锐程PLUS胎噪大值得买吗_锐程PLUS怎么样

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

3.9分“良好”

开起来还是挺不错的，就是噪音问题还是很严重，原厂车胎胎噪太大。其他方面没什么好说的了

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

3.93分“良好”

在这个价位算是一台好车，可惜厂家不太看重。 低速顿挫，高速风噪胎噪（尤其是胎噪）大是比较影响体验的重点。 车机不太很智能，更新慢，后排座椅不能放倒，音响音质差，油耗偏高，做工不太好等是一些见仁见智的小毛病，有些人可能不在意，也不会影响驾驶。 其他都做的比较好，尤其在这个价位区间配置也算齐全的，动力也足够，完全值得购买。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4.07分“优秀”

三月底提的车，目前跑了13000公里，高速胎噪大，起步有点肉，30码之后提速特别快，别的都挺好

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

当时旧车坏了，着急换车，所以价格都没有去砍。有点冤。反正也是个代步工具，说说感受吧 空间颜值没得说，驾驶感受也可以，一分价钱一分货，只能说对得起这个价位，中规中矩吧。胎噪大，隔音效果一般，音响效果太一般，这几点还是比较low。 再谈谈设计缺陷：轮毂靠外，很容易刮蹭到。后排不能放倒，从使用价值上面大打折扣。后备箱打开设计不合理，很容易打到人，打开后备箱必须把它伸到最顶上，要不然随时会落下来打人。 但是非常吐槽的是车机，功能太简单，对不起那么大的双联屏，仪表显示不够丰富，想随时看胎压监测都不方便，如果设置了胎压监测在主页，又看不了其他想看的页面，切换不方便。车机和手机不能互映，真心希望能和手机互联，最起码用个导航也方便，都知道车机导航时间一久就是个傻瓜，永远没有手机导航更新快。下载外置软件很难，看个视频都不方便。而且歌曲没有记忆播放功能，这一点很糟糕。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

3.86分“良好”

【提车价格】128000 【最不满意】胎噪，声音太大了 【驾驶感受】整体还不错，毕竟十多万的车 【油耗】最高8个多，最底5.9，每个人驾驶习惯不一样 【最满意】十多万的车，配置确实高，动力强，超车也快，油耗无所谓啦。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【最不满意】 跑高速90码以上胎噪声音很大，音乐要开到9以上。但是如果是下雨天基本上听不到胎噪。还有就是车载地图，有次直接全程不动，不知道是不是因为网络的问题，反正就是卡死害我多跑30多公里。还有驾驶室门坐在里面每次不用大力关门都关不上，去售后说是气压问题，没法调，可是其他门都没有这种情况，不知道你们有没有？ 【油耗】 现在天热开着空调基本上在8到9个油，高速上肯定会低一点。但是在智慧云控上显示的就比较高了，最高的时候达到15个，也不知道哪个更准确点。 平时开高速比较多，一趟将近700公里，全程开着空调，加满油到地方以后显示还能跑200多公里。 【驾驶感受】 感觉还可以，平时都是用的标准模式，已经够用了，高速超车给点油就可以了，运动模式很少用。感觉省油模式并不省油，只适合在堵车的时候用。 还有左后轮那里不知道怎么搞成这样。 总体来说这个价位这辆车已经达到了我的要求

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

4.3分“优秀”

买的尊贵版，想买领悦但销售说没车，开了600多公里了。外观和空间比较满意，动力也还行，去看了两次试驾了一次就订车了，所以被销售抓住了心理，估计多谈两次应该还能便宜不少，低速换挡有些顿挫感，其次超控感觉没我之前的308好，不知道是不是这车更大更重的问题，内饰空调双闪不是实体按键有点不舒服，最大问题感觉还是胎噪大，速度上了60就很明显了，我都是打开音乐来遮盖一下，不然受不了，其他也都还好吧，独立悬挂比逸动要舒服点。不然就选逸动了还便宜点

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

3.8分“良好”

5月8号提的车。领航灰色 购车地点:深圳 ?本来想要休竹绿的销售說是十一月份的车叫我别买說有个三月份的车只有灰色没办法就要了灰色，灰色看着也还行看着也有点绿色的感觉?。 ?說下行驶感受，在市区起步确实有点顿挫应该是双离合变速箱的通病吧速度上来就好了，高速超车啥一点毛病没有轻轻松松就上来了。就是这个胎噪80以上确实挺大的，换个静音轮胎应该要好一点。 ?还有一个就是高速上开定速巡航还是挺香的，之前没用过那天试了一下还挺好用的长途的话脚就不累了，但是也不能太过依赖了?速度太快就怕其他车突然变过来到时怕他反应不过来哈哈? 开了一个多月现在2000多公里，表显示长期8.2L/百公里左右算下来差不多6毛钱一公里，感觉也能接受毕竟车子有那么重，后续看多跑跑高速能降下来不?

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

外观新颖，动力强劲，操控灵活， 买车半年了，驾驶感觉不错，其他车也开过几个品牌的，锐程各方面都不错，就是胎噪音大

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

2.8分“一般”

总体来说对得起这个价位，提车到现在开了有一万公里了。这车胎噪很大特别高速上，还有就是这个轮胎抓地力不行，起步运动模式深踩油门就会空转，有钱了一定要把4个轮胎给换了。速度到了130感觉会有点飘转弯的支撑性有点软给不了太多的信心。不知道怎么回事开快了会有嘘嘘嘘的风声不知道哪里传来的。其他的各方面内饰以及舒适性都还不错，不过最让我受不了的就是车机导航版本太低了而且有的时候还会偶尔出现延迟，让我走错路。还有就是车载音乐默认的是酷我音乐最垃圾的一个播放APP搞得我每次都要连蓝牙。还有就是这个hud抬头显示极简模式又只能显示速度，经典模式显示的东西又太多了挡视线，就不能出一个一般模式显示速度跟导航的嘛。车机上的这些问题希望厂家通过后期升级改进一下吧真的太难受了。选装了个手机无线充这个选装我是特别满意的50瓦特别快

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型

3.4分“良好”

做工一般，配置还行，外形沉稳大气，内饰过于朴素，驾驶感受一般，低速顿挫，胎噪大。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

#提车作业 【购车经历】 因在外地工作，想着过年回家没车不太方便，便趁着购置税减半还在赶紧选一辆车，预算12w-13w。我喜欢运动风，但是要照顾家人想法，所以想买一辆舒适家轿。起初一直关注艾瑞泽8，锐程p只是备选去看车的时候也是先去看的艾8，本打算价格合适直接就付款买车了，没想到销售的迷之自信劝退了我。逸版本给我的最低价13.3w（指导价11.9w），已经超出我预算了，问有无优惠，他们说这款车销量很好，不愁卖，没有优惠，各种手续费服务费一分不少，我心想我又不是不知道这车怎么样，既然不优惠那我也不伺候了，转头就去了长安店。 没有对比就没有伤害，店里的销售态度比奇瑞好太多，而且也不跟我磨时间，直接就给了底价，而且还把购车的细节给我讲解了一遍，后面订车也是因为这家服务好。 【提车价格】 销售直接给了底价，领悦11.9w落地，分期6万免息，但是我不喜欢小天窗，感觉后排有点压抑，改成了领航，所以实际落地12.1w，送了脚垫，挡泥板，膜（太垃圾，没要），其他什么都没送，交完钱办完临牌就开走了。 【驾驶感受】 由于没开过别的自动挡，所以驾驶感受很主观，开着确实不错，舒服，只不过换挡不积极，低速的时候转速2400都不换挡，就会造成发动机干吼。冬天冷车启动低速顿挫感比较明显，热会儿车就好很多（我首保后感觉顿挫感不明显了，好了很多）。平时不用eco模式，没啥劲，但是eco换挡更顺滑。标准模式日常使用很不错，油耗也不高，加速超车也给力，所以平常用标准模式是最好的，运动模式太窜了，我只在高速上使用，一踩油门那速度一下子就飙上去了。 【油耗】 行驶里程3900，一半多都是跑的高速，所以我的油耗不高，平均油耗6.4的样子，一公里不到五毛钱，已经很刷新我对国产车的认知了。加满油后续航最高905，但是那是根据高速上油耗显示的，实际续航700左右吧。 【最满意】 1，抬头显示，对新手太友好了，有这个我就没被拍到过超速，也几乎没走错过路，不用频繁低头看时速和导航，提升了安全性。 2，座椅确实很舒服，很软乎，过年高速堵车，开了11个小时，坐下来也没感觉难受。 3，360很好用，阴影部分很少，遇到窄路会车对新手很友好，看过艾8的360，那阴影面积太大了 4，开了三个月，没有出现小毛病，省心啊。现在看艾8的圈子各种毛病，还好我没买，要不然我这里离市区远，修车够得我跑的😂 【最不满意】 1，车机不更新，不开放下载应用，高德版本低，还容易自动给我更换路线，喜欢带我走烂路，这个版本是真的垃圾。 2，高速上胎噪比较明显，如果不开音乐，走有些高速路段那胎噪声真的吵死人（有些高速路不吵，有些很吵，是新旧路面的区别吗） 3，销量太低了，我到现在还没遇到过同款车😭 【心里话】 12万的车，该有的功能都有，不用追求那么完美，它能带你去你想去的地方，平安到达目的地，不出毛病，那它就是一辆好车 最后感谢圈主九九推荐！

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

订车的看了锐程plus和逸达，这两款外形我都非常喜欢，锐程的外形便偏向家轿，而逸达偏向运动化，后面看了逸达的内饰和锐程内饰，果断选择了锐程，去试驾的感觉动力，配置，底盘调教都非常不错，销售人员介绍的非常详细，提车半个月，跑了几次高速，120左右都很稳，速度上去后提速也快，我油耗表显7个左右，不知道首保之后会不会更低，目前车机反应很快，没有出现卡顿，启动开机慢的情况，缺点，胎噪有点明显，放音乐时候好一点，车机不能和手机互联，应用商店不能下载软件，没有qq音乐，酷狗的话还得去买会员，划不来。目前没有其他问题，对锐程plus我还是非常满意的。毕竟是第一辆车，就是买的着急，三月买的话应该还能省下7000左右

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型

4.1分“优秀”

怎么说呢，我对车不是很懂哈，相当于小白，2月份买的领悦型，落地价12.05，自带360另外花钱，感觉胎噪大了点，平时跑市区，车机系统感觉不咋行，商城不支持其他软件下载，我买的这个配置外后视镜应该可以加热的，但是语音助手报出说这车没这个功能，一个月没有已经让人把右后门嘎了

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

4分“优秀”

【购车经历】人生中第一辆车又只想要一款轿车，当时先看的别克威朗，但刚好遇见23款改款，等了两个月没有车我也就是放弃了。因为人生中第一辆车就希望早点到手又直接现去看的国产品牌对比了吉利的星瑞（有配置的价格有点超预算，油耗听说有点高）后面对比一下uinv感觉后排有点挤也是放弃了。 【乘坐体验】4米8的车长，空间总的来说还是很不错了。后排空间很大完全就不存在挤，我觉得甚至翘一翘二郎腿的空间也是有的。后备箱的话感觉也非常大 【油耗】因为主要是上下班通勤用跑的都是郊区多一些（单面大概15公里左右）平均表显油耗在6.4左右，城市里大概在7.6左右。 动力方面的话提速挺快的，跟uinv同款1.5t的发动机，eco模式下动力反应比较慢，其他的还是非常不错的 【缺点】胎噪大，我这车主驾驶门音乐一大就有异响，低速略微有点顿挫（但听说双离合都这毛病），喇叭偶尔有电流声 【保养】其实保养这些我都没谈厂家直接送了一个两年三次不含首保的基础保养 【最不满意】中控全是触摸的个人感觉还是实体按键舒服一点，车机自带的音乐APP有点难用感觉功能都不齐全