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    捷途大圣底盘表现不理想值得买吗_捷途大圣怎么样

    ·捷途大圣

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共253人评价
    8万-12万SUV总榜No.22
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    9.19-12.49万
    厂商指导价
    9.69-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.59
    • 外观
    • 4.21
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.58
    • 配置
    • 3.59
    • 3.52
    • 空间
    • 3.87
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.46
    • 操控
    • 3.60
    • 3.46
    • 动力
    • 3.61
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途大圣3.73外观4.21
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    捷途大圣·全部评分

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    4.4优秀

    【购车经历】 从盲订到提车足足等了几个月,期间也有关注到长安CS75plus、欧尚Z6、风神皓极,说实话其他车也很好,各车企都有长足的进步,今日的国产车也是今非昔比,最终让我选择大圣还是它的霸气外观,看起来特别大气,犀利的行车灯仿佛像它的火眼金睛在注视着前方,非常有神。加上前脸的造型和无边界的格栅提升不少挡次。 【提车价格】 价格没啥说的,很有诚意的价格。 【驾驶感受】 我平时主要在市区跑,新车磨合期没敢太暴力,毕竟后期油耗、车况好不好主要看磨合期,驾驶感受方面还是比较满意的,动力充足响应较快,怀挡用起来也很方便,没有像其他人说的那样又会误操作干嘛的,在行车过程中误操作是没什么反应的,puls这款车的安全驾驶功能是比较全面的,别说不重要,能省心很多,比如前车碰撞预警、紧急制动、车道偏离、车道保持,这些都是关键的辅助驾驶功能,自动大灯,自动雨刷也非常好用,都不用自己去管了,上高速我特别喜欢车道保持+ACC自适应巡航,油门不用踩了轻松很多,但是双手还是要握住方向盘的,做好随时接管的准备。对于噪音方面的控制还行吧,有待加强,但是想一点声音都没有也不安全,我个人比较喜欢听轮胎压马路的声音。19寸的大轮毂+底盘的调校开高速车身特别稳的,不会有轻飘飘的感觉,我记得开到120公里转数是2000转。车机方面目前没有卡顿黑屏现像,很好用。 【油耗】 目前开了2000公里左右,12个油,新车磨合期过后市区应该是9-10个油左右,郊区8个油左右,ECO模式较为省油,但动力比较柔和。标准模式动力充足响应快,油耗略比ECO模式高点,运动模式很少用到,动力充沛但是不省油。 【动力表现】 我一般用标准模式,无论起步还是超车动力响应快,能给到我想要的动力,大圣底盘的调校偏运动,底盘较硬,过减速带时震感明显,但也是这个原因让它过弯时增加了稳定性,让人更有信心控制。 【亮点配置】 大圣除了有犀利的日行灯外,还有分体式大灯,下方还有转弯辅助灯。这点值得表扬,除了外观它的后排空间也大,空间表现不错!座椅特别软,我朋友坐车上也说像日式的移动大沙发一样。 【最不满意】 我最不满意的是没有配行车记录仪和氛围灯,明明车上有540度的影像那么高清又不顺便带记录仪功能,这点给差评。 【销售态度】 销售员还不错的,不存在挖坑的情况,有什么需要也是用心在处理,售前-售中-售后跟踪都比较满意,都是在友好交谈的气氛中进行。

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 0
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 12022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 1
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 22022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 2
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 32022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 3
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 42022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 4
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 52022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 5
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 62022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 6
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 72022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 7
    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 82022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 8
    2022-10-28

    用户5154566117222你就是说实话的我老实说,我的大圣油耗11.5个油

    戒浮戒躁409我是22年10月份提的车,当时裸车价11.99落地13.6我是不是买贵了?这车最恼火的是没有怠速,倒车不给油不走一给油猛的一串、减震也不咋地全车除了塑料就是塑料

    阳阳嘤嘤美来,看至尊帅气"黑圣"。

    点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

    3.9良好

    《作为4年的驾驶车主来说,大圣的这款车型,总体来说还是非常不错的》下面内容是我1个月的真实用车感受。 我平时上下班县城乡道开的多。我个人感受,地盘很硬,过颠簸路段特别不舒服,以至于过减速带都很轻的过去。油门响应还可以,对于一个1.6T低功率的车子动力还是可以的,高速超车,正常行驶,对于没有路怒症的人来说完全够用。我对于这个灯光效果不是特别满意,因为不是矩阵大灯,高速灯光不是特别好,国道乡间道路也不是特别好,如果晚上高速上开启定速巡航,跟车行驶会有点安全隐患的,能见度有点受阻。 隔音效果真的得在加强一下,跑高速风噪胎噪比较明显,风噪胎噪会从车辆底盘门板处传进来的,速度越快风噪胎噪随之也越大,所以我平时开车跑高速也好,的会放音乐,用音乐的声音来减少风噪跟胎噪,让其没那么明显。 油耗是真的很好,高速保持7-8左右,县道保持8-9左右,城镇10左右。新车的成绩我很满意。《总的来讲大圣还是非常值得信耐的》

    2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 02023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 0
    2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 12023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 1
    2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 22023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 2
    2023-09-21

    杰哥哥这是我最高的时候

    无忧的湖泊0Au17800多公里了,市区上下班油耗8.2

    jiujiujia油耗没有那么高的

    点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

    3.9良好

    我对于大圣的动力比较满意,1.6T的发动机提速感很强,端午节回老家车内满载以及一后备箱的行李,它提速也非常的快。整个动力输出也十分的平顺,并没有什么突兀感。我想着都得益于它所搭载的7挡湿式双离合变速箱。空间方面它也挑不出什么毛病来,前后排乘坐起来都挺轻松的。一米九的车身宽度对于肥胖人士还算比较友好,后备厢里面的空间完全够用,而且比较平整,端午回老家装了4个行李箱没点问题。车上自带的音响音质也不错,平时上下班途中我总喜欢播放音乐打发路途无聊时间,整个声音非常的有立体环绕效果,播放一些重低音歌曲来听也非常的带劲。 【驾驶感受】 它的悬架我觉得调校得并不算特别的好,每次开着它经过减速带的时候车身内部都会有一定的震感,跑一些碎石路面车内也会有一些颠簸感。座椅的靠背舒适度也不算特别的舒适,虽说它的靠背有一定的包裹感,但是腰部的支撑效果不是特别明显,跑长途的话腰部会比较容易产生一丝疲劳感。 【油耗】 它的油耗有些偏高,跑了这么久平均油耗居然还在9.5升,希望过了磨合期能降到9升以下。

    2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 02023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 0
    2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 12023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT 图 1
    2023-06-28

    点评车型: 2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

    4.2优秀

    外观方面搭配香草蓝很帅气,内饰中规中矩,配置除了不自带行车记录仪,该有的都有了,音响前面可以,后排稍差,底盘有点硬了,但是不能啥都要好的,价格在这,能接受。油耗随便填的,不要在意,刚提第二天😂

    2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 02022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA 图 0
    2022-11-30

    番茄3966648390780919ultra这个版本用的什么处理器,是8155的还是6155的

    用户8617460990492楼主,抬头显示都显示哪些东西

    裔之道顶配要等多久

    点评车型: 2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

    4.4优秀

    【油耗】 油耗的话,我是来回上班60多公里,一半高架畅通,一半市区拥堵,目前没有上过高速,正常驾驶8.3个油左右,跟官方标定的平均油耗相差不大,最低到过7.4,走过纯市区堵车差不多10个油,1.6T的发动机动力够用了,对于SUV这油耗我很满意,也是当时选车比较满意的地方。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,烂路的话大圣表现比较差,因为悬架减震比较硬,为了支撑性,悬架调教的很硬,烂路的舒适性比较差,这也是这车我最不满意的地方,走铺装路面的话,稳定性特别强,配上235的宽胎,无论是直线行驶的紧绷感和转弯的支撑性都相当不错,底盘比较厚实,同时胎噪也比较大。 【最不满意】 悬架太硬了,有利有弊,走好的铺装路面相当稳,支撑性好,走烂路舒适性比较差,不过考虑到10万出头的裸车价,也不能苛求太多,勉强可以接受吧。

    2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 02023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS 图 0
    2023-05-26

    QIANG8985发现他车身底部就一层铁皮,没有明显的音层的,,没办法企业为了多赚钱,只能够节省成本了。

    迷糊教授上班够远的,不过大圣的油耗还可以,还算经济

    大帝光着裸车价具体多少啊?

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.40分“优秀”
    长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    购车经历 本人今年25,驾龄四年之前一直开着我哥送我练手的一个起亚老车,因为有小孩,然后回老家东西也比较多,加上那个老车都快十五年了考虑到一家人出行的安全就将换车提上了日程,因为路上看到很多欧尚x5,因为x5霸气的外观才让我去深度了解了一下欧尚这个品牌。从z6这款车上市我就一直在关注,所以看车时基本就是奔着这款车去看的。 车辆外观 总体来说外观设计非常满意,个人觉得比75plus好看,萝卜青菜,各有所爱。这只是我个人观点。 动力 动力比较充沛家用1.5绝对绰绰有余,目前为止还没试过运动模式(可能新车我还比较爱惜)就智能模式和舒适模式就完全够用了,比我之前1.6自吸的赛拉图不要猛太多。 内饰 内饰三联屏错落有致比双联屏看起视觉感更强,刚提车气味有一点开了几天就好多了,9.26号提的车到目前10.9号基本闻不到什么味道了。隔音的话感觉这个价位应该也就这样吧,因为前排有双层隔音玻璃同价位应该是算不错的。轮毂有点大所以路噪胎噪有点大,听听歌的话还是可以的能接受,音响效果差点意思感觉还没我图图的音响效果好(10年的车原车音响没改过)360影像用起来非常方便特别是窄路会车,但是我想吐槽的是原车自带的行车记录仪太模糊了之前看帖子说车牌号都看不清我还不信,现在我信了 油耗 油耗目前感觉有一点点高,油箱加满要三百八九,满油显示续航650的样子,百公里油耗目前九个,做了首保看油耗能不能低一点,然后想吐槽一下这个变速箱,油门有延迟,踩油门要么没啥反应,要么嗖的一下就起飞了,有时候搞得有点难受啊,都把我整不会了,最后想问一下各位车友车内有没有开启后备箱的物理按键啊

    4.70分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    【购车经历】 2022年年底准备换车,个人比较看好荣威的车子,最先在老家衢州4s店了解了第三代荣威Rx5当时的价格不太理想,所以这个事就暂时放下了,后来工作原因,到杭州这边了,加上3-4月的车价一直有活动,就在杭州联系了两家4s店,准备订车,由于工作比较忙,一直是电话里联系,直到今年4月14日才空下来,我14日一早就去了4s店,可能是要买车兴奋吧,早上我是第一位顾客,因为在微信上也大致谈了下,到店我就先办了个试乘试驾体验了一番,试驾完后就是最重要的谈价环节了,这个就不多说了,最后以12.6万的价格,订了滑移好屏版外加20寸轮毂的车。 【提车价格】 2023年4月27日提车,裸车价11.3万元,保险4800,购置税9500,拿了个杭州政府补贴2000。反正最后到上路的价格是12.53万元。 【空间表现】 这款车车的空间表现可以说是无可挑剔,我180的身高,坐在后排可以说是还能有个三拳的腿部空间,头部空间还有两拳的样子,一家的胖子坐进去都没感觉到挤。 【最不满意】 最不满意的地方有两点,1、这款车27寸的车机,搭载的是8155的芯片,可是可玩性不高,没有娱乐可谈,只能简单的听音乐,导航。2、主驾漏风问题,换了胶条也还是同样有漏风的感觉,个人感觉不是胶条的问题,感觉后视镜设计有缺陷。 【驾驶感受】 新车提来第一天就上高速跑了400公里,1.5T的高功率发动机动力总成,搭载的是7速湿式双离合,并没有像二代rx5一样,低速会有顿挫感了,而且这款车的辅助功能个人还是比较满意,开高速特别是Acc自适应巡航功能,现在开高速都是轻轻松松的,后悔没有上智驾版,要不然就更轻松了。 【油耗】 目前新车提来也就开了1000公里,油耗方面还能接受,毕竟还没过磨合期,高速在8.2城市道路以9.5,综合油耗在8.5左右,首保过后应该能在7.5的样子,对于这么大一个车来说,油耗还是很满意的。 【乘坐体验】 自己是没什么乘坐体验,唯一一次还是在4s店,4s店销售开的并不稳总是刹车点头,所以感觉并不好,不过家人乘坐后,都说的后排空间大很舒服,坐在车内不会有压抑的感觉,车的底盘调教还是偏硬的过减速带车身带来的感觉比较明显。总体来说还是优点大于缺点。 【总结】 总体来说第三代荣威rx5这款车在自主品牌里还是比较好的,个人比较满意如果有100分的话这个车我给打90分。最后感谢圈主的推荐