点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.86分“优秀”

因为中了指标，所以立马来看车。车这东西还是得到实地看 。 之前网上看了很多攻略和测评，也看了很多博主的观点，但是同价位新能源对比下来最终就留了几何e萤火虫和海鸥。两个大品牌，都值得信赖。 萤火虫外观确实比海鸥看起来更像正常车一点，但是内饰我和媳妇一致觉得塑料感太强，且有些浮夸，可能是因为我们试驾的粉色的，就很梦幻，可能有些喜欢浪漫或者有童心的很喜欢，而比亚迪对我来说就属于小而精。 就说句白话，都试驾下来，我和媳妇觉得坐在海鸥里更像自己的车，更温馨且舒适一些。之前网上看到的问题实际开过之后觉得都没有，除了跑到100以上胎噪比较大是真的。但是平时放着音乐也感受不出来。基本上提车之后续航也基本能达到1：1 车机我可太爱了，又能旋转，功能又多。个人感觉同价位里最好用的车机系统。 这车平时我来开，180身高，75kg,开起来还算舒适，虽然跟轿窝比不了，但完全够用。 其他的问题我觉得都还好，音响问题，我和我媳妇都是学音乐的也没有觉得很差，雨刷问题，完全够用，车机反应慢问题，我严重怀疑发表言论的人没提车。空间问题，拉了好几个朋友，在后面都觉得很宽敞且舒适，也不像有些新能源车起步刹车跟坐船一样容易晕车。 就写这么多吧，希望能对还在犹豫的朋友一点帮助，真的，看再多数据和测评，不如自己亲身感受一下。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.29分“优秀”

【最满意】 舒适性突出，外观棱角分明很有个性，内部乘坐空间突出 【最不满意】 后备厢空间太有限 【驾驶感受】 海鸥这种棱角分明的外观没有明显女性化，所以受众相对要广一些，而且这种外观设计有点国外精品小车的感觉，比如菲亚特500、燃油时代smart或者MINI。就是车虽然很小，价格在本土也合理，但设计上并不会显得廉价。 其实海鸥最让人意外的地方在于行驶质感，海鸥碾过细小沟坎的时候，滤震非常从容，会把路面不平的棱角过滤成更柔和的冲击，而且在面对塑胶减速带的时候，海鸥底盘也不会露怯，碾压过去仍然很有质感，车轮撞击减速带的时候，车内感觉并不突兀，整体感觉较为柔和，并且不会有小型车或紧凑型车那种避震触底的生硬感，整个底盘表现得非常厚重，甚至有点B级车的感觉（虽然有点夸张，但的确有点帕萨特那个味儿）。 整车在转向手感上也非常出色，因为转向力度略微偏重（这个力度比现阶段电子转向重，但比传统液压助力转向轻），并且转向灵敏，所以海鸥整体上会给人营造出一种比较运动的驾驶感受。如果要说不足，就是方向盘的回正力度略大，感觉不是很自然，转向结束后，感觉方向盘好像被自动掰着往回走，这种感觉不是因为车轮后倾角产生的回正力矩，感觉像是额外施加的回正力度。除了这点小瑕疵，海鸥在驾驶上的整体表现可以说非常惊艳。试驾结束后，甚至有点迷惑，为什么进入电动时代的比亚迪，在底盘上突然有这么大进步？ 其实海鸥在空间上也有点缺点，就是后备厢，虽然驾乘空间突出，但后备厢的确有些小，感觉这台车更适合年轻小两口或者儿女成家后的老年人用来代步。之所以有这种推荐，是因为他的后备厢空间的确有些小，如果不在意后背厢空间，那么它的用途就可以很广泛了。 总之，海鸥这款车的整体素质有较高水准，而且外观和内在能保持一致，不会让人开完之后有失望的感觉。如果能接受空间，海鸥就能作为大家放心选择的对象。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

3.93分“良好”

6/12提车的，到现在半个月了，简单说下个人的感受吧。 【最不满意】 1，没有后排阅读灯，在地下车库的话黑不溜秋的，很不方便 2，轮胎！相信大家也看到了，车友圈里面天天有爆胎的，胎壁太薄了，搞得我开起来也小心翼翼的了 3，味道重，我放了五斤炭包+暴晒通风，用简易测甲醛的液体测试，还是有甲醛 4，避震太软，支撑不足。过个坑就要跳几下的感觉。 5，无线充太鸡肋了，已经永久关闭了 6，后排无usb口 7，座椅不能5/5放倒 8，空调不能说没用吧，但是制冷效果的确不怎么样 9，没有前雷达 10，倒车影像偶尔有点卡 除此之外，都不错，，符合这个价格该有的样子，十万内家庭第二辆代步车无敌， 【购车经历】 五月初就在两家店同时下定了，但是等到六月份还是遥遥无期，后来当地车友告诉我另一家经销商有现车，当天就过去签合同了，比亚迪的产能还是差点意思 【提车价格】 78800+300上牌+5000保险（平安，含588驾意险，能退，但是第一年给店里赚点吧） 送记录仪，全车膜，脚垫，电池电机护板，加首保八次保养（无官方首订3次）。砸金蛋送了个电动牙刷，抽奖中了台洗衣机。。。 【驾驶感受】 丝滑，标准模式说走就走，就是到了80以上没啥力，然后跑高架上了80有点飘。 【油耗，续航】 我媳妇开9，续航应该300+，我开11，续航250吧。 【亮点配置】 标配esp，坡道辅助。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.71分“优秀”

基本上算个车吧?，不像微型车整的四不像，本来买缤果的，最后提了海鸥，主要还是看中了空间和超控配置，不过有一说一，缤果外观颜值在线，比海鸥好看一丢丢，但是内饰没海鸥精致，大家想买的自己去体验试驾吧。 【最不满意】 比亚迪四S店销量好了啥都不送。 【续航】 城市道路经济模式60以内反向虚标，80公里每小时以内基本上1比1续航，高速运动模式定速续航120以上打7折。家里油车基本上废了，和老婆抢着开，永远是红绿灯起步第一个，起码甩第二名50米开外。 【亮点配置】 车型小巧空间大，上学放学方便停车接送小孩。颜值在线男女老少通杀，上次在外面吃饭停车，一位五十多岁的阿姨问我海鸥好不好开，续航怎么样，说这车真漂亮。提回来后一直是小县城最靓的仔，很多人看到了都问续航怎么样，反正到现在开了三千多公里了，在家充了十几块钱电，天天单位冲免费电。基本上一年到头除了4千不到的保险，不要钱一样，可以天天出去玩，真的是移动空调，终于实现空调出行自由了。 【保养】 送了4次保养，用完这4次后续吗，保养个撒子，开个6年又回本了，除了免费的，保养是不可能保养的。 …………………………更新分隔符 马上要一万公里了，总共用了二百多电费，真节约啊，油车停家里吃灰节约下来的油钱，基本上全浪掉了，天天到处找好吃的，宵夜跑个几十公里很正常，哪个说电车省钱的，钱一样的没看到，体重，肚子倒是越来越大了。 【驾驶感受】 真心不错，小县城海鸥也越来越多了。首保后倒车影像也不卡了，长途高速跑空后充电功率只有10KW也修复了，现在基本百分之六十前都是三十二千瓦。国庆了准备开着海鸥出去浪。今天就更新到这里吧。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.14分“优秀”

一、购车心路历程 最开始打算买剁椒鱼头的，上下班代步比较方便，然后一直从五菱mini、熊猫mini、糯玉米看到缤果、海鸥，缤果配置价格公布之后，就直接盲订中配海鸥了 二、配置价格 我提的是中配黑色海鸥，坐标合肥，全款购买，价格78800+保险4262落地，没有手续费上牌费，另外加了2520的延保，我觉得还是蛮有必要的，也很划算； 赠品没有什么，因为海鸥新出，价格方面也透明的，提车的时候也没有优惠政策，送了脚垫后备箱垫，然后还给了个原厂的行车记录仪，后备箱储物盒。 三、用车体验 开了将近400公里，目前没有遇到什么问题，电车是真的省钱，因为我是市区代步，续航达成率完全可以1:1，中途跑了次高速，速度90左右，全程空调，续航差不多9折（当时温度30℃），高速情况不多，可能没有代表性，市区305完全可以跑满（全程空调，速度50-80），对我来说非常满意，目前表显7.6。 充电方面，目前在外面快充一次，一个小时可以充满，相比油车不要太划算。 车机的话不多要求了，语音助手比较灵敏，车机可以满足日常使用，不能抱有太大期望，也就导个航听听音乐，车机里面极速模式可以设置后台白名单，可以把喜欢用的音乐软件放在白名单里面，之后就可以一直后台使用了。 空间来说日常使用完全没有问题，没有想到这么一个小车在后排坐下还能有余量，的确有点超出预期，侧面也有储物格，中控底下是掏空的，也可以放置一些东西，我身高178cm，体重70kg，坐在里面非常舒适，空间非常充足。 新车异味还是有的，但是没有太重，提车10天了，目前已经没有味道了，隔音的话60以下基本听不到杂音（低速行驶音可以在中控屏上关闭），80以上的话噪音还是比较明显的，这个价位的隔音都没有太大区别，听听音乐也能盖住，四个音响听起来也没觉得太差，空调制冷效果还是很好的，还有一个体验就是normal模式下加速比较直接，sport模式加速比较线性，说白了就是normal模式下会蹿，sport模式下没有明显的蹿的感受，动能回收调到较大也不会非常突兀，有缓冲时间，所以不会有太多点头的感觉，对于驾驶舒适性来说还是比较友好的。 四、缺点及建议 1.无线充电，充电速度不快，而且发热严重，即使位置在空调出风口也不能有效降温，比较鸡肋。 2.驾驶位水杯架，水杯架放上水杯后，胳膊会碰到水杯，而且这种情况的达成率很高，所以还是需要注意一下的。 3.喇叭声音真的很小，也很难按，有点不敢相信这是汽车喇叭，后期有需要可以自己更换。 4.因为提的是黑色，真的非常非常容易脏，也许这就是好看的代价。 5.因为之前习惯了360，突然换成倒车影像，车距以及路边距没有那么好判断，以至于小小的车竟然不太好停进去，不过这个是我个人的驾驶习惯，倒不是车的原因。

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4.71分“优秀”

对比了蛮多车型的，小蚂蚁啊，奔奔啊，糯玉米啊，五菱缤果，五菱迷你系列，零跑t03等等，熊猫迷你啊之类，反正各种去试驾去车展看车。最后还是想要四门车，上下方便。海鸥出价格就盲订。盲盒抽到了华为手表。4.20订车，6.14提车。 一开始开电耗比较高的，去到12.6，回访的时候重点说了这个问题，让回去检测，但是没去。后来降下来了去到8.4，现在平均在9.5左右。我也不太懂。 快充了一次，快充速度很快，半小时从35%到91%，一下子治好了我的续航焦虑。 驾驶感受挺好的，空调也够用，比较冷。一开始用有点儿热，但是现在觉得很好哦。我喜欢用它的车机导航，很方便，毕竟大屏，提醒也及时。一般不用车机听歌，我都是用手机蓝牙听，车机听歌容易导航，音乐就闪退，教程里说需要吧车机音乐软件加入白名单才可以不闪退。我觉得麻烦直接手机蓝牙搞定了。声音随时调节大小，和导航是分开的，这个很人性化。 倒车影像暂时没有卡过机，虽然很多车友说会卡，但是我暂时没遇到过，觉得也很好用，倒车的时候很清晰，有导流线。清晰度还是可以的，昨天第一次夜晚侧方位停车，夜晚的倒车影像就很多噪点了不过这个可以接受。但是也要很谨慎才行，还是要盯着镜子看，不要太依赖倒车影像。 用的是节能模式开车，踩电门提速就不会很快了。用过运动模式提速很快，很轻盈。但我是新手司机不太能适应。 它仿皮的座椅，就特别不透气，容易腿部出汗。。你开了腿部空调其他空调就特别慢。我一般都不开腿部空调。还没有买坐垫哦。 现在电耗是8.4，也有开空调，速度大概40-60市区里用，觉得很够用。之前12.6是空调风扇全开最大，满载四人去玩，他们后排又开窗了。因为车里面有甲醛啥的，新车味道大没办法。我朋友说也正常。当时掉电很快感觉几乎打五折。现在我自己开还是很低的能耗的。空调大概三四档。风速三。这样，速度40-60，开到8.4昨天。 打算买护板。好贵哦要一千块呢。还没有安装记录仪，打算贴膜之后再搞。买的强生膜。周末去贴。 听说轮胎很容易爆胎有点儿担心，但是目前还没有问题。 目前还是很喜欢我的车车的！！

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4.43分“优秀”

【提车价格】 先说重点，6月20号提的中配暖阳白粉色内饰，78800➕4380的保险➕300上牌费➖政府补贴3000➖1000京东卡＝79480 赠送10次保养（含首保，必须都在他们那个店保养），底盘电机和电池护板，原厂膜，脚垫，后备箱垫。车落的我爱人名，所以没法在懂车帝认证了。 另外我是在直营店提的，我发现直营店确实比普通4s店好多了，他送你的东西，都是原厂的，这个我都验证过了，这点真棒，不用斗智斗勇了。上一个车是大众的，送的什么3m膜一看就假的，白费口舌要了。 【购车经历】 去年8月份在店里盲订的低配海鸥，结果一直等到今年6月份东北地区还是没有最低配，赶上沈阳6月18至6月30号有政府补贴3000元，销售说来个中配白色问我要不要，我合计补贴3000加上京东卡1000，相当于低配价格加1000提的中配，还是现车，那就别犹豫了，拿下它。 另外还有一点，一直不着急提车的原因是，想等等暖阳白浅蓝色内饰，提车那那几天正好网上消息说新加的内饰颜色是深蓝色，瞬间没有想法了，直接提中配吧，相信很多盲订白色的车友，都有那个失望的感觉，深蓝色内饰有点压抑，我个人感觉浅蓝色内饰是海鸥里最成功的了，但是那个绿色外观感觉有点驾驭不了，个人喜好了。 【驾驶感受】 销售和售后都说有2000公里磨合期，不建议超过100迈，所以我一直用的eco模式，刹车用的标准模式（单踏板模式孩子容易晕车），这个设置下，我驾驶感觉和油车差不多，当然等红灯开始那一瞬间，咱们这小海鸥还是有优势的，只要我想，能秒杀90％油车，总体驾驶感受不错，对比这个价格我很满足了 【续航】 目前上下班大概一天30公里，周末短一点，10天冲一次电，感觉续航还是挺实的，不虚。我自己开最低电耗百公里7.5度，后面有图。eco模式正常猛点开百公里9度左右，我爱人开7-8度，还是女人会开。 【最不满意】 1.车门下沿太低了，每次停在马路边，副驾驶开车门都得注意是否能撞到马路牙子上，已经撞2次了。 2.新车味有点大，顺其自然的放了一个月，感觉还有味，反正我都是开着窗户出行，雨天除外无所谓了 【乘坐体验】 1充电桩流程，订车后有销售合同，物业证明，自己车库或者车位的产权证或者出租合同，找电业申请电表，车库有电表的增容改线。车提回来后在比亚迪app认证，申请免费充电桩，工作人员联系你，上门和你研究怎么布线，最后施工完成。我那个7kw的桩充电时最多车上显示6.4kw，有图片，不知道大家是不是都这样，有损耗 2看群里车友们都贴悬浮车顶，我也跟风贴了pvc车衣材料的悬浮黑顶，550质保三年，师傅说贴pu材质的400，保2年，但是容易出裂痕，我合计还是550的吧。 3原厂膜有图片，这个牌子也不认识，但是还行吧，挺黑的，单桶的就满足了

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.14分“优秀”

【最不满意】 中配车型座椅不能调节高低，就算是节约成本，不要求电动，最少也要设计个手动的吧！加大了后排空间导致后备箱空间较小。还有就是轮胎太差，胎噪大，用一段时间更换195寬的米胖子，据说效果不错！最后就是产能问题，导致等车时间长。 【驾驶感受】 开了500公里，整体驾驶质感还是可以的，试驾了缤果，对比下来，缤果底盘偏松散，但是路感比海鸥好，海鸥偏舒适，方向盘很轻，电子味重！刹车可以调节力度，这个要大大点赞。 【续航】 刚提车时没有开空调，表显百公里7-8kw，百公里折合rmb 4块5毛钱，空调开启后表显10-11kw。夏天续航基本在250左右！这是我开过最省电的电车了，比这还省的可能只有五菱mini了吧。 【空间表现】 4坐代步小车把后排做大真的很不错，必须点赞。车内储物空间比较齐全，该有的杯架，手机无线充电基本都有，由于后排乘坐空间增大导致后备箱空间较小。 【亮点配置】 智能化方面有欠缺，语音识别很准，但无法完成一些功能，比如常用的升降窗，连续对话等，再者中控屏的ui设计真的很一般，比亚迪所有车型都不行，虽然可以改变屏幕主题，但整体设计不行怎么改都不好看。应该多学学新势力车企的系统桌面设计！ 【提车价格】 裸车78800，一分不少，保险4200。送行车记录仪，脚垫尾箱垫，烤箱（抽奖），儿童座椅（抽奖），户外天幕，户外折叠椅两把，户外折叠桌一张。

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3.5分“良好”

谈谈海鸥开了一个月的切身感受吧 仅代表个人 勿喷 1、车里的味道有点大，都说比亚迪空调口喷铝粉，不知道是不是因为这个原因 2、车内空间小，觉得拥挤，特别是在后排，可能也有窗户造型的原因，显得很压抑，有点密闭恐惧症的感觉 3、音响音质不好，不过十万内的小车就不要要求太好的音质了 4、这个单雨刮是硬伤，买车的时候也没有试这个功能，觉得既然这么设计肯定是合理的，但是真的暴雨天的时候发现还是不如双雨刮啊 5、胎噪实在是太大了！！这点真的受不了，硬伤 6、车机系统反映太慢，有时候要喊小迪很多遍他才反应过来 以上是我一个月开车比较在意的点吧，真的后悔了，买车还是要多考虑对比的，不要冲动！！

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3.86分“良好”

纯电小车的市场不缺玩家，毕竟宏光MINIEV的热卖已证明，平民纯电小车的市场还是很广阔的。当然，这个市场价格区间跨度也比较大，从3万元到8万元，市面上的产品选择还是很多的。 这不，继海豹后，比亚迪海洋系列将推出一款定位比海豚更低的车型，就是海鸥。而近日有网友拍到一组海鸥实车图片，预示着它离上市不远了。 虽然该车的信息还不多，但从车身大小和比亚迪官方之前的信息显示，它的定位就是一款纯电小车，售价或在6-8万元之间。 从四门五座的设计来看，新车的定位要高于目前微型电动车市场中五菱宏光 MINI EV、奇瑞 QQ 冰淇淋等微型电动车。不过，看到新车硕大的尾翼，似乎预示着海鸥将面向更加年轻运动化的市场。当然，从目前年轻人爱玩的性格来看，这样的设计不是小众，反而能大大拓宽它的受众面。 新车系应该也搭载了比亚迪e平台3.0架构，其高配车型也极有可能搭载热泵空调与八合一动力总成。 这么一看，如果海鸥搭载和海豚相似的动力总成，那么它的性能在同级中将是越级的。作为参考，海豚搭载的是 70 千瓦和 130 千瓦的电机，续航能力在301-405km 之间。 至于内饰，海豚的那套年轻化内饰设计元素，预计也将出现在海鸥上。总总消息表明，海鸥并非走廉价路线，宏光MINIEV的神迹不会出现在海鸥上，反正现在比亚迪产品线也是供不应求，海鸥定位获奖是纯电小车里的精品车型。 售价6-8万元，若续航能达到400公里，相信还是不愁卖的，你们说呢。

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2.29分“一般”

到底哪些，除了我之外的大傻瓜买这部沙雕车！优点智能化语音还可以，车机还行，外观还行。内饰廉价，嗯这车本来就廉价。单雨刷，蠢。喇叭，蠢！关车门质感，跟一两万的车一样，领跑都比海鸥好！隔音等于无，最重要还有那个傻逼驾驶质感，开起来为什么我的跟坐船一样！试驾竟然没试出来，大转弯乘车的家人就晕车！早知道买几何的，赶紧自燃了，我好退车！还有这车后面的铁皮……真是秀

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4.57分“优秀”

海鸥真实用车感受优点: 1.海鸥真的越看越好看，奶凶奶凶的 2.车小小的，好开也很好停 3.快充真香，大概50分钟左右从30%充满 4.车机反应很灵敏 5.app能随时看到车辆状态和位置，非常方便 有待提升: 1.我买的低配，没有一键升窗，每次会忘记关后面的窗户，原本想在pdd买一键升窗器，结果售后说可能会影响三电质保，放弃了 2.味道真的很大，提车后我就买了一堆去甲醛的，每天暴晒加通风，现在稍微好一点了，但每次开我嗓子还是会疼 3.喇叭声音实在是太玩具了 4.一直担心轮胎的问题，所以我开的很小心，遇坑避让减速，目前还行，但一直提心吊胆 5.对我来说方向盘有点太灵活，车身避震一般，不过一分钱一分货 6.送的车膜还好，不是特别的黑，而且切角了，我基本上没有晚上开过，目前没感受到，但去贴的时候确实推销了，而且贴的不认真，起了不少气泡，后来返工了一下稍微好点 7.副驾的空调比主驾的感受好一点，这几天外面温度比较高，主驾开到最大档也还是热

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.79分“优秀”

刚提车，就减震略微差点，后排空调效果慢，前排很冷，唯一担心的是单雨刷，销售是说不受影响，续航也还可以，提车回家高速一个小时大家还剩百分之50，打7.5折，总体很满意

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4.14分“优秀”

没前车雷达，无限充电鸡肋，比亚迪品牌力上去之后，销售也跟着飘了。远光灯看不清楚，也不让换，换了就没质保。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

3.57分“良好”

【购车经历】 家里有辆昂克赛拉，我每天开车通勤去 A 市搬砖 70 公里，大部分是快速路 80-100，老婆上班骑小电动日晒雨淋所以考虑再买辆纯电我来开，老婆开小马。这样也比较省油费，一个月省个七八百没问题。就只去四儿子店看了海鸥，其他车懂车帝看了下直接 pass，哈哈哈 【提车价格】 8.21 订车没想到 8.24 就提车了，爽歪歪。中配白外蓝内，1000 比亚迪会员（含上牌费，四次保养，一个面车漆，市内2 次免费救援，原厂车膜脚垫后备箱垫），保险 4500，裸车 7.88，落地 8.45 吧。 【驾驶感受】 坐姿比我小马高多了，试驾顶配虽然有电动座椅可以调高低但是调到最低也感觉高，有种开 SUV 的感觉，可能我习惯之前都是躺着开。上了 60胎噪比较大，方向盘电子味比较重。纯电红绿灯起步提速是真快。 【电耗】 百公里 12 【续航】 感觉还不错，照这个能耗可以开 250+ 【空调】 现在还没贴膜，不开脚部吹风就可以。 【最不满意】 无线充电是真鸡肋。 储物空间捉急，水杯位置都没有限位器，小水瓶会摇摇晃晃。 后视镜反光镜真小啊 多功能方向盘居然没有电话挂断键？ 第一次写就写这么多吧，8 万还要什么自行车。开6 年回本！