点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.43分“优秀”

简单说一下购车半个月来的感受 续航：市内续航基本1比1，平均电耗13左右 高速电耗15、16这样，比竟我开的快车，雨天前挡容易起雾，只能一路开空调。最近去了一次常州，来回260公里，用电180公里左右，用油大概6升（全部都是用百分比粗略计算，仅供参考）感觉是油和电是一起掉的，不是单纯的只用油，应该是我电还很充足的缘故 外观：大家都是认可的，反正我是冲颜值的 内饰：除了木纹条不喜欢，其他都没有问题 驾驶感受：前双叉臂后五连杆基础在这，反正我开起来游刃有余，用我话形容人车合一指哪打哪的感觉。就是后窗因为流背造型导致视野狭小，这个暂时不习惯。 车机系统：过于封闭，360还有待优化，ACC因为高速开得少，又喜欢开快车所以有无ACC对我没影响 售后服务：目前和4S店接触比较多，先锋店购买的，服务力度和优惠力度都OK。就是交付中心让人添堵，服务不用心，估计是没有在他们店购买的缘故？希望交付中心在提车时用心些，座椅套拆除和洗车基本服务能够完善好，因为这些都不做好，整车电脑check的那个啥更不会去实施了。 选车经历：家里不让纯电车，小区暂时也不好安装充电桩。从卡罗拉过渡过来的，要求是大型车，电动车省油钱，一开始首选比亚迪汉，价格一直不在预期，冠军版也不明不想继续等，再然后EV受限、油箱的事更是败坏路人缘。混动pass只能增程里矮子拔高，在深蓝03和哪吒各试了两次后得出了结论。03极致性价比，AR确实不错，就是底盘拉垮太硬了，驾驶起来没啥感觉，有种为了吃饭而去吃饭的感觉。还有车子太单薄了，2900的轴距看起来却不像大车，显得太小气了。 以上 个人主观感受，不喜勿喷！

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4.29分“优秀”

外观确实帅 内饰就那样吧 空间方面，后排空间挺宽敞但是后备箱是真的小的一 续航方面正在测试 语音识别方面还是可以的，车机做得一坨💩，辅助驾驶连个ACC还没开放，打开车门锁还得语音或者用车机操作 狠狠点草哪吒的品控，我自己的车右后方三角窗后方有一个车漆瑕疵点，钥匙上面也有磕碰痕迹和划痕，然后新车上高速跑了20km 开始报安全气囊故障灯，车友群里15号提车的兄弟，开回家开始报发动机故障灯 虽然故障灯是误报第二天自己消除掉了，但是还是好奇哪吒新车出厂检测和交付中心的pdi检测是不是做到虚空里去了？？？ 驾驶体验方面确实是无敌 总体来说车确实不错，但是各方面小毛病太多了挺膈应人的

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4.14分“优秀”

外观真的没的说，帅就完了，硬件配置基本拉满，有一说一，对比之前的油车（马自达CX~5）操控性差一些，方向盘有虚位，尤其是倒车的时候表现最为明显！续航，本人一直外面快充，目前充了五次电，一次充满，剩下都是到90左右，喜欢提前开空调，五分钟左右，一天两次，舒适模式，回收2档，只能续航190左右，最后一次电，尝试低俗行驶，一直控制75-80中间这个样子，续航明显增加，本来还想预定电动门把手，今晚一下子出了新款，感觉对老车主背刺太厉害，之前一直想花钱选装都不行，现在直接出厂就带副驾屏，氛围灯，座椅通风，哎，心累，希望厂家能看到我们老车主的诉求！还有ACC不智能，跟车很容易急刹，太不舒服！希望改进！只能安慰自己早买早享受，关键出新款我也才提车刚刚一个月，也没销售说出新款啊???

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4.43分“优秀”

懂车分板块给我了很大的帮助，所以我的提车也是等 6000 公里深度体验以后才写的，刚结束1800 公里长途，对于车子各方面都比较了解了，也有一定的参考价值 1 续航 纯电基本 1:1 没有虚标 加油大概 100 块钱 200 公里 和我之前 1.5 升自吸的油耗差不多，但是体验是完全不一样的所以能耗也比较满意 高速不超过 100 基本也是 1:1 2 整车隔音小版是简配的，但是隔音依旧不错，可能是我没开过什么好车， 3 车窗开启按键，提车之前这个问题好多人诟病，我也有点担心，但是其实没必要 后车窗几乎不用，夏天开空调也用不着车窗，就算是盲开无非多按一个按钮，而且 6000 公里，只有 100 公里车后座有人，所以这个按钮我觉得不用改 4整车做工没见到问题，仪表台暴晒异响也没有遇到 车玻璃裂 没有遇到，方向外也没有遇到，可能是我运气好，但是车前保险杠和车身色差很大，不知道是不是店里做的手脚，运损车喷漆当新车卖给我？ 5 目前没有出现任何问题，啥小毛病都没有 我是 5 月定的车，销售跟我说从厂里发出来的车，提车的时候铭牌显示是 4 月份出场的车，不知道怎么回事，可能是调过来的车更便宜一些，我也没计较 6 外观很帅，气场很强，图片真的表现不出来，路过的人基本都会多看两眼 7关于增程器 声音真的超级小，除非静止的时候能听到，走起来完全听不到 真的完全听不到，风声比增程器声音大多了，这点特别满意 【最不满意】 车灯不够亮，近光灯比远光灯还亮，我又花钱改装的激光大灯，据说是首改，确实提升了安全性，原车远光真不能用，对于售后的影响我也问了，改灯不影响整车保修，只影响改装的地方，如果改了灯，以后灯有问题保险不赔，售后不修，不过对于我无所谓的，肯定不能因为几千块钱的灯影响自己安全驾驶 整体还是比较满意的，唯一的遗憾是没有 HUD 希望后期店里可以掏钱升级， 从这辆车可以看出哪吒的态度，就是要用超高的性价比打其他老牌子的脸，我相信哪吒可以做到！

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4.93分“优秀”

购车背景 购车主要用于每天上下班往返，50km郊区道路，第一辆车是奥迪A3，因为空间太小，每次拉着同事都被吐槽后排空间，就想选一辆B级以上的轿车。选择电车是因为家里有车位，安装充电桩也方便。从去年10月份开始陆续看车，先后看了： 比亚迪汉EV：车子外观和内饰略显老气、中庸，适合45岁以后的成熟人士。试驾后感觉悬架偏硬，车是大品牌，但感觉性价比不高。 零跑C01：超5米的车长，但外观设计没有惊艳到我的地方，试驾的感觉还可以。14.99万丐版的价格确实很吸引人。只有纯电是硬伤，冬天北方续航短，有续航焦虑的我接受不了。 长安深蓝SL03：看完哪吒S去的深蓝，坐了展厅的车，感觉座椅太硬，媳妇不喜欢车的尾部，直接被她拉走了。 综合各方面最后还是选择了哪吒S 费用明细 增城小版17.98万（指导价）-1万（老车主）-0.3万（地方补贴）+4657（保险）+0.028（上牌）；贷款10万，有0.8万两年贴息。裸车落地价格约17.2万，自己贴太阳膜加上后续一些必备的小件，算是17.5妥妥的。 外观内饰 外观没的说，我以为同级别最帅，选车最直接的理由。π型的前脸，分体大灯，极具动感和攻击力的造型，无边框玻璃。基本可以说是长在了国人的审美上。内饰简介清晰，高级感的三连屏，木纹饰板等材料大大提升了哪吒S的高级感。简约的方向盘很符合驾驶的习惯，提升了舒适度。小版就有的无线充电基本上适配各种手机。中央扶手下的储物空间很深，可以放很多东西。墨镜可以放在中控大屏的后面，方便随时拿取，还不用影响美观。外观和内饰可以说十分适合年轻人，这里可以给满分。 试驾体验 试驾的是顶配耀世版的那个，3秒多的加速没的说。当时故意过了几个小坑，哪吒工程师对前双插臂后五连杆调教是还非常令我满意的。虽然提的是小版后驱的，提速这一块比我预期的要好。红绿灯起步可以说是鲜有对手的，线性的加速非常明显。想要驾驶感受，后驱绝对比前驱强太多了。夜间行驶车的大灯还不错，穿透性比较强，对长时间开夜车的朋友们也算比较友好。 使用空间 驾乘空间是比较令我满意的，我173cm的身高前后排随便折腾。因为轿跑的原因，为降低风阻，车子相对低扒。头顶我也有近2拳的距离。后排如果坐超过185CM的男性，头部空间会相对局促一些。腿部空间是够用的，毕竟2米9的轴距在那放着。 储物空间上增程的车型因为要放发动机所以牺牲了前备箱，有一说一，后备箱空间这一块是哪吒S的弱点，比我之前的这个A级车后备箱还小。家里人口多的，外出旅行放一些东西确实比较紧张了。 续航充电 可以这么说，在增程车型纯电续航这一块，哪吒S同级别是没有对手的，这也是我选择它的理由，天空调在2-6档之间。我的实际续航能在280以上，能保证上下班5天一充电。目前行驶2000公里，车机显示综合电耗13.6kw。增程器开过2次，在行驶速度60-80的郊区，充电的速度是能大于电机放点速度的。新车上过2次高速，在高速上的电耗比较高在16KW以上。 小版提车送7kw的充电桩，如果家里能安装充电桩的话是完全够用，睡前用APP开启充电，第二天能量满满的出发。外面的快充基本不到1小时就充满，用过一次商场里面的地下车库快充，只需一杯咖啡的时间。 智能化 哪吒S使用8155的处理器，“你好，哪吒”的语音呼叫是比较方便的，5月初提车时候升级的ota到1.45，目前可以升级1.46了。目前L2辅助驾驶还用很多功能不能用，不过像车道偏离、防撞预警、360全景，这些还是比较有用的，期待后期的再更新吧。 后期服务 买车两个月，4S店举办了两次车友活动，当地组织活动的胡经理十分用心，活动内容十分的丰富精彩。在前期遇到的一些用车问题售后都有积极的解决，地补的3000元消费券，销售顾问也在一直帮着解决，预计本月底就可以拿到手。良好的服务态度让我对哪吒品牌的后续发展充满信心。 不足之处 1、底盘太低，车稳的同时增加了剐蹭底盘的封信，每次过坑洼的路都要小心一些。 2、官方适配的应用软件太少了，没办法自己下载。 3、后备箱容积太小，外出旅行能携带的东西有限。 4、升降玻璃刚开始会不太习惯，容易按不准。 总体来说，哪吒S是一款适合年轻人的车，特别是对于准备结婚或者3口、4口的家庭，可以说是既满足了对颜值方面的精神需求，又能满足动力和空间方面的驾乘体验。 购车建议：根据自己情况，个人推荐增程小版，性价比确实高。如果充电方便预算充足的朋友可以上650四区大版。

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4.86分“优秀”

【购车】：因老家电车很少，大多数人都开的油车，加上家人对电车的认知度不高，所以半年前一直也在考虑油车，喜欢过领克05-09，欣赏过长安UNI-V，但是一想到油价这么高，还都喝95的油，心里真怕买得起车，到后面开不起。直到朋友买了新能源汽车，坐上去感受和亲手操控了下，这才下定决心一定要购买电车。后来和家人探讨，没事就给他们讲解现在国产新能源车的一些优势，最后一致认为还是电车更省，也得到了家里人的支持，后面我就经常刷抖音跟懂车帝，来回的刷，一开始看的是比亚迪系列，因为销量比较好，口碑也还不错。只是他的外观内饰不是太喜欢，我感觉这种风格相对来说不是太适合年轻人，直到有一次抖音推送了哪吒s的链接给我，点进去就那么一眼可以说是一见钟情，就确定了买ta。哪吒s，无论是外观还是内饰动力，都深深吸引了我，最重要的还有增程版的可油可电，大大减轻了纯电的续航焦虑。 【外观】：我选的黑色，显大气，显档次，侧脸，前脸，腰线，屁股 搭配在一起，简直是无敌了！特别是那对凶悍的大眼睛，一个字帅！个人建议到店看实车，不多说了上图 【内饰】：内饰方面在我看来可以说是非常优秀了，首先用料很扎实，没有什么异味，17.6寸中控大屏看起来也非常的高端大气上档次，该有的配置都有，由于回家这段时间有点忙，部分功能还处在摸索的状态中，也没有太深入的去操作，目前大多的功能使用感觉还是非常良好的。个人感觉前排后排的空间都很大，乘坐也非常舒适，表哥1米82的身高，160斤的体重，坐在后排还能翘二郎腿，还跟我说后排随随便便都能塞三个成年人。 【驾驶】：动力真的是没得说的，电门反应速度非常快，随叫随到，超车让我在任何时候都很有信心，底盘和避震也非常不错，前双叉臂后多连杆的设计也真的不是盖的，车身整体重量很稳重，在高速上也没有飘的感觉，老司机开过都说挺好开的，甚至还有朋友买了油车想跟我换我的哪吒s开开。 【续航】：目前开了快2000公里，提完车就跑了高速，回老家湖北枣阳，全程1250公里左右，从福建厦门到湖北的枣阳，烦请友友们帮忙算算油耗，上高速还没加油前油剩了75公里，电剩了80公里，全程加了三次油，分别金额为294元一次，280元一次，还有100元一次，全程开的都是增程模式，空调2~3档到家里的时候，油表显示剩了120公里，电表135公里，顺便问一下友友们，新能源车上高速有优惠吗？如果没有ETC的话，从福建厦门到湖北枣阳中间江西下了一次高速，过路费的话是229元，到最后到家下高速过路费395元，着实感觉有点高了。 【总结】：总体来说哪吒S的性能和性价比都不错，对于国产电车同价位来说是相对优异的存在了。相信他在今后陪伴我的日子里，可以越来越好，我也会包容ta的一些小毛病。毕竟人无完人嘛，最后祝愿哪吒大卖，越做越强！ 感谢哪吒汽车厦门湾悦城直营中心的每位小伙伴，在这里也特别表扬一下运营小姐姐和冯站长，提车后的第一个节假日就给我送来了端午节的礼品关怀，冯站长也是很耐心的一步步解答我的用车问题。日常交流也是感觉跟老朋友一样，相处非常开心，很高兴又多认识了几个朋友。车友群的氛围也挺好的，大家都挺能唠的，下次有回厦门的时候，可以有空跟友友们一起去玩一玩。

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4.93分“优秀”

最满意的地方：外观帅气，第一次看到的时候就觉得很惊艳，车又长又宽，看着大气。外观像跑车，颜值也高。第二呢就是我买的是增程版，也及解决了我上班代步的需求，因为上班距离单趟20公里，所以用电还是能省一点的，而增程解决了我过节回老家和老丈人家的问题，既又颜值，又解决了我实际的问题，所以还是很满意的。 空间*车内空间还挺充裕的，前排腿可以伸直，完全没有问题，第二排也宽敞，因为车宽1980，所以比正常车宽很多，所以后排即便坐了三个人也还不挤，而这车轴距也长，所以纵向腿部空间还挺大，由于我买的增程版，所以没有前备箱，前面放了发送机，而后备箱下面放了电机，所以相对后备箱就有点小，不过可以理解吧，毕竟是混动车，多了个发动机，有舍有得。 驾驶感受* ：车在运动模式下，加速很快，在超车的时候能明显感觉提速比一般的车快很多，舒适模式下也是超过普通车的。车开起来很稳，正常在市区，开到90km/h完全没感觉，高速的话，最高我只开过140，感觉很稳，车少的时候不知不觉就超速了。变道超车的时候感觉也很稳，可能是因为底盘很低，而且车身重吧，所以不会感觉晃。 续航*我这边在合肥，基本都是平原，而且我提车不到两个月，基本都是春夏这个时候，所以感觉纯电续航不怎么打折，如果充满点，我每天上下班40km，到周末，表显电还能跑100km左右，所以纯电在这个季节感觉基本没有打折，上下班电耗平均在14左右。高速的话基本都是17，18左右了，高速就会打折比较明显。 外观* 这车外观也是最开始吸引我的地方，我买的银色，其实是有点偏蓝的，浅色一方面比较安全，第二还耐脏。车灯很帅气，而且隐藏式的门把手我也很喜欢，看起来就感觉年轻，可能我是年轻人，所以喜欢相对张扬一点的外观。而车身大，中大型轿车，看着大气。车顶是全景天窗，所以看起来好看，不过夏天晒也是真晒。现在夏天我是加了一个天幕在上面，不过相比于有顶的，还是要热很多的。 内饰* ：内饰的话，椅子是皮的，感觉很软，坐着舒服，中控是一个大屏幕，看着比较爽，虽然我的小版没有副驾屏幕，不过平常也没人看，所以无所谓。车内部基本没有实体按键，个人感觉还可以，不过对于年纪大一点的人来说，不是特别友好，开关车门可能不知道在哪里。车带无线快充，这个比较方便，开车上班，路上就可以把电充满。 性价比*我个人买车比较看重性价比，由于我上班距离比较远，又有一年固定几次的长途需求，所以就订好了需要买一个增程车，解决上下班完全用电，长途可以用的油场景，增程的选择不多，深蓝哪吒s和C11，但是深蓝颜值内饰各方面还是比哪吒s差不少，cll是个suv所以没考虑了，17.98w的价格，中大型轿车，基本的360，前后雷达，变道辅助，座椅加热基本都有，相对于合资车，已经非常好了，而且辅助驾驶是所有车型一样，所以性价比还是很不错的 智能化*刚审计升级智能化主要是和宣传不符，辅助驾驶还在等OTA升级，刚升级自适应巡航，但是正常的一些辅助功能还是有的，360度的影像，前后雷达，变道辅助，车道偏离这些都有有的，日常市区开一开，这些功能是够了，就是目前开长途都需要自己全程踩着油门，好像辅助驾驶目前还在测试当中，需要早日OTA升级吧，这样开高速不用这么累。

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4分“优秀”

【购车经历】 有一辆油车，很早之前就想换一辆混动车，想着先去4s店试驾看看，外观足够漂亮，内饰也还可以，试驾车一点味道都没有，动力一般，毕竟电车也够用，试驾感觉还不错，油车开了好多年了，换新车也考虑长途问题，综合考虑买个增程小版，从4月22日订车，到了5月23号才提车。哪吒汽车直营店的效率真有待提高。提车后贴了tpu隐形车衣，买的tpe脚垫。黑色新车是真的帅，也是真容易显脏。 【驾驶感受】 车辆外观运动激进，开起来比较沉稳，不会像外观这么激进，没有特别想激烈驾驶的欲望。 动力可以说就是够用吧，驾驶起来不这么像电车，加速很稳(说白了就是动力不行)，毕竟170kw的单电机，不能期待太高。但是也足够用了。开起来很稳，不知不觉就开到100km/h。 关于运动模式，问过400说是45%电量以下不能开启运动模式，实测50%以下电量就不能开启了。常识了一下开增程优先状态下的运动模式，也不能一直保持住。问了400说目的是为了省电。希望后续ota升级可以改善这种情况，可以增加驾驶模式选项，满足对节能和动力不同需求的车主。 除此之外，车辆的刹车目前还是不太适应，开始舒适停车功能还有待完善，首先是每次开车都需要设置舒适停车，每次关机设置会重置。另一方面，刹车比较软，有一种刹不住的感觉，刹车设置为运动模式后效果也不明显。 油耗 大致测试了一下增程油耗，平时驾驶比较激进，但是为了测一下油耗，个人理解全程算上比较温柔的驾驶，上下班驾驶，时速基本在60-100，空调16-22℃，经济模式。加满油(新车里应该有一点，加了中石化40.6l油)后显示燃油里程850公里，纯电还剩50%，剩余里程160。使用增程模式把燃油跑到0，驾驶了544.7公里，切换了纯电优先，开了一会后来寻思虽然显示燃油0公里，实际可能还有油，又改为增程优先，果然发动机又开始启动了，大概又跑了20公里，发动机彻底不能启动。粗略计算大概7个多油。比宣传的5.8个油多一些，毕竟这么大的车7个多油已经很满意了。 续航 关于纯电没有测，差不多充满电310公里，实际跑个260公里应该没问题，8折多，也很不错了。平均电耗显示的比实际肯定低一些，可能是他只计算了试驾里程电耗，没有计算空调音响其他电器的电耗。 总有一种电池实际容量比官方标注多一些的感觉。 【最不满意】 1.夏天天气热，确实有车友说的仪表盘异响的情况，可能是装配工艺没有这么好，小瑕疵，算不上大问题。 2.驾驶通过有路摄的位置会有提醒，但仅仅是响一声的提醒，希望可以后期ota可以添加前方是限速还去违章拍摄提醒的功能。 3.360影像效果确实如车友所说的，有360影像，但仅仅是有，因为车辆外观的缘故吧，车辆前后宽中间窄，看后视镜没有一般车子那样方便。希望后续厂家重视，期待ota升级。 4.使用空间略小，实际已经很大了，只不过是对比这么大的车来说略小。 5.4s店赠了贴膜和脚垫，没有4s店赠送的贴膜，在外面贴膜店贴的车衣和隔热膜。去4s店合作的精一门北辰汽车贴膜中心拿的脚垫，也就是开电车去的，开油车去都不够油钱的，脚垫图片如下。还没提车的朋友如果赠贴膜脚垫的话，一定提前看好了是什么样子的！ 6.新车的味道还去比较严重，夏天热，散味也快。 7.目前其他赠品什么的还没给，车是好车，希望哪吒汽车公司提高各方面工作效率吧。 【最满意】 最满意的首先肯定是外观，同级别没有对手。 其次性价比同价位小无敌。这个级别增程也没有竞品，纯无敌。8155的芯片足够流畅，毕竟也不能自行安装第三方应用，带着这些软件也算是够用了，同事也期待后期更新完善。没试过其他车语音功能，哪吒s语音个人感觉很智能，大部分指令都能实别。期待后续ota，不断完善车辆功能，提升驾驶体验。

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4.14分“优秀”

外观没得说，非常棒，操作和空间都相当的舒适。但是唯一的这个ota升级这边还有好多功能没有加上去，这个先卖硬件，不知道什么时候才能加上去。。。整体的这个性价比还是非常满意的。 目前开了有400km左右了，续航还是蛮实在的。快充的电量都能接近到1:0.95左右了。慢充的充电桩还没有装，所以具体还不知道是能达到多大的比例。嗯，燃油发动机介入之后，没有，感觉有很大的声响，这一点还是不错的，然后这个无边框的车门的话还是蛮帅的，而且上高速也没有想象的那么大风噪。。但是就目前而言，开的里程数比较少，所以不具备太多的发言权，后面多开1点，开个几千公里之后再回过来评价把。。 价格方面的话，没有太大的优惠，嗯，有个8000的置换补贴，这个应该也不算在优惠里面吧？保险的话在5200左右那个，交强险是赠送的。

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4.57分“优秀”

1.先说价格：17.98w的裸车价+3000金融服务费（可谈）+5130.67（人保全险+保外用药）+500上牌费≈18.8w，（所在地区无区补+金融优惠选择贴息+非哪吒老车主） 2.为什么选择哪吒S？ 一句话总结，始于颜值，终于操控。 可以说，18w左右的车没有比哪吒更帅的，一个都没有。哪吒S外形帅气，内饰精致，简直是我梦中情车一般的存在，心中的白月光。无论是车头造型，还是车尾外观（说的就是你深蓝），都是相当能打的存在，360°无死角的帅； 此外，1160km的综合续航，310km的纯电续航，足以满足县区之间的往返通勤，在充电桩、换电站还不那么发达的五六线小城市里，不会产生里程焦虑，也是我选择他的重要的原因； 最后，也是最重要的一点，操控。在此之前，我的前一辆车因为车祸报废，虽然最终判定是对方全责，但是回想起来，要是车的操控更好一些，制动距离再短一点，是否可以避免或减小事故带来的伤害，在对比同价位的几款新能源车型后，最终还是选择了哪吒S,无论是底盘悬架，还是车辆的制动距离，都能排在这个价位车型的前列。 3.续航 说说我的驾驶习惯吧，我用车主要是往返市区和相邻县域的国道及城市路段，在平均温度33℃、空调两档风的条件下，续航前50%使用舒适模式，动能回收中，后50%使用单踏板模式，最终于纯电续航剩余24km时车辆强制开启增程器，车辆纯电续航里程291.7km。 4.问题 当然，作为一款新上市不久的车型，又是小众品牌，车辆小问题还是有的，首先是在我提车的第一周后，车辆无线充电板无法使用，后在4S店免费更换了新的无线充电板，商家给出的原因是因为S小版临时加装的是U上的充电板，不是特别的匹配，容易出现问题，厂家都可以做到免费更换；其二是在单踏板模式下，出现过两三次刹车轮胎打滑的情况，希望后期厂家能够在此方面进行优化改进；其三是在纯电续航290km以上的情况下，动能回收无法开启，这就导致了车辆驾驶感受的差异，对惯用动能回收和单踏板的驾驶员来说，此种情况下，会明显感受到车辆有点飘，加速过猛，因此，建议各位车友如习惯此种驾驶方式，不妨将充电模式设置为日常模式，保证峰值电量在90%以下。 最后，希望我的体验报告能够给各位准车主们一些参考，也希望哪吒能够越做越好，成为国产新能源中的佼佼者，为中国汽车工业的发展贡献更多更加优质的车型，也期待着能够在多年后回购哪吒车型，享受一次老车主的优惠，加油！ 另外，天幕遮阳帘的话是我直接在积分商城里兑的，纯白嫖，自己就能动手组装，夏天还是很有用的，至少，后排看上去没那么晒 请圈主推荐

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4分“优秀”

外观：三十以内，鲜有对手 内饰：不功不过，主屏傻大 配置：由里到外，应有尽有 空间：五口之家，绰绰有余 续航：纯电够用，满油无敌 智能化：画了个饼，等OTA 驾驶感受：对比前任，一个字猛 【购车经历】 当初看车看的四小龙的顺序和感受是这样： 海豹 品牌体量大，外形别致也挺对胃口，基于e3.0平台下的后排空间也是好评，但四小龙中唯一没有无边框，内饰冗余到爆炸，跟其他简约帅气风格的新势力对比下显得格格不入，性价比又低，低配连电尾门都没，out。 sl03 品牌从名字到背景都不错，入门满配very nice，贯穿尾灯very good，掀背尾门very cool，但其实总体设计线条过于硬朗并不得我心，丁字裤设计总觉得容易引起后车犯罪，车漆有点廉价选不下手，声控副驾储物箱堪称一绝。并曾卧底深蓝群亲眼目睹群友的百般吐槽，各种异响底盘掉件，做工劝退，out。 c01 最初1498真香价格吸引了我，研究完配置后发现阉割极其严重，除了智能感暴跌，A柱塑料片代替的摄像头实属low，一上车有一块黑色迎宾塑料片看着你。又没有了自带的行车记录仪，那跟我的07款卡罗拉有什么区别？且本来后座就设计雷人，掀背设计所致的头顶玻璃烤头，额头怼着硕大横梁，坐垫也短，连老爹试乘后都连连摆手加摇头，out。 哪吒s 四小龙中最没了解过就是哪吒s，毕竟体量不大，名字还中二，四小龙中属于迟到的一员，当初奔着买纯电去，看到哪吒的纯电价格马上掉头，到后来感谢零跑3月打响的内卷第一枪。1798小版，入门即满配，虽然是增程但马上了解一下啊，不试不知道，除了外形和我想象中的自己那般帅之余，后排空间更是我向往的大，配置可以给到我一切想要的，小版中被阉割的也是我可以忽略的。马上试驾（有车模白嫖），试驾完后被销售一番热情讲解，加旧车置换&桐乡补贴&开业活动&第一批车的连招下，我从招架不住攻势下了订，到后来不知不觉锁了单，一再犹豫最终还是在3月底给了余款做了吒男。 【最不满意】 订车后没有锁单提示，导致那个想退订的瞬间发现提示已经不能退订。 app从订车到用车的设计和功能都过于简陋，商城想买的遮阳帘一直无货，购车积分无用武之地。 提车毫无仪式感，全程无人招呼，无花，无礼炮，无礼品，无人接待，自己倒水自己喝（家一样的感觉？），最后随手拿了个kt板拍了个照，然后归还。 请圈主推荐

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4.36分“优秀”

外观无敌，不用解释。续航也比较扎实，我开空调市区加国道、省道基本一比一。车内空间说实话还可以，但是如果考虑到4980的车长和1900的车宽只能说一般。主驾驶坐椅真的反人类，这么低趴帅气的车身姿态你给我整个SUV坐姿是吧，而且怎么也调整不到一个和我原来车一样舒服的坐姿。智能化坐等ota吧，没啥说的，我开车基本不用这些配置，也就用用你好哪吒。悬架调教的还是可以的，毕竟硬件也到位。车子开起来还是很舒服的，各方面行驶感受还是在线的。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.57分“优秀”

总体来说，外观没得说，时尚大气，，但是我买的是小版，有些功能对比中版之上还是少了一些，但是也已经很够用了 相比中版这边少了副驾娱乐屏（但是中版息屏状态下和我的小版没区别，严重怀疑我这个小版只是没有插头通电而已） 还有少了氛围灯（晚上档次略显下降） 门把手不是电动的（外观和中版一模一样，只是不是电动弹出来的，是要自己手动扣出来，类似于特斯拉的，这个说实话有点不方便） 然后玻璃是单层玻璃（这个玻璃虽然说是单层，但是厚度没得说，感觉上和双层差别不大） 还有后排中央通道出口没有显示温度和时间（这个对我来说可有可无，差别不大，能有风吹出来就行了） 大概明显的区别就是这一些，其他都是一些可有可无的！总之，我这个价位能入手小版还是很香的！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.79分“优秀”

别人一直说这个车不好用，各种小问题。直到我提完车发现这车真香。 310纯电，这两天开了200公里后，车上显示还能跑109公里，几乎没有虚标。 回头率百分百，杠杠的。这个银色真的是叫贼帅。 如果选中了，别看太多喷子和黑子说车东西。自己试过了才是王道。 如果非要说不好的点: 1、那就是这个倒车影像确实有点头疼，这个一直会延迟，导致我倒车都需要非常非常注意。希望厂家赶紧把这个系统升级好。具销售说5月份就可以更新好，并且还有辅助驾驶。期待。 2、提车后的贴膜，贴膜都是去合作商家贴的膜，去到就疯狂推荐什么第四代，第五代的。直接说到哪吒赠送的膜没啥用，最后只能自己额外花多1k去升级膜。 其他都非常满意，这车选择非常正确。小版本，值得拥有…希望哪吒越来越好。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

3.21分“良好”

小版内饰，无法选择，全黑，不够人性化，车辆显得单调，且导航屏再有阳光照射时刺眼严重无法看清屏幕，主驾后排乘客会很刺眼！最需要吐糟其窗户控制方式，真的难用，且控制区域过去靠近驾驶位了，控制窗户时手还得往后退才能够的着，极其不便！没任何氛围灯，副手箱没灯，主副位放脚处也没有，门框上也没有任何提示灯，，晚上打开车门车内一片漆黑！ 外观除了车头好看车测好看，车屁股是真的越看越丑，屁股线条过去复杂了，没有车头那种简约的好看，且侧裙收的太靠里了，过泥巴路时车两侧全是灰尘和脏东西！ 该车子陪伴我有两个多月了，跑了3千多公里，换了两个后减震支架，因为异响，过了一个星期左后视镜并线辅助灯坏了！唉，完全就是买了辆费心费力的车， 纯电续航310，能跑个220左右，城市跑打个7折，前100打9折，后100打66折！