奇瑞舒享家底盘调校好值得买吗_奇瑞舒享家操控怎么样

c10.605悦享真实用车感受 9.3提车 9.9到现在1300公里了，女司机之前是大众油车开了一年，贷款两年免息7.5w 605悦享版纯电 车漆较薄，小问题有一些，但是这个价格在这里，理想平替75%吧 因为人家做工确实不一样，但是我觉得目前发展20w以上电车我不会考虑，等过几年后再换车固态电池什么的技术革新，这个作为代步够了，买车合适自己最重要，增程我会有焦虑，这个好一点，开空调不心疼空间大，座位舒服，功能够用，还是很喜欢的 1️⃣左右转向灯 在我开车高速或者高架桥有时候音乐过大时提示不明显，会经常忘记回灯，他没有自动回灯 2️⃣胎噪⚙️ 过大，但我开车音乐喜欢嗨歌这个我还能接受，毕竟价格在这，隔音双层玻璃也还行 3️⃣lcc 右边下滑两下是开启定速巡航，在高速光线明朗，线清晰情况下，我有时候经常开启不了，要搞好几次才能触发 4️⃣第四天后排发现不明碎片 到现在我不知道哪里掉下来的 后面就是一个背胶....... 5️⃣这个车车价加上置换补贴12w多落地本来我想买的是理想L6，对比下来性价比高，小毛病有一些，但是我主要代步，还算喜欢实用 6️⃣在巢湖露营过，毕竟安静，内部空气还行 7️⃣空调❤️ 目前挺好的，我怕冷这个可能毕竟新车，很冷我要开，28度一档就很冷了 8️⃣后备箱空间还行，前备箱可以自己买一个安装，露营我目前够 9️⃣官方头枕很舒服，自己买的没有他的好 续航⛵ 605实际我可能经常高速300多左右实际 ，120-135速度，远的地方需要补电，充电属于普通偏上，也要大几十分钟，乡镇普通续航可以不错 1️⃣1️⃣座椅 很舒服，但是建议手上有防晒霜或者其他东西的注意点 我有的地方蹭到了擦不掉，变白了一下还好不明显 1️⃣2️⃣车机流量 我都是手机去开热点，算了还好我有手机无限流量就是上车开手机热点吧 1️⃣3️⃣车机网易云 没有qq音乐也够了 需要下载的u盘 1️⃣4️⃣ 要看你u盘内存，我是64g几天就要清空，PS还要自己买或者问销售要这个，要是自己很大需求，自己买个行车记录仪什么的，不是很清楚有点糊，找对方车牌号的话 1️⃣5️⃣ETC 我是高速路口办的，没有送，花钱没必要 1️⃣6️⃣语音小零 是傻子，后面叫不怎么灵敏，并且改名字的话更不灵敏 1️⃣7️⃣自动驾驶 我不敢开，自动泊车听他们说有蹭到的，算了吧 我自己开开360就行了 1️⃣8️⃣360 不算很清楚，因为有两次开农村，灯光黯，我倒车黑乎乎看不清差点蹭到了边上白天可以 1️⃣9️⃣ 比银河e5或者byd 海豹我觉得这个长得好看一点 别的太像大一点的老头乐了，这个大气一点，深蓝s0507我还是不喜欢增程并且没有这个舒服，理想L6Xiaomiyu7什么的价格要20+预算够可以ls 吉利心愿什么的我要经常高速 2️⃣0️⃣后排空间 大，屁股坐着软，不会三个人抢后面谁坐中间，腿后面很自在不会挤 2️⃣1️⃣前面副驾的置物箱 我想放a4纸大的文件不可以，只能小点的，导致我的资料只能扔屏幕后面 灯带很好看，车外面很好看

购入长安启源Q07已有一段时间，这款车给我的整体感受是：一台精准定位都市生活的智能电驱 SUV。虽刚提车不久，但是还是想分享下我的感受给大家。 最满意的亮点： 日常通勤中，电机响应迅速且平顺，红灯起步轻快，拥堵路段跟车毫不费力。纯电续航215km足够应对每日通勤，实际使用中续航有200差不多，如果有家用充电桩补能成本极低，日常使用起来还是比较节省的。 【最不满意】 1.最不满意就是别把手是全隐藏的，有时候真的很不方便，最起码有个半隐藏也好嘛。 2.车内空间，尤其是后备箱，我把二排放一些角度后感觉好像也不是很大，车子为什么没有行李架？？ 3.如果有行李架，后期还可以买个车载行李箱用。 车机互动真的少的可怜，很多软件没有开放，副屏感觉用处不大，就几个软件能用，娱乐可玩性不足。 4.空调出风口设计有问题，想调下角度吹到脸上，吹不到，试了很久都不行。 5.泊车功能，就在车库里试过，很难检测到车位，要把放在车位附近才行，远一点也不行，有点拉胯。 【购车经历】 对比了比亚迪海狮07，唐，传祺向往s7，后来朋友聊天中知道这款车，去看了就特别喜欢，一眼就看中，外形简单不简约，有种典雅的范。前前后后觉得买07，不到一个周，反而前面看了那么多都不是很合眼了 【提车价格】 指导价17.18，门店优惠9000，置换厂补1.5，省补1.2，事业单位补贴1000，保险6000，上牌500 【空间表现】 和我前面一辆车比较来说，空间确实大了很大，尤其二排空间，在里面跷二郎腿都可以，但是后备箱感觉还是有点小。 【续航能耗】 满油满电没试过，没有试过纯电模式，用的ai模式跑的，续航感觉还可以目前没有觉得这个有问题，但是提车回来那天是纯油，油耗大概9个左右，不知道有没有参考性 【辅助驾驶】 简直不要太好哈哈哈，方向盘很轻，速度响应很及时，不过我也不是那种激烈驾驶的，基本都是家用，周末跑跑玩而已 【充电时间】 用的慢充，充到100大概需要5-6个小时 【服务体验】 真央企 服务很热情，不像某迪的套路，总感觉不实在 【外观】 一眼望过去，真的是不爱都不行，要不是黑色不耐脏，我很想提黑色，不过银色也很大气，车子给人感觉很霸气 综合来说，满分10分，我给Q07打9分，0.5是扣在没有激光雷达，据说还要等很久，可是我不想啊，我想要早点享受哈哈哈，还有0.5是扣在车机的系统开放，太少软件了，而且我习惯用网易云，但是网易云不能添加到主页上，希望OTA升级后可以多多开放。

新手第一辆车，首先是发动机，奇瑞的发动机懂得都懂，皮实耐用，省油动力强。这价位主流的都是1.5l，有点担心不够用，还是1.5t安心一些。然后空间没得说，标准的中型suv的体积，五座版前后排都很宽敞的同时后备箱还贼大，家庭使用绰绰有余。配置上够用，座椅通风加热大沙发，前排座椅能放的很平，直接当躺椅用。然后智驾很实用，新手最怕的停车难问题给解决了，智能泊车又快又精准，不过开车的时候还是不敢用。提完车去周边水库转了一圈，跑路况良好的国道路线油耗居然才3.4，虽然是纯电换算的续航，但是实际应该也不会差多少，标的121km纯电续航很实在，真的能跑这么多。不过缺点也是有，车机8155有点老了，小卡，而且能装的app非常少，360全景不如别家清晰，行车记录仪只有顶配才有，音响只有顶配加选装包才有12扬声器，不然就8个听个响。车门是焊接的，有焊点，底盘和外壳全铁，没有一点铝。总的来说刀法精准，舒适性配置相比同价位少一点，没有零重力没有hud啥的，成本都在车身和发动机上。 【最不满意】 车机能装的app非常少，连qq音乐都没有。而且不带哨兵模式就算了，连自带行车记录仪都没有，车身那么多摄像头😂，而且底盘都是铁的。 【空间表现】 同价位很强，五座版的一二排宽敞的同时后备箱还很大。 【续航能耗】 夏天城区或者国道快速路上的续航很实在，真能跑100多公里纯电续航。油耗的话城区四升左右，高速估计得五六升了。 【辅助驾驶】 自动泊车还可以，比我这个新手停车好多了，城区智驾的话还得等ota。 【智能座舱】 有点拉胯，8155稍微有点老，除了自带的一点软件，基本没多少能装的。 【外观】 每个人感觉不一样，个人觉得既有新能源的科技感，又有燃油车的大气端庄感，就是车漆质感一般，毕竟一分钱一分货嘛 【提车价格】 12.99万裸车价，加4k5保险，还有3k的金融服务费，走官方权益贷10万块分三年免息还的。

【最不满意】 国补还没有拿到，送的车膜店里说非常垃圾，于是自己花了1380元贴了膜。 【购车经历】 在懂车帝买的，4S店提车。最先4S店让我提五个月前出厂的车，我一口拒绝。大家买车时合同一定注明三个月以内新车、保养、赠送等。 【提车价格】 价格比4S店便宜，但是到懂车帝实体店也要继续讲价。我试驾了很多车，认为比亚迪宋L性价比是最高的。 【空间表现】 满意，有人说后备箱小了，我觉得够用，因为座位很宽畅。中型车，很不错了。最先准备买的唐，但是发现后排太挤了，意义不大，但是如果买唐后备箱在座位可以放倒后，就非常宽了。不足之处在于比亚迪唐第二排座位比较窄了。还是比亚迪宋L乘坐起来舒适一些 【续航能耗】 开了五百公里，大约耗费8升油、30多度电。满油满电预测1400公里没问题。我认为纯电续航比较准，充一次电，一般可以跑100km左右，还剩20%，日常通勤基本够了，长途就用汽油。刚提车没有电桩，就用油开一段长途，亏电状态油耗大约4点几升。比亚迪的电池确实很好，在下坡反向充电很多。我提车第二天就开到金刀峡上峡口，结果下山的时候，能量回收充电12%。综合来看，纯电如果路况好，可以开到一百三四没问题。用插电混合有效的解决了续航焦虑，用家充电大约4分钱一公里，节省的很。 【辅助驾驶】 我开了十几年的手动挡，突然换成带有辅助驾驶功能的新能源汽车，有点儿不适应。两次把刹车当离合踩了。这几天，在高速路和快速路，一直试用智能驾驶。第一次使用的时候比较紧张，感觉方向盘被控制了，自己没有办法动把方向盘，有点怕怕。后来大着胆子多开几次，发现太好了。智能驾驶车道永远保持在最中间，有车压线超自己，还会自动刹车减速。我是一个老司机，不会盲目的相信智能驾驶，但智能驾驶确实会带来了更安全的体验。比亚迪的天神之眼安全性特别高，绝大部分场景都能识别。尤其是有些品牌汽车不能识别的锥筒等都识别的很好。 【智能座舱】 开惯了旧车，突然使用新车，智能座舱也非常实用。慢慢习惯吧，科技感满满的。 【充电时间】 由于前面还没有按家充，都是去外面的充电站充的。用快充确实比较快。1分钟可以充2~3%。今天我们家的充电桩就安好了，以后都使用慢充算了。但是说实在的，用电太方便了，纯电开起来也太舒服了，早知道就买纯电的算了。就算是偶尔跑跑高速，充电桩也非常方便。前期我做过调研。除了国庆和春节，平时高速路的充电桩都是空着的。 【外观】 比亚迪宋L的外观特别棒，大气，适合男人开。这个车纯电版的更漂亮，就是价格或者几万块钱。如果手头宽裕，我肯定买纯电版的。 【维修成本】 现在比亚迪的服务太周到了，我买的时候送了终身基础保养。我自己买了一个延保。也就是说8年内，如果有质量问题可以换新车。保养和维修成本很低，每年除了保险费用有4000多以外，几乎没有什么别的用车成本了。因为用电根本就用不了多少。

【购车经历】 大概是从5月份的时候开始关注新能源汽车，购车预算初步定在了10万-15万元之间。平时主要是通过抖音、懂车帝等线上渠道了解新车，偶尔也会在逛商场的时候去展厅体验。第一次看新能源车，应该是吉利银河星耀8刚发布，联系了当地4S店去看展车，同时也在展厅看了星舰7、吉利星愿，不过都不太在我的审美点上。当天又去了看了长安启源，启源A07确实好看，但是家里已经有了一辆轿车，从实用角度来看，最终还是决定选择SUV。启源Q07也是当时新发布的车，从预算的角度来讲，只能买中配；但试驾的是顶配车型，实际体验不到中配的驾车感觉，还是再观望观望。后面因为时间关系，没再去线下4S店，销售也没有再打回访电话，立即下单的欲望慢慢降低。大概又过了半个月，去看了一次零跑和极狐。先去了零跑之后，当时销售介绍说零跑主打SUV车型，特别是看到了C10的曦露紫，瞬间直戳心巴，进入车内看到了星垣紫的内饰之后更是心动，果然还是“紫色更有韵味”。后面又陆续看了看零跑其他车型，对比了下外观、内饰，最终还是认为C10更符合我们的审美，加了销售的VX我们就离开了，极狐T5外观与内饰也不是很中意。到6月中旬的时候，加VX的零跑销售一直没有主动联系过，这期间工作太忙也没有及时关注新车发布，当后来有个晚上去到了商场，现场才主动联系了在店里的其他销售，听说已经上新了2026款的C10，就预约了周末的试驾。当天的试驾感觉比较不错，回到店里再聊价格的时候，可能也是自己开新车的欲望比较急切，当场就选定了购车方案完成下定。回头来看，虽然说订C10的决定不会改变，但是我认为还是需要对比下其他4S店的情况，至少了解下地区政策、是否有现车、礼品赠送等情况。着急下定的后果就是政策没享受到、礼品没有赠送。 【车辆配置】 前面说到，曦露紫外观是一眼定情，就奔着这款紫色外观去的，之前还以为要收费，后来了解到时厂家赠送紫色和绿色外观，这个政策给厂家点赞。车身外观整体比较协调，个人更喜欢这种稍显圆润的车身。内饰的话就比较简约了，感觉现在的新能源车型都比较类似，扶手台下是空的，上面手机充电和杯架，基本没有实体按键。 【空间表现】 空间来说，与自己的轿车相比目前还是比较满意的，身高175足够使用，不会有局促的情况。后排也足够宽敞，老爸180斤也说OK啦。 【智能座舱】 至今没有体验过迎宾功能，销售也没有介绍过。切换驾车账号的时候，座椅记忆的功能也是时好时坏。座椅是软硬适中，包裹感不是那么的强，毕竟没有腰托和腿托的配置，头枕位置比较靠上，近期用车的时候看下是否能够上下调整。目前使用了座椅通风，在目前车内高温40-50℃的情况下，通风来的并不是很及时，往往是车内空调凉下来之后才能感觉到座椅有风，5000元加装来的，应该更灵敏更有效才对。不过总体相比于油车来说，智能化还是比较明显的，就是有时间小零会记录指令之外的话，还会自动弹出来一大段AI话，稍显妨碍。 【驾驶感受】 可能之前开轿车的缘故，家人评价开起来的话还是有些轻飘，不是很接地气，抓地力不如轿车。过坑洼、颠簸路段的时候，没有之前的轿车更为舒服；副驾坐的感觉还行，但确实有点像坐船时的左右浮动感。目前驾车几天下来，每次都头晕的不行。或者可能是天气炎热问题？或者是内饰材料挥发气味问题？还是底盘像船的问题？ 【续航能耗】 目前一共跑了470公里左右，目前只是周末用车，高速和城市五五分。感受下来，高速上的胎噪还是可以的，噪音不是特别大；但目前夏天来说，肯定是要全程开空调，总空调能耗占比20%以上，还是挺高的。本来充满电显示续航605公里，但53%的电量才跑了221公里，折算100%的情况下，最高能跑到417公里，相当于标续的69折，折扣打的还是挺多的。那这样来看，青岛市冬天的续航预计能到5折，还是有些续航焦虑在。高速上一般是限速120或者100，C10跑到120的时候电耗应该达到过40KW，电耗还是比较高的，城市60时速电耗还可以。 【充电时间】 目前只体验了一下赠送的充电桩慢充，但不知道是充电桩本身的问题，还是供电问题，从47%充到100%总共用时14小时，功率2.4KW，这个问题也向充电桩客服进行了反馈，但目前没有好的解决方案。快充还没有体验。 【辅助驾驶】 辅助驾驶是不太敢用的，看网络上说辅助驾驶时会有画龙的情况，以及跨越实线变道的情况，个人对于目前零跑的辅助驾驶技术还是观望态度吧，没有开过其他新能源车，不做评价。 【最不满意】 零跑C10激光雷达版虽说是顶配车型，但是行车记录仪只有前方，没有记录四周的功能，但中配车型反而就有，不知道这是技术问题还是设计问题，也不知道能不能后续OTA升级，现在只能说对于配置进行取舍，无法兼顾。 总体用车感受还是不错的，后面有新的体验再做分享！

提车半月余开了有1000公里了，来说说整体感受。 7月份就跟老婆在关注车，我们想找一辆空间大，颜值高的suv 。前后看了理想L6，零跑c16和启源q07。看了实车和试驾后，因为预算和实际感受，先pass理想L6，因为老婆不喜欢。后面先后试驾了c16和q07，两车都有零重力座椅，还有按摩。但对比下来，我们选了空间大的q07，因为c16超预算了，再者坐感个人感觉q07舒服过c16，q07的后排空间真的足够大，坐上去腿部空间还有三拳左右，上路感觉也是q07比较稳。 价格方面，我们对比了很多家，潮汕三市优惠力度小，最终选择在广州提车。17.18➖厂补1.1➖现金优惠1.1➖国补2➕保险0.55，最终落地价13.58落地。（4s店帮我们弄了一块临牌，我们开回潮州自己上牌）但在这里，不得不吐槽一下。去的那家4s店，办事效率真的很慢，车到店后，拖了一个多星期才提车，合格证还被压了快一周才给我寄。耽误了我上牌的时间！ 外观方面，我觉得很大气。特别是白色，让我眼前一亮，但是考虑到白色不耐脏，最终选择了银外白内。人家说白内饰容易脏啥的，但我们觉得好看最重要。 空间方面，前后排空间还有后备箱都足够大，我老婆170的个子坐后排还能翘二郎腿。这也是我们选这车的重点原因之一。从广州开回家的路上，我们在高速上过夜，躺在车里很舒服，一点也不压抑，我们夫妻都很喜欢。 续航的话，官方纯电续航写着215km，实际开下来大概只有170km左右，因为开空调还有个人开车习惯，所以这个勉强能接受。剩百分之二十的电的情况下，快充时间大概在30分钟～45分钟；慢充的话，4个半小时搞定。车机系统目前用起来还挺流畅，没遇到过网友说的卡顿死机现象。 接下来说说不满意的地方！车内空调不给力，吹风口很鸡肋，夏天在太阳下一晒，空调开到最大都感觉不够凉，出风口角度调来调去，要么吹到脖子，要么就是吹到手。头和脸一直在流汗，手却吹的起鸡皮疙瘩。另外就是辅助驾驶不太可靠，感觉现在时机还不成熟，还需改善，前天在路上开定速巡航，前面明明没有任何车，突然自己向左变道，被吓了一跳。我是不敢再用了！还有就是车机助手不太行，有时候会出现卡顿，必须重叫的情况！目前的整体感受就是这样，后续有啥还会再补充！