点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

3.79分“良好”

好开，配置很不错，高速加速给力，开起来挺不错，就是隔音差点，开快了还是吵

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

4.3分“优秀”

【购车经历】 人生中第一次买车，从发布就开始关注了，对比了很多车，奕炫，univ，影豹，名爵5等，但还是被小蝎子外表吸引了，刚开始想定激情拧色的，但是销售说没有了，就定了黑色的，也挺好看，但是没那么激情了，哈哈哈 【动力表现】 用过几次鸡血模式，很猛，过红绿灯能甩别人很远 【油耗】 刚开始脚发不太好，油耗高点，后来慢慢降低了，跑过两次高速，现在每次开都是7.5左右，最低一次出行油耗5点多，忘了拍照，还算可以吧 【亮点配置】 很多，比如:360(对于新手来说真的好用)，车机导航(刚开始用不习惯还想着买手机支架，用习惯了觉得也不错，就是有一次跑高架忽然断网了，页面刷新不了，过了几分钟才好)，后视镜锁车折叠，旁边有车的时候后视镜会警示，手机无线充电(目前还没用到过，下次换个可以无线充电的手机)等 【驾驶感受】 起步有顿挫感，应该很多车都有，不是独立悬挂走坑洼路段有点颠簸

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

3.9分“良好”

外形同价位，最好看，与众不同，内饰简洁大方明快，配置有L2级别辅助驾驶，空间两个人用完美，就是减震有点颠

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4.6分“优秀”

总体感觉还不错，只是油耗较高，平均12.7个油，今年5月份看车的时候裸车价11.7万，经销商仅仅只优惠3000元，到了8月份居然一下子降了2万多，毫不犹豫就全款拿下了，10万出头就有全速自适应巡航、车道保持、前后防碰撞预警、车侧防碰撞预警、开门预警、360℃全景影像等，电动座椅调节、座椅加热、锁车自动折叠后视镜，无线充电、雅马哈音响等，给我最大的惊喜是这车居然还有沃尔沃的标配『主动避让』功能，真的挺意外的！这个价能买到这么高的配置真的是赚到了！赞??！

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

4.2分“优秀”

萌新买的第一台车，全款十一万包牌包税包保险，外观和配置给我的加分很多周围人也都说我买了辆这么好看的车。我喜欢玩赛车游戏，最开始就是在地平线5上听说有国产车，然后认识了名爵，特别喜欢天蝎座那个小尾翼，不像领克03和名爵6那种尾翼那样夸张，但又不至于光秃秃的很别扭。动力感受挺好的，心情好的时候喜欢按下那个超级运动模式，听下发动机的轰鸣和尾排声浪过个小瘾。后悬挂感受差点，没有硬化的土路后排体验较差，我身高183cm，坐前排感觉空间够用，在紧凑型车里算优秀的了。车机感觉不太好用，方向盘上左边方向键只能控制自适应巡航，右边只能控制音乐播放器音量和换歌，要具体操作只能右手去点屏幕，感觉不太方便，还有空调触摸感应按键反应比较慢，只能一下一下点调节温度，不过可以语音控制设定温度和出风，也算弥补了这点缺点，说到语音我最惊喜的是支持四川话语音识别和连续语音控制，上车直接喊个你好斑马打开空调21度播放音乐导航去哪里哪里就ok了。其它辅助功能对于我这刚拿驾照的萌新车手也帮助挺大，比如道路限速标志识别，道路居中保持和自适应巡航等，前方碰撞预警和主动刹车还帮我避免了一次追尾事故。综上来说，我对天蝎座的感受是比较满意的，毕竟十一万还要啥自行车。

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3.8分“良好”

刚开两天，感觉减震不是特别好，车钥匙不能控制车窗升降，但十万块的轿跑，还要啥自行车。第一辆车，想想还是有点小激动的，哈哈哈哈 8.18 开了两周，百公里油耗12个多，很肉疼 (Ｔ▽Ｔ)

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4.8分“优秀”

也没啥好说的，确实挺好的。最记得第一次注意到名爵还是名爵6刚改款那会。主打的绿色带尾翼，而且还是鸡腿式电子挡把，那会好像还是宝马的标配，最重要的是那时候第一次看到那个超级模式按钮。真的很惊讶，想不到十多万的车能有这些配置。从那以后就开始关注名爵了，直到名爵5出后，那个价格那个颜值先不管他行不行吧，我是真的被迷住了，直到去看车的时候我考虑的也是名爵5。但是店里摆的是低配的座椅都是布的给人看上去的感觉就知道是比较廉价，有点不如人意，但便宜是真便宜。后来我老婆无意中看到了天蝎座，拉着我一起感受了一下。女人嘛，更注重内饰这一块。天蝎座这一点是真到位，内饰看上去比名爵6都要高级一点。而且价格也还好，试驾的感觉也挺不错。非独立悬架确实有点硬，所以还是在天蝎座和6pro之间纠结。我老婆的意思是天蝎座能上顶配，6pro就只能搞个低配，很多功能都是高配或者顶配才有。虽然后轮不是独立悬架，可咱又不是没坐过面包车，也没金贵到把屁股颠坏啊！而且我们就一家三口，儿子有安全座椅，我和老婆主副驾也够了！爸妈也有自己的车，所以不用考虑后排的舒适性。 用车一个月下来，油耗确实偏高。350块的油50L能跑个600多KM。算下来8.3左右，不过好歹是带点性能的车。一脚油门还是很给力的。所以油耗也能接受吧，不是很高但也不低了！ 至于很多测评视频又或者很多人评价天蝎座这不行那不行，不如影豹，不如uini V，不如型格。其实拿天蝎座和这三辆车做对比的时候天蝎座就已经赢了不是吗？毕竟天蝎座的价格更应该和锐程CC，吉利缤瑞这些车做对比。拿来和这三台热门车做比较本就是越级挑战。 最后还是那句话“万般不是，喜欢至上！”

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4.86分“优秀”

人生第一台车 ，去年疫情四月份关注的 就看中了 这台小蝎子 目前已经开了大半年了 没有出现比较大的问题 有一次是太阳太晒了 中控失灵了一次其他都还好 【驾驶感受】 第一台车队动力没要求 现在对动力有些要求了 开运动模式还可以用 声浪是真的不错！就是后面4个排气恐没对齐 一开始的青柠色到后来电光黑武士 又换的绞牙 轮毂 花了3w左右 昨天刚装了一个大尾翼 【动力表现】 完全够用 【最不满意】 第一就是轮毂太小了 ，第二是个排气恐没对齐 ，第三感觉驼背比较严重 不过也带来了舒适的空间！ 长安u我试过了 外观高度确实可以 当里面太小了 所以最后终还是选择了 小蝎子 去年买的是11.7w多现在降价了 早知道就晚点买哈哈哈哈哈 总结：十万级别 对于我这种 刚出社会没多少钱的小年轻真的很知足了 加上自己的改装 现在是越来越爱了哈哈哈哈哈 希望上气名爵越做越好吧。

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

4分“优秀”

外观好看，配置合适，自己的第一台车，很多地方还没整明白。第一天开下来状态良好，就是速度慢时油门声音也很明显，觉得怪怪的。

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4.6分“优秀”

【最不满意】 MG live只能车主用，我家里车主没有驾照，也不常用app 【提车价格】 顶配落地10.8，感觉还行 【驾驶感受】 低速顿挫其实还好，很轻微，加速也许够快，油门刹车都比较线性 【油耗】 新手，不能上高速，城市路油耗8到9 【亮点配置】 360很赞，对新手友好 补充几点： 后悬挂一般，但是得益于座椅比较厚比较软，感觉还行 冷启动噪音略大，等等会好点儿

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

4.3分“优秀”

命中注定，爵对有你 在我下载这个软件的时候，有一次看到个广告，结果第一眼就爱上了这部车，后来试驾过影豹，缤瑞cool.怎么说呢，各有各的优点，不过天蝎座的空间表现确实比较小气（我家里人说坐后排比出租车还难受…） 我自己本人就是天蝎座的，再加上我很相信我的第一感觉，没等MG7出来我就提了 先说外观，黑武士现实看绝对比图片好看100倍！！！ 内饰也没的说，很适合年轻人，充满科技感 配置丰富，不过也有槽点，360比较鸡肋，模拟的画面简直不能看，手机无线充电，需要把手机壳摘下来感应好一会儿才充上，还有空调失灵，我已经两三次遇到过这个问题 再说下驾驶感受，上路超车随便超，super sport开起就是爽！不过起步确实会有顿挫，油耗也不低，可能跟我驾驶习惯有关系 总的来说，这部车我很喜欢，年轻人的第一部车！

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4.14分“优秀”

最近两年主打年轻、运动的国产家轿品牌越来越多了，比如传祺影豹、长安UNI-V。但是实际上要说起运动二字，名爵MG绝对算得上中国品牌里的先行者，最早期的MG6走的就是运动路线。当然，为了让更多年轻消费者更容易实现自己的“运动赛车梦”，上汽名爵就顺势推出了这款名爵MG5天蝎座。 从外观上来看，MG5天蝎座采用了全新的前脸设计，“倒扣式”大嘴进气格栅，内部则是不规则造型的黑色中网，看起来就够唬人。同时，两侧分体式大灯组、发动机盖多出的几条筋线，配合全新的激情柠车漆，让整个前脸非常具有战斗气息。 当然，这个“Y”字型的灯条样式，点亮后辨识度肯定不低，运动气质这块儿，MG5天蝎座是稳稳的拿捏住了年轻人的心理。 在我看来，MG5天蝎座的车尾设计更有视觉冲击力。尾翼、双边四出排气口、下扰流板都是年轻消费者想要的套装，直接将战斗气息拉满。而且MG专属的排气声浪不会缺席，听觉上也能给你一些刺激，所以它并不是“样子货”。 动力系统方面，名爵MG5天蝎座搭载了一台1.5T高功率发动机，最大马力181匹、最大扭矩285牛·米，单从纸面数据来看它可以和本田思域掰掰手腕了。 发动机匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布的百公里加速仅6.9秒，说实话，1.5T发动机能够做得这么猛，应该是很符合年轻消费者的口味。 总结：夸张运动的外观和躁动的性能表现是年轻消费者特别喜欢的，而名爵MG5天蝎座很好的get到了这个点。所以，名爵MG5天蝎座自上市以来都有不错的竞争力。最后问题来了，手持十多万想买运动家轿，你会选影豹、UNI-V，还是MG5天蝎座呢？

点评车型: 2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版

3.9分“良好”

外观方面还是不错的，初看不是特别惊艳，细细品味之下发现是我的菜，小巧的车身，运动的造型，特别是流线型的大溜背非常喜欢，前脸夸张的设计也比较符合年轻人的审美。 因为我之前有过一辆车，b7的迈腾，虽说是2.0T顶配，但是车是13年的，所以看到天蝎座的内饰还是比较一般的，座椅不错，包裹性很强，但是相对之前的迈腾真皮座椅来说，舒适度还是稍微差了一点。其它内饰各有千秋，没有让我特别惊艳 配置方面不得不点个赞，因为我的车是顶配，所以各项功能还是比较丰富，尤其是360环影还有变道辅助及远程app启动，都是非常实用的，还有自定速巡航，高速开启之后前方如果有车并且前车车速变慢的话会自动调节本车的驾驶速度，非常实用，点个赞 驾驶感受相对来说我还是比较满意的，低速时因为双离合的缘故，会有顿挫感，但是我之前的车也是双离合变速箱，所以已经习惯了，红绿灯起步顿挫多给脚油就好了，堵车的话还是有点难受，但是不妨碍我对小蝎子的喜爱。尤其是上了一天班之后，下班回家的路上开启supersport按钮，放飞一下自我还是很爽的。

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4.6分“优秀”

刚提车，一个字爽，唯一想吐槽的就是下面触控键，太容易误触了，其他的都非常好

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4.4分“优秀”

动力感觉可以了，满足了自己的心里要求，声浪听着感觉心里特别满意，就是不是掀背的后备箱有点失落，氛围灯有 但是不多…就一条…这个比较失落，其他倒是我觉得很好，也没有网友说的异响，我目前开了1200km左右，我还是很满意的。新手第一张车，所以也不知道油耗算高算低，我的目前是8.1L/100km，可能属于轿跑类车型吧，过年的时候去我媳妇家，山路容易擦底盘…听着蛮心疼的，还有就是前排的座椅加热确实舒服，腰和屁股都得到了安慰，黄色的安全带也感觉比较独特，开门的和别的车不一样，也是感觉比较独特的，现在用车三个月 第一次首保完成后，感觉动力没有延迟，踩多少给多少动力，比较新手没上过110码，作为人生第一辆车我觉得还是很不错的。