以前瞧不起哈弗H6觉得很土,现在觉得过日子性价比才是第一位。
第一,空间。这个车买的时候觉得很大很大,跟以前的小日产比真的是宇宙飞船,现在开习惯了正好。尤其是后排空间,放倒了可以拉很多东西,每次回老家都装的满满的。
第二,全景天窗。很给力,以前觉得天窗会漏水害怕,现在真的离不开,过年的时候烟花在天空绽放的时候在后排看着太爽了!
第三,油耗。这个很多人说我为什么买个油老虎,说这个车很费油,跟同事的宝马和本田丰田比较过,其实都差不多,一个suv你还想怎么省,而且这个车1.5吨啊。
第四,操控。这块一开始双离合超车有点不习惯,但是慢慢也就熟悉了,还有就是总感觉像开大船,但是高速的时候是真的稳。
第五,性价比。我觉得这块在这个价位,如果考虑suv的话,非他莫属,主要你手里就那些钱,买个好点的省心的不好吗。如果有钱当我没说。
Tiva321:哈佛的车载系统,用了几年是不是要续费才能继续用
购车至今快一年,油耗市区11,效区7;驾驶感觉座位有点不舒服,其它还好!
第一,车辆空间不错,无论前排还是后排空间都够用,不过后排座椅不能调节是硬伤,第二,驾驶便利性不错旋钮挡习惯了也挺方便,不过没有机械调节驾驶模式,这点比较不方便,开车时不方便去点屏幕切换驾驶模式,语音有点不习惯,第三,动力方面绝对是够用的,无论是高速还是市区提速都没有问题,当然飙车的列外,但是提速有稍微延迟,第四,操控可能是开习惯了轿车,现在开suv转弯时信心不足,感觉车身转弯摆动较大,减震偏硬但是又支撑度不足,还有就是一万公里就换了右侧前减震,漏油了走的售后,声明一下没有走烂路和暴力驾驶,第五油耗分三个方面介绍吧,全部市区行驶,不堵车但是五线县城黑河嫩江县,红绿灯多,行人乱窜,电动车横行,冬季零下30度,我没有车库短途行驶15个油,夏季11个油,高速不超过120油耗8.5左右,当然和顺风和逆风有很大关系,大概能差一个多油,跑国道油耗最低,我嫩江去到黑河限速80,油耗7.3,380块钱跑了715公里,现在我两年车行驶1万公里,平均油耗9.3,别说什么脚法原因,我不暴力驾驶,也会预判红灯滑行,冬季有一次颗粒再生,影响不大,正好在国道,跑了大概10多分钟就再生完毕了,第六,就是我不知道是韩泰轮胎胎噪大还是隔音不好,开车80以后胎噪风噪很大,比荣放大,哎我雪地胎也是韩泰,音响一般比日系好,但是不如75p,我没开过什么好车,荣放,十代雅阁,75p,在俄罗斯开了一段时间丰田诺亚油电混动的,都开过一段时间,我原来的是宝来1.6的,开着好舒服,就是高速动力不够,坐着太挤了,第七就是这车的辅助驾驶不错,车道偏离,车道保持,主动刹车,开门预警,自适应巡航没搞明白怎么触发😂,总的来说瑕不掩瑜吧,如果要是给小六打分我能给75分吧,挺好的虽然有些不足,但是还是基本上满足了我的需求,个人体会不喜勿喷,真实评价嘴炮滚,
晓东有点野:自适应巡航是左侧那个杆往前推两下,第一下是定速巡航,第二下是自适应巡航
知情达理叶子5p1:正想提车呢,我有信心吗
乘风破浪的西柚y3V:等车中…
【购车经历】
2021年10月底提的车,那时候比较紧俏,刚开始定的逍客,后来拖了一个月说没车,临时换的h6。开了一年半了,这车综合表现中规中矩,没有明显优点,也没有明显短板,比较均衡中庸。
直接谈驾驶中的感受:
车内气味较重,胎噪明显。对比朋友的逍客,小6就感觉底盘悬挂一般了,比较颠簸。低速确实会有顿挫感。
起步略肉,提速一般,高速超车还行,当然上了120左右,超车需要深踩油门。方向盘指向性很一般,A柱盲区大。
音响的话还凑合,车机系统,尤其是导航和网络,基本是摆设。平时就用手机导航,也懒得去4s店看了。搞得人心累。
油耗的话看驾驶习惯吧,乡村道路不拥堵时,六七十码跑,我能跑到6.5甚至更低,综合路况下,城乡高速结合一般7.5-8.5。非常拥堵的话,可能上九个油。
还是希望能够心态放平,接受它的平庸,毕竟价格放在这,不能要求太高,代步工具罢了。
什么都木有了:这绝对是真实车主,1起步肉这个问题跟人的,只有肉人没有肉车,你可以换运动模式,杠杠滴;2低俗顿挫这个问题一直有;3气味还行;4车里导航也可能我用的不多,快两年了目前未出现转圈或连不上网现象;5胎噪是真的大,想换静音胎吧,又一想,一年才开6000公里,我换个der的静音胎,音乐一开爱谁谁;6底盘质感只能说一般,还有最后一点,我觉得转向半径有点大已经和某车做过对比,具体啥车我就不说了
大鹏57597:可以了,不错了,逍客那垃圾车,空间小的要命,你幸好没买
蹂躏旖旎:我清明节刚去试驾了这车,在高架路上感觉底盘压接缝路的时候很有质感呀,和我大哥的大众差不多,虽然硬,但悬挂压缩不到底,能撑得住,觉得有厚重感
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.2分“优秀”悬挂太硬,转向比较大,过个坑坑洼洼轮胎声响太大了,急转弯必须降低速度,内饰还行空间也可以,配置也挺高,从小车换成 suv 真的开着不习惯,车头距离,左右间距都把握不了。
小六子的主人丶:这个三代悬架确实硬了点,不过韧性还不错,过减速带还挺有韧劲,
张九龄i:麋鹿表现良好
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.7分“优秀”【空间表现】作为家用车空间很够用,2738的轴距在同级别中罕见,本人身高175cm,乘坐非常舒适
【最满意】外观!看过几款其它品牌同级别的suv,本来已经准备订车的,偶然想起看看哈弗h6,结果一见钟情,其它的直接全部pass,喜欢它大气沉稳的外观,中庸是我们国人追求的为人处世标准,艾尔斯灰,是我一眼就相中的颜色,黑白色直接不考虑的那种!
【亮点配置】安全和辅助驾驶配置对新手非常友好,大大增强驾驶信心和行车安全
【驾驶感受】目前仅在市区行驶行驶20公里,提速换挡非常快,够劲!没有感受到顿挫,1.5t家用足够,自动驻车太香了,大大降低操作难度,解放右脚,新手等红绿灯也能弹射起步
【提车价格】裸车价11.2,落地价12.67全包,360航空软包垫,隐藏式1080p记录仪,玻璃膜,枕头,炭包,方向盘套!厂家金融免息
【购车经历】砍价不要怂,一刀砍在月底去订,订车前已在网上详细了解车型行情,做足功课很重要,和我同天订车的12.8的落地价,哈哈!但我不能拆穿,销售会打死我的!
【油耗】不清楚,听说3代h6油耗不高,毕竟1.6吨的体重体积摆在那,双离合也比较省油的,家用车不要太在意油耗,毕竟一年跑不了多少里程,不离谱就行,
七月流火0705:上个月12.4落地没同意,这个月最少12.2落地,月底说不定12就够了
王者荣耀佬王:今天定的12.45
阿里57698124:记录仪原厂的吗?
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.6分“良好”空间挺满意的,就是长途开车,坐椅不是很舒服,开个5小时,屁股痛,整体我是满意的,做工什么的都很扎实,而且对比其他车型,哈弗属于耐看型的,而且开着我觉着动力充沛,而且售后服务挺好的,4s店承诺的基本都做到了,满意!
点评车型:
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4.8分“优秀”配置够高,油耗可以接受。语音会莫名其妙的冒出来,副驾没有电椅是槽点之一。变速箱换挡逻辑可以接受,换挡拨片是真香,想超车一拨,不用变速箱去思考人生。旋钮换档挺高级的,但容易切换到M档,还在努力适应中。HUD太好用了,不用分心去看导航和速度。目前700公里,车机卡死了两次。目前还是挺满意的,希望国货能让我一直满意
听颜447:出现了第一个把电瓶冲到100%的男人
头条用户:恭喜提新车!裸车10.8W,落地多少?今天去4s谈价没谈拢。
_ 不负卿、 c:我的车现在一年了,电最多90,疫情二十天没开车还在70多电
点评车型:
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4分“优秀”第一次买车,1.5T对于我足够用了,所以不不考虑2.0了,剩下来几千买油了
【空间表现】
空间很大,我很满意
【最不满意】
胎噪有些,跑一些不好的路面,噪音大
过减速带有点硬
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4分“优秀”93年的我终于入手真正意义上的第一辆车,真是惭愧。去年本来是要买车的,在三代哈弗H6Max和长安的75plus上纠结着,但因个别原因没有买成,今年在三代哈弗H6Max和吉利的星越l以及吉利的博越x上纠结着,最终听从家人的意见,也顺从大数据给到的排名,选择了这辆朴实憨厚的哈弗三代H6MAX版,1.5t的够用了嘿嘿。
外观:三代哈弗H6的外观还是比较耐看的,特别是黑色,自己入手的就是黑色的,本来一直犹豫要灰色,但是发现还是黑色是比较耐看的,虽然我的1.5T的没有黑色的进气格栅,但是银色的也是很好看的,好多朋友第一次看到都说这个车挺帅的,但是缺点就是屁股不是很好看,看的时间长的话有一种说不上来的感觉,还有就是隐藏了排气管,不上牌照不懂的还以为是电动车😂。
内饰:对干哈弗H6的内饰的整体的塑料感觉还是很强的,摸上去感觉一般般,但整体还是不错的,唯一的缺憾是后排不能调节,加上去的话就更完美了。
配置;对干这个新款哈弗H6的配置我还是很满意的,疲劳驾驶、辅助驾驶、抬头显示、模式切换、语音助手、自动启停等等应有尽有,不懂行的人还以为这车四五十万,但唯一的缺憾是音响跟不上位,但总体还是不错。个人建议新手的话辅助驾驶要启动自动修正模式,而老手的话看个人喜好,还有就是自动启停最好关掉,改用人工操作,反正按钮就在那,方便操作
空间:哈弗H6的空间是没的话说,搬个家都可以跟面包车相比对。后排全放倒都可以放张两人睡的床,副驾驶躺平也能放很多东西,空间的储物能力是得到广大车友的认可的,在这上面可以打满分,为什么只打四分呢,毕竟人是不懂的满足的吗,你懂的。
驾驶感受;不知道是不是车子的轴距比较大还是什么原因,感觉A柱的盲区就很大,360的辅助只有在方向盘打了半圈才会自动显示出来,或者打转向灯会显示的,转弯半径也比较大,很多路口都需要倒一把才能拐的过去,每天被后面催的不行。这个是从新手角度来看的,但对于老司机来说就要利用任何可以利用的事情,比如540影像,摇下车窗往外看的情况,其实办法有,就看你做不做。
油耗:经堂跑高速的话油耗差不多都在7左右,这个油耗是不错的,也是能接受的,但是在市区开的话,这油耗就蹭蹭的往上找,没办法重量在那,一刹车一提速都耗油,差不多十左右,就看个人的接受程度了。
最不满意的地方:这个车子的隔音是有点差的,跑高速的话就能感觉的出,风驰电掣嘛,每次跑高速如果不开音乐,胎噪就很明显,外面的风也会感觉的到,然后就是这个旋钮档把很容易换错,不过毕竟是刚开始不习惯后面开习惯了也还是不错的。
辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!
云南曲靖绿帽协会CEO:十二三万的车,你还想它怎么样?配置已经媲美合资车四五十万的了
黄教觉主:隔音在同级别,算好的了,还有就是音响自己调一下低音和高音,听起来也不差
牙叔1990:这车缺点车屁股不好看
点评车型:
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3.9分“良好”【购车经历】
本来没打算买车的,每年最渴望有一辆车就是过年的时候,考虑到一家人出行太不方便了,所以打算在今年入手一辆,然后从今年年初开始,前前后后在网上看了很多车型,首先很明确的就是买SUV,然后预算在十五以内,这个预算内就不考虑合资了,懂得都懂,我还是主要看性价比,这个预算国产里面还是有很多可以选择的车型,比如:三代H6,二代75plus,瑞虎8等,为了进一步了解各个品牌车测,我把汽车三大软件都下了下来,没事就看各个软件的车型测评、逛论坛、了解周边价格及砍价技巧。感觉功课做足以后,就去当地4s店看了一下,因为地区小就一家二级经销商,合计要是贵个一千两千还能接受,开始给到我14,我说这价位我都可以提顶配了,那个销售说不可能,于是聊了一会儿价格确实砍不下来就果断放弃了,这期间还去看了并试驾了一下长安75plus,也算是中规中矩,但是颜色和外观还有内饰家里人看了不是很喜欢,而且优惠力度不大,加上之前看了易车横评两车的拆车视频,就把长安列入了第二梯队,瑞虎就没怎么去看了,主要还是一个产品力原因,之后就把购车方向锁定在哈弗上面。
【提车价格】
在重庆一天下来跑了五家店,基本上都是裸车优惠7500左右,无奈,砍了半天,最后选择了一家套餐稍微便宜点的下了定金,贷款下来13.3落地,当天提车。
【外观】
在我看来这车外观属于那种很有回头率的类型,不愧是国货之光,因为之前在路上也看到过三代H6,每次看到都会多看几眼。还非要说一处缺点的话就是车尾部分了。
【空间表现】
内饰中控还算中规中矩,该有的配置也都有,我对那种大连屏没有什么好感,H6把车内空间这一块做得很极致,无论是储物空间还是乘坐空间,因为之前都是坐我哥的车,是一辆起亚智跑,后排坐三个人感觉很挤,所以有对比,家里面的人一坐上这车都说空间大,而且不拥挤,感觉都是越级的存在。空间这一块我还是很满意。
【动力表现】
动力的话没有像网上说的那样小马拉大车,我试驾过2.0T车型,动力上个人感觉2.0T有点窜,而提车当天开了一下1.5T刚刚好,真的够用。
【油耗】
提车到现在一共跑了三百多公里,大多在高速上跑,总平均油耗在8-9个的样子,单程可以跑到6.2个,按照目前的油价的话,每公里算下来在5角钱左右,关于技巧的话我反正一直遵循轻踩油门踏板的原则,转数别拉太高了就行,再接再厉吧。
【最不满意】
旋转档位有时候容易扭错方向,本来是倒车档,再不看档位显示的情况下,再踩油门可能就会撞上去了,我经历过一两次了,还有自动驻车暂时还用不习惯。还有一次侧方位停车的情况下仪表盘上显示交通标志信息功能故障,重启就没事了,跑高速仪表盘下端出现过一次黄色的感叹号,也是重启就没事了。自动刹停的声音太难听了,有点吓人。
总体来讲,三代基于柠檬平台的打造,经过这么多年对SUV领域的深耕以及多次更新迭代,三代H6绝对是各方面数据都很均衡的那种,我相信自己没有选错,祝哈弗越来越好吧,也恭喜自己成为哈弗车主的一员。最后,辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐。
不积跬步无以至千里o:兄弟,重庆哪个店买的?我看了几个都是13万什么都不送……
月亮的影子1981:高速我最低来过6.6,但依然改变不了平均油耗10个这车四十码以下不会低于十一个
孤独2154646:这么低油耗我有点不信
点评车型:
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3.8分“良好”三代哈弗H6 2021款 1.5T 自动两驱Max
最满意的地方:
1.在于它出色的空间实用性,作为一款紧凑型suv,它有着非常大的车内空间,我最满意哈弗h6的一点就是它有着很宽敞的乘坐空间,这辆车作为紧凑型suv来说也是非常大的。我们家人都属于偏胖体质,如果坐在后排座椅上再做三个人都不会觉得拥挤,而且腿部和前排还有两拳左右的活动空间呢。
2、我对哈弗h6最满意的地方就是性价比,十万块钱买一辆空间大、动力强、配置好等。
3、空间很大,后排的腿部空间也很大。驾驶座可以调节高度,视野开阔。
【最不满意】:
1.H6车机让我最不满意,①先说说导航问题吧 设定好导航开着开着车 怎么时不时导航乱跳 胡乱转圈圈 不停重新规划路线或错报说偏离路线
那次在高速上,前面本来好好的,后面就开始出问题了,一会儿让我前方调头,一会儿左转,一会儿右转,一直不停的转圈圈,播报偏离路线,正在重新规划路线
,不管是在市区还是高速,出现这样的问题真的很烦,现在人开车都是一般用导航,在高速上的话错过一个路口,等下一个路口的话,又要多跑几十公里,这个问题他也不是天天开车都有,他时不时就会有这样的问题存在,像10次里面有四五次都会这样。
②.第2个问题的话就是哈佛智家那个软件
上面不是可以远程操控车辆嘛,开空调或者启动发动机等,但为什么有时候操控不了呢。
时不时的车停好了,火也熄了,窗户什么东西的都关了,但软件上面显示,那些窗户发动机都还没有关闭。
【配置】:
1.H6的辅助功能你是我最喜欢之一,配备了全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等多项辅助驾驶功能。
2.远程启动绝对好评,这功能太好用了,可以开闭锁、打火、熄火、控制空调、天窗等,可惜三年后要收费的,大概400左右吧,这功能用起来停不下来,估计最少40%的人愿意续费,我也愿意续费。
【外观】:
外形符合本人审美,整体我觉得还算好看。外观设计大气,霸气侧漏。内饰用料考究,很多地方都是软的,很不错的科技感!
【内饰】:12.3寸中控显示屏以及全液晶仪表盘,再搭配上10寸的全彩hud抬头显示,让整个车内的科技感瞬间爆棚。总体来说配色和细节方面做得非常beautiful,几乎眼睛看不到塑料的材质。
【驾驶感受】:
目前行驶了三四千公里,给我的体验是1.5T的动力,提速效果好,动力中段加速最棒,深油门下的效果很直接,超车,日常急加速都很完美。日常家用完全无压力。操控上,方向盘操作灵活,基本没有虚位,指向也很精准。座椅包裹性不错,坐久了也不会觉得累,家用来说也很完美。
【销售态度】:
态度这方面给我感觉还是挺不错的,提车后隔一两天就会咨询一下用车情况,给人的感觉比较安心,并不是提完车手续办完,交完钱不闻不问了。
上面说到的导航问题哈弗智家上面的显示问题,虽然说跑了两三次4S店,但服务态度还是比较满意的,给人的感觉就是安心。以上问题后面联系4S店那边,暂时问题都给予解决了,暂时没出现过相似问题。做首保时也会提醒你去现场看,后面也会进行电话回馈。
【油耗】:
1.我主要是在市区开上下班,单程十五六公里,一路上停停走走红绿灯偏多,百公里油耗9.5L-11L。高速的话相对来说油耗比较低了。可以达到百公里7L-8 L,油耗这东西每个人开出来都不同的,路况不同油耗就不同。个人来说还是能接受的,车身比较重比较大,也是能理解的。
辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!
随风的春雨:灰色,同款路过
一岁一枯荣896:哈弗H6车主:二代哈佛H6冠军版,2020年购车,车机三年服务到期,连导航都用不了,收费!音乐播放器卡顿,跳帧,还是指定的垃圾播放器,还它女马的只能播放60秒,用USB也一样,肏肏肏
简爱4551:同款
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3.9分“良好”【购车经历】
因为在长城上班的缘故,所以首选长城汽车应该没什么问题(根本没有去看长安cs75之类的,唯一对比过的是国潮版也试驾了感觉一般),另外由于内部员工,所以省去了外部砍价的环节,当然赠品也是没有的,唯一自己争取的就是保险低了点3600不知道算不算低,7.10就贷款拿下了小6
【驾驶感受】
对于1.5的车型来说,这个车子开起来起步加速是够的,高速路段只要你舍得给油它也不虚,一个月开了1800公里跑了两次长途高速感觉还不错,定速巡航很轻松,避让也算是很不错,跟车距离没研究明白,需要请教一下前辈!可能是我开车比较少,对于胎噪来说我觉得可能会有点大,放个音乐倒是没那么明显,语音控制,包括后视镜这种并线辅助,车道保持之类的功能还是很实用的。carplay简直我就是导航救星,这里我就不过多吐槽车机了….. 最后这里说一下360吧太太太实用了,因为回家需要路过一个石墩子限宽,本身车就宽,所以每次都是360一开就过去了,完全不需要担心,这点给个大大的赞
【油耗】
油耗目前1800油耗B9.5-9.8之间,全是失去,堵出来的,最低的时候7.4也有过,看你怎么开,或者驾驶习惯如何,这么大的车这个油耗倒是不惊讶,下面说说空间吧👇
【空间表现】
前排我个人喜欢座椅最高最靠后,我180的身高开起来很舒服,腿可以伸开,后备箱尤其是后排放倒的情况下,我拉过一次桌椅简直太能拉了,哈哈哈,具体看图吧。后排没有那个凸起我个人感觉后排空间三个人都不觉得挤。
【最不满意】
因为本人使用carplay,所以空调调节的时候又会切入车机里边,这个感觉很难受😣还需要自己再点一下进入CarPlay,不如来个旋钮实在点了。
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不回若止评论:网上都是这么说的:“我有个朋友在长城上班,朋友劝我不要买长城的车”
用户97674565616:内部员工是不是8.5折
认真的橘子MPT:我开的H6,1.5T的。打开空调后油门踩到底,车子也不走。关掉空调一点油门就跑了。现在想换车。再也不考虑1.5的了
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3.8分“良好”作为一个普通90后打工人
拥有自己的一辆能遮风挡雨的车是件很高兴的事情,从看车到买车也就短短十几天的事情,当初是想买国潮H6的,但是到4s店一眼就看到了第三代H6一眼就被它吸引,坐到车内空间就一个字大,旋钮换挡各种配置立马就喜欢上了,然后和销售谈价格交定金没几天车就提到手了。
外观:三代H6属于耐看型的,第一眼看不咋滴到后面真是越看越喜欢越看越喜欢,刚开始纠结买什么颜色,白灰黑都有现车,到库房一看还是觉得白色比较显眼大气,还耐脏,所以最后还是选择了白色的H6,就是所有车友都吐槽的车屁股了,真是太翘了,不过看个人喜欢吧 有的人喜欢有的人不喜欢,仁者见仁 智者见智。
配置:我选的是1.5Tmax版本,这个配置的辅助功能还是很多的,HUD抬头显示、后视镜折叠、变道辅助、自动驾驶辅助等等等等很多安全配置在一个十几万的车上放以前想也不敢想,现在在国产车上都能体验到,有一次倒车后车距离我太近直接给我刹死吓得我以为我撞上了,结果并没有,是系统检测到后方车辆离我太近我还在倒车给我紧急制动了,不得不说实在太灵敏了,必须得给国产车点个赞。
油耗:买SUV的话就不用太在意油耗了都说H6就是个油老虎,那可能是放在几年前,第一箱油加了450块左右基本都是上下班通勤快速路和国道的结合大概平均时速在60km/小时左右,开了550公里我觉得还是可以的我个人还是很能接受这个油耗。
内饰:内饰的话,我朋友坐上我的车第一感觉就是内饰同价位无敌,坐垫软而且坐着还舒服,特别是中控大屏很清晰,反应也比较灵敏,仪表盘搭配经典流光主题非常好看,感觉挺良心的用料方面都很扎实,国产车在内饰这些方面真是没得挑,我个人非常的喜欢。
空间:作为一个紧凑型Suv这样的空间对干我来说是真的很大了,我身高180 前排调到我合适的位置,坐到后排还可以翘个二郎腿,后备箱空间也不是一般的大,所以这就是我选择H6的原因
驾驶感受:驾驶感受感觉油门踩下去的话有个0.5秒的延迟左右,刹车有点偏软,1.5的动力还是可以的超车什么的都没问题。
感谢H6圈主 (买不起宝马的90后)推荐
更恐怖滚滚滚:刹车哈弗都偏软吧
猴三棒可不是浪得虚名:价格偏高了、安徽合肥这边11.7落地我6月份提的
晴空颜兮:多少落地
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3.4分“良好”购车经历:
我是做工地的,考虑到实际工作需要,要买个大点的车可以拉拉货和家用,轿车肯定不合适了,就只看suv,我买车对空间需求比较高,所以这个车一定要大,去4s店看过uniK,星越L,这两个车确实大,去到了中型suv的尺寸,但是4s店的价格劝退了我,中配差不多要17w,超预算了,就不考虑了,后来又看75puls,和h6,75的外观确实不咋地,就买h6了,紧凑型suv,差不多去到中型suv的尺寸,个人还是比较满意的。
油耗:目前开了三百多公里,综合油耗在11个,都是跑市区多,跑过一次国道,没上过高速,估计上几趟高速,可以把综合油耗给刷下来。
车的外观:
前脸非常大气,屁股的贯穿式尾灯很好看,唯一一点没中不足的就是,我这个车是1.5的,前脸是银色的中网,2.0的熏黑中网更加好看和霸气
配置:
1.5MAX版配置足够高,特别是对我这种新手非常的友好,有抬头显示,车道居中保持,前方碰撞预警,开门预警,后方碰撞预警,360的全景影像,定速巡航这些功能非常齐全,不过有点不好的就是没有电动后尾门,没有副驾驶的电动座椅,这两个配置还是非常实用的,可惜这个版本没有
内饰:
内饰觉得很好看,用料也足,就是新车的异味有点大,买一点香薰放一段时间就好了。
空间:
空间很大,本人175,坐在上面完全没有很挤的感觉,后排空间也很大,驾驶座位,坐上去腿部空间还很宽,头顶的位置量了一下,还两拳半的空间,后排的话坐上去腿部空间还有三拳,头顶还有两拳半,后备箱的话空间还是很宽的,家用还有日常放点东西完全够用的,如果要拉点货的话,后排空间还支持全部放倒,放完之后就更宽了,人在后排睡觉都没问题了。
好用的功能抬头显示:车的抬头显示功能我觉得很好,不用低头看速度,还可以识别道路的路牌。
动力:
因为是1.5T的,车开起来有点肉,油门要踩很深才有加速的感觉,就是起步肉而已,速度起来了之后还是很好开的,对我来说正常家用和上下班代步完全足够了。
车辆槽点反馈
1.车的无线充电感觉很鸡肋,放在那里充电,一个小时充百分之十三的电,而且手机贼烫,还是用点烟器接数据线来充电要好
2.车的速度在80左右的时候胎噪就大了,在车上开着音乐都觉得很吵
辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!
给文明以希望:看看我的油耗
A刺青獅:落地13w跟大狗边牧差不多.选H6还是大狗
M120756576:还是你厉害 能开出13个油人才啊