瑞虎9静谧性强值得买吗_瑞虎9怎么样

点评车型: 2025款瑞虎9 2.0T AT四驱臻享版

4.1分“优秀”

新车空间大，开起来静音性好，高速油耗表显6.4，市区内最高油耗9.1，雨天严重堵车油耗13.3。提速很快，喜欢这个车1年多了，终于提车啦。呼和浩特卖车讲到提车价15.2下不来了，包头直接14.7还是14.8来着，降了很多。

点评车型: 2025款瑞虎9 2.0T AT四驱臻享版

4.3分“优秀”

外观：新款的前脸偏商务，没有老款运动，但足够大气。侧面因为溜背好看，尾部也不错，耐看型。 内饰：满意，基本都是软的。不足的是钢琴烤漆面板真的是指纹收集器，贴膜又不好贴。中控台在天气好的时候略有反光。 配置：已经很够用了，不满意的有几点：一个是双闪和手刹天上地下，不顺手。一个是次顶配了没有盲区监测，不爽。还有就是副驾无钥匙进入阉割了，模具还是老的。 驾乘：好使，隔音和滤震比原来的小车好太多，操控没有大车感，过弯侧倾控制不错，应该有cdc的功劳。 油耗：不具有参考性，一千公里不到，从提车时的12降到10.2，预计后续9个左右吧，还行。 问题：提车向右跑偏，等首保再看。

点评车型: 2025款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪享版

4.21分“优秀”

外观比较运动且不浮夸，比较大气，配置中规中矩，隔音比较好。油耗作为这个尺寸来说不算高，总体来说比较适合家用。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

3.6分“良好”

已经行驶了两千公里 静谧性很好， 高速行驶很稳，借助辅助驾驶高速很轻松 高速油耗表显8.4顶着限速跑， 标准模式油门有延迟，家用风格， 市区油耗较高，表显13L/100km(单趟20公里平均时速30)， 油耗首保后再看下，表显仅参考，后期得算下实际油耗

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.8分“优秀”

车很棒 开起来极其平顺 车内空间十分宽敞 静谧性特别的好 外面的人说话我压根听不到 放歌音响也很不错 非要说缺点就是我这个版本轮胎胎噪有点大 然后新车油耗比较高 最最最重要的就是它的外观特别霸气 兄弟们可以放心冲！！！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 7座

4.2分“优秀”

整体很好，特别是静音与减震非常好。唯一不好的就是没有实体按键，隐藏把手也不好。其他的都很OK，双闪按键在头顶这一点不好

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 7座

4.8分“优秀”

车辆不错👍安静舒适高速开回来400公里高速油耗8个去惠州上牌80公里速度在100码油耗显示6.7百公里回来公司280公里速度在110-120码油耗显示8个油、提完车第二天去贴车衣，贴完车衣开回来20公里路程车放公司门口隔了一天到了晚上去启动发现电瓶亏电严重，然后联系销售销售也一一解答后面销售说先找朋友塔个电行不行，我找亲戚朋友来塔电还是不行，可能是塔电时间不够久我在急着启动车辆，可能用电大发现塔电线变软就拿掉了也打不着车辆、然后车门自动弹开就然后开了机械钥匙也锁不了只能解释开一个晚上到早上我去看车门已经锁住了虽然手把弹开但是里面是锁了这样我就放心了，到了中午表哥拿电瓶塔电还是没有电状态屏幕一直黑着，然后我就急了打厂家电话厂家知道后联系了当地四S店，过了5分钟当地四S店就来电话了他说你搭电都塔不了我们来也没用叫拖车还要收费不如你打保险电话吧，一年几次免费服务、后面打保险电话了解过程一个小时后拖车就到了塔电也成功了然后保险走个流程让我签字后就走了、最后我想说的话虽然提车没几天很闹心也很操心，然后就是经历过的事情还是讲出来给大家知道、一句话有事找保险，有问题找厂家、没事找当地售后容易扯皮没用不在他店买车根本起不了作用。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.3分“优秀”

【最不满意】 最不满意就是做工，车身接缝不均匀，而且我的买回来以后发现门把手凹下去，没有跟车门平齐。 内饰也存在接缝不齐的情况。 冬天冷车刚启动发动机有点抖，可能所有的车都是这样吧。 4G网络有时候没有，重新启动也是没有，然后把车换个地方他就有了。 索尼音响也没有听出质感来。车钥匙按键手感有些重。 【购车经历】 我是用旧车置换，然后价格还比较划算，如果是第1辆车的话有点不合适，建议等一等。 【提车价格】 提车价格就是指导价落地。 【驾驶感受】 首先就是动力比较强，而且7速湿式双离合也没有顿挫。隔音比较好，视野也比较好，就是上车有点费劲，以后可能会安一个脚踏板。 【油耗】 刚买回来的时候跑了一次高速巡航100公里，油耗8.2，现在冬天油耗比较高，达到了18升。油耗高是因为每天早上热车10分钟，所以我的油耗不具有参考价值。 【亮点配置】 亮点配置就是所有能自动的都自动，自动雨刷，自动大灯，电动座椅。手机无线充电，全景天窗，8155芯片，后排加热，b柱出风口，电动尾箱。 【保养】 保养应该是最坑的吧，全程必须在4s店进行保养。如果当地有套餐还划算些，没有的话包养一次六七百还是有些贵的。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱旗舰版 5座

4.4分“优秀”

【驾驶感受】 不得不说，带CDC的底盘真的是稳，不管过弯还是通过颠簸路面，弹跳少，乘坐比较舒适不容易晕车。高速过弯、急刹车支撑也是到位的，在外环上80多公里时速做过一次紧急避让，全过程车身稳定的让人难以置信，没有多余的左右侧倾或者摆动，变道完成后1秒内车身就处于完全稳定状态，瞬间感觉这20W花的值得。方向盘指向准确没有跑偏的情况，动力就不说了，奇瑞2.0T大家都知道。整车隔音效果可以，有通过车身传进来的发动机声音，不算大，车内听音乐谈话不受影响。 至于很多人吐槽的怀档、隐藏式门把手，作为一个学习能力和适应能力都在线的人，只能说这些太香了，双手全程不用离开方向盘，大大提高行车安全性和换挡的便利性。隐藏式门把手与车身融为一体，美观又有档次，至于说隐藏式门把手不安全就更是伪命题，隐藏式门把手侧面一按就能翻起来，和普通把手没有任何差别，这点救援人员都懂。真的车门变形了啥把手都拉不开，都得破拆。 【油耗】 平时上下班单程14公里，高架、拥堵市区路段都有，还有100米左右的海拔落差，现在1400公里综合油耗9.4。如果走没海拔落差的路段，也不堵车，能有7-8个，我感觉这个体量的车还是比较优秀了。 【最不满意】 不太满意的地方，一个是音量调节轮的位置设计的比较尴尬，刚好在我平时放置手肘休息的位置，得时刻注意着别压到，时间长了倒也习惯了，但这个还是想吐槽一下，不知道设计师自己坐上去试了没有。 另外一个就是装配工艺问题，车速超过60以后时不时可以听到左侧A柱里隐隐约约有滋滋声，应该是里面有管线没固定好和内饰盖板摩擦发出的，等首保到4S处理一下，看能不能给解决。 还有车机内置软件版本低，升级慢。手机高德地图红绿灯读秒都一年了，今年上市的虎9内置的高德低了好几个版本，也一直不OTA升级。 但是瑕不掩瑜，在这个价位不管驾驶感受、内饰还是各种配置，虎9都是越级的，希望奇瑞好好改进一下车机人体交互，提高总装质量。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.7分“优秀”

【购车经历】 知道有瑞虎9这个车型是在去年年底的时候，懂车帝上突然看到一个关于瑞虎9谍照的帖子，那个时候就开始喜欢上了瑞虎9，以至于我足足等了大半年，但是没有白等我非常喜欢这款车。 【提车价格】 瑞虎9我是还没有上市就直接肓定的，5月底上的市，然后6月19号提的车，豪华版7座166900的一个指导价，当时就两个活动一个是9.9元盲定优惠3999元和一个交2000抵9000的活动，两个加一起一共优惠1.1w裸车价155900，我没有置换加上购置税上牌保险落地价17.5w，首批车主价格确实稍微有点小贵，早买早享受，晚买享折扣。 【驾驶感受】 我平时开没有感觉到顿挫感，换挡都是很平顺的，地板油除了经济模式有轻微延迟，标准模式和运动模式反应就来得很快，但也就没有经济模式那么省油。底盘质感很好，过坑洼路段急转弯都很稳，隔音效果好，之前高速上我开150也没觉得有什么噪音，总体来说我觉得瑞虎9是款很不错的车。 【油耗】 目前我开了4000多公里了整体耗油在9.4个，之前去川西的高速上6-7个多之间，市区8-9个，爬坡还是要10个左右了，这个油耗对于这么大一个车+2.0T来说我觉得是能够接受的。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.6分“优秀”

05后18岁的大老虎 【驾驶感受】 动力强大，路口油车暂时没有蹦的过我的?，运动模式真的舒服，哪怕轻轻碰一下油门，动力马上就来。平常就标准模式跑跑，市区9个或者10个，现在才跑1000多公里，高速的话是7个。 【购车经历】 因为上次打了个滴滴，东西多了点，司机搁哪逼逼赖赖的。玛德我自己买一辆，想装多少装多少！我特么装个坦克你也管不着。 领先落地16w，付一半，还一半。不过倒是感觉全建德好像就我一辆瑞虎9?，感觉挺孤单的。 【空间表现】 偶然满座，都说舒服，不过都爱坐前排。第二排放倒，真的可以睡觉的。 【乘坐体验】 静音确实不错，打开窗户和不开简直是两个世界。高速130车内也能正常交谈。 上次不小心挂到了一点点，给我心疼的啊，每天晚上辗转反侧，刮我自己身上我也愿意啊，买了补漆笔点了一下。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.6分“优秀”

#用车心得 购车地：新疆乌鲁木齐 用车时间：两个月 目前行驶公里数：1800km 虎9是我第三辆车了，整体还是比较满意，先说一点，隔音效果是真的好，时速120左右只有轻微的风燥，加上放点music，基本感觉不到，这个必须点赞，而且车门很厚实，厚重，开习惯了，坐别人的车开关车门总感觉很轻，很薄。说到油耗，变速箱采用7速湿式双离合，在国道，高速还有路况比较好的时候油耗很低，但是堵车时油耗比较高，你就眼看油耗一直涨，还有就是急加速时油耗也浮动比较大。总体还能接受。目前一直标准模式行驶，平均油耗9.6L/100KM，从提车到现在一直喝的95油。 《先说优点》 先说一下我的虎子吧，配置高通8155芯片，智能语音助手很方便，基本都是语音操作小奇，内饰看起来很大气，原材料用料也比较好，前排隔音玻璃，后排隐私玻璃支持256色氛围灯，前排座椅加热、通风，后排座椅加热，全车三个鼓风机，27个出风口，夏天凉的快，冬天暖屁股，遗憾该款没有方向盘加热！！！颜值方面我个人很满意，说到颜值，从盲订的时候公布瑞虎9照片，就决定了，非虎9不换车，给老婆做工作，最后同意换了。空间大，动力强，颜值高，裸车下来14，这个价格，要啥自行车呢。只要你舍得踩油门，剩下的交给虎9。 《瑞虎9有优点，缺点必不可少》 1.车机问题，刚提完车那几天，车机动不动就连不上网，音乐播放不了，但是导航能用。后面去4S店升级了车机以后就好了，升完级到现在并未出现异常 2.雷达问题，在低速行驶下，360全景需要手动或者打转向灯激活，不能主动生效，希望能做相应升级改为主动触发 3.后排独立空调按键经常被小家伙误碰，一会座椅加热打开了，一会空调开大了，还有就是后期出风口的间隙有点大，家里有小朋友的可能会往里面塞东西。我们家的小朋友还没塞过。 4.系统和内置应用占空间太大，内置128GB，已经用了110GB+，主要是车机安装不了应用程序，自带酷狗有点拉胯，但也能用，个人认为比某Q音乐强（啥都收费） 5.隐藏式把手这个设计吧，有几次因为迎宾功能自动锁车解锁差点把我手夹住，没有夹手保护，是否可以考虑增加防夹手功能，就像车窗一样，这个玩意把手夹一下估计会很疼。 《个人总结》 外观相比虎8系列，在颜值方面。我个人认为提高了好几个档次，贯穿式尾灯，前后转向灯均为流水灯，给我的感觉就是帅，车头看起来很霸气，在同价位中，个人觉得论颜值能进前三，虎9为全新一代的火星架构底盘，整车采用高强度钢，安全系数高，值得依赖。 在内饰材料方面，新车虽然有味道，但味道轻微，相比我第一辆小日子的车，一个天上，一个地下，小日子不仅有很强的塑料味，而且塑料感满满，但虎9材料使用方面还是值得一夸的，虽然大部分国产车内饰总体都很不错，主要我喜欢。因为虎9采用怀档设计。所以扶手箱区域空间相当大，并且扶手箱内部设有空调通风口，夏天水放在扶手箱里会制冷，可以算是小冰箱。当时购车时并不知道有这个功能，后面自己发现的，很惊喜，支持主驾单侧无线充电（50W），最开始以为是两边都支持，后面才发现只有一边，不过也没啥影响，够用了。当时也没有太关注这一块。 遗憾的是购车时只有首保免费，没有赠送额外的保养福利，后续自费保养。 瑞虎9全系享受整车终生质保，终生免费道路救援，讲真，这点让我很满意。虽然终生质保条件是必须全程4S店或者奇瑞官方合作点保养，但是人家敢承诺，我觉得够了。支持国产，国产车要崛起了。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.1分“优秀”

7.15给的定金，八月二号去4s店提车 我加装了一个行车记录仪和隔热膜，还贴了一个黑顶＋全包围脚垫 车子已经开了一个多月了，总体来说很满意， 这车到现在开了1700多公里，我平时就上下班用开的少，单位离着近，都是短途，油耗10.5升表显平均油耗，油门 ]响应灵敏，起步轻快，悬挂滤震好，开着有碾压感，这车刹车堆头确实有点毕竟是中大型SUV,操控不错，指向性好，虚位小.路感清晰，有点运动感。转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯。估计是厂家调教问题，起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。发动机噪音还是可以听到，前排双层夹胶玻璃和多种隔音材料的应用，驾驶室噪音表显优秀，至少比我以前开的日产强好多。支撑性也不错，车速快是转弯有信心。至于网传的测评，他们充值与否公平性有待考量。自己亲自试驾，自己感受再决定要不要买。 内饰很豪华，双联屏有黑边，不过我平常不咋注意这个，语音控制很流畅，手机也可以操作，我买的最低配感觉配置已经很高了，同样的发动机，剩下的钱加油也可以加一段时间，变速箱还可以顿挫我感受不到， 但是我这个是低配可能胎噪在比较安静的时候很明显， ? 槽点反馈 因为在外面加装了那个行车记录仪，导致了我的触屏有时候不灵，后面售后服务员到我家里来检修，后面换了一个行车记录仪就在没有出过问题了，服务还是很赞，大老远过来。点赞奇瑞服务 ?选车对比 最开始准备去买本田crv，因为是在湖北恩施，当时三月有东风打折，结果去了店里面服务费保险这些价格算下来比我在懂车帝上了解到的价格还贵不少，所以就没有买，还去对比一下大众途观，感觉价格有点高了超了预算就没考虑，还看了威兰达，不过威兰达的内饰感觉劝退了我，奇瑞就在旁边，当时他们店门口有一个虎9试驾车看起来很大气，我就去试驾了，但是我害怕2.0涡轮增压是不是油耗太高了。外观内饰看着确实还是霸气，还有发光车标很赞，最后还是觉得国产车性价比高，油耗排量一样的车油耗也差不多? ? 能耗记录 这个是跑国道县城到市区的国道差不多7.8，但是开车猛一点就是10个了，我平常上下班市区郊区二十公里现在表现总得油耗10.8还是磨合期，希望后面可以降一点 国道油耗 目前的总油耗，车还是比较大，还可以接受吧，磨合期我也没有＋92官方是说可以＋92我一直＋的95

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

3.8分“良好”

【最不满意】 车头过于圆润 【油耗】 拥堵路段也不会超过13个，这个很不错 跑高速也能做到7.5，2.0T当中也是独此一家了 【驾驶感受】 跑高速静音效果非常不错，嗯！至于其他驾驶感受，说不清，反正不会太差吧

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.3分“优秀”

【购车经历】 旧车10年了，大众的捷达，皮厚省油也省心，但两小孩出生后，一家出行就坐不下，而且旧车也是真的旧了，于是想到换车。刚开始看的是GS8,和唐DMi，看着都不错，但落地都要22到24万之间，有点超预算了，然后合资7座suv又都全超预算，然后看国产的。长安欧尚x7,瑞虎8pro，豪越L，然后是看上了8pro的，到店试车，然后门口有台新车，销售说这是9，感觉比8大一圈，看着也可以，但未有试驾车。两天后销售说9的试驾到了，然后抽空去试一下，比8pro好开，而且空间还大更有质感，一星期后叫上老婆去试，老婆也说9的好看，那就下订，等车到。 【提车价格】 有旧车置换优惠19000，其余一分不减，你就按指导价落地吧。 【驾驶感受】 车是大，还高，比捷达大的多了，2.0T够晒力，超车爽，标准模式油门反应已经够了，运动模式有点冲。比捷达好开，隔音好，底盘也够厚重，跟我朋友的45TFSI的A4L动力差不多，我专程拿他的开了一下比一下动力。 【最不满意】 连眼镜盒都没有，实体按键几乎没有，常用的冷气开关屏操易错又麻烦。坐垫的长度我觉得不够长，以前开捷达没这感觉，现在经常觉得腿不舒服。 【最满意】 动力！就是冲动力去的！还有带着匙走近车，车会先自动把车里空气排出来通风，这个必须好评。 【油耗】 新车，不好评论。后边补充。现在主要上落班，9公里的路要开半小时，平均车速21