逸达2023款1.5T GDI 自动领航型动力十足值得买吗_逸达怎么样

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

3.7分“良好”

首先外观没得说我个人看是非常的帅气，内饰的话还可以就是大屏下面来回拿放手机偶尔会卡到手，然后刚提回来的时候主副驾驶门板内衬里面有异响最后换了门板也好了，其它也没什么方向盘需要适应适应，，空间同级车比还是蛮大的 【驾驶感受】 1.5T动力市区内够用，油门响应灵敏ECO模式除外，油耗我踩的比较狠9个油左右 但是感觉高速120的时候有点不稳，评论说方向盘调到运动模式比较稳 试过以后还真是挺稳的。 过减速带和坑洼路段感觉减震硬 车内感觉有多余的晃动 快速转弯时侧倾有点大支撑又太够 【亮点配置】 配置可以的360全景很方便 （前几天倒车时候倒车影像有点一卡一卡的像是掉帧了一样肉眼可见卡顿）买车一年就出现过这一次 其它功能没卡过 语音控制灵敏 自适应巡航好用 【最不满意】 新车一个的时候月空调漏冷媒，后来去4s店查有一根管子接头漏更换后也好了 就是折腾了两三趟 买车一年就停产！！！ 这是最不满意的 地图不更新 没有车道级导航红绿灯读秒 导航声音不可换 方向盘不正开起来往左打一点车是走直线 方向盘正车就向右走 去4s点调过一次 现在好了不少 但是也没完全好 在可接受的范围内 扭力梁悬挂勉勉强强吧要是独立悬挂我加一点钱都可以这点还是挺遗憾的

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.5分“优秀”

毕业两年了手上有几个元子了就去看车了，最开始考虑了有混动和电车，但是网上一句话点醒了我，“电车混动省油，但不一定省心”，所以才直接考虑油车，最开始在逸动Puls，帝豪里面纠结，之后4s店打电话说考不考虑白色领航库存，果断9月17号晚上去看车，当时谈的100天的库存车，刚好也有我想要的白色，就签了合同（别的没送，就三次保养）。 【最不满意】 可能还是油耗吧，刚开的时候8.7，一千公里现在到7.1了，听说首保以后就稳定在6.5左右。 车辆在没有移动的情况下打死方向盘会有轻微的响声（有时候没有），但是售后说是大多数新车正常情况。 方向盘确实有一点跑偏，不过我开到140底盘也很稳，售后去了一趟调节了一下现在好多了。 【动力表现】 我开的标准模式，刚开起来冷车会有换挡顿挫，车跑起来就几乎感觉不到了。反正高速基本上就是超车没有压力。 【乘坐体验】 辅助驾驶很灵敏，100m左右就会主动介入，主动刹车加塞很容易误动作（侧面体现出安全还是不错的，当然加塞也是不对的）。 全景影像简直是新手福音，倒车入库侧方停车什么的再也难不倒我了。 最重要一点！付费的行车记录仪不建议开（有钱除外）买个128的内存卡和读卡器可以直接在手机上面看。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 价格谈不下来了，晚几天提车还能有个88的终身保养，错过了 【最不满意】 提车的时候没发现后排出风口中间卡扣脱落这样的小问题，现在已经换了个新的，蓝牙钥匙一开始用不了，后面升级了一下车机，认证一下能用了，不用带车钥匙更方便了，如果苹果手机还能整个无感开锁就更好了，希望以后能出这个功能！ 【驾驶感受】 开着还行，没发现什么大问题，高速胎噪风噪还是有点儿，影响不大，毕竟也就十来万的车子，标准模式低速加减档有点顿挫，跑起来就没事！堵车就切换用eco模式，挺好的。 【动力表现】 家用足够用，高速超车也能随叫随到，动力方面还行，三个驾驶模式，eco模式还是较肉点，平常建议用标准模式，这个模式刚刚好，超车变道基本够用，运动模式油门反应灵敏，加速有着明显提升，不过运动模式费油点，爽就挺爽的！ 【最满意】 车机系统，喜欢语音控制，好用，暂时没有发现卡机情况，流畅度很好 【乘坐体验】 后排比一般的紧凑都要长一些，三个120斤左右的人左后排不显得拥挤，剩余空间还行，后备箱挺大，能放很多东西了，空间还是很满意的。 【续航】 目前跑了接近3500公里，油耗表显8个左右，加了2300的油，跑市区国道居多，不是很堵，油表显示续航还有388公里，一箱油加满市区国道大概能跑个500-550，然后就会亮油灯了！ 【油耗】 百公里6-8.5个油，看个人驾驶习惯，高速一般表显6个左右，我这应该还算高了吧！ 【提车价格】 免息贷款，当时直接谈的落地价10.8，因为提的比较早，价钱还没降，能砍的都砍了！

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4.3分“优秀”

【购车经历】 本人99，刚毕业参加工作，高中毕业就拿驾照了，人生中第二台车啦，由于上一辆车是吉利帝豪手动，不怎么爱坏，所以对国产还是比较信任，但是也是手动挡的原因属实是不太想开了，在早晚高峰是真的受不了，于是打算买一台自动挡车开，把车卖了之后也是没有车开就一直在骑电动车，一开始考虑比亚迪秦plusdmi上市第二天就去订车了，之后等着期间觉得还是不能冲动买电车，毕竟东北这边不确定冬天什么样，还是决定买了油车，于是就开始看车，我对合资并没有多大情结。但是去年购置税减半已经没了，也在想今年不一定会出，但是优惠幅度蛮大的，就一边看优惠政策一边做决定。 【提车价格】 裸车价是91900，购置税是4s低开所以是7522，保险4679，三年免息6W，首付就是31900+7522+4679+2000手续费·500上牌再减去政府补贴1000就是45601，送了贴膜，脚垫，后备箱垫，整理箱，首保（正常都有)，养生壶，恒温杯。 【最不满意】 这车目前对于我来说最大的槽点就是这个空调没有实体按键，我是辽宁的，现在的天气还是需要暖风使用，暖风一般都是发动机的温度不需要开AC，但是我就是点了AUTO的自动空调它自己打开AC，于是在不知不觉中增加了油耗，这点就是非常的不适应，再一个就是语音助手吧，如果你说的太快或者不提前叫助手的情况下是很傻的，再一个就是这个天窗，一个全景天窗只能打开一半我真的无语。其它的也没什么可吐槽的，可能就是它的帅了吧，怎么拍照怎么帅! 【乘坐感受】 跟试乘一样，对拦路过滤的相对不错，不会出现那种很明显的颠簸感受，悬挂比较软，坑坑洼洼的路感觉跟平路大差不差，扭力梁悬挂能调教成这样真的很牛了。 【油耗表现】 目前就开了几十公里，真的没办法去计算这个油耗，但是目前表显是8.1L每百公里。 【综合感受】 整体来说这个车这个价位已经很无敌了，油耗这方面我觉得没必要过于纠结，最费油的情况估计也就9-10个左右了吧，一般来说6-8个是常见的状态，要动力有动力，要稳定也可以，要颜值有颜值，只希望不要背刺得太快就行。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 去年刚参加工作和女朋友距离有点远，开始考虑买车，看过逸动（差点下定）宝来然后就没看了，打算今年国庆节入手5月之后就一直在看懂车帝和去店里看，8月份去试驾两次觉得非常好，当时就决定买，谈了几家价格，找了性价比最高的一家。第一个认识的销售去看过好几次也非常有诚意，但是车子是3月份的，内饰颜色也不是黑的，然后价格也申请不到（我说在别家定了之后她们经理联系我说这个价格他们也可以做，早说我都不会去别家看了。晚了）去新店试驾聊了价格，一直微信沟通，周末的时候直接验车全款提了送的有太阳膜，脚垫，一些其他小玩意，砸金蛋中的头枕，基础保养也有的。杭州买的自己回宁波上牌的（购置税必须在上牌地交，我是上牌当天在车管所交的。） 补充:咨询了开修理厂的亲戚，他说国产车里面长安做的不错，更加决定这一款车子了，日产也去看过感觉配置少一点，安全性和动力也不如国产就没考虑了。 【提车价格】 附近的店价格谈不拢，直接选择去杭州（工作原因每周往返杭州）直接谈的落地价，心里想的9.8落地，没谈拢最后9.9落地的，车子是刚出厂半个月不到的，这点让人满意。 【驾驶感受】 小白没开过什么车，家里有车的时候对车不感兴趣，想开车了家里又没有车子了。所以对驾驶没什么感觉，（目前800公里全是eco模式）自己体验就是车子加速挺快的，开了两次高速感觉车子轻轻踩点油门速度就会上来很多，小路不太好开看着360也能走，就是刚回来那两天出库后视镜撞杆了，直接折回来几公分，锁车复位再打开又正常了，城市道路就是跟着前车走变道很少，刹车感觉可以慢慢踩保持车距没有冲一下的感觉，高速上也一直是第二车道90到120之间没车的话敢开120动力还是很充沛的，在高架入口一脚从30到90推背感很强。对我一个小白来说很好了。 【油耗】 刚开回来两天都是20多公里就在杭州街上熟悉车子13升（没有参考价值）后续跑高速平均油耗降到5-6还是很满意的（希望油价再降一降）。 【空间表现】 170，80，驾驶位很宽敞，后排我乘坐是可以的，朋友反馈也是不错的，空间是满意的，大多也都是两个人在车上。 小白提车日记，也看了懂车帝好久，选的这一个车子，自己和家里都挺满意的，由于是家里唯一一台车老家还是哈尔滨所有没有考虑电车，希望能给和我一样选车的人一些帮助。

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4.3分“优秀”

2011年8月入手人生第一台车，长城C30，1.5手动豪华。12年了，快11万了，车况越来越差了，噪音大，空调制冷效果差，今年夏天赶上高温，几乎每天都会出现水温报警，该换了。一开始想买MPV，看了东风游艇，觉得平时自己上下班开这么大的车有点浪费。 看了荣威RX9，也是太大了些。媳妇本不想买轿车，喜欢SUV，结果试驾哈弗H6三代，觉得自己个子太矮视线太差，开了几十米就说不行，不开了。 于是看到了逸达。其实还有个挺有意思的事，一开始她也去过长安的4S，我问她觉得逸达怎么样，她问啥是逸达，我说就是门口停着那个小灰车，她立马说不行，跟地老鼠一样趴趴着。没想到最后买的就是逸达。领航版，优惠一万，置换+补贴六千。 我要的安第斯灰领航版没有现车，需要从济南调过来。车快到的时候销售打电话让我过去。我带着我家老大一起去。离4S还有一个路口，老大突然说：逸达！就在后面的板车上！安第斯灰！我说：很可能就是我们的车。我故意放慢车速让板车超过来，果然，就是他！ 快到4S门口的地方，销售打电话，我接通以后没等他说，就说：我的车到了吧？我就在他后面呢！ 空间没得说，跟我以前的长城C30比前排坐姿有点低，大腿地下空荡荡的，前几天总感觉不太舒服，现在好点了，适应了。 语音操控非常舒服，多媒体，空调，天窗，车窗，很好用。上幼儿园的老二第一次坐这个车，直接惊呆了，见到他姥爷第一句话是：这个汽车会说话！ 新车换了电瓶。没想到，提车第二天就亏电，叫了救援。当时以为是新车电瓶不满，没想到此后又连续出现，提车一周之内叫了四次救援，干脆直接换了新的，免费。 动力足够了。低速顿挫还是有的，但是能够接受。我驾驶习惯不很激进，直接用ECO模式。地盘比较扎实，韧性还可以，整体偏软，有一些细小的震动过滤的不是很彻底，不过倒也没什么大问题，我屁股没那么矫情。 远程启动空调真的是个好东西。 我不是很习惯用启停，关了。 自动驻车，解除一瞬间抖动比较大，我的处理方式很简单。到路口轻点刹车慢慢减速，然后推到N档，拉电子手刹。起步的时候轻点刹车，拉到D档，松电子手刹，抬起刹车，这时候车就开始动，点油门走人，全程异常丝滑柔顺。 360全景挺好的，虽然没有前雷达，但是摄像头基本没有死角，挺实用的。 手机连接蓝牙听歌很爽。 有一点现在还不适应，就是倒档的时候，轻点油门，车一下子就往后窜，第一次倒进自己的车库的时候吓了我一跳。

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4.3分“优秀”

我是分期3年4.5万兔息。免了2000金融服务费，i连保1500，前期利息1600。相当于4.5万分期3年3100利息。(i车保有GPS定位、行车记录跟踪、加油9.3折) 我觉得还有砍价空间，因为急用车爽快的就买了。裸车8.8万，全款落地10.08万(第三者30万)总共花费10.08万+3100分期利息。 我要讲长安的1.5T蓝鲸发动机!你别看他基础排量只有1.5T，但是它在每小时120公里定时速下，它可以说是见车超车，一点都不会犹豫，这个一定要点个赞! 另外后座腿部空间不会顶腿，在10万元这样一个三厢家用车里边，这台车的空间表现可以说是相当优秀了，这个也是要点赞的! 【最不满意】 车子显示屏会重启，厂家经销商总是断网，连接不上，服务器，不知道什么情况。希望厂家能尽快给予改良，显示屏屏幕上可能有点小毛病。 动力可以，就是方向有点虚位，雨刮器声音很大，用车快1个月了，这雨刮器声音不能接受问了几次说是不保，雨刮这种小零件，只有等首保去换个雨刮器，其它暂时还好。 【油耗】 油耗高速6.5左右，城市道路7个油左右。

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4.4分“优秀”

4月13日提的车，差不多4个月，也将近快1万公里，用车感受很好，1.5T的蓝琼发动机确实猛，比起之前开的1.6自吸发动机动力提升了很多，外形放眼6年不会审美观疲劳，车长4770，车宽1840，轴距4765，车高1440，这样的数据在10万元里的紧凑型车里应该很不少见。可能好多人不知轴距的用处，轴距数值越大，前排和后排坐的位置脚部和前座的距离尺寸更大，后排坐的时候不顶脚，所以坐得更舒服，轴距数值越大，不只后座坐得更舒服，驾驶也更加舒服，过有波浪的路面时，前轮经过后，后轮也不会马上经过，虽然通过的时间很短，但也使车辆经过时没那么抛，从而舒适了。所以买车不只要看车形，车宽，车高，更加要看轴距。当然动力也是首选了。开轿车的人是不会再选择买SUV，个中的乐趣只有开轿车的知道。逸达外形好看，平时开出去或停在哪里都不会觉得逊人一等。真心很不错的一款轿车。车机如果能安装抖音或优酷的话更加完美了。还有车尾部的高度有点偏低，如果再高一点点，这样后面看会更雄实。中配的仪表应该和中配的一样，可惜厂家叼毛工程师减配欠考虑了。四门加装了隔音条和四门做了隔音，1.5.0的速度风噪也不大，就是胎噪随车速越高就越大声，所有车都有这个通病。新车回来就开始加95号汽油的，其实95号汽油干净，爆燃力也好，对车的怠速起步和高速加速更加好。对发动机也好。和92号汽油的费用几乎差不多的。我是一直用95号汽油的。前些天去了2保，没回4S店，以前几台车都是过了首保从不回4S店做二保的，其实所有新车6年内几乎没什么故障的，当然要熟手司机开才行，现在的年轻人就自己认为吧，一上高速马上去最左的车道以低速行驶的人太多了，老司机都是右车道超车了，以前是最左车道超车，最左叫超车道，现在国内汽车保有量很大，所以高速上最左的车道从以前的超车道的字样也没有了，素质问题，坐手扶电梯都有说靠右站立了，左侧通行，高速路上一样道理的，习惯在最左车道行驶的司机可恨又没素质的人，希望有这类司机自己反醒，遇上并排行车时，要么加速超过旁边的车，要么你就慢点让旁边的车先走，要错开行驶，这不只是为了自己的安排，也是为了后面的车方便，两车并排开的人渣最可恨，最无知的，希望这样的司机早点出车祸终身残废……我自己买了SP级0-20的机油，因为公司的车都在指定的修理厂维修，所以只拿机油和滤情器过去就行了，帮换好。带T的发动机，还是用0-20的机油好点。5000公里一换。虽然有些机油标明说是1万公里换的，带T的发动机精密度高，觉得不差那点，我是到了5000公里准时更换。开得放心舒心。如果有高配的仪表盘换的，我考虑会改装，还有副驾位也想上电动调节，因为逸达上市不久，这些配件应该厂家暂时也未必会有，还是等过一段时间吧。

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4.7分“优秀”

外观：霸气侧漏，个人特别喜欢，我选了白色的，灰色那个也很好看，不过外观这个东西萝卜青菜各有所爱。 内饰：那时候试驾车是黑色内饰，不喜欢，看着很老气，去4S店车库看了绿内饰，当场就觉决定选绿色内饰了，看起来比较清新。 动力：一直用标准模式，动力不错，提速也挺快的，好多人说的顿挫，开始开的那几分钟确实有，不知道是不是出于变速箱保护，开一小会就不会顿挫了，总体感受不错。 驾驶：开起来稳稳当当的，高速也很稳，能感觉就是很稳地贴着地跑，100km/h的时候转速差不多1700左右那样子。 油耗：因为是新手，也不太在意油耗，脚法比较狠，不过气温0℃以下的时候油耗确实比较高，提车后基本上都是市区高峰期跑，走走停停，而且是冬季，平均油耗在9个左右，15℃左右开的时候7个油。 车机：语音控制还可以，车机芯片不错，但系统做的不好，希望长安能在这方面出出力。360影像还不错，大屏显示很清晰。 辅助驾驶：我买的领航，就自适应巡航和车道偏离预警，自适应巡航确实好用，而且自适应巡航比我自己开来得省油。 总结：在这个价位，逸达的动力以及配置真的很无敌。 PS：图三是自己网上买的逸达小尾翼贴的

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4分“优秀”

*全款落地10.3 外观一眼就看上了，配置中配够用了，空间没得说，爽，三大汉稳稳拿下，拉5个小姐姐没问题，哈哈哈 提车一天，驾驶50公里，标准模式下，不计！360可以，新手方便，挂擦这些应该不会有，语音功能，车机反应快！我买我享受，喜欢就好，喜欢去试驾下，看多了反而迷茫。 动力很爽，提速快，上100就10秒左右吧。后续在来分享用车体验！目前讲自己很满意的。

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4.4分“优秀”

习惯了手搓圆形方向盘，这个方向盘有点难受。动力没毛病，不要激烈驾驶的话油耗也能接受。颜值同价位无敌，回头率超高。对于我这种每天一百多公里的人，油耗才是第一位，其他的基本没啥用。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.2分“优秀”

内饰和外观方面，非常符合我年轻人喜欢的风格，对比了同价位的合资车，还是觉得逸达比较适合自己的风格。 开了100多公里总体感觉，加速很快，缺点驻车就是起步时候，稍微踩油门不是很快，避震像是弹簧一样，大屏不能旋转也不太喜欢。就这些吧

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

3.8分“良好”

0到100加速给油有劲，100往上就没那么明显了，有明显的顿挫感，车机开始还行，开了三个月后连着蓝牙语音拨打电话不是很灵了！

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4.6分“优秀”

一达领航版，提速有点卡顿，外观好看对于家庭代步车，动力十足，我也开了刚好一个月，感觉隔音有点差，但对于十万元也内的象庭代步车，个人觉得也经很牛掰了。 【油耗】 油耗有点偏高