点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.6分“优秀”

【购车经历】 从五月初开始计划买车开始，就先在懂车帝上查车。定位就是20万左右的轿车，不考虑SUV，个人比较喜欢轿车。先说说买车时的备用选项里，原本有考虑美系的新蒙迪欧、君威、迈瑞宝，德系的迈腾、帕沙特。日系的当时就没考虑过。直到网上无意中看到全新H5，第一眼看到就喜欢上全新H5，无论是外观还是内饰都很适合我的审美，瞬间感觉其他的车都不想了。当时只是预售，忍不住就下了盲定2000抵5000的。当时就想只要价格在预算范围内应该不会再去看别的车了。之后就是等车上市公布价格，果然价格在预算范围内。八月5号去试驾了就直接下定了。8月20多号车到店，由于疫情原因，9月3号才提车。到目前已经跑了一千多公里了。 【提车价格】 新车上市，没有优惠。只有盲定2000抵5000，裸车价184800，购置税减半后是8100多，保险5555，还有3000的油补也减到总价里了。最终全部落地差不多20.5W。 【驾驶感受】驾驶感受的话感觉整车偏舒适调教，不过这样也符合红旗的定位。过个小坑滤震处理的干净利落没有多余的回弹 【动力表现】 动力总成2.0T加8AT，动力匹配很顺畅，只要肯踩油门，动力充沛。正常驾驶的话基本感受不到顿挫。开了二十多天有过一次急加速时，深踩油门感觉大概有一秒钟左右的迟滞。 【油耗】 油耗表现有点出乎意料，近5米的车身，车重将近1.7吨。本来以为会十个油左右，现在跑了一千多公里基本都是城市路况，油耗在8.4左右。单次路况好的时候还能到6点几，算是个小惊喜。这应该得益于爱信8AT变速箱，使得油耗降了不少。高速的话油耗和官方的6.4应该不会有太大的出入。在车圈也刷到过高速能跑到5点几个油的大神。 【最不满意】 要说不满意的地方，刹车前段有点软。还有就是前门的喇叭装饰壳是塑料的，感觉要把内饰拉低了一个档次。落地20W的车，你给我整个塑料的喇叭装饰件。红旗设计师到底是怎么想的？难道是为了将本？这好像也不合理吧？

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4.6分“优秀”

【购车经历】 10月底提车减配版加通风19.6落地（购置税减半），2年免息分期，目前5600km 【驾驶感受】 7年驾龄日美德系国产电车都开过，H5总体中规中矩，这个价位对比合资配置无敌，算是国产好车。定位舒适型缺少了点驾驶乐趣，适合家用。 舒适模式发动机迟滞较明显深踩油门1S才减档拉转速。 有几点吐槽： 1.底盘过小坑洼没毛病，但过大减速带基本没滤振，整台车会跳起来舒适度-80分，不知道是不是国产胎有一部分原因。 2.严重吐槽轮胎是真的差！胎噪大又硬，而且最大问题是下雨天打滑严重，广东雨天多湿滑路面超车已经试过三次打滑吓得不轻，希望厂家改进！ 【油耗】 日常通勤25公里综合8.6，不算暴躁。提车到现在基本没开过空调，夏天估计9.4 【续航】 吐槽油箱太小才58L，之前的车都是70，两周要加一次油麻烦。满油到亮等560km左右 【空间表现】 空间没得说，同级别无敌，但是座椅软硬和贴合度较一般，而且超容易邹，兄弟们到4S坐一下H9就明白了 【最满意】 外观，这个价位没对手回头率满满，4年10w公里免费保养终身质保买得省心。 【最不满意】 1.变速箱低俗顿挫很明显，35左右时速松油门在32的时候会一下掉到30，像踩了一脚刹车一样很难受，首保去4S升级了变速箱问题也一样，不知道是不是通病 2.车机很不流畅，才用两三个月就卡卡的，估计是硬件问题，不过基本只听歌问题不大 3.倒车后视镜下调这个功能有问题，不能完全复位，开几天就要手动往上调后视镜，这个问题希望厂家修复 4.特别吐槽智障APP，软件用起来感觉跟手机不太适配（14PM），进软件还要看广告跳过不了等个5.6S。想远程解锁起码得等个30S，有时候一直转圈圈用不了（车子长期停露天手机车里信号满格状态），都2023了希望工程师优化好软件！ 本来想趁着20多还年轻想入手野马疯狂一把，但太不实用还是向生活妥协了。本来想着H9但是看了实车太大感觉开着像司机，不太适合这个年龄刚H5新款出来就买了，没对比过其他品牌。从小家国情怀就满满的，红旗在心目中的地位很高，支持民族品牌，希望能越做越好吧！

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3.7分“良好”

和大家分享一下我的H5用车体验，至于为什么提这车和用车情况写的都挺详细的，大家感兴趣的话可以看完他，都是自己真实的用车体验和感受分享，也麻烦圈主大大给个精华，毕竟写作不易。海马前车主一枚，第二台车继续选择国产车，我更愿意就国产车叫自主品牌车型吧，感觉国产车这名字貌似带有一些偏见似的。第二台车H5，一汽旗下的中型车，外观我还是蛮喜欢的，像他大哥H9靠齐。H5能够入眼是因为想开H9，但钱包还没那么厚实并且在单位开H9确实会太高调了，H5的新款虽说搬运的H9外观的那一套，但是外观年轻好多，但气势还是有的，前脸延续了H9的LED行车灯，前脸没有H9那么夸张，向外突出，不是H9那种向内凹陷，这样的设计风格蛮喜欢的。车外的元素风格也是红旗那一套，前侧裙边的LED红旗标致灯也是有的，打开还有红旗的侧裙迎宾氛围灯，但在白天不是很明显，并且在晚上时候看感觉不够夸张有点小气，面积不够大，但有好过没有啦。也是蛮有氛围感的一种形式体现了。内饰和大哥H9就有些差距了，H5给我的感觉是没有H9那么商务，中控被大中控屏差不多覆盖完了，实体按键放在屏幕下方，但设计角度有些问题，座椅角度调高一些的时候，会挡住下方实体按键，必须要坐直才能够操作。还有一点就要夸夸H5了，细节真的用心了，门板窗户按键都有镀铬金属，夏天开了空调，摸上去冰冰凉凉，也能知道是用了真材实料，拉手有小灯红色的，搭配内饰的氛围灯，调到红色的色系也有中国式的浪漫感。再一点就说说H5的驾驶感受吧，毕竟这车在驾驶感受方面估计大家也是蛮想了解的，不像H9这样座后排的情况多一些。H5这样的车子对我来说算是蛮大的了，虽然前悬挺长看不出这车挺长的，但停在车位时候还是能够感受到的，能够把小区5.5米的车位差不多塞满了。和之前的海马相比停车会更加小心翼翼一些。方向盘很精准，转弯半径有点大，估计是前悬长的原因吧，这点在转弯出地库时候我会更加注意一些。我选的2.0T，动力还是挺充足的，虽然调教不是那种运动范，他给我的感觉是余力很足，跑120满载油门踩一半就可以了，后端速度冲上去也挺快的。在高速上面：H5给我的感觉的相对比较静谧更适合乘坐，开上去不急不火的感觉，车身也不是很重，相比于我之前去试驾的雅阁这台车可能会缺少一些运动性。唯一发现发动机有不足的就是启动伴随一些小抖动，车厢感受不是很明显，还是上次检查电瓶着车时候发现的，师傅说是正常现象但新车这样子也是有点心疼。低速一些平路：H5给我的感觉是似乎有意可以开的更慢一些，就悬挂很舒服，给我的感觉是很软，这点是不可否认的。悬挂给我的反馈是很软，超级软，不知道是沙发软还是悬挂软，过减速带时候感受的不是振动不是很明显，减震很干脆，大坑过完一次就好了，不会和我之前车一样有多余的余震。重点最好还是要谈谈油耗，我感觉自主品牌的车大家应该都会很在意油耗这一方面，特别是2.0T这样算排量比较大的车型了。对于H5我的总结是没启停的怕堵停，打开启停，不怕堵停怕缓行，纯高峰纯市区极度拥堵的情况下，我极其用心开，完全省油的开法去开，试过当段路程把油耗控制在9.3左右，再低我就没试过了，这是极端拥堵高峰期纯市区的状况，耐着性子开的，同样情况下又试了一次，完全不收敛随意开，加塞的不让，起步抢位，结果开到过13多。但是总体来说，只要别太过分开，纯市区高峰，一定能控制到10以下，纯市区高峰啊，我觉得这个很不错。如果按综合油耗来说，市区多加少部分外围加没有极速畅通情况再加基本是在早午晚高峰期时段左右，这是大部分人用车情况吧，那么是8到9油。全综合的话，大多数车主应该都在8范围内吧。不过我觉得全综合油耗没啥意思，时间段和距离拉的太长了，平均化太厉害了，就看不出啥了，举个例子。。。。咱们的平均收入水平9999，看油耗，主要还是看各种路况下的分段的当次油耗，根据自己的用车场景，就能脑补出来大概了。但加95油加上的确会比之前那台车子油耗高一些的确有点心疼和负担。个人建议大家不追求那么多动力和配置的还是选1.5排量的，经济又实惠。H5还是没有等错的，努力一把看看过几年能不能开上最初目标的H9。看好红旗，看好自主品牌，自主品牌加油，希望圈主能够给加个精，写作不易会继续创作分享。

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3.9分“良好”

新提车，落地含八千置换，没有置换得话应该是18.1，送360软包，强生车模，行车记录仪，加装座椅通风，还有一个小红旗，老客户转介绍再送油卡，五一活动时定的。付10贷7.3两年免息，还有二手车过户开票钱大概400，上牌130，别的费用都没有。 因为工作原因跑高速的时候比较多，家里又有一辆纯电，就没考虑混动和电动，今天刚跑完一趟高速，120自适应巡航120，表显油耗6.3其中有一半高速一半的外环路，这油耗感觉可以，不过这车得喝95。 车机比电车差远了，app很卡，今天试了一下app远程开空调，反应了大概一分钟才打开成功，车道居中体验不太好，车机里面导航不好用，虽然是高德，但和手机没法比，不过感觉比合资的那些车机要好多了 动力够用，高速120跟玩一样，因为新车没想试试高速能到多少，等以后有时间再说 我感觉前脸的颜值最好看，后屁股就差强人意，不过红旗俩字对我来说有信仰加成 想到哪写到哪，等想到别的以后再来补充

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4.9分“优秀”

目前行驶12000公里 来说说给4.9分的原因 第一，它虽然是B+级别车，但价格在这里20来万的车你要什么？ 第二，动力，2.0的我平常舒适模式超车随便超，有人要赛跑，我反手就是运动模式，5档破百😂 第三，空间，轴距想必大家都知道，我175做后排腿差不多可以伸直，我爸妈做起来都说很舒服，一点不晕车。 第四，驾驶感受，低速90以下的速度，开起来快可以赶上电车驾驶感受了，又顺又平稳，舒适模式会有顿挫，不过可以开经济模式，加速起来真的非常线性，不仔细感受，都不知道它换挡了。 优点说了说说缺点 第一，轮胎太垃圾，只要路面不好，震感很清晰，车里能清楚的感受到，不过这点可以忽略，因为现在几乎都市沥青路。 第二，发动机的声音，你在车里不放歌能非常清晰的听到发动机的轰鸣声，不过我个人一般上车就放歌，所以我也可以忽略不计😂😂😂 第三，就是油耗了，不过考虑到2.0的排量，也不是不能接受，市区很堵车的话14-16个，如果正常限速50走的话，油耗差不多在9个左右，国道限速80我自己开能到7个左右，只低不高，这个看个人黄金右脚，反正国道差不多也就6-7个，高速就比较奇葩了，老司机能开到4.5，省一点的人能开到5.5，我自己跑6个油左右，因为我跑得快，140左右，最差也125不喜欢开慢车。油耗总的来说能接受，因为我个人是第一批车主，终身免保养费的。日常养车就是常规修车，打腊什么的，还有加油，特别提醒，你上班就几公里的话，油耗可能会到17个，冷启动真费油。 综合来说20万买一个有面子，里子的车，除了红旗，我还没想到有啥车。 有人会说雅阁吗？雅阁车主心里敢摸着良心说，跟H5对撞，你撞的过吗？

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4.5分“优秀”

从奔腾b70置换来的，说说两个车的乘驾感受，b70是2014款b702.0手自一体豪华版，减震硬底盘过弯支撑足，不会担心车失控，不足空间小，2.0动力跑市区还行，高速上超个车要深踩油门，延迟1秒左右才往前走，变道的话要有足够的安全距离才敢，始终有点信心不足。换成23款h5是 上个礼拜五下午才提的车，现在已经跑了690公里了，2.0T动力比b70的2.0自吸好太多，只要肯踩油门，动力是源源不断，绕城高速上变道超车一点都不拖泥带水，转向精准，减震比b70软很多也不存在仞性不足，隔音和舒适度比b70好很多，提车出4s店油加满471元，提车时表显已行驶35公里，昨天晚上剩3格油去把油加满用去316元，综合下来每公里大概6毛8，跟我以前开的b70每公里油费差不多，在可接受范围之内。娱乐舒适性不错，丹拿音响效果很好跟原来b70的不相上下(b70当时有花7000多升级全车音响，含全车喇叭+DSp+低音炮)目前车友们所反应的异响等暂时没有发现，后期使用遇到什么再跟大家分享。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 盼星星盼月亮终于提车了，首先感谢我老爸老妈！其次感谢我老婆！先说说购车背景跟购车经历吧，我爸的二手车各种毛病即将要报废，正好赶上泰安有车展，我爸就去看了车，想着给我换个车，把我开的给他，正好我有跟他说过我想换红旗H5，不知道是我没说清楚还是他没听清楚，他看上了Hs5，说优惠力度很大，车大空间足，很适合家用，给我打电话问我啥意见，因为我喜欢H5，但是新5的优惠很少，我爸就不同意，一心就是Hs5，本着不是喜欢的什么都行的原则，我跟我爸闹了点不愉快，但是我又不甘心，就跟我老婆商量怎么能让我爸给我买新5，我老婆也知道我想换新5很久了，也是支持我，想了各种办法，最终决定我先给我妈打电话让她劝劝我爸，还是不行就让我老婆跟他说试试，万一成功了呢。由于我爹去天津出差，所以这个事情就暂时放下了，一切等他回来再说。 我爸回来之后，我妈跟他谈的不是很理想，然后我老婆出手了，用着她那三寸不烂之舌，加上我爸耳根子软点，也不好意思拒绝我老婆，他就同意了。我爹也是个急性子，第二天就去泰安4s点谈了，置换补贴加各种优惠算下来落地17.6，没有座椅通风款的，由于我不太想在泰安订，我在青岛工作，最好是在青岛订，于是我就跟青岛这边的销售周旋了一天，2.0旗畅17.6w+1100的座椅通风，送了脚垫，后备箱垫，记录仪，贴膜，引擎盖板，终身保养，终身保养跟旗标灯只能选一个送，所以我只能再花1450加了旗标灯，最终落地17.85，黑色，黑红内饰有现车，全款我出5万，剩下的我爹出，交完等了三天提车。 【驾驶感受】 因为之前开的是1.4L的，所以新5刚上手有点不太敢开，车也大，动力很强劲，随踩随有，超车不要太简单，座椅也很舒服，就是租房的地方停车不是很方便 油耗方面暂时还不确定，没怎么开呢还 车友圈的朋友说的风燥胎噪暂时还没听到 希望我不会遇到各种小毛病 最后附几张照片吧，车还没贴膜，旗标灯还没装，明天一早，哈哈 希望还在犹豫的朋友早日提到自己的爱车～

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4.4分“优秀”

【购车经历】 千万不要听人推荐这个推荐那个的，因为他推荐给你的，都是他喜欢的。我买车前没跟任何人说过要买红旗。之前一直都在关注红旗H5这款车型，看外观也是符合年轻人的，没想到下半年出了新款了，说实话这外观直接把我拿捏了！直接去了4S店看实车，当天就签了合同。销售送了中网和机盖流光灯，其他的行车记录仪，脚垫那些就不说了。 【提车价格】 裸车是大概在16左右，落地18.2，不知道各位觉得怎样？如果是贵了，就当是韭菜支持了国货为情怀买单了。 【最不满意】 车机反应好像是慢了半拍，每次语音输入都要过个几秒才反应过来。另外车机自带的高德与手机的高德不能实现互联，希望可以改进。 【油耗】 油耗是大家关注的重点，我提车第二天就上高速跑了大概900公里，并没有过什么磨合期的，我觉得车就一个交通工具，哪来那么多娇气？全程都是舒适模式跑的，表显最低是6.7，APP上最终是7.8，有一段路堵车了，另外如果是切换经济模式下，油耗还会低一点。平时市区在经济模式下，不是经常深踩油门或者急减速，综合油耗大概在8.5~10.0之间。 【动力表现】 提速挺快的，毕竟是2.0T的，油门响应快，给油就走。 【亮点配置】 内饰方面各位仁者见仁，智者见智。外观在后期改了两个侧门流光灯和中网的U型灯，瞬间档次就上来了?

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4分“优秀”

【购车经历】 作为红旗品牌的忠实粉丝，从h5没有改款就一直在关注这款车型，奈何当时实力不够，现在终于心心念念的提到了我的h5，购买的是银外红内，开车的时候真的感觉所有人都在回头看我，回头率满满 【驾驶感受】 开的时候动力很足，毕竟是2.0t的200多匹马力，起步的时候因为我开车比较平稳，也没有激烈的驾驶过，所以这方面倒没有太肉的感觉，我油门都带的比较轻，高速上正常踩到1/3就轻轻松松上了120，说实话还是定速巡航一开省心的很1-2档顿挫问题倒是冬天发现过 【续航】 半箱油可以跑400公里，再带六七十公里没有给他跑空过，所以我觉得这个车续航应该是在900到1千左右，在同类型车中也佼佼者了，油耗市区开确实十个11个。有时候，但是一到国道最低跑过4.8个，有就是70码80码匀速 【乘坐体验】 后排空间很很大，座椅也很软，一开始担心车辆暴晒有异味，结果没有

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4.5分“优秀”

【购车经历】 最开始考虑红旗这个品牌还是在刚上市全新H5的时候，当时准备市22年底提车，后来网络透露H6要准备上市，于是我就想着等等H6的报价出来再决定，毕竟H5来说对于00后的我，还是太商务了一些，最后等到H6报价出来后觉得还是H5性价比高，所以还是决定买H5,这个价格区间很多朋友都问我为什么不买凯美瑞、亚洲龙、雅阁这些，我只有说论配置完全吊打鬼子车，买车开的是舒适，不是考虑一车传三代，更不是保值率！ 【驾驶感受】 虽然新提车（5月8日）但是目前行驶了3300公里，整体感受还是非常不错，不管是座椅的舒适度还是底盘调教都觉得很不错，过坑滤震效果也可以，驾驶起来也很平顺不开运动模式的话，刹车也没有点头现象，运动模式提速随叫随到 【空间表现】 空间来才是最大特点吧，本人身高181，对于我来说完全够用也不觉得拥挤感，前排调成我合适的座姿然后我再坐到后排翘个二郎腿都完全没问题 【油耗】 目前行驶3300公里，大部分都是高速行驶大概油耗就是在6.2L/100公里，平常国道行驶大概去到8～10个油（舒适模式）自我感觉还算比较合适吧 【提车价格】 我是的裸车价是15.59万，落地价17.3万，但是提前预交了6000块钱利息，相对于就是落地17.9万，送的包含了全车膜、全车脚垫、档泥板，大家也不用问我在哪家4儿子店买的，2.0旗畅在长沙基本上都可以拿这个价格，具体的自己去聊 【最不满意】 目前出现的问题 1、高速行驶的时候会出现方向盘卡顿，总是感觉中间有一个空档似的（时不时的出现，不是车道偏离，不是车道保持，也不是任何的辅助驾驶因为我全部关掉了也还是有）听说好像说升级一下系统就可以解决，但是还没去检查 2、方向盘塑料感太强，方向盘下方轻微用力捏一下就会有塑料的响声，按压一下方向盘也会有响声，塑料感的响声 3、后排安全带提醒完全关不掉，上车要么就忍受一段一时间，要么就是每次到车机里面去关 4、右后门出现难关的情况，同样力道其他门都可以关就右后门难关紧，反馈4儿子店，让我去到店里调整一下就好了，但是也还没去 5、低速行驶的时候主驾驶门右震动吱吱吱的响声，高速行驶就没有（不是玻璃的问题）过段时间保养的时候再去检查 目前就这么多问题，对比问题来说是小事情，但是希望去检查的时候都可以解决掉，比较个人觉得任何东西都不可能存在完美，主要是解决事情效率高就行，对比17.3万的性价比来说这款车已经很划算了，还是值得购买吧！ 接下来欣赏它的美丽吧

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3.6分“良好”

6月8号提车到今天，先说价格吧， 买的是2.0T旗畅加座椅通风，落地17.75，送了旗标灯(不建议装，跟ShaX非主流似的，两天就被我拆了) ，玻璃膜，脚垫，尾箱垫，还有些小东西。对比了大家提车的价格，对于自己的提车价格还算满意。 说说用车感受， 对于这个价格，这车的外观做的是没毛病了，5米的车长，停在我表哥的卡宴和揽运边上气场上也不跌份儿。这个价格不管对品牌也好，外观也好，是真找不出毛病。 再说驾驶体验， 可能平时都是开他们的好车，对于这车的驾驶感受我只能说很一般，动力反应有点慢，风噪，胎噪，也是有点烦人，对了，低速顿挫感也是巨强烈。 对于质量！ ！ ！ 重要的事情说三遍，质量！质量！质量！ TMD提车14天就出现行驶过程中方向盘哒哒哒哒的异响，左前门胶条脱落。(售后让我去4S店检查) 真心不愉快，新车还没几天就出现了质量问题，糟心的很。国产车真的质量方面真的是把控不到位。 对于内饰， 一说这个我tm 就后悔，提车那天开揽运去捷豹路虎保养， 一开始看的捷豹XFL二手车，没遇到合适的，才选择的红旗，到店看了捷豹XEL，肠子都悔青了，tmd英国车内饰做工真的叫无可挑剔，同样是真皮，再看看红旗跟地摊货似的，重点是二十就能落地！直接拴Q，遗憾！ 反正就是红旗内饰很一般。 车机表现 车机真的是很卡，不跟手的，我真不知道为什么他们说车机流畅，(是不是他们之前用的是老款安卓机😣) 车机延迟很严重，理论上是用的芯片处理器不行，人机交互很迟钝，有时候还会出现识别不出的情况。 最后说油耗吧 提车十七天表显1800公里，已经加了一千五百多的油。这车的油耗是真他妈高，十几万的车油耗都要追路虎去了TMD。 不过开高速还好，表显综合在6个油，最低开过5.5。如果高速走的多，买它还是合适的。市区通行通常十几个油，市区代步就不太建议买这个车了。用车成本相对较高，毕竟买这个价格的车的人大多数也不是什么有钱人，都要考虑生活成本的。 对于以上的用车感受，希望能帮到在考虑买车的各位。 再多嘴一句，这车的小毛病是真的多，对于这个车的定位油耗也是偏高，希望在座的各位认真考虑。 我个人是真心不建议买，不过还是看你们自己的需求。 特别是在意细节的人千万别买，买了就后悔！ 对了车联网手机App也是巨卡 卡到你怀疑人生

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4.07分“优秀”

提车1年有余，来说说真实用车感受，当初基本没看几款车，买H5的原因就是“红旗这个品牌+H5的外观颜值”，但是用车一年给我最深的感受就是：这是我买的真后悔，再给我一次机会，绝对不会再买，这是我第二辆车，第一辆车是大学毕业那年买的起亚K2，开了5年正开了5万公里，想着换车了，首选的红旗品牌，支持国产车，但是真后悔，来说说具体几个原因： 1、左后门+右后门的密封圈，就这个破事跑了三四趟4S店了，第一次申请售后换了一条新的，好家伙，12月23日到1月23日，刚好一个月整，它又掉了……而后实在没办法，用一个车间黑色的胶给我糊上了，虽然丑了点，想着也无所谓，反正不怎么看得到，不影响使用就行，到现在掉了三次，跑了四趟4S店，无语到崩溃啊，品控太差了。 2、就是车机了，隔三差五死机一次，怎么点都没反应，脾气差的时候真的气到爆炸想给中控屏幕一拳头👊🏻，明亮模式和黑暗模式，也是扯，有一次晚上点了黑暗模式，怎么点都没用啊，一直亮堂堂的，开高速想把它调暗点晃眼，结果一直不成功，重启车辆N次，毛用没有，又在高速服务区狂点十几分钟，才总算切换到黑暗模式去了，气到爆炸。 3、语音助手……不想多说，垃圾到不能再垃圾，经常叫都叫不醒，啥用没有，叫他干点啥都是看运气！ 4、前段时间跑高速错过了一个服务区，没多少油，显示续航还有25KM，死撑着到下个服务区，大概到界面续航显示0%，续航里程不显示了，又开了将近30公里，到下一个服务区加油一共加了52.34L油，官方58L的油箱，可能我不懂为什么有这么大差异吧😕 5、油耗的话，算不上大问题吧，说下实际使用油耗吧！舒适模式下高速大概6.0～6.5L左右的油耗，早晚高峰市区通勤油耗大概14L左右；运动模式下高速大概7.0～8.0L左右的油耗，市区通勤没开过运动模式；经济模式下只开过一次测试了下通勤油耗大概10～11L范围内吧！ 另外，很不幸的是：提车三天，停小区停车位上就被一个残疾三轮代步车撞了，又换了前保又换了左前侧叶子板，衰😭 总体来说，买的非常的后悔，特别是24款的加量不加价，小问题又多，下一辆车绝对不会再选红旗了！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.36分“优秀”

【提车价格】原价189800+1100，先在车价上优惠了28K，然后置换有个8K的补贴，又被销售说这个价格一定要做个分期才可以，给我推的是”一汽租赁“的70K两年无息，按本息等额方式还。只收了1K的服务费。然后，一定要收我1.5K的上牌费。还明目张胆的给我说，”哥哥，没得办法。这个价格太低了，我们只有在这些卡卡角角找补点回来。不然卖不脱。“ （含购置税+车船税+交强险+200万三者）感觉车价上的优惠全被手续费和上牌费找补回去了……不过，当时暂时发现只有这家店有我需求的不带颗粒捕捉器，同时还有座椅通风+前雾灯的车，感觉那辆车就是为我而存在，而且，看在他给我的旧车估价的确比其它品牌高的情况下。最终捏着鼻子认了。所以价格是最终落地是17.68，除了一个行车记录仪是2K略略有点小惊喜。就是送一堆”完全没有实用价值的“添头。 【购车经历】10多年来，一直开的各种SUV或越野车。这两三年又主要在城市里走走停停，手动档着实开得累了。想换一个能轻型驾驭的自动档。于是在开始眼花缭乱的选。首先，肯定是卡死价格，落地卡死20以内，多一根毛都不加。那么按尽可能多的配置需求清单一拉，就简单明晰了，就四个：红旗H5，奇瑞艾瑞泽8，吉利星瑞，领克03。只有红旗是AT变速箱。 【驾驶感受】四款车都试驾过，当然，仅只有市区道路，这4位选手之间： 艾瑞泽8是最轻巧的，一点就来；星瑞是最智能的，深踩运动、浅踩经济；领克最暴躁，一点就窜；红旗H5嘛，嗯？你要我加速么，那我开始冲了哦…… 但是，他们之间，只有红旗是爱信8AT（我承认，我有点迷信AT变速箱），艾瑞泽8虽然只有1.6T，但动力着实不错，比星瑞还高，但终究只有1.6T；星瑞虽然是2.0T，但参数居然比不上1.6T的小艾同学，有且只有一种可能，发动机本身落后了，无论是技术或是调校；领克03，除不是AT变速来说，哪都好，但以我个人的需求和审美来说嘛，小就是原罪。 所以说，在城区开的话，其实费的不是油，而是脑子，要判断前车的状态；要观察左右车的状态；还要留心前面红绿灯的状态……要不然就是跟远了，被其它车插进来；要不然就是刚深踩一些准备提速，一下子又要把刹车踩死，车子一怂一怂的蠕行。 【乘坐体验】红旗最大。无论是外面，还是里面。国产车里，非常明显的”冰箱，沙发，大彩电“体验，即空调冷，坐椅软，中控屏大。 【最满意】一是外型，天圆地方，羊大为美，外观设定方面，完全契合我的审美点。二是“红旗”二字，极大满了我为信仰充值的一贯作风。 【最不满意】细节配置和设定，完全符合对老牌国企的一贯印象：拍脑壳就来。比如手机无线充电的位置：是掏也不好掏出来，看也不容易看到状态；后排安全带的提示不能一次性关闭，每次都要手动在设置里关闭；车机的执行速度虽然还不错，放电影拖动进度条还比较流畅，但关键的是，行车时不能看视频！虽然我知道这是为了安全，但车上不还有乘客的么，枉我花那么多时间，转了上百G的MP4格式的电影和刻意买的超小高速U盘。（目前测试，可以支付到128G的容量全满，就是预读取的时间略长，大概需要40秒左右才能出目录） 【油耗】重庆主城，2.0T，1.6吨燃油车。这三个参数组合在一起。就注定油耗数据不会好看。实测也的确是这样。早晚高峰，堵；过桥，堵；过隧道，也堵；爬坡，还堵！再加上开空调……20来公里的路，要走40-50分钟，平均时速约23、4。所以即使在经济模式下，温柔的开也奔着10升去了。但只要是在通畅的道路下，平均时速上到5、60，油耗也陡然降到了7升左右。所以说其它地区的朋友如果说油耗超过我的，好好练下你的“脚法”。我不信还有比重庆早，晚高峰更堵，更费油的地区。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

3.2分“良好”

一号下午四点开出4s店，四点四十五在人行横道轻带刹车 而导致刹车顿挫两下直接刹停，刹停之后导致后方车辆追尾，跟四儿子店反馈，我说这车我就轻踩刹车而已，就顿挫两下直接停在那里了，四儿子店不信，真是哑巴吃黄连，有苦说不出，明明质量问题 他们不承认也没办法，人生第一辆车真的要好好看准之后才下手！ 【最不满意】 质量问题，踩刹车顿挫，直接刹停容易出事故 【提车价格】 优惠也不多 【销售态度】 质量问题还是要慎重！售后服务态度差的一批，以后不会考虑红旗 【空间表现】 空间很大没的说 就是这个质量问题 【油耗】 刚提车两公里不到就出现刹车系统问题，油耗没法说 再说回来了 质量堪忧

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.3分“优秀”

外观大气豪华，空间宽敞舒适，动力表现强劲够用；短板是油耗偏高，起步稍慢，胎噪明显，减震偏硬，