业务合作发布作品

    翼虎乘坐感受还可以值得买吗_翼虎舒适性怎么样

    ·翼虎

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.54
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共107人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.98-27.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.34
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 3.27
    • -
    • 舒适性
    • 3.54
    • -
    • 操控
    • 3.76
    • -
    • 动力
    • 3.70
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 皓影3.85外观4.43
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 翼虎3.54外观3.76

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 皓影3.85外观4.43

    翼虎·全部评分

    点评车型: 2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型

    4.64优秀

    外观 外观真的很好看,特别是侧颜,而且即使放在现在,我也觉得翼虎的颜值特别帅,运动气息十足,而且珍珠白在太阳光下非常好看,这是我当时选择珍珠白的原因。 内饰 这款车的内部空间布局合理,用料很扎实。前排和后排座椅之间的距离适中,坐起来非常舒适。后排座椅还有一定的倾斜角度,为乘客提供更加舒适的坐姿。车内材质采用了软质材料,触感非常舒适。中控台我买车之后改了,主要原因是风尚版本屏幕很小,而且没有倒车影像,对于我老婆那种新手特别不适应,所以就去改了中控加了倒车影像。 空间 我1.75的个头,160斤的体重,坐进去完全无压力,前排和后排的空间够用,但是后排的空间在同级别中有点紧凑,家用基本上已经足够了,我们家只有我最胖。最喜欢翼虎的后备箱,很能装,基本上一家出行露营装备无压力,而且后排放倒后可以在车子里面休息。 驾驶感受 我是1.5T风尚两驱版本,动力完全没得说的,181马力,240牛米,调教比较运动,油门踩一点就2000转了,而且提速比较快,起步很给力,发动机声音听起很舒服,而且高速上很稳,跑120发动机转速基本在2000转左右,而且涡轮介入的很快!

    2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 02015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 0
    2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 12015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 1
    2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 22015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 2
    2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 32015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 3
    2015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 42015款翼虎 1.5L GTDi 两驱风尚型 图 4
    2023-12-04

    缺少润滑的齿轮15款的风尚,大灯有透镜吗?我也重庆的,有组织没?

    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI

    3.43良好

    【为什么换车】 之前开17款福克斯,出险了,去4S修车,看到翼虎很便宜就换了,销售报16.8,谈到落地16.5。 【驾乘感受】 驾驶起来一般,没有福克斯爽,以后再买车还是选择轿车; 乘坐这块,前排没问题,主副驾驶8向电动,座椅加热,真皮座椅也做的不错,包裹性好;后排缺点是空间不足,不过买来2年多了后排也没坐过几次人。 【还有什么要说的】 1.5T182P的马力和250N的扭矩太拉胯了,怎么也要上2.0T230P以上,扭矩上 350N,所以我不理解买2.0自吸日本子的suv,开着不难受吗。另外,不要买美系,油耗高,表显9.1其实欢乐表,实际市区1块钱1公里,高速就只有6毛。然后不保值,前段时间去问贩子,10万都给不了⊙ω⊙ 唯一值得欣慰的是,选到了个好牌,99**9。

    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 02019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 0
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 12019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 1
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 22019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 2
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 32019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 3
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 42019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 4
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 52019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 5
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 62019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 6
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 72019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 7
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 82019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 图 8
    2023-01-03

    新乡造梦师创意婚礼为什么2019款的,前脸是横杠款。 应该是蜂窝样子啊。 求解答

    齐齐哈尔虎子这款车油耗确实高,新款锐际2.0T的都没这个高

    如小故这个中控怎么这么像迈锐宝

    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI

    4.5优秀

    【购车经历】 关注这款车有一段时间了,外观满意,尤其是前脸好看,车尾双出气也挺好看的,白色耐看。有句话这样说,喜欢的东西就去争取,不要等到为时已晚。 【亮点配置】 配置什么的对比了很多车型,买SUV就得上AT,这是我选择的关键,还有安全和舒适性,操控试驾感觉还不错,没有笨重的感觉,试驾完当天就定了。 【驾驶感受】 试驾车是2.0T,加速,拐弯,刹车都试了,座椅舒服,美式大沙发,AT变速箱的换挡能感觉到,对于手动挡老司机来说看你怎么踩油门了,主要是可靠,开着放心。 【空间表现】 空间的话感觉够用,本人1米7,调整座椅视野舒适的位置,头部还有很大的空间,腿部空间也足够。后排的空间也差不多吧,中间凸起也不高,能接受,全景天窗,后排空调出风口,配置很全,后备箱的大小也还能接受。 【油耗】 当时选择SUV就有心理准备,平常上下班市区12个油,高速省一点,目前综合油耗9.2个(表显),实际也差不多吧,跑得不多。

    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 02019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 0
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 12019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 1
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 22019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 2
    2021-10-12

    用户1519584255704这是什么软件可以看

    幸运豆花0S8

    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI

    3.6良好

    翼虎这车子我目前开了2700公里左右,车子外形硬朗,白色很是亮眼,很合我意……车子内饰比较简约大方,是我喜欢的风格,估计不太适合年轻人的口味……配置各方面都有,能满足日常一切行驶路线无压力……空间表现还可以,虽然不是很宽,但能满足,我183的身高都不显得拥挤……操控这车绝对一流,福特操控性确实不错,方向指向准确,指哪打哪……动力我车是1.5的,城市我觉得完全够用,上高速轻踩油门推背感一下子就来了,加速绝对给力,而且车子跑到120/130转速才2200/2300左右,相当给力呀,最重要一点,这车跑高速稳得一批……车子座位舒适性也相当不错,全车座椅防皮,坐着也相当舒服,包裹性挺强的,沙发也比较软,冬天坐起挺暖和的,夏天的话可能有点热,不过自己买个座位冰垫就完美解决了……总的来说,这车目前为止我是很满意的!

    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 02019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 0
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 12019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 1
    2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 22019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI 图 2
    2021-04-14

    龍謌Коля我刚定了一台 14400

    幸运豆花0S8天線可以換個鯊魚鰭好看同款配置

    Yoursmile946车子一月底提的裸车价130700,中配博翼…落地146440

    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱精翼型 国V

    3.5良好

    20世纪的时候福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名,仅次于通用汽车,其地位不言而喻,最近有朋友看上了一款福特翼虎,拉着我一起去店里试驾,我们不妨就来测评一下这款车。 空间:这款车的长宽高分别为4524/1838/1685mm,拥有2690mm的轴距。身高180cm的我坐进主驾驶,头部有一拳的距离,腿部有一拳的空间。当我坐进后排时,头部有四指的距离,腿部有两拳多的空间。所以腿部空间非常的舒适,可以保持一个非常舒适的坐姿,不会让人感觉坐进车里很压抑,而且后排坐满三个人的话也不会显得很拥挤,后备箱空间的话,放下三个行李箱是没有问题的,家用的话完全足够。 动力:翼虎搭载的动力为1.5T发动机,其最大功率为181马力,最大扭矩为240N.m,传动方面匹配的则是6档手自一体变速箱。试驾过程中动力给我的整体感受就是很平顺,在6挡手自一体变速箱的作用下,让动力持续性和平顺性越发饱满,因福特调校技术水平一流,变速箱与发动机达成了黄金组合。右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力响应,不会有那种动力延迟的感觉。只要舍得踩油门,拉高转速,动力体验还是会给你一种刺激感的,家用代步是完全没有问题的。 缺点方面,试驾过程中感受到硬件方面的问题就是中控点烟器熄火不自动断电使用行车记录仪长时间没拔插头会亏电。其次就是提速的时候发动机声音会有一点点打,影响驾驶体验。还有一点就是油耗有一点点高,会加大用车成本。 购车费用:我们试驾的这款车的指导价格为16.98万元,裸车价格为12.98万元,购置税约为11487元,商业保险约为5429元,上牌费用为500元,车船使用税为420元,交强险为950元,最终的落地价格约为148586元。 总结:总而言之,福特翼虎的空间和动力表现都是很不错的,入手用来家用代步或者家庭出游都是一个比较不错的选择。

    2021-04-13

    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI

    3.57良好

    优点: 1,作为一款紧凑型SUV,车内空间满足一家五口不在话下,后排对于1米8左右成人来讲,头部跟腿部都拥有一定的空余,不会觉得压抑,而且后备箱容量满足日常出行不在话下。 2,座椅舒适度相当不错,前后排都支持多维度调节,都可以找到适合自己的舒适姿态,细节上面福特翼虎确实很贴心。 3,福特的车一直操控相当不错,开起来过弯支撑感强,并且刹车灵敏,制动效果很棒。在爬坡的时候可以开启专属s档,可玩性不错。 缺点: 1,自动启停功能,在日常行驶的时候很影响体验,说起来是变得更省油了,但实际影响不是很大。 2,美系车在油耗的控制上面依旧不是很理想,官方给出来的百公里综合油耗是在7.2升左右,但新车买过来,个人正常行驶下来百公里油耗达到了10L左右,当然可能也跟我个人平时早高峰出行有关系。 3,并没有配备主动安全预警功能,比如说车道偏离预警、前方碰撞预警,在安全性上面确实差点意思同时不提供主动刹车、并线辅助等等功能。

    2021-01-22

    8107197112145蒙迪欧大家帮我建议一下,13年豪华版的翼虎跑了5W多公里,现在卖7W,值不值得拥有

    情深义浓4贵了点

    点评车型: 2019款翼虎 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI

    3.43良好

    翼虎这款车定位是紧凑型SUV,还是中高端的SUV,不过从实际的竞争力来看,我觉得他的竞争力并不佳。他的空间在紧凑型SUV中确实是没有优势的,175cm的身高调整好座椅之后,后排的头部空间就是4指,腿部空间大约是1拳3指,实际的宽敞度来说,是不如哈弗H6的。 当然了,内饰的质感来看,翼虎整体的表现不错,他的方向盘握感我觉得是上乘的,皮质包裹的方向盘,触摸感确实不错。座椅在拥有皮质包裹的同时,前排座椅还拥有加热功能,舒适度不错。不过后排为啥就没有USB/Type-C接口呢?有点不友好了。 1.5T的发动机匹配的是6AT变速箱,本身翼舞的转向就是偏沉稳一些的,第一次接触这款车的朋友或许会不习惯,但习惯之后还是较好开的。不过对于这款车来说,他的油耗在紧凑型SUV中确实是属于较高的那类型,城市行驶为主,百公里油耗要去到9L左右了,油耗上并没有优势。本身翼虎的价格就不便宜了,整体的表现也没有达到我的预期,竞争力我觉得不佳。

    2021-01-13
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    买一台自己喜欢车是每个男人的执念,可是这份执念对于很多人来说并不是那么容易完成。转眼间自己已经35岁,感觉人生已经度过大半,如果现在还不去完成这份执念,不知道以后还能不能完成,希望未来的岁月里有它陪我奔赴万里路,闯荡梦想。 我考虑过三台车,crv,荣放,途观l,至于为什么最后选择了crv,这其中是我考虑了各方面因素,综合了解了我身边朋友的用车情况信息后的选择。 我一个铁哥们,十年前买的纯油crv,至今没有维修过一次,因为他家里有两辆车,所以开的不太多,但是也有十万公里了,也就正常的保养,轮胎调换过位置,没有换新胎,至于网上说的吃胎问题,感觉不太明显。 和他共同驾驶过他的车跑两千公里的远途高速,隔音效果还能接受,我这个人穷苦家庭出身,一辆三手面包车硬生生的开到35岁,所以没那么娇贵,隔音感受这个事,因人而异,不能一概而论。 坊间流传一句玩笑话,本田名字HONDA的由来就是因为VTEC技术,低速Hong~~高速Da~~如果隔音那么好,还怎么享受这个声浪??(这句话舔的有点生硬,当玩笑听听就行) crv的可靠性通过真实的了解,绝对没问题。但是买车对于我来说是一件人生大事,所以还是要做对比,自己所花的每一块钱都是辛苦赚来的,所以一定要货比三家。 看了荣放和途观l空间真的不能和crv比,后排中间凸台crv做的最矮,这个凸台的高度直接影响后排中间乘客的乘坐舒适度。 途观后期的小毛病较多,家里姐姐有这台车,后面维护比较头疼。 毕竟荣放的车身尺寸在哪摆着呢,所以最后选择了crv。 这个年龄买这个车确实有点不入年轻人的眼,所以就考虑上混动,试驾过混动以后果断上混动。起步的丝滑完全吸引了我。 给各位准备提车的车友一个忠告,买车尽量找直播间的销售过去,即使最后的成交价跟你过去到店直接找销售买一样,但是这其中付出的时间和精力成本不一样。 买回来一个月就跑了6000公里。青岛去了两次。加速超车没的说,动力反馈跟普通变速箱来的快的多,唯一一点就是混动的2.0发动机没有1.5的省油,混动三个成年人乘坐,高速油耗6.5-7。市区道路油耗4-5。自从我买了crv,小舅子开过两次以后他自己的国产长安都不想开了,加不起油 因为开高速开的多,所以加满油表显续航880公里,后面跑市区多一些之后满油续航950应该不是问题,现在是夏天还要开空调,冬天还能降下来点,朋友知道这个以后始终不相信,只有他开过两次以后才无力反驳。 车机和智能化是大家吐槽的,一点我也不反驳,但是对于我来说也够用,听听歌,看看导航就行了。并且这种链接手机的车机不存在用久了卡顿的问题,小舅子的长安车上的大屏幕也就刚买的时候鼓捣一下,现在基本属于摆设状态就连导航都没用车机,因为厂家赠送的流量到期了,他感觉没有续费的必要,所以。。。。。 还有l2辅助驾驶,我感觉也完全够用,我是一个谨慎的人,不喜欢把自己的生命交给电脑,能让我驾驶的时候轻松些就好,最让我不满意的是没有前雷达,智驾的雷达跟这个红外雷达我感觉是两码事所以有时候很别扭。当然这个可以自己加装。 灯光这块,有预算尽量改了吧,改的时候一定要选择大点的品牌,不然得不偿失。 真正的工业设备,一定是朴实无华的,所以有得既有失,看自己的取舍! 理性看待减配,降价的背后一定是成本的控制! 还有最近总有人问我提车价格,我在这里统一回复一下,我当时的提车落地价是167000,不含补贴,不含利息。版本是两驱智逸,现在价格是什么样了我也不知道,不过卖我车的这个销售也是个直性子,跟我一样不喜欢墨迹,因为现在大家的时间成本也很高,看车多耽误两天,千把块就没了。所以我买车的过程还算幸运!

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    4.14分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智睿版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智睿版

    【购车经历】老车开了快11万公里,这两年家里有小孩了,一直琢磨把车做个升级,需求非常明确,新车要用10-15年(计划用到孩子上大学),SUV+耐用+省油+空间+适度的辅助科技,预算20万左右。先后看了林肯冒险家、丰田荣放、CRV。老婆最早看上的是林肯冒险家,并以此为目标攒钱(没想到最后攒给了CRV,哈哈),冒险家纯油版本高油耗和品牌惨淡的销量不得不让我们转移了视线,也使得我们的购车需求变得十分清晰,目标锁定在全球销量前两名的荣放和CRV,只考虑混动(新鲜感+省油),CRV在空间、外观、动力、驾驶乐趣上胜出,本来看上的是混动智逸,但老婆喜欢座椅通风,最终提升了一个配置,选择了高配智睿版。 【提车价格】我花了一整天的时间,从天津去北京,逛了4家4S店谈价格,只考虑全款,贷款不淡。最终谈到了一家优惠最大的,裸车全款优惠5.8万,没有要任何赠品。 【最满意】 (1)外观:没有选择大家普遍喜欢的黑色,因为我觉得黑色不是太适合家用,而且黑色吸热不耐脏,我们加了2000元选择了白色。本田的混动白色是很特别的一种白,不同光线下的效果不一样,阴天是淡蓝银灰,太阳下是白色有点发蓝,配上熏黑轮毂显得与众不同。开车进小区时,旁边的孩子对着他爸爸说“这车好帅啊”,顿时情绪价值就来了。 (2)混动系统:媲美丰田的混动系统,开起来丝滑,发动机噪音比纯油版小,可以说发动机噪音的抑制完全超出了预期,不是急加速的话基本听不到。但电池太小,发动机启动比较频繁。 (3)空间:本田号称空间魔术师,这个不必多介绍了,后门近90度打开,后排座椅前后可调,同级腿部空间绝对领先,头部空间略差(不如荣放)。 (4)仪表盘:液晶仪表盘设计的很好看,看得出来是用心了。 【最不满意】 (1)车机功能不足:没有carplay,而且据说另买carplay盒子存在发热和卡顿情况,所以还是得买个手机支架,还是得用手机导航。 (2)没有自动落锁:这个基本功能都没有,还得买个自动落锁盒子插上。 (3)没有一键升降窗:我的车是高配了,还是没给4窗的一键升降窗功能,不可思议。 (4)没有电尾门:手动液压尾门比较重,下压时需要用力。 (5)方向盘重:方向盘有些过重了,转弯时单手操作甚至有些吃力。 【总结】CRV混动,精准贴合我的用车需求,畅销全球车型靠谱,我的老车也是本田,果然是一日本田终身本田。20万价位没有十全十美的车,明确自己的需求就非常好选择了。本田在国内的销量因为配置、价格、新能源普及等因素持续下跌,天津和北京的4S店近两年也倒闭了很多家,曾经的辉煌早已不在,而我选择逆势而上,没有后悔,因为CRV一直是我心中家用SUV的最佳选择。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解