点评车型:
2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者MATE
4分“优秀”对于捷途大圣的真正了解,我也是在提车回来一个月以后才有的。去看车的时候说实话短短的几分钟试驾很难对于它有足够多的了解。我只是觉得当时它的方向盘握感挺舒适的,指向方面没有什么太大问题。动力表现也还算基本够用吧,超车应该不算太吃力。买回来开了几天以后,我发现它的刹车脚感其实并不算太舒适,如果仔细感受的话稍微能够察觉出有一些微微的发硬。后来又开了一阵子才逐渐慢慢的适应这种偏硬的刹车脚感。另外,它的隔音效果我觉得不算太好,车里面会有一定的胎噪声,平时车速跑70的时候就能够感受的到。座椅的尺寸倒是不小,乘坐起来感觉不挤。但坐垫的舒适度我感觉比较一般。也可能是我乘坐习惯了之前单位的车子,毕竟总是经常开着它出去办事。我觉得捷途大圣的座椅坐垫不如我单位的公用车柔软舒适。如果平时短途驾驶其实倒还好说,没有什么太明显的不适感。可是要是开着它跑几个小时的高速,这个时候就会容易产生一定的疲劳感。空间表现我觉得还算说得过去吧,前排座椅空间挺大的,乘坐起来没有什么拘束感。后排的座椅空间也不小,平时坐累了还可以翘会儿二郎腿。后备厢里面看着很平整,平时开着它拉一些东西我觉得挺方便的,哪怕是一些大件也不会有什么压力。车漆的工艺不错,每次刚刚擦完车以后都会显得特别的高级,车身上面还可以倒映出人影来。
帅狼笨猪:车很帅,座椅也非常舒适,比那些合资车同价位的要好,刹车很线性,动力超车没问题,起步稳当不肉,噪音,说实话,也比同价位合资车做的好!
王帅帅帅帅二巾:已买
再难遇我和与我:看下底盘吧,我买了半年,底盘全生锈了,现在在等售后给我答复
捷途大圣这款车型我们在今年8月份就做过深度的体验,而且其在乌镇上市的时候我们也在现场。这是一款奇瑞集团昆仑平台下的第一款车型,定位于比较火爆的紧凑型SUV市场。下面咱们就简单聊聊我们的体验吧。
首先动力层面,这款顶配车型1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290N·m。这款发动机在奇瑞旗下多款车型均有装配,而且动力调校上确实足够激进。另外传动系统方面与之匹配的是一套7速湿式双离合变速,而整车的整备质量是1580kg,车重控制的也很不错,所以整车的马力推重比还算不错。前中段的加速表现都足够迅猛,同时得益于较大的动力储备,整车在时速80km/h巡航状态下的再加速能力也表现不错,此时变速箱的降挡反馈很是直接干脆。
空间方面,整车的轴距是2720mm,这个数据在当前紧凑型SUV细分市场中能占据一定的优势。而且整车的车身设计较为方正,从这个角度也提高了车内的空间利用率。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排其头部空间约为1拳2指,而腿部空间将近3拳,这个表现还是足够宽裕的,大家也可以简单做个参考。另外整车后排中央地台是纯平的,所以对于后排中间乘客来讲其乘坐空间并没有明显压缩。座椅部分的填充海绵是比前排更加柔软舒适的,而且后排椅背的后仰角度也相对友好,乘坐舒适度是有明显保障的。
科技部分的配置,大圣作为一款新车也算是处于主流的水平。顶配车型配备15.6英寸中控大屏以及L2级别的智能驾驶辅助系统,8个扬声器的索尼音响也是一个加分项。
最后聊聊价格吧,作为一款顶配车型整车的指导价格是来到了13.59万元。就整车在动力、空间、科技配置等层面的表现来看似乎还是对得起定价的。而且相信今后在销售终端方面会有进一步的现金优惠。
玄武懿:什么昆仑没有明白????能说明一下???
吴昌清63042192:上市这么长时间,就在路上看到过一辆,和图片上 视频上一样,个人感觉屁股短了一截。
用户9114873265338:9.99的有吗,一个噱头而已,欺诈游戏
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2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.7分“优秀”提车啦,终于赶在30岁之前,驾照快换本之前提车了,还开始买车时不知道这款车,刷着抖音视频看到了,一下子看对眼了,当即留下了联系方式,第二天就有4s店的销售人员联系看车,去店里看了实车后大圣颜值更加吸睛,同时也深入了解到捷途品牌终生质保的承诺,免除了后续使用过程中的后顾之忧,再和家人商量后交了盲订意向金(也是考虑到拿定车礼包)。因为我定的是中配车型,没多久就提车了。现在开了一个月了,总计跑了790公里,因为国庆回了一趟老家大概有100公里高速,100公里国道,其他都是市区上下班开的,早晚都很堵,油耗实测9.2,app显示8个,动力只要肯给油,绝对第一个串出红绿灯,空间比同级别的紧凑SUV大,配了540全景影像,对新手来讲也很友好,美中不足的是这个价钱的配置少了前雷达,高速驾驶有全速自适应巡航和车道保持,简直太爽,怀挡操作逼格满满,语音功能更能彻底解放双手,大圣值得期待!纯属个人实际使用分享,不喜勿喷。
无怨无悔8g1f:前脸好看,捷途宴
齐天大圣普拉斯:怎么干到8个油的。我是不是切换运动模式现在市里10个也掉不下来了
齐天大圣普拉斯:[图片]
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2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT
4.5分“优秀”2023 年年初有了换车想法,就一直在找车,看了好几个月,也看了许多车,无意中在网络平台上看到了大圣这款车,第一眼就相中了它, 就开始关注大圣,从各种网络平台,测评网站了解,到后来的实地去了解、试驾。从开始关注到入手也就短短十几天时间,也许人常说的“情人眼里出西施”就是这样,第一眼就被它所征服。大圣这款车价格对于我们这些工薪阶层来说也还是比较合适的。外观朝气蓬勃。空间超大,对于我这身体比较胖的人来说,没有一点压力,后排可以完全放平,完全就是一张床,非常舒适!整车的内饰也是非常新颖,大屏导航不仅仅是一个导航还可以各种娱乐,操控起来也非常流畅!车辆驾驶起来动力十足,在海拔四千多米的大山上开起来一点也不费劲!平时跑国道,乡村道路比较多,油耗还可以,不过毕竟 1.6T 的车,也就差不多了。
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.4分“优秀”外观:十分符合我的审美,之前不打算买车的,只是经常看懂车帝,各种国产车型都了解过,直到有一天看到了捷途大圣,就像是一见钟情吧。其他的车也不看了,一直关注这个车,感觉喜欢的就要搞到手。所以我完全是为颜值买单。实际用车中见过这车也都说帅,颜值高,比较有质感。内饰:内饰十分简洁走的简洁科技风,实体按键只有启动键 电子手刹和报警键。白色看着高级但不耐脏所以我选了中庸的黑色。怀档刚开始需要适应,但熟悉了比传统的档把方便太多。唯一不满意就是仪表盘太廉价了跟电动车的屏幕一样。配置的话相对于这个价位中规中矩,性价比一般般这个价位的国产车竞争激烈比不上欧尚Z6,尤其是座椅通风加热电动后尾门这些常用的功能只有顶配次顶配才有。空间蛮大的,而且后排地板纯平的,家用完全够用。操控挺顺滑的,低速偶尔有顿挫感但是不明显。油耗有点高,车友群里有开到78个油的,但我的11个多 可能我跑的都是市区低速,两个月了才跑了五百公里也看不出什么。总的来说这车值得购入!
🇨🇳彭鱼宴:智商税
蜀都过客:变速箱有顿挫吗?
吴战:起步咋样
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.5分“优秀”车子的外观无懈可击相当漂亮,配置是有的都有,大屏很舒服!怀档用的舒服!对于新手的我来说到位!这个价位没有电动尾门和行车记录仪有点缺憾!相对于紧凑型来说,空间大,相当的舒服!四个门都可以放送的雨伞!
【驾驶感受】
经济模式有点肉,一般路况标准模式就可以!高速或者路况好!可以直接运动模式起飞!
【油耗】
我跑了700多公里,11个多油 基本是市区跑!油耗有点高,可能是新手的缘故!希望首保后门下点!
【提车价格】
我是上市前买的12.19 上市后是价格降了!所以买的贵了点,现在应该可以进13以内提!
【最不满意】
没有自带行车记录仪我很难受,还有没有电动尾门没有!现在的12.19有电动尾门和15.6的大屏
熬烈i:这换挡咋换,感觉没得传统式的方便啊
用户2291852608148:这车12个油睡开的起
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.7分“优秀”外观漂亮,内饰基本可以接受,空间比较大,有时后排坐两个大人两个小孩都不拥挤,储物空间比较丰富,基本物品都有地方放,动力感觉还好,个人对动力这块追求不是很高,油耗刚开始比较高,现在行驶快两千公里了,油耗下来了,7.8左右,还好,基本可以接受,智能安全配置挺高的,车道偏离、车道保持、疲劳监测、ACC都有,比较实用,要是能配盲区监测更好了,大屏APP比较多,没有分类,使用起来不是特别方便,转向时全景占据全屏,不是很合理,尤其正在使用导航时,希望厂家能软件早日优化推送更新,导航可选的挺多,不过我喜欢用高德地图,其他对我意义不大,每个功能最好能提示怎么操作,实现什么功能,纸质说明书应该没几个人会看吧,总体上对大圣还是比较满意的
天蓝蓝水蓝蓝593:加一箱油多少钱?
头条用户:高德地图怎么没有小团团语音包?
车市微说V:后排空间确实是挺大的
优点:外观好看,内饰简约,很多功能都能通过语音完成,怀档设计,真的很香,手不用离开方向盘就可能挂挡,超方便,动力充足,加速和刹车都很线性,空间不管前后排,坐进的朋友都说,好大又宽敞。(油耗方面厂家给出是7.8个油,我提车8个,现在磨合期10个,后面才知道具体。)
缺点:车机系统卡顿,没那么灵敏,而且系统也不稳定,还好官方有云端工程师,随时都能OAT给你解决问题,不像4S店,给你拉给售后群,有问题发了,到现在也没个理你的(看下面图片)。真不知拉这群干嘛的!所以提车了,还是加入官方群吧!官方还是非常注重客户的。
总结:整体而言,每台车都有缺点,喜欢就去接受它的缺点,目前大圣的缺点都主要集中在车机系统上,不过可以oat,后期厂家可以升级,希望后期优化好。
柚子的日常生活:怎么加入官方群
用户9336395317627:分期还是全款
用户2692500006003:新车车机系统就卡顿了,等开个几年你就知道什么才叫卡顿了!听说处理器不行!
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2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.5分“优秀”【购车经历】
花了半年左右时间看车,瑞虎8,星越L,宋p,家里两小孩,看到都是大点的,结果买的是最小的,其实最喜欢宋,用电的驾驶感觉真好,在就是瑞虎8pro,后备箱大,科技感很棒,大圣科技感也很好,就是什么都放中控屏,真心有点不方便。
【提车价格】
价格没有什么好说的,刚出优惠少,
【驾驶感受】
提速可以,变速箱换档逻辑有时候会慢一点,新车可以接受,运动模式就很爽了,油门轻一点就跑了。内饰就一般,太光了,容易留指纹。小的储物柜很多,这个很好。
【油耗】
这个1.6T的发动机瑞虎8买了那么多台,真的不比合资车差,反正我买车就不买大众丰田,大众看都不看。
【乘坐体验】
后排空间很好,空间很大,坐的也蛮舒服。车自己开的舒服,坐的舒服,也可以,还有就是要老婆喜欢,这才是重点。
【最满意】
自适应巡航用的真速度,加上车道保持,跑高速绝对爽。
用户579165064217:在哪,二手车不能终身质保了,9.5万卖不卖
奔驰宝马原厂升级改装:这车油耗这么高嘛
进取土豆爱生活:油耗咋这么高?
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2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者MAX
4分“优秀”【油耗】
现在油耗基本稳定了,平均百公里耗油8.8升,油耗高低跟个人的驾驶习惯有关系,平时我开的偏柔和一些,能不开空调就不开,早上和晚上基本上都是开窗户开,即使有堵车的时候也没觉得油耗很高。
【驾驶感受】
动力达到了我的预期,还没遇到不够用的情况,日常代步肯定没问题的,起步油门响应快,提速的时候随踩随到。操控方面,刚开始在驾驶当中感觉方向盘有点偏沉,不是很好上手,开了两天才慢慢适应,不过中控屏反应速度有些延迟,有时候会出现卡顿。
【最不满意】
底盘的悬架有点硬,在化解颠簸缓冲还有待加强,坐车里会有抛物的感觉。还有新车异味挺大的,建议大家多打开窗户通风。
【空间表现】
空间很大,前排驾驶视野开阔,而后排坐三个成年人时也不会觉得拥挤,也能够随意活动,不需要蜷缩成一团,后备箱的容量也很大,可以轻松的放下行李物品等等。
冷暖自知:没有异味,就是油耗有点高,12个
上进的豆花8d8:小伙子你太高调了,拿这么好的车拉那工具,还要开空调,
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.9分“优秀”刚开始并没有考虑捷途大圣,是因为在网上没看到过大圣的信息。后续去4s店先被大圣的外观征服,然后在忐忑不安的心情下又参加了试驾。普通模式下操纵感良好,1.6t的动力充沛,运动模式下的大圣真的没有侮辱齐天大圣的意思,提速快,推背感强,深踩油门一瞬间大脑宕机,太刺激了。(不提倡这样开车)
空间的话是真的大,后备箱放我自己两三个行李箱不在话下,第二排座椅距离大,座姿舒服!
内饰感觉简单大方,摒弃传统车辆繁杂开关按钮,简单干净整洁,给我印象良好
车辆配置自不必说奇瑞鲲鹏发动机 青山七速变速器 动力充沛 !
后续再4s店员的帮助下参观内饰,配置,最终在多个车辆的对比下,选择了捷途大圣这款车。
到现在3333公里了,来认证懂车帝车主 再用流水账写下自己的看法,也算有了交代了吧
一叶秋风萧:仪表显示屏给人有种两轮电瓶车仪表显示屏的感觉。
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT
4.4分“优秀”【购车经历】
作为第一批盲订用户真是等的太辛苦了,不过从提车起的那一刻就觉得这一切都值了
【驾驶感受】
作为第一辆车,没啥比较,但是觉得挺好开,别人开过我的车也都觉得很不错
【油耗】
油耗因为身在东北,冬天比较冷又几乎都是市内通勤上下班5、6公里,所以油耗比较高也能接受吧,也可能是我新手脚法不行
【空间表现】
空间绝对是够用,很宽敞,坐我车的人听过最多的一句话就是这车空间真不错
【最满意】
最满意的还是要属外观了,一整个帅,好多人不知道捷途这个牌子,都以为我的这个车会很贵,外观很大气,黑色外表配白色内饰真的绝配,点名批评黑色内饰和白色内饰的差距不是一点半点,不过黑色内饰会比较耐脏,我是颜值党,我反正选了白色
【最不满意】
最后说说不满意的地方吧,可以说捷途车是好车,但是各地的4s表现真的是差强人意,要想使品牌力崛起,不光要做好车,服务也要跟上,希望捷途能成为国产suv之光,让越来越多的人认识捷途,选择捷途。
用户7305676122343:车长只有4米5几吗
点评车型:
2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PRO
4分“优秀”【空间表现】
空间算是非常满意的了,不管是前排还是后排,中央地板没有凸起,后排支持四六放倒,可以连后备箱一起拼成床,非常适合一家人出游。
【油耗】
市区走走停停随便就能上到表显11,不算堵的路大概在9.5-10.5之间,高速开过最低7个油,最高8个油。
【驾驶感受】
油门稍微踩深一点会有顿挫感,动力强,提速挺快,方向盘转向打到底会有虚位,驾驶位的视线很宽。
【最不满意】
五一期间去甘南桑科草原,海拔3000左右,很明显感觉到动力不足,30码的低速最低2000转,开到60左右就成了2300-2500,再踩就能听见发动机很明显的嘶吼,高速上加速过程中动力不够的情况下会突然提高转速输出动力,有转弯的地方必须要减速通过,速度过快有种把人甩到车门上的感觉,底盘比较硬,过减速带感觉是硬过,没有多少缓冲。
小俊学长n:爬坡停车起步会不会溜车
用户3237916275078:落地价多少 可以提供参考一下吗
大力出奇迹DL:好家伙!我以为图2是两根金箍棒?
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2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS
4.8分“优秀”【亮点配置】
首先说一下配置吧,这个价位的国产车,配置确实没的说,顶得上合资车30多万的配置,碰撞预警,车道偏离,特别是全车360环影,都非常的实用。
【空间表现】
空间也是足够用的,后排座椅可以放下的。
【动力表现】
模式可以选择,经济模式挺省油的,标准模式和运动模式都有推背的感觉。
【油耗】
我提车到现在没怎么跑过高速。95%都是在市区跑的,现在是10.2到10.5个油那样吧,只要不暴力驾驶,一般不会上到12个油。
【提车价格】
说到提车价格这里,我挺不满意的因为在电话和直播间说的是优惠大,能给的优惠都给,等到4s店了就说有的活动结束了,不过最后结果还是挺好的,赠的大保险,赠的雪地轮胎。整体的用车感觉还是不错的。
用户5787077442003:请问手机钥匙怎么搞