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    传祺GS82020款390T 两驱豪华智联版 7座值得买吗_传祺GS8空间怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共693人评价
    18万-25万SUV总榜No.41
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    17.28-24.78万
    厂商指导价
    18.68-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.72
    • 配置
    • 3.66
    • 3.71
    • 空间
    • 4.23
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    2020款 390T 两驱豪华智联版 7座
    510mmmm前排坐垫长度1525mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1530mmmm后排坐垫宽度
    790mmmm后备箱开口高度1085mmmm后备箱开口宽度745mmmm后备箱离地高度340-1165mmmm后备箱深度
    1785mm车高4835mm车长1910mm车宽200mm最小离地间隙2800mm轴距
    1010mmmm前排高度1000mmmm后排高度580-695mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    4.93优秀

    gs8购车分享 现在的国产车越做越强,而且无论是三大件方面还是车辆配置电子元件方面都做得很好了。因为信任,而且自己也对颜值与空间有很大的要求,所以购买了gs8 我买车对比了哈佛H9,因为哈佛H9是属于硬派越野车,而我不经常越野,对越野能力没有太大要求,相对来说gs8的城市使用更好,所以选择了gs8 动力这一块是最满意的,提速推背感很强,感觉很爽在高速上超车也完全没有压力,空间这一方面也是很大我本人1米83驾驶位调到合适位置之后,腿部空间跟头部空间仍然有非常充裕的距离,之前坐朋友ix35感觉空间好大,但是买了这款车就感觉IX35空间好小。 目前使用这款车这么久,最不满意的还是属于车辆异响以及ECO模式下的问题。车子虽然没有行驶多少公里,但是在放音乐过程中音响或者是门板会有喳喳喳的声音。而且在ECO模式下,换挡顿挫油门响应迟缓,也是一个很严重的问题。 外观其实很多人都是喜欢他的那个矩阵式LED大灯。其中包括我第一眼看到那个大灯,就喜欢上了这一台车。因为它整体设计都比较贴合国人的审美观念,而且由前奔驰设计师张帆设计的车辆也有很霸气的味道车身的线条虽然没有很多,但是却让这台车很有冲击感和运动感。相比老款新款多了,更多的是年轻化。 新款的内饰年轻运动化,主打年轻一代的感觉,中控没有太多包围的感觉,而且按键也是对称布局,并不会像日系车一样,比较偏向于驾驶人员,方便驾驶人员的操作。虽然不贴心,但是整体看起来很中规中矩符合我们的审美观念。 空间真是没法说,太大了,我185,头顶都离车顶还有一拳半的距离,这个可以不错,座椅往后,后排坐的都很宽敞,第三排也是可以的,上次拉6个成人都坐的开。特别是第3排,两个成年人坐进去,虽然不宽敞,但是也不会很挤。中短途的乘坐感受不会让人失望。 动力方面是传祺的2.0t高功率发动机,我实测数据0~100的加速时间是9秒3,在市区里面加塞非常轻松,而且高速上面超车也完全没有压力。因为动力变强了,而且我个人踩油门也比较狠,油耗会稍微偏高一点点,但是我不介意。 操控还可以,就是开快了急转弯感觉转不过,毕竟是中大型SUV,车身这么高,重心也偏高,所以高速过弯车辆悬架支撑性不足也是 SUV车辆特性的通病,不过转向很轻,打方向很轻松,而且转向精准,指哪打哪,转弯幅度也大,掉头以及各方面的绕桩都很好,这台车除了座椅包裹性不是很强,悬架对路面减震的过滤效果还是很好的,舒适性还算不错的。 油耗和个人驾驶习惯跟路况都有很大的关系。我的路况红绿灯比较多,而且我就是喜欢踩油门比较狠。所以我在市区里面行驶的油耗13个多。一般上了高速我都是开定速巡航,定速120跑平均维持在9个左右。然后还是比较偏高的,对我来说。 我两驱豪华智联版全款落地总价197400,裸车指导价185,800,店内优惠8000,剩下费用包含了购置税交强险,商业险,上牌费用等等。这个价格在我们这边还是偏高的,不过店内也送了很多礼品。 对于这台车其实我还不是很了解,而且油耗方面没有太高的参考价值。后期换个方式开车,看看能不能降下来的油耗。 最不满意的点:快7000公里了。音响大门子有异响,中控偶尔有异响,动力反映有点慢,加油需要一秒左右才能开始,感觉不是那么顺畅。

    2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座 图 02020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座 图 0
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    2020-12-14

    贝勒baby发动机自动启停怎么样?会省很多油耗吗😊

    农村小暖男四驱七座上路得多钱呀

    用户8129038033439要是能92#号就好了

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    4优秀

    【最满意】 最满意的还是GS8的外观,特别的霸气,是我喜欢的类型,开出去也有面子,开起来有种豪车的感觉,很大气,买得也实在。而且配置也很不错,我自己有时候开车出去聚会,朋友都经常开玩笑,说我的车没个身价百万都不敢去买啊。说明这个车是真的很吸引眼球,大灯也是设计的十分凶悍。另外—点动力也是比较大,也很给力。 【最不满意】 目前最不满意的就是车内的异味了。提车也有段时间了,可是车里的味道依然很大,这个我感觉和用料有很大的关系,车里好多地方都是硬质塑料的,感觉还是有点粗糙啊。 【空间】 空间很充足,不管是前排还是后排都挺足够的,驾驶座的话,头部和腿部空间是比较宽敞的,没有压抑感。后排空间坐上去也是有很大的腿部空间,膝盖不会碰到前面的座椅,还有挺多剩余的。后备箱容积也很大,特别是放倒最后一排,就和一个小床一样,用来搬家都可以,所以我一般第三排都是放倒的,一点不用担心会装不下。 【动力】 广汽传祺这款2.0T的发动机总成我也是对比了一些其他的品牌,在数据参数上可以说是综合能力最好的一款发动机,所以在购买这款车之前我特意去4s店进行了一下试驾,并且我还是带着全家人去的,我先自己试了一下动力,油门响应非常及时,爱信的6AT变速箱虽然响应速度没有那么快,但是质量摆在那里,平顺性对于大SUV来说更重要,我之所以带着家人其实也是想试试满载情况下的动力,几乎没有影响,这才让我下定决心购买这款车型。 【操控】 Gs8车身自重本身就大,所以开起来的感觉很稳,跑高速的时候就能明显感觉到,车内静音方面也做的不错,风噪胎噪几乎感觉不到,这种大型suv本身也不是拼速度,车身稳定性才是最重要的,前后的独立悬挂也不跟其他suv一样比较硬,过坎的时候一点都感觉不到颠,操控可以说是满分。 【油耗】 目前油耗其实也不算低,开了一段时间油耗平均在10升每百公里,其实那么大的车也算正常。对于这样一个大块头来说,油耗能够控制在百公里10个油左右算是很节油的了,而且新车应该还在磨合期。 【性价比】 从性价比这个方便来讲,我觉得整体优惠还是少点了,配置上有很多实用的都没有,我个人比较关注的是座椅通风,其次是电动尾门,对于这个价位的车来说,这些基本配置应该带上,尤其是gs8车比较高,没有电动尾门女士关起来有点费劲,毕竟也是广汽传祺的高端车型,我觉得后期可以相应的改善一下。

    2021-01-06

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    4优秀

    【最满意】 对这款车最满意的地方就是它的外观非常的好。非常的帅气很大气的那种,用料非常的厚道,米其林的轮胎,360的全景影像配置还是非常的丰富。内饰也非常的豪华。 【最不满意】 买车不是很久啊,目前来说不满意的地方还真没发现,非要吐槽的话第3排空间有点小,有点狭窄。新车时间油耗偏高,在11个多左右。其他地方都还是非常满意的。 【空间】 空间是满意的,我180的身高坐在驾驶位上开车,一点也不觉得拥挤,相反头部距离车顶还有一段距离感觉挺好的,不像之前家里的那台轿车,我开车的时候总是不自觉的缩着脖子,害怕碰到头,现在开GS8就没有这个顾虑了。第二排空间还是很给力的,腿部空间也很充足,之前和朋友一起出去,他们一家三口做第二排说空间大很宽松很舒服。但是第三排就只能是做个备用或者坐小朋友了,说实话第三排大人也能做但是确实是有点挤,后备箱的话,第三排没人坐的时候可以折叠起来增大后备箱的空间,挺灵活的! 【动力】 动力这方面我还挺满意的,因为大多数也是在市区上下班开,偶尔的超车加速什么的油门也觉得很给力,能感受到推背感,而且加速的时候提速很快,总之动力可以而且开着也很稳。 【操控】 整体操控还可以,电子助力的方向盘操作很轻便,方向灵活,指向精准。而且很满意的是远程遥控启动,下楼前把车启动,等到车的时候就可以享受适宜的温度。 【油耗】 由于车身重,又在磨合期。这款车目前油耗还是偏高,在11个左右,我朋友的传奇gs8,他的油耗高速的油耗是8个油,他现在已经做了首保等过了首保之后再来对油耗追加 【舒适性】 舒适度非常的满意,由于悬架非常软,给乘坐带来非常的舒适,车内的空调非常的凉快,后排也有出风口,配置也非常的丰富,驾驶的时候非常自如,很方便驾驶。比如全景天窗,360全景影像,多功能方向盘。胎压显示。车身稳定系统esp。定速巡航。陡坡反降,自动驻车等。

    2021-01-06

    现实社会305咋我的空调不行

    感觉还能再便宜这车跑高速才爽,告诉就6+油。市区油耗11个算低的了,应该不是太堵,我堵的最狠的一次18个了

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    4.07优秀

    论颜值,传祺GS8的外观是相当能打的,样式别致的大灯组凸显出这台车的霸气。四米八的车长和两米八的轴距为车内提供了比较充裕的乘坐空间,第二排足够一米七个头的乘客跷上二郎,第三排空间只能用来应急,这也是大多数七座车型的通病,后排放倒的话,容纳五个人的行李没问题。2.0T 6AT的动力总成,参数非常优秀,任何时刻超车加速都不会拖沓,影响驾驶感受的就是它的转向,有些沉重,好在基本上没有虚位,算得上精准。油耗方面,市区行驶的话会保持在11.5个油左右,当然,这么大一台车,这个油耗还是能接受。乘坐舒适性方面还有些小毛病,比如说风噪、胎噪有些明显,新车的内饰异味稍大,毕竟售价要接近20万了,这些地方还是需要改进的。

    2021-01-09

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    4.07优秀

    【最满意】 不得不说就是空间方面了,全家连小孩一起坐满都不挤,至于最满意的过段时间再来追加个口碑, 【最不满意】 想吐槽一下车载WiFi,连接手机居然只可以用导航,其他什么都不能用,这个是个很鸡肋的配置,其他都还好没有什么不满意 【空间】 空间不用说了买它的主要原因就是因为大呀后排全部放倒简直就是一个双人床。第三排很少坐人基本上就是应急用现在都是放倒当后备箱使用。 后备厢容积:后备箱第三排放倒那就是无敌的空间但是支起来就只能放点小包包了。车内储物能力:储物空间太大了,绝对够用到处都是放水杯放手机的地方! 【动力】 2.0T够用了飙车算了吧代步动力绰绰有余。跟轿车没法比毕竟轿车开习惯了,这车开起来不是很给力,轿车有推背感这个想要推背感做梦吧! 【操控】 操控肯定和轿车没法比,但是你别看这个车大开起来在路上还真没觉得大,挺灵活的小胖子。 【油耗】 这么大的车油耗虽然会有点担心,但是符合预期的油耗8个以下,高速在6个,满意. 【舒适性】 很舒服,早买早享受,又是米其林的轮胎,跑起来很安静,不过有点小贵,悬架当面偏家用调校的很舒服,不能说很软,也不能说很硬。

    2021-01-06

    用户1282316748817灯光乱开,这个会引响交警罚款的,另外软件太差厂家不重视,肖费者的反应的问题,那么销量自然会降,只有实际操作者最有发言权了,希望车企好好干事,

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.50分“优秀”
    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇