野开阔。 【最不满意】: 1.H6车机让我最不满意,①先说说导航问题吧 设定好导航开着开着车 怎么时不时导航乱跳 胡乱转圈圈 不停重新规划路线或错报说偏离路线 那次在高速上,前面本来好好的,后面就开始出问题了,一会儿让我前方调头,一会儿左转,一会儿右转,一直不停的转圈圈,播报偏离路线,正在重新规划路线 ,不管是在市区还是高速,出现这样的问题真的很烦,现在人开车都是一般用导航,在高速上的话错过一个路口,等下一个路口的话,又要多跑几十公里,这个问题他也不是天天开车都有,他时不时就会有这样的问题存在,像10次里面有四五次都会这样。 ②.第2个问题的话就是哈佛智家那个软件 上面不是可以远程操控车辆嘛,开空调或者启动发动机等,但为什么有时候操控不了呢。 时不时的车停好了,火也熄了,窗户什么东西的都关了,但软件上面显示,那些窗户发动机都还没有关闭。 【配置】: 1.H6的辅助功能你是我最喜欢之一,配备了全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等多项辅助驾驶功能。 2.远程启动绝对好评,这功能太好用了,可以开闭锁、打火、熄火、控制空调、天窗等,可惜三年后要收费的,大概400左右吧,这功能用起来停不下来,估计最少40%的人愿意续费,我也愿意续费。 【外观】: 外形符合本人审美,整体我觉得还算好看。外观设计大气,霸气侧漏。内饰用料考究,很多地方都是软的,很不错的科技感! 【内饰】:12.3寸中控显示屏以及全液晶仪表盘,再搭配上10寸的全彩hud抬头显示,让整个车内的科技感瞬间爆棚。总体来说配色和细节方面做得非常beautiful,几乎眼睛看不到塑料的材质。 【驾驶感受】: 目前行驶了三四千公里,给我的体验是1.5T的动力,提速效果好,动力中段加速最棒,深油门下的效果很直接,超车,日常急加速都很完美。日常家用完全无压力。操控上,方向盘操作灵活,基本没有虚位,指向也很精准。座椅包裹性不错,坐久了也不会觉得累,家用来说也很完美。 【销售态度】: 态度这方面给我感觉还是挺不错的,提车后隔一两天就会咨询一下用车情况,给人的感觉比较安心,并不是提完车手续办完,交完钱不闻不问了。 上面说到的导航问题哈弗智家上面的显示问题,虽然说跑了两三次4S店,但服务态度还是比较满意的,给人的感觉就是安心。以上问题后面联系4S店那边,暂时问题都给予解决了,暂时没出现过相似问题。做首保时也会提醒你去现场看,后面也会进行电话回馈。 【油耗】: 1.我主要是在市区开上下班,单程十五六公里,一路上停停走走红绿灯偏多,百公里油耗9.5L-11L。高速的话相对来说油耗比较低了。可以达到百公里7L-8 L,油耗这东西每个人开出来都不同的,路况不同油耗就不同。个人来说还是能接受的,车身比较重比较大,也是能理解的。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 0
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    2022-08-30

    随风的春雨灰色,同款路过

    一岁一枯荣896哈弗H6车主:二代哈佛H6冠军版,2020年购车,车机三年服务到期,连导航都用不了,收费!音乐播放器卡顿,跳帧,还是指定的垃圾播放器,还它女马的只能播放60秒,用USB也一样,肏肏肏

    简爱4551同款

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    3.9良好

    【购车经历】 因为在长城上班的缘故,所以首选长城汽车应该没什么问题(根本没有去看长安cs75之类的,唯一对比过的是国潮版也试驾了感觉一般),另外由于内部员工,所以省去了外部砍价的环节,当然赠品也是没有的,唯一自己争取的就是保险低了点3600不知道算不算低,7.10就贷款拿下了小6 【驾驶感受】 对于1.5的车型来说,这个车子开起来起步加速是够的,高速路段只要你舍得给油它也不虚,一个月开了1800公里跑了两次长途高速感觉还不错,定速巡航很轻松,避让也算是很不错,跟车距离没研究明白,需要请教一下前辈!可能是我开车比较少,对于胎噪来说我觉得可能会有点大,放个音乐倒是没那么明显,语音控制,包括后视镜这种并线辅助,车道保持之类的功能还是很实用的。carplay简直我就是导航救星,这里我就不过多吐槽车机了….. 最后这里说一下360吧太太太实用了,因为回家需要路过一个石墩子限宽,本身车就宽,所以每次都是360一开就过去了,完全不需要担心,这点给个大大的赞 【油耗】 油耗目前1800油耗B9.5-9.8之间,全是失去,堵出来的,最低的时候7.4也有过,看你怎么开,或者驾驶习惯如何,这么大的车这个油耗倒是不惊讶,下面说说空间吧👇 【空间表现】 前排我个人喜欢座椅最高最靠后,我180的身高开起来很舒服,腿可以伸开,后备箱尤其是后排放倒的情况下,我拉过一次桌椅简直太能拉了,哈哈哈,具体看图吧。后排没有那个凸起我个人感觉后排空间三个人都不觉得挤。 【最不满意】 因为本人使用carplay,所以空调调节的时候又会切入车机里边,这个感觉很难受😣还需要自己再点一下进入CarPlay,不如来个旋钮实在点了。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!

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    2022-08-30

    不回若止评论网上都是这么说的:“我有个朋友在长城上班,朋友劝我不要买长城的车”

    用户97674565616内部员工是不是8.5折

    认真的橘子MPT我开的H6,1.5T的。打开空调后油门踩到底,车子也不走。关掉空调一点油门就跑了。现在想换车。再也不考虑1.5的了

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    3.8良好

    作为一个普通90后打工人 拥有自己的一辆能遮风挡雨的车是件很高兴的事情,从看车到买车也就短短十几天的事情,当初是想买国潮H6的,但是到4s店一眼就看到了第三代H6一眼就被它吸引,坐到车内空间就一个字大,旋钮换挡各种配置立马就喜欢上了,然后和销售谈价格交定金没几天车就提到手了。 外观:三代H6属于耐看型的,第一眼看不咋滴到后面真是越看越喜欢越看越喜欢,刚开始纠结买什么颜色,白灰黑都有现车,到库房一看还是觉得白色比较显眼大气,还耐脏,所以最后还是选择了白色的H6,就是所有车友都吐槽的车屁股了,真是太翘了,不过看个人喜欢吧 有的人喜欢有的人不喜欢,仁者见仁 智者见智。 配置:我选的是1.5Tmax版本,这个配置的辅助功能还是很多的,HUD抬头显示、后视镜折叠、变道辅助、自动驾驶辅助等等等等很多安全配置在一个十几万的车上放以前想也不敢想,现在在国产车上都能体验到,有一次倒车后车距离我太近直接给我刹死吓得我以为我撞上了,结果并没有,是系统检测到后方车辆离我太近我还在倒车给我紧急制动了,不得不说实在太灵敏了,必须得给国产车点个赞。 油耗:买SUV的话就不用太在意油耗了都说H6就是个油老虎,那可能是放在几年前,第一箱油加了450块左右基本都是上下班通勤快速路和国道的结合大概平均时速在60km/小时左右,开了550公里我觉得还是可以的我个人还是很能接受这个油耗。 内饰:内饰的话,我朋友坐上我的车第一感觉就是内饰同价位无敌,坐垫软而且坐着还舒服,特别是中控大屏很清晰,反应也比较灵敏,仪表盘搭配经典流光主题非常好看,感觉挺良心的用料方面都很扎实,国产车在内饰这些方面真是没得挑,我个人非常的喜欢。 空间:作为一个紧凑型Suv这样的空间对干我来说是真的很大了,我身高180 前排调到我合适的位置,坐到后排还可以翘个二郎腿,后备箱空间也不是一般的大,所以这就是我选择H6的原因 驾驶感受:驾驶感受感觉油门踩下去的话有个0.5秒的延迟左右,刹车有点偏软,1.5的动力还是可以的超车什么的都没问题。 感谢H6圈主 (买不起宝马的90后)推荐

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    2022-08-30

    更恐怖滚滚滚刹车哈弗都偏软吧

    猴三棒可不是浪得虚名价格偏高了、安徽合肥这边11.7落地我6月份提的

    晴空颜兮多少落地

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    3.4良好

    购车经历: 我是做工地的,考虑到实际工作需要,要买个大点的车可以拉拉货和家用,轿车肯定不合适了,就只看suv,我买车对空间需求比较高,所以这个车一定要大,去4s店看过uniK,星越L,这两个车确实大,去到了中型suv的尺寸,但是4s店的价格劝退了我,中配差不多要17w,超预算了,就不考虑了,后来又看75puls,和h6,75的外观确实不咋地,就买h6了,紧凑型suv,差不多去到中型suv的尺寸,个人还是比较满意的。 油耗:目前开了三百多公里,综合油耗在11个,都是跑市区多,跑过一次国道,没上过高速,估计上几趟高速,可以把综合油耗给刷下来。 车的外观: 前脸非常大气,屁股的贯穿式尾灯很好看,唯一一点没中不足的就是,我这个车是1.5的,前脸是银色的中网,2.0的熏黑中网更加好看和霸气 配置: 1.5MAX版配置足够高,特别是对我这种新手非常的友好,有抬头显示,车道居中保持,前方碰撞预警,开门预警,后方碰撞预警,360的全景影像,定速巡航这些功能非常齐全,不过有点不好的就是没有电动后尾门,没有副驾驶的电动座椅,这两个配置还是非常实用的,可惜这个版本没有 内饰: 内饰觉得很好看,用料也足,就是新车的异味有点大,买一点香薰放一段时间就好了。 空间: 空间很大,本人175,坐在上面完全没有很挤的感觉,后排空间也很大,驾驶座位,坐上去腿部空间还很宽,头顶的位置量了一下,还两拳半的空间,后排的话坐上去腿部空间还有三拳,头顶还有两拳半,后备箱的话空间还是很宽的,家用还有日常放点东西完全够用的,如果要拉点货的话,后排空间还支持全部放倒,放完之后就更宽了,人在后排睡觉都没问题了。 好用的功能抬头显示:车的抬头显示功能我觉得很好,不用低头看速度,还可以识别道路的路牌。 动力: 因为是1.5T的,车开起来有点肉,油门要踩很深才有加速的感觉,就是起步肉而已,速度起来了之后还是很好开的,对我来说正常家用和上下班代步完全足够了。 车辆槽点反馈 1.车的无线充电感觉很鸡肋,放在那里充电,一个小时充百分之十三的电,而且手机贼烫,还是用点烟器接数据线来充电要好 2.车的速度在80左右的时候胎噪就大了,在车上开着音乐都觉得很吵 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!

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    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 32021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 3
    2022-08-25

    给文明以希望看看我的油耗

    A刺青獅落地13w跟大狗边牧差不多.选H6还是大狗

    M120756576还是你厉害 能开出13个油人才啊

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.56分“良好”
    元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型

    25款智驾版元PLUS 430超越版 快半年库存车 车价12.28-优惠1.6-置换0.6-报废补2.0-车残值0.2+保险上牌0.5=落地8.38 买了店内延保要了2次保养、6次保养、护板、贴膜、脚垫、充电桩 一、外观 已经是全球车型了,外观肯定是经过大众认可。新款的外观较为犀利,有点像小唐L的感觉。车前头中间的雷达摄像头有点像肚脐眼有些影响美观。车后方的高位刹车灯和下方扰流板的灯比较时尚,还需要时间接受 二、内饰 相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子。个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级 三、空间 175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行。超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感 四、配置 网上这款车卖的较多的是430和510领先型。超越型版本再舒适配置上会多了很多功能,例如前排座椅自动调节,通风加热,天窗,360全景影像,车顶行李架,防眩目后视镜。最重要的是元PLUS全系7个气囊,本来想买埃安Y的。但是24、25款全系只有2个气囊。。。我感觉性价比不错的车型为430领先、430超越、510领先,在往上选不如加钱上海狮05EV吧虽然那个车外观我感觉不如这个元PLUS小胖钢炮耐看 五、驾驶感受 家里还有台插混轿车,加速6-7秒。相比于长轿车,元PLUS的车距驾驶起来还是非常带感的,运动模式下急加速是体感能承受的推背感,5.6.7秒这个区间正好,在追求一味的快就开着恶心了。整体悬架偏于舒适,对于路面的反馈是短而轻快。后悬架四连杆开起来是有一定的韧性在的,连续转弯有一定支撑性。 六、续航能耗 本来就是代步工具车,没电就回家家充,开着带感就完了 七、辅助驾驶 在高架上开启天神眼C,我能感觉到他在思考,比如车辆多的情况下超车的时候他会犹豫下超还是不超。建议当前情况下不是熟悉经常上下班路段不要开启高快领航,因为你不确定脚应该放在刹车还是电门上,它随时会提速或减速。所以车多还是自己开,车少可以省点事。目前我只开启了车道居中 八、延保 不要在店内购买延保。我在店内购买的延保,后面了解到可以外面购买便宜500,我又要了两次保养。但我还是建议外面购买。因为本来纯电车保养也不值钱两次保养估计也就300。或者争取点其他的权益 九、贴膜 不要花钱升级膜。除非是汉唐以上差不多点的车型,给的膜也没有那么黑完全够用。目前已爆出有花钱升级膜背地里贴膜的时候也用的普通膜,普通车型真想升级,建议贴完送的膜感受下不行的话出去贴膜也非常划算 十、压缩机异响 这款车型压缩机大概率会有异响。在空调开至4档以上至最大,前车头空调散热器会伴随着非常明显的金属异响,确定不是散热风扇声。最大档空调声音相当大相当夸张。只有外部能听到,车内听不到。网上有人已经换过压缩机和散热风扇总成仍旧没有解决问题。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    4.70分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。