点评车型: 2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
我是发布第一天就完成网订和4S店大定的用户,自然也是第一批拿到车的车主。一直想评评09,从开始拿到车想臭屁下,拖到安装了充电桩想比较下油耗,再拖到2000公里想发个深感,直到现在因处疫情管控区被关家里车不能开,终于到了闲下来聊聊的时候了。 选车理由:眼缘和情怀。关注09之前一直在换啥车的决定过程中纠结,用车大部分都是我俩口子上下班,独特的青蛙眼灭霸嘴在炫酷灯效和实用科技下越看越顺眼,直到爱上09了。车子外观年轻化,内饰设计整体中庸又局部不失前卫更是用料上乘,但从外到内的细节处理无处不体现出领克人对品质的追求,我喜欢这样一丝不苟做事的态度,这让我能容忍他的不完美。 【用车感受】 外观内饰让我心动,而三大件给了我盲订的勇气,到现在两千多公里的用车感受肯定了我的决定。我用车最多的路况就是每天上下班的30公里左右的非中心市区道路,未装充电桩前,油耗在8.2-8.5左右吧,电量里程会一直保持2-4公里,偶尔赶时间会用光。虽然是亏电状态但驾驶感受跟纯油车还是有根本的区别,特别在起步阶段尤为明显,在红绿灯第一排出发时不用深踩油门你都是永远是最靓最前的仔。发动机基本是无感介入,碰红绿灯停车时仔细感受,能从踩刹车的脚底传来丝丝律动。装了充电桩后一直用混动模式,开了2000公里时加了一箱满油和2次二百块钱油(保持半箱油),充电420度左右。车子空调、灯光自动,大部分路程老婆副驾座听歌看电视剧,有电混动模式下基本都是纯电行驶,每天充电折算大概小两毛一公里。驾乘感受对于没开过进口豪车的我来说,各方面都很知足。完全满足了我大车低能耗还能跑的需求,更不用说丝滑的驾驶感受,还让老婆称赞会办事,我很满足。那些地板油急加速,九十度急拐弯,压坑爬坡的操作我没干过,也不想特意去干了来写个体会。 说说缺点吧,也是为了激励领克团队继续努力。空间不是我要说的缺点,虽然我没给满分,但在必须要有取舍的情况下我认怂,因为我怕死更关心家人在车上能得到的保障,空间对我来说也够用。我要说的缺点是手机 App的各种不好用,好好反省。
Stefan254PS:楼主,这个车牌号是自编的吗?
草莓班的小可爱:楼主几月份的车?一点问题没遇到过哇?
大漠胡杨805:车牌不错