【满意】
1,内部储物空间设计合理,五菱作为面包车转型的车企,更懂得对于空间需求的消费者,所以在储物空间上,尽可能的满足用户,同时还需要满足强大的装在能力,毕竟购买这种车的用户,往往拥有多重身份。
2,座椅舒服,填充物这些虽然咱们不懂,但是坐起来,只要不难受就可以了,虽然整体尺寸不大,但能够轻松容纳7个人,即便跑长途的时候,也不会觉得拥挤,这对于一台车的属性,发挥的淋漓尽致。
3,动力充足,没开过大马力车子,对于这台1.5T发动机而言,日常驾驶也完全足够了,147马力对于一台普通家用车,没有任何的动力迟滞,配合手动变速箱,基本能够确保动力的最佳的输出。
4,行驶稳定性不错,转型之后的五菱,更注重品质感和驾驶感,相比老五菱,这台车驾驶起来更完美,比如沉稳的底盘,跑高速变道的时候也不会觉得底盘松散、车身晃悠。
【不满意】
1,起步需要配合大油门,才能够确保发动机有着最大的扭矩输出。
2,内饰异味比较大,基本都是塑料材质,所以没什么豪华感可言。
3,后备厢空间小,第三排使用的情况下,基本没有后备厢了。
4,悬架过硬,跑烂路的时候,车身会有明显的跳动,影响舒适性。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升。
【优惠】现金优惠8000元。
迷你世界胖胖的兔兔:我2022年买的五菱佳辰,去年7月份发电机烧坏,。四S店不包修理。自己出钱修理。今年4月2日发动机漏机油。。
June200705966:8000优惠哪里拿
富足远山5B4:最好是后驱动才好卖
五菱佳辰其实是一个宝骏730改改出来的一款车型,但它不管是外观还是内饰,都是相当得体、精致的。
像它这个前脸,就和星辰是长得差不多的,都是那种非常正气,大方的一个设计,饱满敦实,和那凯捷是完全不同的一种设计语言。
中网部分它采用了大量的一个镀铬装饰条,以这种 V 字的形态一字排开,宽体感相当不错。
而它那 LED 大灯其实是顶配才有的,在中配以及中低配的车型下面,是没有LED 大灯的,会比较素一些。
侧面跟尾部没有什么太多亮点可以说,就是一个非常典型的一个紧凑型 MPV 造型设计,不会有哪里不好,也没有哪里有特别的。
那2米76轴距看上去感觉不是很大,但实际上它的内部空间表现还是挺不错的。美中不足的是,它的开门方式,不是什么侧滑门,就是普通的开启方式,不过想想这个价格,不用侧滑门也没啥不对。
来到佳辰的车内,可以发现它整个车厢的设计还是比较精致的
用料虽然说中规中矩,但门板上面扶手以及中控台这一块,都是采用了皮质的包裹,而且有很精致的一个缝线,以及打孔一个设计。感觉还是很体面的,并不会说像它以前的车型那样,商用属性很重,内饰比较随意
而且它全车都是采用了一个真皮的一个包裹,只在最低配的车型上没有而已,还是相当厚道的。另外它这套车机也是相当不错,智能语音交互相当 ok ,你只要跟它说导航去哪里它就可以给你实现,而且它可以连续接收你的指令。
比如说你跟它说去导航的同时,降下车窗,把空调调到多少度,它也是可以连贯的去执行的,这一点非常的不错。
那它的后排空间表现,一七五的人坐在第二排,基本上两拳多的一个距离,而且这个两拳距离的并不是固定的。因为前面调到了我正常的一个驾驶的一个坐姿,后排空间也留下了一定的一个空间。
另外它中间的过道,同样也没有做的很窄,在进入到第三排的时候,还是比较轻松的。但是它有一点不太好,就是它没有一个全景天窗。虽然说天窗的作用并不大,但是你坐在第二排或者第三排的时候
这种小小的天窗,还是能给你到一定开扬感的,好在在它整个车窗的设计都是比较大的,不贴隐私膜或者把车窗降下来,整个车的开扬感是相当不错的。
那它的第三排空间表现,其实就真的是只能坐人,你要坐的舒服的话,就要牺牲前面人的空间,然后还不一定很舒服。它的靠背角度是不可以调节的,那坐在这里会稍微有一点点顶脚。
不过短途乘坐的是没有问题的,坐中间会更舒服一些,因为它有一个很长的一个腿部空间。这个后排坐两个人的时候是可以勉强应付一下,坐三个人就真的有点难受了。要夸一下的是,空调出风口的两边都有
并且它可以在这里控制你的风量大小。
它的后备箱空间表现也是还不错,并没有很大,但是也还能放下三个登机箱。如果你是一个不满载出行的一个情况,比如说就坐4个人,它就很灵活了,可以把后排放倒,放倒之后就多出很大的一个空间。
如果觉得这样子还不够用,可以把第三排座椅拎起来,拎起来之后就获得了一个超大的一个后备箱空间,虽然没中大型MPV的下沉体面,但实用性上,它是一点不差的。
动力总成方面,它是全系搭载1.5 T 发动机加 CVT 变速箱,最大马力是147匹,最大扭距是250牛米。听起来感觉不怎么样,但实际上开起来,在80公里以下地板油只要舍得给,它的加速还是可以的,只是中后段的加速能力相对弱了一些。
它这套动力给人最大的感觉就是一个字:顺,非常的平顺,你在加速或者刹车的时候,基本上不会感觉到太多的那种拖拽感以及顿挫感,相当丝滑平顺。它的底盘悬挂方面,就是一个偏家用舒适的这么一个调教。
正常开起来,不会给你那种很生硬的那种感觉,是非常柔和的,只是说它侧倾会比较的明显。不过对于这种车型的话,你也很难去要求它在6万到10万元有一个很舒适的一个底盘悬挂,又有一个很好的一个侧向支撑,这显然是有点不太现实的。
那总体来说的话,这台车的舒适性,是可以打8分的。转向其实没什么不妥,只是方向盘特别的大,好像有点像开面包车的那种感觉。希望在后续的车型里面,可以去做一些比较精致的方向盘,那样在开起来的时候会更像那种乘用车的那种感觉。
另外它的 NVH 做的相当的不错,作为一台不到11万元的这么一个车型,它的一个隔音效果直追同价位的自主家轿,当时速超过100的时候,它的风噪才会稍微明显一点,这一点我真的是很满意。
总体来说,这台车给人最大的感受就是顺,不管你是加速还是刹车,它都非常的平顺。在载着家人小孩的时候,这台车还是通过顺很好照顾到他们的,这点我觉得相当不错。
白衣剑客L:有通用二字就不买!
gH456:花了12个多,买了一台二手途安!什么鬼神车,买二手也不要你顶配。
A早爷:强烈要求上五座
【驾驶感受】
一般般吧。
【最不满意】
不满意的隔音效果很差很差,动力一般般,360全车影视是手动的,行车时都不支持360影视。
【购车经历】
还没交钱你上是上帝,天天问考虑一下怎样,怎么。等你交钱了后等会你去吹他。
【提车价格】
10.3落地价
手写de永远:顶配10.3就能落地了吗
商场西街:恭喜提车,360可以设置为低速自动开启。打开360在左边有个箭头,点进去就可以设置了。
用户1881972979631:这款车到底行不行?谁能说一下?我想入手!
点评车型:
2022款五菱佳辰 1.5L 手动畅享舒适型
3分“良好”说实话,五菱少打口号,把方向盘什么做好一点,塑料感太强了,然后中控屏幕非常小,也不支持车载音乐,必须带u盘。然后第三排不能放平。后背厢空间小很小,放大行李箱放不下几个。车缝又特别大。希望五菱别说什么人民需要什么五菱就造什么。提高性价比,把车造好才是关键。然后油耗八个多,整车廉价感太强。希望五菱继续加油。
ghjnvvchj:佳晨手动低配6.88那款算下来8.90万 有没有离谱到家
卓阳和花:不支持车载音乐?蓝牙、网易云、酷狗都可以播放,还要啥?比它贵的mpv在第三排不放倒的前提下,后备箱也差不多这么大。花七八万想享受二十万车的水平,也只能在梦里了
农村人在城里活:你干嘛不买个50万的MPV车?
五菱的高端银标梦,来的快,去的也快。在凯捷冲高失利后,五菱就开始放低姿态重回低端市场,而五菱佳辰,就是面向更低一级的MPV车型。我其实一直都不太看好佳辰这款MPV车型,虽然外观造型比较年轻时尚,但骨子里已依旧是宝骏730的“换壳换标”车型,二者不仅出自同平台,在车身尺寸、核心大三件方面也基本保持一致。此外,虽然喊着“人民大七座”的口号,但若是在满载状态,最大输出至今99马力的1.5L自吸发动机真的能承受得住吗?估计一个上坡就够咆哮半天的。并且佳辰抛出的大空间卖点,其实也有些鸡肋。佳辰的长宽高分别是4785/1820/1760mm,轴距2760mm。整体比6座布局的五菱凯捷要略小一些,但却依旧采用了三排七座布局,可想而知第三排空间有多局促。而后排座椅只支持4:6比例的向前翻折,也对车辆的载物能力有很大影响。相对能拉快跑的亲民MPV车型,人们更愿意选择同价位的7座SUV车型,当然,这款入门级的手动乐享精英型,也不是想买就能买到的,产不产都是个问题。
小苹果的妈妈4:我爸买了最低配,感觉非常好,跟捡钱的感觉一样。宽敞亮堂,驾驶体验非常棒
學會麵對現實:安全气囊比730少
子渡命若:凯捷多少钱?这车多少钱?
五菱佳辰定位为紧凑型MPV,是五菱的第三款银标车型,前脸看起来比较像一辆SUV,格栅采用了V型设计,中间为五菱的飞翼式银色logo,LED头灯与格栅两侧相连,形成了一体式前脸设计。侧面腰线比较平直,B/C/D柱采用了熏黑处理,营造出悬浮车顶的视觉效果。
既然大家需要一台MPV,那一定对车内空间有一定的需求。五菱佳辰车身尺寸为4785×1820×1760mm,轴距为2760mm,尺寸超越同级别车型。车内采用2+2+3座椅布局,第2排独立座椅保证了更好的乘坐舒适性。并且第3排座椅支持4/6比例放倒,当需要拉一些大件的货物时,这台车也能满足,考虑到了用户多样化的使用场景。
可能会有人觉得,10万级的MPV,内饰一定是很强的塑料感,但五菱佳辰内饰氛围超乎预期,中控区域采用的是棕色皮质软包裹,还配备了 10.25英寸中控屏,营造出浓郁的科技氛围。中控屏幕内置Ling OS灵犀系统,拥有灵敏智能的语音交互,还可实现Ling club远程车控。
在安全配置方面,五菱佳辰采用高强钢笼式车身结构设计,整车高强钢用料占比64.2%以上,同时,配备主/副驾4个环抱式安全气囊、ESP车身电子稳定系统等等。其他配置给的同样也很到位,无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠加热、倒车雷达、360°高清全景影像等等。丰富的配置再结合上整台车的用料,会觉得这是一台物超所值的车。
动力方面,五菱佳辰搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108千瓦,峰值扭矩为250牛·米。与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱。除此之外还提供手动版车型。官方油耗仅为7.2L/100km。同时,为了降低车内噪音,整车采用43处声学包全车覆盖,NVH上也会有不错的表现。
一生有你5088193402229:要喝五菱宏光,那样省油就好
综合来看。五菱佳辰在各方面表现优秀,其中最令人印象深刻的地方在于其较高的配置规格,不到10万元的价格配备了定速巡航、360°全景影像等功能,对于家庭用途来说非常合格。空间方面虽比不上跨界别的MPV车型,但实用性也值得称赞,第三排座椅并非摆设,可以为乘客营造相对舒适的空间感受。至于动力方面,五菱佳辰配备的1.5T+CVT动力组合动力虽不强劲,甚至在部分时候动力有些疲弱,但其较强的平顺性依然可以为动力方面打下高分,甚至底盘的舒适性表现也令人出乎意料,完全感觉不到这是一款10万元的MPV车型,底盘的滤震性以及支撑性都较为出色。整体来说,五菱佳辰确实是一款非常合格的家用MPV车型,尤其是顶配车型的价格也不超10万元,性价比极高。
用户612093102541:就是备胎太小了,这个问题解决了,就完美了
在没有车的时候!骑摩托雪里来雨里去!有了孩子尤其是路跑到一半突然下雨被浇生病的时候!心情十分复杂!当时想有辆车就好了!然后我就有了第一台车五菱佳辰,手动挡!空间大!扛造!第三排跑长途是我女儿的睡觉的地方!外观精致!美中不足胎噪大,但是雪地胎噪音没那么大!车漆薄!代步车已经很好了!希望五菱会陪我们一直向前!点火!挂挡!前进!
点赞是大爷:有了车以后加油也是大事,加一次油可以买辆自行车了,加7次可以买辆电瓶车了
海阔天空,:手动油耗多少?
开五菱独闯四方:我的自动挡最低6个油。最高刚提车那一会过年,开的比较慢。10.3个油。目前前几天跑过高速。现在。平均也就7个多油吧。
【最不满意】
车辆胎躁和共振太大,尤其走不好一点的路和不平的水泥路咚咚的响太吵。
【购车经历】
7月天气太热,原来陪了我8年的长安面包车置换了佳辰,补贴3000元一个半月才到,从看车到拿到车一天搞定。
【提车价格】
找熟人优惠600元,新车价格太硬。
【驾驶感受】
手动自吸感觉动力还行,操控不错,朋友坐我的车都说这车稳,就是不好的路上太吵了
【油耗】
新车前1千多公里一直开空调,满载时间有一半吧,到现在跑了2千5百公里,主要乡道跑的多,实测百公里6.8L,挺满意的。
【最满意】
油耗低,操控好,外观时尚挺好看
智者巴顿8f3:我想问一下五菱佳辰7座是不是越野车
卓阳和花:我感觉隔音很不错了
新疆人51:1.5T手动挡跑120码发动机转速谁知道是多少