点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华运动版
4.14分“优秀”7月刚提维苏威火山灰Stelvio 豪华运动版 280P
1.4s店和我说磨合期大概1000公里,轮胎、刹车最佳是300和500公里之后,尽量别暴力驾驶,转速表不要长时间呆在4000转,速度别超140,(我去哪里超过140…我可是遵纪守法小郎君)
2.地板油,你会感觉到涡轮迟滞,毕竟涡轮越大迟滞越大,解决办法要么是高转速打开涡轮用自己的驾驶技术水平减少迟滞,要么靠外挂,整一下偏时点火,个人建议还是用我们的技术征服它!
3.驾驶感受,在高速你踩到100你继续踩继续有、动力输出源源不断,不会第一脚踩下去松开再踩有一个间断,它是持续输出,给我的驾驶感受很好
4.我快速过弯,身体侧倾不严重,没有严重推头的感觉,不像是在开船,晃晃悠悠,暂时我还不能说是什么让它稳、因为影响因素比较多,比如四驱系统、底盘、悬架都有关系
5.转速的话,高速120大概就是1600-2000转 算是低转速了
6.换挡拨片,这个东西要用,真的很激情、超车时候你降档补油,你会解锁新大陆…
不满意的地方
1.缺乏科技感啊,你看法拉利从空调要选配到现在也有不少科技感了啊!
2.21款车减配了一个后桥限滑差速器…这个我有点不满意,据说轿车的有suv减配了,所以我一直不知道这个影响大不大…4s店说有了Q4 四驱系统再加上限滑差速器有点没必要所以厂家减配了…哎
3.大家关心的保值率问题,保值率之前确实不咋地,因为某商错估中国市场积压7000辆所以超低价出售,毕竟小众车,保值率肯定比不上BBA
⚠️总结几个关键点吧⚠️:
1.280p马力 400N 5.8s破百、加上四驱系统 动力真的日常够用…(动力足够)
2.性价比超高,现在优惠大,而且发动机、变速箱、传动轴、悬架材质、都很不错,你想要一个进口性能suv几乎这个价格买不到的…(用料扎实)
3.这是小众车,二手市场波动大,不保值,介意这几点的再考虑考虑
4.保养,保养是1080一次,机油空滤工时费这些,不算贵,买4s店券的话,980一次,家里还有辆小奔驰,小保一次都一千多…
5.配件的话,上海建厂了,这个都知道吧…不会出现以前那种高价维修、换配件难、等配件更难的局面了。
6.空间,后排空间还可以,小弟我174坐在后排还有一拳半的样子,因为现在普遍加长的多,大部分喜欢宽大的空间,舒适的乘坐体验,所以感觉这个车后排要小一点。其实性能车轴距都不会长…太长会影响汽车的性能…这就看各位老爷的选择了,看你开的多还是坐的多啦。
综上所述:车是好车,就是小众。选车就选自己喜欢的,就像找老婆,你肯定先得是自己喜欢…
车友圈有我详细帖子和改装,有兴趣的可以看下。
学习的菜鸟:有没有亏电?
渔洋关的沉默:我喜欢这个车喜欢很久了,挣钱了搞
霖丰81:同款车友,灰色不太好看,这车要贴个扎眼的膜才好看
点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华运动版
4.07分“优秀”我的粉丝都知道我是Giulia和Stelvio车主。我为什么再买了Giulia后又买了Stelvio?作为一名半赛车手,性能控我对它的评价如何?
首先说明,如果你在意保值,并不需要动力和操控,只想家用代步,那么雷克萨斯RX、奥迪Q5L、奔驰GLC等更适合你,这台车的属性更适合我们这些性能车手和赛道车手日常代步。
阿尔法·罗密欧·Stelvio百公里加速成绩:5.8s
先说我日常体验的优势
1:动力是这台车最大的优点之一,Stelvio普通车型分为A模式、N模式、D模式,强烈推荐仅使用A模式和D模式,A模式下这台SUV的动力感受响应已经可以达到普通车型上的Sport模式那种感觉了,D模式的油门响应更加灵敏,日常道路上开甚至会感觉比较“窜”,对于普通人来讲可能有点累,但对于我们这样的性能车手和热爱性能的人来讲会比较热血奔腾。
2:变速箱。8AT变速箱算是另一个优势了,低速2-3挡虽会顿挫,但也正是这种顿挫给了你一种推背感的感觉,在大力踩油门的一瞬间,变速箱会立即降低挡位,你整个人都会被推出去。日常驾驶方面8AT变速箱也会聪明的帮你省油。
3:操控。这台车最强的一点就是它的操控了,也是我为什么去购买它,选择代步的原因。Stelvio无论是底盘支撑,还是转向手感、转向半径都是极为优秀的存在。在这个价位里它是你能选择的唯一一款有极强操控的SUV。
4:实用性比Giulia更强。Stelvio的后排比Giulia大很多,Giulia的后排略有局促,但SUV的Stelvio不同,后排和乘用空间都比较不错,尤其是底盘更高,不会出现Giulia底盘托底的情况。
再来说说缺点
1:刹车偏虚,不好掌握。Stelvio的瑕疵就是这套刹车,和Giulia的灵活完全不同,给人的信心不足,总感觉刹不住。
2:底盘太清晰,因为和Giulia同底盘的原因,可能和日系车相比悬架偏硬,我能接受,但可能有的人无法接受。
3:座椅靠背包裹性不如Giulia,整个靠背太款,对于体型偏瘦的人不是很友好。
4:油耗偏高,对我来说不高,但和同级BBA相比确实12L的油耗显得有些高了,不过说实话,这动力油耗高一些也很正常。
5:维修周期,Stelvio的小毛病不算多,和普通品牌相差不大,问题就在于等待周期长,换过一次玻璃,耗时一个月。也就我车多,否则就一台车的话,估计就没车开了。
总结
这车真没那么多小毛病,折扣优惠也没键盘侠说的那么大,大家嘴里的5折从来不存在,那一批是国5到国6产生的一批200HP车型,而现在压根没有200HP,起步就是280HP车型。
Stelvio我推荐给和我一样的人购买。
1、家用车对动力有追求
2、打算考虑SUV,但不打算放弃操控
3、不在意保值率
4、手中也已有其他车型(特别喜欢的粉丝也可以买)
5、不在意油耗
犀牛不懂车:我本身不喜欢阿尔法罗密欧的车子,也对st没有过啥兴趣,就是在换车选车的时候本来对比完各大豪华品牌的suv以后因为操控好就订好了捷豹FP,在fpace车圈里听说stelvio操控极致,就抱着好奇心去试驾了一下…结果…就有点爱不释手的迷恋而又无法自拔直接提了台Stelvio
Z202Z:Stelvio最大的槽点就是座椅包裹性,2017款全系得的座椅包裹性都不好(后续的不清楚),激烈驾驶得时候,总是被甩开甩去
Manhunt185:三天加一次油的我也不会觉得有什么
点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华运动版
4.71分“优秀”开了这个车有2年多了,所以还是很有资格来简单说下的。网上有太多的键盘侠来喷这个车,来来回回无非就是喷车牌号靠一边挂,进停车场无法识别,从车主来说,这种情况不存在的事情,这车反而更有个性。意大利人造车就是特别纯粹,那种不妥协的纯粹。还有一点就是保养维修贵,我保养了2次了,价格1000多,跟我以前的大众迈腾差不多,也跟合资的BBA差不多。维修起来等待时间长,这个也不是事情,现在汽车在国内销售,配件基本都有做库存的,没有说什么进口车非要为一个配件从意大利发过来。就是有一点特别奇怪,买了这车的都说好,希望下一辆车还是阿尔法罗密欧,反倒是没有买,没有摸过方向盘的人一天到晚来黑车。
这辆车的车主基本上都是特别懂车的,一辆进口车卖国产合资BBA的价格简直是太良心了,而且没有选装,配置太丰富了,座椅加热,方向盘加热,后视镜加热,电动尾门,无钥匙进入,就是这随便几样你买宝马奔驰选配一下也要2万以上吧。然后车子用料特别特别厚道,全铝车身,碳纤维传动轴,动态底盘,前双叉臂后多连杆都是铝合金的。开起来爽的不要不要的,操控无敌,280匹马力,百公里加速5.8秒,这速度足以征服我们年少的心。诗和远方都在自己的方向盘上。
再来说说这个品牌,有110年的历史了,在赛车历史上获得了无数荣誉,要颜值有颜值,要实力有实力。就是国内知道的人太少了,营销做的不够好。这份造车的纯粹就是现在泥石流中的一股清流,相信随着国内懂车的人越来越多,这车肯定会越卖越好。
汽车节能技术:100万以内,没有比这更好玩的SUV
喜欢买点酒:二手性价比更好,1月2号买了一个20年7月28日上牌国六的,开的真爽!
青春正好17:我的是办了仪式的,比较隆重,这个得看店了,我弟买的宝马X3没有任何仪式,我们这边的保时捷4s店也没有仪式
点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华运动版
4.71分“优秀”个性倒三角前脸加犀利大灯,腰侧线条柔和,尾部圆润性感。内饰质感有气质。配备acc及车道保持辅助,三种驾驶模式满足各种需要,车机系统除了中文翻译有点搞笑外,使用很方便,配备手机无线充电功能,虽然减配了lsd,后期可以加装,日常也用不太到,除了这点,自以为该有的都有了。空间方面是台正常轴距的SUV的正常水平,不过女朋友说前排比老Q5要宽敞。操控动力没得说,用小朋友都听得懂的话叫做想超车你就可以超,想刹停就能听,想怎么开就怎么开,说说很容易,其实做到这样还是要点技术的。舒适性方面,因为底盘及动力原因,激进开会有点冲和颠,但谁不是呢。总体来说,千万别信那些车评人的话,有些不专业的车评都照抄网络段子。喜欢什么车就自己去看自己去买,当然了,要量力而行。目前开了一千多公里,据说保养可以去任意广汽菲克的店都行,自己品是什么意思。
Sqd1119:豪运有没有黑色套件?需要选装?
用户8007219608410:为什么你的方向盘缝线是红色的
用户9663455940208:这个胎好用吗
点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华运动版
4.64分“优秀”动力操控:这和没啥说的,试驾后就喜欢上了。之前一辆车是老款宝马X1,老3系E90的底盘,操控不错。可是一对比就差距明显了。更喜欢Stelvio的轻巧灵动。
空间方面:表现中规中矩。可能本人对空间要求不高,感觉完全够用。后排空间并不小。完全没觉得像有些人说的伸不开腿那么不堪。
外观方面:完全是见仁见智的事情。虽然听到挺多人说不好看,但我个人是非常喜欢的。侧挂车牌挺有个性的,半年来也从来没有遇到停车场识别不了的情况。没搞明白为什么那么多人说进不了停车场。可能是人云亦云吧。
日常使用:可靠性方面还行。电子故障基本没有遇到过。只有一次下大雨,显示前方碰撞预警功能关闭,过了一会儿自己又好了。没搞清楚是什么原因。
感觉不太满意的:倒车时后视镜不会自动下翻,这个感觉不太方便。就算为此设置一套座椅记忆,还要在倒车前按一下,倒车完毕后还要记得再还原回去。真的很麻烦。而且我还因为忘记还原回去,在下次开车时发现后视镜都照在地上,尴尬的想复原却又发现需要处于停车状态才行。
目前还没有首保,不知道价钱在什么水平。
总体来说对这车挺满意的!
靜漠雲天:感觉还是骚气的红色最配这车
如痴如梦的岁月1:13个油,没那么恐怖ba
睡着了红烧肉:皓月白漂亮
点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华运动版
4.43分“优秀”外观没得说,尤其是莲花瓣轮毂是喜欢的类型,动力和操控有点像加强版斯巴鲁,属于很好开的车。内饰略简单,但是基本功能都有而且够用,倒车雷达比较简易不太行,后排空间不大后备箱大得惊人。车牌虽然在一侧,但是进出停车场完全没有问题。总体来说是值目前这个价钱的,物有所值。
用户7552489482981:绿色帅啊
物阜九色:想卖了就吆喝一声
张辽86:这个颜色帅