点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4分“优秀”

人生中第一次有了一辆属于自己的代步工具，也是人生中第一次买车，自从购买了第三代哈弗H6以后，对生活有了很大的改变，因为岀门再也不用挤火车了，随时都可以来一次说走就走的旅行。这辆车给人的第一印象就是非常大气的感觉，空间就自然不用说了，不管是前后排都非常的充裕足，长途驾驶都不怎么觉得累。驾驶这台车对我而言的话还是不错的，因为我是新手，对新手新而言也可能是不挑车的原因吧！但是这台车开在城区开的话起步感觉还是有点慢，(对新手而言的话可以忽略不计)油耗也是不底，如果上高速的话给我的感觉是真心不错的，油耗也在8个左右，特别是在夏天，座椅没有通风，而且腰托给我个人的感觉还是稍微有点底了，如果常时间靠着腰托特别的累，还有车道偏离预警只要是压到线了就会方向盘反馈振动报警，这台车的安全配置可以说没有挑剔的，总的来说对她非常满意。如果有机会可以和车友们多交流下用车体会……

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4分“优秀”

这是我跑的油耗，市区加国道，市区偏多，不知道你们油耗是多少。 提车快三个月了（1.5顶配），驾驶感受目前来说感觉还好，就是车子有时候启动的时候会延迟，车子都走了屏幕还在加载（仪表盘和导航），不过这种现象很少，只是偶尔会这样。车机启动后用起来还好，不会有什么卡顿，点哪就打开哪个。 提速方面感觉够用，油门也是随叫随到，不会有什么踩油门不走的现象。不过再给我一次重来的机会，我会选2.0的。 配置方面怎么说呢，感觉有些配置真的就是放在那里好看，比如发动机启停啊，自动泊车啊等，很少用，特别是启停，我压根就没用过。自动泊车的话就刚买来的时候用过，后面就没怎么用过，说到自动泊车，它泊车好后，刹车是真的狠啊，是直接刹死，发出吱吱吱的声音，听的老心痛了。至于音响的音质，不知道怎么说，也不是很好，也不是很差，一般般吧（可能是我对音质不太追求的原因） 我觉得最满意的就是它的辅助驾驶了，比如自适应巡航，跑国道的时候是真的爽，可以不用一直踩着油门，为了安全起见，只要把jio放在刹车上就好了。它的反应挺灵敏的，前方的车加速它也会跟着加速，减速它也会自己减速，特别是有点堵车龟速前进的时候，它的作用就来了！ 总之对它还是挺满意的，同时也祝国产车越来越好！祝祖国也原来越繁荣！！！

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3.79分“良好”

关注哈弗六年多，到上个月自己提车了，h6 21款顶配superme（现在是次顶配）。最新h6相比以前最直观感受是车型更大，更有科技感。 外观方面，看顺眼，很显大，硬朗，有点粗犷。 内饰方面，我选的全黑，中规中矩，没有太多新鲜感，中控挡杆区是钢琴烤漆质感，高贵感与爱粘手印、易划花同在，贴膜才是归宿，试驾车已经花的不成样子。后门内饰是塑料无软包的，这点所有的评测都没有听说过，有点被骗的感觉。 配置方面，选的顶配有了360全影、前后雷达、并线提醒，这些实用的功能，另外我喜欢的座椅通风、手机遥控器汽车移动、钥匙一键开窗这些同样很实用的确还没有，这是很遗憾的。 空间上，完全够大，后排地板纯平，我的2个小孩加一个安全座椅，还算宽敞的。 操纵、动力、舒适性，这三合起来说，座椅普通，没有肩膀支撑，少不了自己买个舒服的头枕；底盘偏硬，小坑、减速带反馈明显；车头高，近处视野小，过窄弯时总不能那么放心；1.5T没有小马拉大车的笨重感，但是开完第一箱油，我的油耗竟然在13.3多，而且这是我能做到的最佛系的开法，慢油门少刹车。 对了，方向偏右，跑了2趟售后才调了正常。不明白新车怎么会这样，不用出厂检验的吗。 配图是提车加油时，和第2次加油，第一箱满油只跑了411公里。

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4.39分“优秀”

2020年11月24日提车，截止今天，小六子刚满7个月，10000➕㎞。 今年4月23日完成首保（4200㎞），首保过后五一从安徽到辽宁，一个来回高速3200㎞，首保过后代步1700㎞，5月13日完成二保（9100㎞）。感受最深的是这次跑高速，带着一大家子人，一后备箱应急物品，小六子一点都没给掉链子。1.5T的动力高速超车丝毫没问题，而且很稳，燃油经济性也很高，单程加了不到700块钱油。 当时买车时丝毫没纠结，直接就认准了三代H6，老婆也说三代好看，相比8P，75P有过之而无不及，从有购买想法到提车不到3天。 都说车是男人的小老婆，自从买车到现在也没少给我小老婆花钱，全车防踢垫，装饰品，踏板，流水灯，镀膜，后备箱垫，内饰膜… 前几天刚刚改了音响（友情提醒，H6比较特殊，改了音响的兄弟们记得着重听一下右前门的声场，右前门少一路线，需要进行更改否则DSP无法对右前门进行控制。）虽然入门级，但是音质顿时上了一个台阶，建议有条件的，还是改一下，开车时的心情都不一样。 再次感谢小六子陪伴的无故障的10000多公里，希望这个数字能继续增加下去，也希望购买同款车的车友们也能一路顺心，一路舒心❤️！

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3.86分“良好”

最让我满意的就是它的空间大，外观看的霸气十足，也挺时尚的，不管是我和老婆谁开都不违和。其次就是空间，我们一家人前两天去了-趟洛阳玩，后备箱除了放的灭火器千斤顶又放了俩行李箱，完了居然还有空间，还放了点吃的，车里面五口大人，全程都不觉得挤的难受,suv毕竟是suv，父母说就是比轿车舒服昂。还有耗油方面，我感觉新车嘛磨合磨合可能还会再少点，目前跑高速百公里大概8个油，市区9.5左右吧，不知道大家的是多少，反正这是我简单计算的，自己也能接受。动力方面我感觉还是很不错的，目前没遇到他过不去的坎，不过最大的挑战就是我们自驾去西藏吧,我相信他没问题。上45度的坡相当轻松，都没超过三千转，再陡点的坡就是有的时候油门抖动，不过这应该不是动力不足的问题。平常跑跑高速够用了，动力输出很快，六十迈以上再提速稍微变慢

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4.22分“优秀”

来车友圈好几个月了，今天才发现少干了一个活，懂车分没给，补上一个吧。 【购车经历】 去年换了公司，来回上班要倒轻轨和小客，这种公共交通都有时间限制，我要是下班晚了、和同事约个饭局啥的回家就很麻烦，所以年底就开始看各种车的信息。 预算是15w左右，看了这个价位的挺多车的，我比较胖，试了轿车觉得坐着不舒服。另外，我同事有二代的H6，下班经常蹭他的车去轻轨站，整体上对H6的感觉不错，最后锁定了三代H6。 4月份大连车展，在车展上订的车，1.5Tsp无电尾门，落地14.4。 【驾驶感受】 我拿本很多年，但是一直都没开车，算是妥妥的新手，选了sp也有一部分原因是电子化的东西多，对我这个新手能友好点。 360全景是个好东西，不太确定的时候，开360全景一点点挪，很多时候省去了找人帮我看着的麻烦。 HUD，我很喜欢，属实是那种用了回不去的功能，后来开了几回别的车，需要低头看仪表，不爽。我估计，如果我买下一辆车，没HUD的我应该不会考虑了。 其他的，转向指向性可以，转弯半径大，路上掉头需要较大的空间。动力方面，1.5T，日常够用，在我的使用范围，我觉得可以。变速箱的顿挫，嗯。。。或许有，但是我没感觉到。 【空间表现】 空间大，很大，不管是后排还是后备箱，都足够大。 【油耗】 我现在9000km，综合油耗8.7，均速26左右。 【保养】 4700做的首保，首保后油耗短暂升高了一点点，不像他们说的首保会降油耗。 马上二保了，买车时买了那个终身机油机滤的套餐，还是在4s做，到时候应该会发相关的东西。 【最不满意】 1.内饰，前排没啥挑的，后排，emmm，差距有点大。 2.新车气味算是比较大，好在大概两三个月就会散去（因为我买完车就进入夏季了，暴晒有助于气味的挥发）。 3.车机app更新太慢，这个算么？

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4.93分“优秀”

外观：第三代哈佛外观确实比一二代好了不少开出去回头率非常高，贯穿式尾灯不要太好看了。 内饰：中控台能摸到的地方大多数是软塑料材质给人很高端大气上档次的感觉 空间：一家4口坐进去非常宽敞。 配置：试驾几台主流合资车那配置简直太落后了给人感觉不是一个时代的产物，哈弗H6三大件也是经得起大众的考验的90多个月销冠不是吹的。现在加上国产车的崛起非常值得购买 操控性：对于一个开了6年MPV的人来说还是很不错的。 动力：起步涡轮介入有点慢，但是只要你肯给油一样能跑出超跑的感觉 舒适性：隔音不错 凹凸路面给人感觉不是很颠

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3.79分“良好”

预算在15w以内，最开始考虑的是合资轿车，看了卡罗拉，朗逸，思域，最后在纠结朗逸和思域的时候，家里人推荐了哈弗，抱着对比一下的态度，去看了，结果和老婆一下就喜欢上了。新手买车很容易被外观内饰配置这些吸引，而h6都有！所以就pass了那俩。中途纠结的时候有看中另一款国产轿车，吉利星瑞，外观和内饰我更喜欢，而我老婆喜欢h6。最后因为星瑞是刚出来的系列，不想做小白鼠，价格偏高一些，并且实用性比suv要差一些，所以定了h6。h6外观中庸偏大气，接受度很高，颜色我选了不会错的白色，觉得耐脏一些。内饰和配置非常奈斯，开始喜欢黑红色的，只有黑色，其他颜色要定，中途到了黑棕色，觉得也好看，就提前提车了。配置很足，内饰基本都是软包，顶配有氛围灯，很有感觉，旋钮档位用习惯了感觉还挺好，很高级。美中不足的就是动力不是很足，上坡的时候动力不跟脚，只要在有坡度的地方起步就肉。但是代步还是足够了，对动力有要求的可以选择2.0。乘坐舒适性不错，座椅很舒服，但是新车味道很大，买了半个多月了，并且买了四个炭包，依然有味道，主要是我也没时间经常开窗通风，冬天也冷，行车开窗噪音也大。自动泊车试过几次，有异响，不知道是不是个例还是正常现象。最后就是价格了，看懂车帝评论，很多优惠8000-1w的。我只有5000，因为年前定不到电尾门了，所以退了2000，最终裸车价127900。总体还是比较满意。因为是新手，很多专业方面的东西就不懂了。对了！还有油耗！提车表显居然15.3！我见过的车没这么高的，一般就是12-13左右，我开了20左右，加了一次油，公里数不多，现在396km，现在还有12.9的油耗！第一次加油347，第二次234，如果我没算错应该是七毛左右？有老司机帮我算一下。希望首保过后能到达理想状态。

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4.29分“优秀”

外观的设计，我觉得人云亦云，自己喜欢就好，不过配合这么大的车身，还是挺霸气的。 内饰我是订的棕色内饰，比基础款的黑色内饰来讲，我比较喜欢这样的内饰，但是有一点，上牌空调出风口中间一长条的装饰条，车子一颠簸就卡兹卡兹的响，这点很烦人。 配置，我是1.5顶配，该有的都有，L2、自适应巡航、自带行车记录仪、蓝牙钥匙(很好用，解决我这种长期钥匙不知道扔哪儿的人，现在都不带钥匙，一个手机解决)、抬头显示，该有的都有，自主品牌嘛，配置必须跟得上，唯一觉得遗憾的就是，不带座椅通风，夏天皮座椅烫屁股，后背也是汗。 空间，车子基本都是我一个人开，我没有坐过后排，但是我觉得后排空间绝对够用。毕竟2738的轴距。 操作，我不懂操控，毕竟驾照刚满一年的人，这个也是人生第一台车，只知道开着还不错，又不是性能车，提什么操控。悬架调的不是偏舒适，有一点点硬 1.5T的动力，对于我来说够用了，城市用车，绝对够用，舍得给油，车就敢走。只是遇到一回，让我无比想念四驱，就是去我家山上，泥巴路，下雨，路滑，前轴驱动爬不上去，这个时候特别想念四驱。 舒适性的话，座椅包裹还行，建议买头枕和腰靠，虽然它带腰部支撑。 油耗不多说，直接上图，小熊油耗，我每天上下班，都是郊区，不堵车，没测速，瞎跑。我加的私人加油站的油。 后面的等我明天拍照来编辑

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3.5分“良好”

【空间表现】 驾驶空间肯定没问题，本人身高170，不管头部还是腿部都没问题。后排的话，坐过两个大人(一胖一瘦)和两个孩子(三岁)，问题不大。后备箱装载空间相比较轿车确实能多装一些。刚买车第一年回家过年 过完年回成都工作的时候 后备箱放满了 后视镜都看不到那种 然后后排座位还放一个（这都是我的东西😂😂）还不算他们的东西 然后还坐了三个人加我四个人 我觉这一次是我的车第一次达到满载了 回成都的油耗都达到了将近10个 说一下后排放倒的空间吧，因为喜欢钓鱼 所以放假基本上都在钓鱼，后排放倒后在后备箱睡的，斜着躺能伸直身体没问题，直着躺的话稍微差一点，要是侧着身稍微收一点腿也没问题。 动力方面，因为1.5T本来排量就不大，所以基本没用过经济模式，百分之九十九都是标准模式，经济模式试过两回，实在是有点肉，超车基本不要想，要是稳稳当当的不超车，不着急的话也还可以。运动模式，也试过一次，加速挺快的，油门我都没敢太用力踩，我觉得标准就够用，挺适合我。换档顿挫还好吧，不怎么明显，我没太在意。

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4.93分“优秀”

外观：第一次见到三代H6是在8月底的一次车展上，当时远远就被这辆车吸引了，霸气的前脸，优美的腰线，贯穿式尾灯，远看以为是雷克萨斯呢，走到屁股后面一看竟然是H6？！之前从来没考虑过买H6，只能说三代的外观一下颠覆了我对H6的刻板印象，当然决定我选它的关键还是基于柠檬平台的智能驾驶配置，接下来会讲。颜色方面我个人比较喜欢星云灰，感觉很大气，无奈老婆大人喜欢白色，说灰色显得老气，最后订了白色黑内顶配。 配置：1.5T双离合什么的都老生常谈了，主要谈谈它的智能驾驶和主动安全配置。最常用是360影像，小区里路窄车位小，没个360还真不好停车。然后是女生常用的自动泊车和自动循迹倒车，绝对香！AEB主动刹车帮老婆避免了至少两次追尾，智能巡航对于常跑高速高架的人来说可以解放双手双脚，还有车道居中保持和自动跟车功能，简直是懒人新手福音！最后HUD抬头显示和电尾门锦上添花，加分加分！差点忘了远程app控制了，大冬天下楼前用哈弗智家提前启动车辆，打开座椅加热和空调什么的，还能实时查看车辆状态，谁用谁觉得香！而且柠檬平台支持整车FOTA升级，现在玩车有种玩机（手机电脑）的感觉，功能值得进一步发掘，可玩性极高！ 空间：对于高大男生来说，三代H6比较友好，我身高192，试驾过很多中型SUV都觉得憋屈，这车座椅调低头部还有一拳多的空间，这对于定位紧凑型的三代H6来说很不错了。后备箱也大，后排放倒基本能躺下个我。但是对于女生来说，车头较高，A柱粗，视野不是很好，尤其是新手女司机，老婆第一次开就蹭到单位铁门上了，损失惨重😂。 动力：有人说1.5的SUV会不会太肉，我只想说不拉货，不满载，作为家庭用车基本够用。嫌起步肉的可以切换运动模式，推背感杠杠的。但是车上坐满人还是感觉稍微差点意思，有一次带朋友去打球坐了5个平均身高190体重200斤的汉子，还是能感觉到加速和超车的时候薛微有点吃力，不过载了1000斤估计2.5以下的车都好不到哪去哈哈！ 油耗：目前开了3000km不到，还没上过高速，基本上都是上下班开开，来回15km左右，20个红绿灯，总体油耗在9.5左右，我开了15年老福克斯也要9个多油，基本还算满意吧，如果你以前开卡罗拉现在开H6，那落差应该还蛮大的。高架和快速路用智能巡航会很省油，曾经在限速80的高架上18km开出不到4的油耗，感觉还是很牛逼的，综合路况多跑跑应该能到9个油以下。有人说哈弗贼费油12-13个油太常见了，我只想说这种情况因人而异，见仁见智，你每天只开500米隔50米就刹停一下反复起步，跟每天开20km通畅道路的同款车油耗能差5个以上你信吗😂 总结：12-14万这个价格区间，就能拥有一辆30万合资车的外观和内饰，享受50万以上豪车的增香配置，还能要求国产车做些什么？！

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4.43分“优秀”

第一台车是2018吉利帝豪，开了两年半就换了，行为家里有孩子出去玩或者自驾空间不够用了，再一个换车因素就是自动驻车电子刹车老是反复失灵故障，每次休息都要跑4S店。 看车：锁定换空间够用的SUV，一开始先看合资车丰田威兰达，荣放，本田CRV，大众探岳、途岳，别克雪佛兰等感觉要不内饰太差了，要不就是功能也不人性化，年代感强特别是丰田，感觉还不如我的帝豪，而且想要的配置都去到二十大几W，超了预算有一点压力，转场看国产SUV。 国产车看了荣威RX5，星途，长安CS55，CS75，比亚迪宋PLUS有的销量不好或者老婆不喜欢pass掉，看到哈弗第三代H6、外观好看大气，内饰简洁有科技感，用料摸上去很舒服，空间也比较大，想要的配置也全部都有，不足的是一月份订车4s店说统一没有电动尾门，降两千。不过现在去汽配城装了感应尾门挺好用。还有喇叭不好听，前盖不是液压杆。目前百公里油耗7.6，这么大的车挺满意的了，市区堵车或者暴力一点开的话可能去到9L左右。用车一个多月没发现方向盘异响或网上说的其他问题，总体来说第三代H6还是值得的。希望国产车各方面做的越来越好，超越合资。

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4.07分“优秀”

油耗12-13L/100km可能因为是冬天，不过滴滴师傅反馈他们群里都是12到14左右，看来差不多，因为我几乎不堵车，如果市里跑的多可能就是12-14吧。 有一点不满意的就是车机系统，首先车机经常断网，无法复位，复位必须按客服键40秒，按的手疼！ 远程启动也经常因为断网失效，大家可以看我付的图，每次连接超时都是因为断网，可见频率多么的高，严重影响使用。 再有一个问题就是播放音乐切歌的时候，突然会很大声音，有的时候吓人一跳。 还有个问题是后备箱的电动关闭按键，貌似只有打开后尾门半分钟之内亮，之后就黑了，晚上得摸索好半天才能找到！ 空间，动力，外观都不错，所以打的都是四分以上。 油耗有点超出预计了，推荐大家别看其他人的7-8个油油耗，不可能！ 尤其是北方，我匀速80-90瞬间油耗都7-8 他平均7-8你们信么？ 鄙视这些水军！

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3.71分“良好”

21年七月份提的车，现在开了两年了，两万公里，总体表现尚可。 以前练车的时候开过联动云的观致五，那车确实适合练手，小剐小蹭不用管，倒也放心。 作为新手买车的时候看了不少车，当时定位区间就是15万左右的，空间稍大一些的。h6这车路上保有量确实不少，去店里试驾了，虽然感觉动力一般，但是市内开，也足够了，21年7月的时候是129900，保险4900多，购置税11400多，还办了个什么五年延保，总之林林总总算下来也15万了。比较坑的是4儿子店的玻璃贴膜，贴完晚上视线不行，果然便宜没好货。 买车第一年有几次小剐蹭，但是还好，多刮几次心态就平和了，保险杠、翼子板、后尾灯，总之对于新手该刮的地方都没落下。小刮擦都自己找店补了，车灯是自己没注意倒车的时候撞柱子上了，在4儿子店走保险换的（目前为止头一次出险）。 驾驶体验的话感觉这车有点肉，在高速上也够用，车道居中和自适应巡航都还可以，配置上我觉得对我帮助最大的就是能看见前后车轮（买的1.5tsp），对于我这种天天要停升降车位的新手来说不要太友好。窄路掉头，转弯也很得心应手。其他车上的东西也就是听听歌什么的，车载音响一般。 用车成本的话，现在快两年了，开了两万公里，做了四次保养，5000公里一次，都在4儿子店里，油耗A7.5-12.5个油不一定，油耗B现在是10.1个油。哈尔滨的路况东三省省会里最差，真的是最差，道路破损不堪，还堵，上下班各堵40分钟。 两年来车出过以下问题: 1.电瓶一般，现在夏天的话电量也到不了90%，一直70%-84%左右徘徊，并不是我开的少，也试着在高速上开过两个多小时，电量也没到过90%，第一次保养的时候在4s店里提出过这个问题，经过两天折腾，还这样，也就是帮我把电瓶充满了电，当时电量到了99%，不过后来又变成和以前一样的电量，也许带自动启停的电瓶就这样？ 2.冬季换轮胎的时候发现四个轮子的轴都上锈了（就是专业词不太会说），我图片里有，导致我每次在店里换胎，店员都费好大劲才能将轮胎取下，虽然北方冬季地面强盐强碱或多或少有上锈问题，但是几次换胎的时候看别的车这部分都没有锈痕（国产，合资，日系，德系都看过，都没有上锈的），估计是钢材问题吧。 其他小问题也就是下雨天车尾雷达在仪表盘上显示黄色，车车机偶尔死机，高德导航有时候定位不准确，其他没了。

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4.43分“优秀”

座位和后备箱空间都相对来说宽敞，这一款配置功能很全面，全景摄像和紧急制动，主动泊车功能都对新手很友好，内饰方面整体很简洁，但又不是大方。车窗全关状态下的行驶隔音性能很好，胎噪和风噪基本很少，由于空间较大，整体乘坐感受不是那么拥挤，同时A柱确实比较大，加上前车部分也比较长，对于个头较小的驾驶员可能对于前排视野有比较大的影响。因此需多加考虑。后排座椅较直无法进行调节，因此需要自己购买坐垫来进行改善。但有一点确实比较恼火就是后排不系安全带的提示音无法关闭，确实对驾驶有所影响，而行车记录仪的内存卡安装位置显得不是很人性化，设置在副驾驶位的储物箱右上部，人如果取或者安装都需要趴着才能操作。该车外观上整体都还不错，目前在使用过程中偶然发现，在车未解锁状态下，打开后电动尾门然后关闭，电动尾门会再次自动打开。