点评车型:
2020款传祺GA8 390T 至尊版
4分“优秀”先说说优点,外观无敌。最开始是看小6,总感觉差点意思。听说隔音一般,后面看到GA8 这个外形一眼就爱了。其他科技配置也够用。360特别舒服,雷达足够灵敏。不过高速车道保持并不是很完美,需要手动介入调整。
缺点也有。首先车漆薄,稍微一点擦碰就快底漆,尤其是停车场有些人开门不管隔壁 。还有黑色不耐脏,灰尘重的几天就变了颜色。动力上平常模式,油门下去会有0.5s左右延迟动力才跟上。高速超车或者赶路我都S档,S档除了发动机噪音大点其他都还不错。变速箱在冷车时候顿挫有点明显,尤其3-4档。车身比一般轿车高。所以除了两辆车放近对比不然看不出这车5米的长度。底盘高度一般,路况不好都要很注意。不过底盘包裹不错,发动机护板好评。再就是唯一的缺憾如果有电尾就好了。
作为一款国产行政级别,对我来说平时动力足够,S档也能有质的变化。不觉已经两年了,抽空去了很多地方一起走了很多的路,从来没有把我丢路上过。
车子就像一个不会言语的朋友,你真心对它,它也真心对你!感谢陪伴!
吾乃上海滩赌肾:这车可不要停产啊,我明年想下手一辆呢。
Alex的小六:我反而觉得小六比8好看,8的外观感觉借鉴了ya zhou long
真的很强啊:想不到20万去买这个车的理由
相对于老款来说,新款的GA8变得时尚了很多。这其实也是我看上传祺GA8的一大亮点,前脸很有冲击力,巨大的进气格栅就像是一个大嘴巴一样,非常的霸气。而且这款车属于耐看型的车子,细节也经得起仔细推敲,在我入手这辆车的期间,我越来越觉得它的设计很惊艳。内饰整体的设计风格虽然也并不是特别的突出,但是在使用上真的是特别好的,按钮的一个手感我觉得都是非常不错的,内饰的选材用料的做工方面也都很好,所以内饰上我觉得虽然设计没有突出,但是实用性非常好。GA8的空间不是盖的,在C级车市场里有着可靠的空间利用率,我1米8的个子开这个车都不会觉得压抑,后排乘坐空间特别大,头部距离还有一圈,腿部空间也很宽松,即使是坐三个成年人也不会感觉到拥挤。车内的储物空间也是非常多的,尤其是门板的储物空间放两瓶水一点问题都没有,长途驾驶的时候非常的方便。GA8的后备箱容积开口也是很大的,家人出行的时候可以轻松放上很多东西。
配置上主动刹车,ABS防抱死,定速巡航,自动驻车(AUTOHOLD),上坡辅助(HAC),铝合金轮毂,车道保持辅助系统,可开启全景天窗,手自一体变速箱(AT),前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车体结构承载式,车身稳定系统(ESP/DSC等),刹车辅助(EBA/BA等),360°全景影像,感应式后尾门等。
动力上毕竟2.0T的排量在这儿摆着呢动力还是不容小觑的,整体来说动力很强劲而且爆发力也很强平时开着它跑在路上都能带给我一个很不错的驾驶体验,平时就算是遇见陡坡也不需要害怕毕竟动力很充足,一踩油门就可以轻松地越过。油耗上这台车子也有挺长一段时间了现在油耗基本上已经稳定在百公里七个多了,对于这个结果我还是蛮欣慰的毕竟在我的预期范围之内一个月没有什么太大的经济压力,对于我目前的经济状况来说可以承担的起。
操控上操控的手感是非常好的,也是我最喜欢这个车的地方,因为我觉得对于一辆车,虽然你要看他品质上好不好,油耗低不低,但是开着合不合手能不能很容易的操控,能不能就是以比较容易的一个状态驾驶他才是比较重要,所以我就觉得操控上顺手也是我非常在意的一个地方。
缺点我对于它的空间和舒适性并不是很满意,感觉后排的乘坐空间有些小中间地板凸起大满员出行时坐的不是很舒服,车子的隔音能力也并不是很强比我预期效果差不少呢给不了我一个安静的驾驶环境。