16年买的手动次顶配车型,平时开的不太多,油耗表显6.5到7.5间(根据路况和季节是否需要空调),动力起步有点肉,后段还可以。因为配了全尺寸备胎,(到目前为止还没用过,崭新)所以后备箱空间略小。过年回老家时塞东西进去比较头疼,哈哈 平时足够用。乘坐空间适中,除了我180,家人都在160多,所以也OK。suv坐姿高,视野好我喜欢。加速感好的是在3档和4档,动力充沛。方向感也很清晰,有过两次紧急避让,大家开车还是要注意安全!到目前使用几年无任何问题,唯一有点小遗憾就是后玻璃和其他玻璃生产时间不一样,后玻璃是15年12月产,其它都是16年1月的(买车时间在16年1月,可能正好赶在年头年尾的原因)所以以后朋友们再买车可以注意一下,造成不必要的误会。
车子一档不太好挂,再就是行驶途中减速换二挡,档位不好进入,车内档把位置储物空间小
forever46797421:这车最不好的就是1挡二挡切换,不明白这种匹配怎么出厂的,坑不懂车的人
每日坚果坚果:2退1要补油的,要不要么挂不进,要不挂进去打齿轮。点一下油门。就好了。
韩晶1965:5速手动与6速手动还是有区别的
点评车型:
2014款哈弗H2 1.5T 手动两驱精英版
3分“良好”购车6年了,没出过大毛病,有小毛病,如车灯换过,车内喇叭换过两次。驾驶层面,二档生涩不好挂,尤其是二档退一档相当难挂。动力就是够用,外观看车不小内部空间不大。
当时购买时比较了国产的其它几个品牌,感觉还是H2的做工最好,因为是代步,所以对动力没过多要求,实际使用中觉得还不错,比以前1.5的够劲。毕竟是小型SUV后排相对腿部空间较小,后备箱空间也小。三年多来没啥毛病,高速上定速巡航挺好用,倒车影像对新手来说比较贴心,前排座椅加热对北方的我们来讲很实用。油耗和驾驶习惯及环境有很大关系,只做个人情况描述,油表显示平均油耗7.9,这是跑了一趟武汉所致,在本地使用平均显示在6.7,明显大城市油耗高。
花丛觅蝶:你这个如果要出售需要个什么价格呢,我遇到了一辆跟你一款的哈弗?
用户5395316978149:你这个是17款 自动两驱豪华版嘛?
-7-8-9-:表现7.9实际有9个了。
2015款H2尊贵版卖出了H2历史上的最高价,12万88,在当时国产小型SUV敢卖出这个价格,可真是前无古人,后无来者。是的,哈弗后来自己就把H2的定价给降下来了,到现在,H2的定价上10万都费劲了。2015款的车子还是用的老发动机,4G15B,搭载了一台来自韩国现代的6AT。动力表现十分一般,厂家为了营造出动力强劲的感觉,故意把油门踏板设置的非常灵敏,轻轻一踩,小车就有种要冲破天际的趋势,但是真的需要动力爆发的时候,我们一脚踏下油门踏板,动力反而出不来了。另外,这种灵敏的油门设置,在跟车的时候简直要把人累死,踩小了车子不动弹,稍微上一点力,车子嗖嗖嗖就冲着人家的屁股去了。油耗。这是H2的大问题,15款之后的H2应该就换装了格特拉克的7DCT了,油耗有一定程度的降低,但是市区行驶依旧稳定在8个左右,15款搭载6AT的H2市区行驶油耗轻松松9个,如果路况差一点,驾驶激烈一些,11个油也是非常常见的。一个4.3米的小车,一个1.5T排量的小车,竟然给我跑出了10个油,这让人十分难解。内饰中规中矩,当时来看很惊艳,现在再看廉价感非常强,各种塑料板拼接,有些掉价。15款H2涡轮存在异响,涡轮正压的时候,就有吱吱吱声从发动机舱传出来,十分难受。在后续车型中,厂家已经修复了该问题,但是15款的车主们,很不幸,厂家不管了哈。
多才多艺风铃F:现在哈佛h2都是出口的了 我们就是给h2供货的 现在质量不行了 没以前好了
红尘lian1:买了个14年的哈弗H2,当了回大冤种。刚开了一年,小毛病多,毛病一,一年内换了方向锁,毛病二,发动机第2缸专烧火花塞,基本2个月就得换一个火花塞。毛病三,漏防冻液,别人家中常备口罩,我是家中常备防冻液。另外,个人认为油耗有点高,200元油最多跑300公里。发动机涡轮有延迟,感觉不爽。当然优点也有,涡轮介入后动力强劲,超车无压力,四轮独立悬挂,后排乘坐舒性较好,座椅加热,大西北冬天可以。开了一年赔了一万八千元给了二手车贩子。
无名无名6666:同款,经常市区跑,每次加200元的油,能跑四百多公里,比现在那些双离合好,三大件都没毛病