点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 自由版

这款车后减震真不行,人能弹飞,最重要的是轮胎和轮毂,新车俩月,前轮毂变形,两个半月后轮毂变形,像塑料做的,只能接孩和买菜
3333丨:看我帖子,后减震已换
用户4025023640912:试驾了,觉得噪音太大。你这个怎么样?
平淡112533896:就咱大亳州贵
·海鸥
这款车后减震真不行,人能弹飞,最重要的是轮胎和轮毂,新车俩月,前轮毂变形,两个半月后轮毂变形,像塑料做的,只能接孩和买菜
3333丨:看我帖子,后减震已换
用户4025023640912:试驾了,觉得噪音太大。你这个怎么样?
平淡112533896:就咱大亳州贵
主要是行驶过程中悬挂太软,多余的跳动太多了,隔音差,胎噪、风燥明显;全车喇叭数只有四个,都在前排,播放▶音乐时后排体验感明显差很多;还有的是前挡玻璃和前排两边窗户容易起雾遮挡视线(不是下雨天也有这种情况发生)。
193的宋小车:起雾 温度调到最高,风量调到最大,吹前挡风,会有改善,但也很局限,至少不会如图。
BYD交车111111:起雾开空调啊
特斯拉第一人车主:比亚迪的车奉劝大家不要买,我就是买了比亚迪的车子,把三电搞得比黄金还要贵,本身产品就不行,啥都不让动,买了妥妥的割韭菜,下一辆绝对不会再买比亚迪
6/12提车的,到现在半个月了,简单说下个人的感受吧。 【最不满意】 1,没有后排阅读灯,在地下车库的话黑不溜秋的,很不方便 2,轮胎!相信大家也看到了,车友圈里面天天有爆胎的,胎壁太薄了,搞得我开起来也小心翼翼的了 3,味道重,我放了五斤炭包+暴晒通风,用简易测甲醛的液体测试,还是有甲醛 4,避震太软,支撑不足。过个坑就要跳几下的感觉。 5,无线充太鸡肋了,已经永久关闭了 6,后排无usb口 7,座椅不能5/5放倒 8,空调不能说没用吧,但是制冷效果的确不怎么样 9,没有前雷达 10,倒车影像偶尔有点卡 除此之外,都不错,,符合这个价格该有的样子,十万内家庭第二辆代步车无敌, 【购车经历】 五月初就在两家店同时下定了,但是等到六月份还是遥遥无期,后来当地车友告诉我另一家经销商有现车,当天就过去签合同了,比亚迪的产能还是差点意思 【提车价格】 78800+300上牌+5000保险(平安,含588驾意险,能退,但是第一年给店里赚点吧) 送记录仪,全车膜,脚垫,电池电机护板,加首保八次保养(无官方首订3次)。砸金蛋送了个电动牙刷,抽奖中了台洗衣机。。。 【驾驶感受】 丝滑,标准模式说走就走,就是到了80以上没啥力,然后跑高架上了80有点飘。 【油耗,续航】 我媳妇开9,续航应该300+,我开11,续航250吧。 【亮点配置】 标配esp,坡道辅助。
我阳明:海鸥一定要买顶配顶配动力电池,配有液态冷却循环系统,这个功能非常重要
MrZ鹿城以西:贴了店里送的龙膜,空调效果有明显提升
莉莉子LIlisi:我买的顶配,落地10w,4s就给送了贴车膜,三次保养,啥也没送了
【购车经历】 今年六月份的时候有考虑过换车,但当时一直没有合适的车型,就没有继续关注车辆,直到今年10月初的时候吉利星愿这部车发布,看了一下发布会,整体还比较合适,于是就在周末去4S店下的大定,然后在10月底的时候成功提车了。 【提车价格】 因为刚发布没多久就直接提车了,所以也没有什么其他优惠,就按官方的发布价格直接购买,最后落地在84,000元左右。 【驾驶感受】 驾驶感受方面跟油车完全不一样的体会,起步是比较迅猛,中速还可以,也比较平稳,但是后段加速的话会有一种无力感,但是这个车现在在市区开的话是足够使用了,上高速也能上,但是后段加速的话有些许不足! 【空间表现】 空间表现方面,首先这个车是一个a0级别的车辆,但是真正到车里面坐下来完全感受不到,这是一个a0级的车!同时这个车辆还有很多隐藏的一些存储空间,比如说他的后座底下有一个很大的空间,可以放一些不常用的东西,然后他的前备箱很大,后备箱表现也很不错,还有一些小的一些存储空间,这些都可以得到很好的利用,这样玩不管是大东西还是小东西,都有地方存储。 【乘坐体验】 从乐体验的话,整体的舒适性还可以,过颠簸路段的话也不会有太大的颠簸,底盘做得还可以! 【保养】 电车的话基本是很少需要保养的,但是每年或10,000公里的话去4s店检查一下,没有什么需要更换的零件,所以电车用起来比油车还要省心,省事。
在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着
【购车经历】 我们是去年12月提的车,目前行驶4000公里,基本每个月1000公里左右。去年12月也是因为家里旧车太老了,当时候正好有补贴政策,正好把旧车报废了。也是选择了半个月,最后才定下来现在的纳米。这几个月开下来对于驾驶感受和续航里程还是很满意的,对比之前一个月700多的油费,现在一个月就充3次电,一个月也就100电费。 【最不满意】 最不满意的就是仪表盘太小气了,没明白这个大点不是更好看吗?有时候看速度的时候不是特别明显,功能也要看好久,字太小了。 【空间表现】 家里之前是尼桑的车,属于三厢车。现在的纳米跟之前的车空间其实差别不大,前排空间足够,车身宽度稍微窄了一些,我们自己家人开正好,如果体重比较大的开起来估计比较拥挤了。后排空间做两个人很宽松,腿部也有活动空间,三个人中间的那个座位就不是特别舒服了?后备箱空间比较大,基本用到的不多,如果把后座往后挪挪,减少点后备箱空间就更好了。 【智能座舱】 语音识别刚开始还是蛮准的,中间有一次需要升级卡了有一个星期。能听懂简单的英语,按指令工作。基本功能语音唤醒 导航 听音乐 喜马拉雅。也就这些娱乐功能了。总体车机还算丝滑,也能和手机互联远程启动。 【续航能耗】 到现在行驶了4000公里,每个月1000公里。一个月充电3次,每次电费大约37元左右。续航冬天的时候应该在300多,过完年续航逐步增加,现在430续航能跑400公里,基本也就剩100公里的时候去充一次电。
【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。
12.20提车 我个人最喜欢的优点 1,自带高德车机导航,不需要手机支架 2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车 3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了 4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右) 5,车短好调头好停车,非常灵活 6,远程开锁开电尾门非常方便 7,预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常 2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好 3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。 6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响 油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦! 总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。
我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。