点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.9分“优秀”

【买车背景】 原本是没打算这么早买车，因为购置税还有身边朋友也都买车了，有车也方便些，早买早享受，这期间也看了索纳塔和英仕派但是还是选择自己喜欢的红旗，第一辆车也是自己全程从头到尾自己完成的，因为家里也不是很支持购买红旗，所以先斩后奏，整个过程是相当的顺利，除了等车牌多等了两天其他的基本都是当天或者隔天完成，服务也很好，很靠谱。 【外观】 就外观来说是真的帅，我是买黑色的，车身线条和整体看起来很霸气，开起来回头率超高，也可以说是因为外观选择的红旗，就是黑色显脏就对了，但是整辆车的气质放在奔驰宝马陪伴我觉得气场也不会被压下去，个人感觉对比其他b级车来说外观红旗是妥妥的拿捏了我，就去看了一次现车就直接决定了红旗，当天就交定金了。 【内饰】 内饰的话有点可惜是红色的，因为这个版本没有生产棕色了，不然是很喜欢棕色的，内饰也都很精致很有科技感，很漂亮，给人简约大气的感觉看着也舒服，还有车内的灯看着也很帅科技感十足，有自动防眩内后视镜也可以清晰的看到后面车辆情况，看得很清晰一点都不会刺眼。 【驾驶感受】 因为平时经常跑高速，最近都是雨天高速基本都是开130速左右车重开着很稳，还有就是推背感很强，因为差点没赶上红绿灯就地板油踩下去，直接起飞很快就赶上了，提速和超车绝对给力，不过地板油有点延迟但速度没得说很满意了，2.0T 224匹马力绝对够，我开着是非常喜欢，加热座椅的话可能是福建还不算北方那么冷，我每次开座椅加热然后暖气再一开就会流汗很暖和。 【空间感受】 朋友看完第一反应就是感觉后排空间特别大，我是偏瘦一点身高也172左右，坐在后排几乎可以做到半趟的状态，后备箱也很大，要放什么大的东西完全是够，空间方面也是我除外观之外最喜欢的，对比雅阁还是其他b级车红旗的空间一点也不输他们，后排空间要是瘦点的坐4个人都不会太挤，自己主驾驶也是调得很靠前，女朋友坐副驾驶也是可以升直脚的，空间方面是无可挑剔的。 【油耗方面】 提车两礼拜左右开了1300公里左右，经常跑高速油耗也都是在6.4左右，市区的话就多了，大部分是接近10个油左右，还是可以接受的状态，一开始家里都很不想我买红旗车，因为我姐开日系车比较省油，又因为都说红旗耗油，但车买来也是自己开的，自己喜欢的车开着也舒服也满意，所以还是坚定的选择红旗。 【车辆优点】 车外观自然是帅我很喜欢，也很有科技感，大部分都是语音操作，就是有时候放歌要喊很大声才听得到，反应也很快，而且车没有任何异味，提车的时候就很淡的味道香薰一放等隔天上车就都是香薰的味道很像，音质也很好，而且连蓝牙就可以放自己手机里面的歌，网易云音乐还是抖音的音乐都可以听，这也是没想到的，一开始还以为只能放酷我音乐没想到有意外的发现。 【车辆缺点】 就氛围灯太拉了，我这个版本的氛围灯有更没有一样，等有时间再去加装吧，还有远观灯感觉不是很亮，其他倒是没问题都可以接受。 请红旗H5圈主小冯推荐。

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4分“优秀”

刚开始定了比亚迪宋pro快6个月了还没提车，销售让再等三个月，耐心被消磨完了。从比亚迪出来就去红旗看了车，当时有现车也没咋个谈就定了，因为第一次买车，也不懂，订车之后，看了车友圈大家的价格感觉自己买的有点儿偏贵，裸车179800，保险5500，购置税7900，车牌自己上的130+邮费35 赠品的话就送了原厂脚垫，车窗膜，四件套。 提车仪式简陋，不知道是不是要跟销售提意见。 用车油耗的话因为自己是新手所以还是有点儿偏高。 自动驻车的时候有顿挫感，不知道大家有没有这种感觉。 唯一不怎么满意的就是对车机，不能安装软件，车机自带的高德地图不能和手机互通，也不支持华为hicar，其它的整体没啥感觉。

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4.7分“优秀”

外观的气场和档次明显比同价位高半级。空间没得说，就是大，比所有B级车空间都要大，黑色实车比照片感觉上要小些，白色显得非常大。中间座椅和靠背有点硬，只适合个子矮的人，脚下凸起真不高，友好。后排靠背比较直，需要放个腰枕坐着长途才舒服。 旗享配置总体很好，也不求有抬显，优点很多，强调三点：灯光亮度很足，且光线匀称；自动启停和自动驻车还不错，比马自达差点，比德系好些；L2驾驶辅助可能不少人不习惯，我倒真是觉得不错，只要在限速60的快速路都下意识地使用，不错，压线前抢方向盘的力度也不大，抢一次，不会一老抢，就当是提醒，适合女孩子，免得压线跑，挡了后车两条道，不过不是每一次都会提醒，有少数时候不会出现，可能是我还不完全会用，暂时还没摸清楚脾性，后期待摸索。吐槽的只有三点：前雾灯是个摆设，外观有，但点不亮，这点不厚道；另外座椅通风背部效果好，屁股效果不咋地，尤其是是坐垫后面部，基本没效果，坐垫前部靠腿处效果不明显；丹拿音响只有高音、中音、低音，没有重低音，所以嗨的效果差点意思，适合听抒情类歌曲。 动力上，网上说二三档有顿挫，其实 只要是at就一定会有，只是因为马自达用自吸发动机匹配得特别优秀，才显得其他品牌的车不咋地，如果硬要说有顿挫，那新5已经比较好了，比美系9at和某些德系双离合要好些些，当然不能跟马自达比。 底盘方面，颠簸时很整，有德系的味道，但个人感觉比德系要来得柔和，质感上有那么一些些高级感，当然比不上昂科威、君越底盘的高级感；不过，突然从路面断层下往断层上压过，速度在五十码以上，就会有硬邦邦的冲击感，和德系一个德性，尤其是连续如此压过，会比较难受，唯一要做的就是降速；地盘高度是真的高，视觉上比昂科威、昂科拉矮不了多少，要知道这可是轿车，嘴鼻子也高，比日系和美系车鼻子都要高，很好。 关于油耗，现在只用经济模式，觉得够用了，挺好的，因为是周末，还未开通红旗智联app账号，稍微计算了下，车内显示总共开了20小时，国道占七成，一直顶着限速80跑，市内真是堵，忘记拍照了，378公里加了300油95的显示没油了。（一万一千公里补：平均车速34，平均油耗8.82，油耗比较满意。抛开平均车速谈平均油耗就是耍流氓） 总体来说，新5有动力，但开久了总是不愿意开快，就想慢悠悠地开，别人加塞也不会计较，是因为格局变大了吗？还是调性就这样？ 【最不满意】驾驶台、车门选择性异响，何谓选择性？就是只在粗颗粒路面才会高频共振异响，从第二个月开始出现。这种异响普遍存在，遗憾的是至今厂家不闻不问，当年马自达阿特兹的普遍异响在后来厂家解决了。

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4.5分“优秀”

【最不满意】 送的膜稀烂，加了900贴了个像模像样的膜，反正贴膜被坑了。再就是车机，屎一样的车机系统，APP也是屎。 【购车经历】 从经典款一直在观摩，正准备买的时候新款出来了，然后等优惠，22年几乎没有购买的欲望，因为优惠力度不大偶然间看到懂车帝有人做到了16.7万落地，等到了4月份我觉得16.5可以去谈一谈，于是就开始去探店了。 在被深圳宝安J店骗了两次后，第一次过去跟我谈，16.9可以落地，需要申请。过了两个礼拜，又打电话给我，说可以过来谈，销售给我砍到了17.2，我觉得还行，再砍个3000就买了，结果销售说要去问店总，问完店总价格来到了18.2万，于是我屌了销售，销售说再去问问店老板，店老板说18万可以。走了之后销售打电话给我说，老板，17.5可以落地，买不买。我买……B。 于是我就没有兴趣了，因为媳妇快到预产期了，提前送媳妇回老家待产，因为在老家无聊于是去探一下当地店里的价格，结果销售上来就砍自己2.9万，我直接说16.5能不能落地，销售去问了一下领导，说可以。我说能不能当天提车，销售说不行。因为已经是下午了，程序走不完。于是当天没有买，销售跟我说，这个价格全款，已经是亏本买卖了，可以再考虑一下的。 因为6月1日，媳妇产检，就没有去，约的6月2日，10点钟到点后又磨了半个小时，又磨了2000块钱。结果就是啥都不肯送了，然后又磨，交钱的时候又拖，无奈送了车玻璃膜。然后就是交钱，签合同，走流程，提车。当天下午2点把车开回家了。 【提车价格】 可以给意向车主一些小小的建议，别让销售算这个算那个，不重要，反而越算越多。直接报你的心理价位。能谈就谈不能谈就走，也别电话谈，没意思。 【驾驶感受】 舒适模式跟经济模式加档响应慢，运动模式直接起飞🛫。 【油耗】 不懂怎么算，也不想去算，车子大，排量大，你骂它不省油，它还骂你缺心眼呢。弱弱的问一句百公里走路油耗多少。 【销售态度】 我就喜欢缺业绩还直接的，没有那么花花肠子，你诚心买，他肯卖就行了。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 以前听说过红旗 给我的感觉就是大佬专用车，或者老年车，是听朋友说新款很好看很适合年轻人！就在网上看了下确实很帅啊！！ 【乘坐体验】 5米的车长2米9的轴距真的不是开玩笑的 简直移动小公寓 好大！不过我这边小胡同比较多。调头什么的确实不太方便。隔音一般吧比日系强和迈腾帕萨特差不多。也算可以了。网上说的什么小毛病，我刚提车不久现在100多公里啥毛病没有。 【动力表现】 8at的变速箱确实给力，但是油门迟滞这个确实有，不过开运动模式就好很多了。动力很够用 再说这车主打的也不是运动，主打的是大气和稳！平常开舒适模式超车真的很轻松，选了这款车就没想过要太大动力，够用就行，没选1.5是因为少了好多配置，不止是1.5。 【油耗】 别听网上的人乱说，喜欢就冲，这个价位的b级车哪个是省油的？我新车综合油耗8.2 高速120均速行驶5.6个。不过市区堵车可能11.12 这我还是新车，磨合期过了还会低的！ 【销售态度】 碰了个销冠，博弈了好几天，哈哈哈！销售很热情，态度很好，就是太聪明了！嘎嘎博弈！ 【最不满意】 车机功能太少，浪费那么大屏，不支持carplay 不过确实比合资强很多。希望以后会升级吧 ，但是这个价位定位这么高级的车没有电动尾门 真的挺遗憾。哦对！备胎还得选装，全系不标配 。我真看不懂这操作。

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4.5分“优秀”

油耗可以接受，高速6个油，市区我上下班开，单程17公里，9-10个油。外观大气，内饰也好看，到现在开了3年了。说说缺点，车机功能单一，不能及时更新，再一个就是价格，我买的时候刚上市，没有优惠，分期的，下来差不多20.5个W，而现在新款的落地14个就是高配，心里落差太大。当然了买车也不是为了卖，早买早享受。

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4.4分“优秀”

提车也有一周的时间了，说一说从选车到现在的综合感受吧。 从今年刚开始就考虑15万左右的车，看过大众，红旗，吉利，丰田等挺多车型的，因为当时h5还是老款的，就觉得这些车型都很丑，但是又一想又没钱买更贵的，所以就想矮子里挑将军算了，直到后来看到新款h5，直接就走不动道了，后来就从网上和app上看h5的各种消息，家里人虽然不是特别建议买国产，但是耐不住自己喜欢。 后来开始去4s店看车试驾，因为是人生中第一辆车，所以带着朋友一起去帮忙参谋，朋友也觉得这个车外观大气，空间也大，但是觉得和同价位车比起来，配置确实低，性价比不是特别高。本来想订1.5t的旗韵，朋友的意思是既然想买红旗不如加1万订2.0的旗享，因为价钱差1万，但是配置差了太多了，所以就在11月拿下了。 开了一周，感觉还是不错的，网友反馈的一些问题，我目前还没中奖，不过发动机的声音确实大了点，至于油耗吗，中规中矩吧，平时上下班10多个油，高速高架6个油左右，丹拿音响是真滴不戳，有一说一，总体来说还是很满意的，值得入手，犹豫的兄弟们冲吧！

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3.93分“良好”

最满意的地方：外观设计非常大气，有点小劳斯莱斯的气场，回头率很高。 最不满意的地方：倒车影像显示清晰度比较一般，拼接感较为明显，使用细节上体验不太好。 外观方面：全新红旗H5采用了全新的家族式设计语言，此前我们在红旗旗舰车型H9上早已见过。全新红旗H5高山流水进气格栅配合平直的LED灯组设计，前脸视觉上营造出非常高级的豪华氛围，更像是一台D级定位的豪华车前脸。尾部采用了H9类似的家族式尾灯设计，与前脸相呼应。到了晚上，这一贯穿式尾灯辨识度还是非常高的，一眼能看出这是一台红旗的全新车型。 内饰方面：内饰重新设计以后，算是跟上了目前的潮流，竖向的布局不会显得很烂大街。整体给人的感觉，科技感带有一点豪华感。细节部分，例如暗金色的空调出风口，副驾前方带有纹理的饰板等。 空间方面：尽管定位于B级豪华轿车，不过全新红旗H5的尺寸却能够直接媲美C级轿车，其长宽高分别为4988/1875/1470毫米，轴距达到了2920毫米。这一接近五米的车身长度以及接近三米的轴距，所以整体后排空间非常宽敞，翘二郎腿也是比较舒适的。 动力操控：整体调校是比较老派的，油门有一点阻尼感，但是动力输出稳健，完全没有HS5那种一窜一窜的感觉。提供经济、舒适、运动和自定义四种驾驶模式，前三种驾驶模式下，动力响应都会有比较明显的差异。刹车感受不太好，前段偏硬，需要用力一些才能刹住， 刹车感受是有点突兀的。底盘表现完全是舒适取向调校的，但底盘并不是软趴趴的感觉，对小幅振动的处理很柔和。 购买推荐：选择2.0T动力的话，建议选择入门版本就行，基本配置都比较齐全，和上一个配置相比差别不大，性价比比较高！

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4.8分“优秀”

【驾驶感受】 开舒适模式一脚油门踩下去反应很快 超车什么的特别棒 车机方面稍微有点卡顿，点火之后差不多10多秒才出来界面 【空间表现】 空间很大很舒服 后排座椅坐起来后靠式的 【提车价格】 价格没有一分钱优惠 可能是新款的原因，老款说便宜2万到3万左右 不喜欢老款的外观、所以买了最新款。朋友介绍买的送了一千油卡直接折扣一千块，服务费少了4000块再加上贷款上面给优惠了2000块 有一点不好的地方就是后排座椅安全带提醒：每次点火之后都需要重新再关一次、可能是我不会调吧照片没有拍。有想买的朋友们有什么问题可以问我、目前开了500公里还有车上好多功能没有学会。 【购车经历】 为什么会买红旗呢 因为工作需要 手里钱也不够、如果多一点可能买比亚迪汉了 超喜欢这个车，买这个是确实是因为我朋友买了一个红旗hs5我开了几次感觉空间跟内饰都还可以 当时第一天去看了当时见了一万订金，第三天就提车了，店里销售人也不错，当时大清早去提车没有吃早餐，我朋友提了一句、后面直接帮我们两个人买了两份早餐。

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4.7分“优秀”

先说价格吧，金华提车，裸车17.98，购置税7900，保险5500，上牌费800，最后谈下来落地价18.3，就送了脚垫油卡，其他都没有，个人觉得也可以了，在心理预区之内。 看了两年的红旗，之前一直关注是老款的h5，直到新款h5出了之后更喜欢了，驾驶感受没什么感受，因为是新手，考完驾驶证之后就买的，是我心中完美的车了，就是油耗偏高，城里开30码左右油耗最高到过13，高架开80最低开到过6.1油耗，比较满意。 空间不用说了，超级大，然后其他车我也没对比过，只看了这款，看了三家店订车，提车大概等了一个星期左右，算是比较快了已经。 然后配置的话，该有的功能都有，就是没有电尾门有点遗憾，不过那些也不影响，新手对车确实没多大要求，再开一个月再谈其他感受吧。

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4.3分“优秀”

【最不满意】 风噪音大，隔音效果有待提高 【驾驶感受】 提速快，动力充实，虽然车身长，开起来还是能驾驭的。新红旗h5绝对比奥迪a4强的太多，这是个人观点 【亮点配置】 2.0标配，仪表盘换成12寸的就完美，氛围灯感觉配了一个寂寞，丹拿音响听歌还是不错的 【最满意】支持国产，如果要有信仰的话，一定是红色的，那一抹红永远永远的自豪，自信，自强

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4.6分“优秀”

【最不满意】 等车太久了，黑外棕内加了通风7月20等到九月底，赶在十一前一天才提的车 【购车经历】 日系直接pass掉，蒙迪欧帕萨特纠结的时候看到了新五即将上市，没有犹豫就和对象决定了新五，帕萨特内饰塑料感太重了，蒙迪欧没有实体按键劝退❌，这款各方面都还符合用车要求，因此直接下定了，但是等车实在太久了 【提车价格】 盲定加通风，全款最后落地18.65 【驾驶感受】 发动机声音大，隔音不太好，发动机舱声音很容易就传到驾驶舱，低速的时候嗡嗡的 有一说一，底盘可以，和帕萨特有一拼路感不错，但是过减速带的质感确实不行，掉价 油门舒适模式些许延迟，运动模式随叫随有，但是本人对动力没太多要求，该用的时候够用就行 【油耗】 高速5—6个油，城市10—15，城市油耗时高时低，飘忽不定，有老哥这种情况吗 【最满意】 外观内饰，2.0t8AT，空间都不错，配置相同价位算高的，但是不得不说一汽旗享这一万砍的确实精准，纠结的请直接上旗畅

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3.7分“良好”

【驾驶感受】提车回家第一次上高速，并线辅助对新手的我非常有帮助，即将压线车机就会主动调整方向盘归位。 空间，外观非常合适，无可挑剔。 音响效果也觉得很棒，听歌很有感觉。 还有座椅通风在炎热的夏季，用起来非常舒适，副驾驶也有该功能就很棒。 就是对于车身距离的掌控还要多加练习，找到合适的感觉。 舒适模式，动力和刹车踩起来很舒适，控制车速很简单，加速也来的快。之前看别人说前段加速来得慢，但我自己开起来并没有觉得不适应，还是非常好控制车速，加速速度也想当不错，的确有种沉稳感。只要不是想开赛车的人，加速度这块应该开起来都觉得没问题。 然后智能语音识别确实不太灵敏，还要受网络影响，容易出现 我听不清楚你在说什么 这样的反馈。但我觉得不影响汽车使用，因为这只是辅助功能，很多汽车并不支持语音功能，用得也不会很多，实体按键控制空调，方向盘按键控制音乐系统已进够用，就像手机也有语音功能，但现在人基本不用，都是摆设。 车机流量一年12G肯定不够用，基本都要用手机热点。 总体提车后的感觉非常好，没有后悔的感觉，觉得没有选错，价格区间也很合适，优惠已进三万五了。

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4.6分“优秀”

首先是外观吸引了我，看过内饰后就放弃了君威，由于预算有限就选择了旗享，但配置已足够使用，购车过程比较快，包括提车一共去过3次4S店，也没有去做价格对比。一周时间搞定。目前过1千公里，五一跑过一次高速，去时睹车，回时一路通畅，油耗5.9，整理操控和稳定性不比迈腾差。别人都说燥声大，但音乐一开那都不是事。音箱效果很👍家里人乘座后都很满意。目前没有发现有异常之处。不知道以后的日子会有什么样的表现。当然买车最主要的还是自己喜欢最重要。要不时间久了看哪都不顺眼。

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4.8分“优秀”

外观无与伦比，相当漂亮。内饰相当豪华，也很大气。车内空间，降噪也是很好。 缺点是车机系统有点2。反应慢些。有些功能没有记忆模式，比如自启停，后排座椅安全带等等一系列必须要手动关闭很烦人。不知道是系统还是哪里原因。