点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.86分“优秀”

哎呀，没想到第一篇提车帖子热度这么高呀。车圈里新提车的车友逐渐多了起来，帖子也越来越多，观望中的准车主也越来越多啦? 提车一个半月了（虽然才行驶了1000多公里）从主观上评一个懂车评分。 【先给结论】爆赞，强烈推荐 早买早享受，买了不后悔。₍ᐢ⸝⸝›  ̫ ‹⸝⸝ᐢ₎ 大概就是所谓的一见钟情，再见倾心吖 必须要给设计师一个大大的好评！ 【外观】 绝大多数车友买的最主要的原因吧。 作为颜控，借用改装店的小哥哥的话：哇保时捷同款冰莓粉，车比帕梅好看。（可能是看太多保时捷家族脸看麻木了） 有很多准车主得不到家人的支持还在据理力争（负隅顽抗）这个颜值值得在能力范围内无脑买买买，谁还不能任性一回呢。哪吒的企业口号喊上：我命由我不由天！ （我天，我的羞耻心❤，浑身鸡皮） 【内饰】美啦美啦 我选的灰色内饰，大版是翻毛皮和纳帕皮双拼，浅色翻毛皮质感很好但是不耐脏，买了一瓶翻毛皮泡沫清洁剂，只有勤快一点啦。 4S送的全包脚垫换掉了，定制了灰色软包游艇皮脚垫+酒红长绒地毯，脚垫覆盖面不大（定制底层脚垫的刺绣给车包覆件挡住了） 【配置】满分呀 哪吒不就是堆配置的课代表么？ 【空间】 减掉一颗小星星 后尾箱空间只够放一个遛娃神器，开口高度勉强塞进儿童安全座椅。还没出过远门，不知行李装载的极限在哪里? 小声吐槽：不是应该对标毛豆S尺寸的大掀背么，怎么弄了个3的小书包！ 【续航】 电车最关心的就是续航啦。关系到掉头发的事，肯定都是大事！ヾﾉ≧∀≦)o宣传说纯电续航能有310km，从我使用情况来看基本相近。 我上下班每天约40公里，正常情况是每周充一次电，开的有点少。特意小计清零计算了：84%的电量12℃市区能跑243公里，极致纯电-舒适模式-低动能回收，偶尔开暖气，一直开空气净化和音乐。 气温舒适，外环快速路80-100km/h的时速，续航会比310km还高，毕竟是43度的电池嘛。 増程器启动的少，开启后没有异味了，百公里实际能耗暂时没跑高速统计。 【辅助】 放平心态等待OTA升级呀！ 刚提车那段时间倒车入库、侧方停车、限宽S弯道啥的心里慌得不行，急迫的等着升级辅助驾驶。摄像头和辅助线作用发挥稳定，没剐蹭过，车宽轴距长，拿不准的地方要慢点，千万别盲目自信。 车机和app升级以后现在很稳定。 【驾驶感受】 油转电的美妙体验 电车提速好快，平常驾驶体验挺好，变道超车都感觉不出是台大车，时速60过弯都相当稳。 吹毛求疵的改进：灰色仿木纹的塑料装饰条不好看质感差（和厂家内饰装配说一句：不用激光雕刻拼花实木也行，能不能改成缝线包覆的撞色翻毛皮或者磨砂皮） 方向盘主体是黑色的不是灰色，已经在想怎么改成灰色主体了。 运动轿跑定位的哪吒座椅有点短，主驾没腿托，包裹性一般般吧。 氛围灯不知是装配还是设计问题，两头不发光，没有连续性。 太阳下HUD抬显镜面会反光到前挡：一块大光斑。 （作为售后服务无敌的新势力?有没有机会对以上缺点来个官方改装呢？） 【用户服务】 绕不过去的还要说说降价促销，突如其来的背刺，我能理解，但心里不能接受。补偿权益对我个人来说用处不是很大。鲶鱼精真上头。 抛开营销策略层面，头一次感受到原来买台车不仅仅是买一个交通工具，更是买一台电子大玩具、一场游戏体验和一个小确幸。用户服务的体验很棒，甚至可以说是愉悦：有专属服务群，有小姐姐随时听你抱怨、互相立场的洗脑，拉拉家常，还有各式各样的小活动，小礼物。前两天还受邀参加哪吒家宴，橙子独占C位，开开心心。 喜爱而不伤害，私心希望哪吒S会是小众的（现在看我们这确实也没几台），想想独乐乐不如众乐乐，车企发展起来带着哪铁们一起更好的玩耍。 最后的最后，私心太重：看完这篇决心下订的车友能不能推荐人填我呀，攒积分给橙子换个魔小童呀！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.93分“优秀”

用车场景 上海市内通勤+偶尔长短途外出，为避免充电焦虑，加上手里有大牌额度，毫不犹豫选择混动车型。 试驾经历 汉、深蓝都在备选中，但混动汉的前脸不是很喜欢，深蓝的屁股不是很喜欢，纠结之中，偶然了解到哪吒，外观第一眼就看上了，仅试驾一次没多考虑就下订了！ 提车经历 上海这边增程车与买油车的流程类似，不需要各种充电桩审核，短短一两周就提到了想要的颜色和配置 使用感受 外观：5分。一开始就冲着外观订的，当然满分 内饰：5分。大版的麂皮绒很有质感，有豪车的感受，满分 配置：5分。能想到的配置全部是配齐的，包括电尾、360、分区温控、分区音响、氛围灯等。至于一些特殊配置是没有的，如为支持后排座椅调节，牺牲了后排座椅躺倒，这个深蓝是有的，但还是要看个人需求。 空间：4.5分，后排地台几乎没有任何凸起，能够应对坐满人的情况。后备箱空间的高度方向略微不足，但深度和宽度是OK的。 续航：5分。能够满足使用场景的续航就是好续航！ 智能化：5分。车机操作简便，一些功能可以通过语音直接控制，但也不是所有功能都能控制，例如“关闭行人提示音”就无法做出响应，可能是还未录入指令，期待后期的优化。 驾驶感受：提车后尝试了各个模式，极致纯电相当推荐。增程器启动时可以感受到类似油车的轻微抖动，但远远好于油车。城市道路丝滑，恶劣工况暂未尝试。 问题或缺点： 车机开机有时会轻微卡顿，不能稳定复现，应该是软件bug，不影响使用，期待优化。 提车几天暂时没有发现更多问题，改天试长途和极限速度，再过来反馈！ 请圈主推荐

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4.79分“优秀”

外观满意:颜色选的武士黑没有灰色只有银色的感觉不太低调黑色配个原装尾翼帅的没法看，车宽又大又长，车头比例完美，车身低加溜背，车轮廓营造出气场无比强大。无框车门加锻造轮毂，也有运动感觉。内饰同级别也是顶级了，大板该有的配置都配满了。 续航满意：增程板续航还行冬天6_7折天色热了9折有时还能1:1，用电太爽，开到现在加的油一点没动。就是停车静态看视频耗电凶没办法屏大还多。 空间够用:空间前排可以后排有点紧点只能说够用，车顶基本不顶头后排还能调座椅。后备箱有点小，但是是电动尾门还能体感开启。 有待加强:有后续ota尽快，许多功能都不能用呢，轮胎静音有点拉建议上米其林。车宽大停机械车位十分费劲所有大车有利也有弊啊，有时候得停个十来分钟还容易蹭着轮子，淘宝里卖的车载用品也少，总是感觉车太小众了，热度产品影响力太差舍不得花广告钱，好酒不怕巷子深么，现在可是互联网时代。还有就是后悔没选变色天幕了，虽然没卵用，后期估计也不好加有钱的还是一步到位。车走到路上感觉还行稳得一批，有些车机功能还得研究。车机系统太复杂有些保存好记忆功能不人性化。还有就是哪吒手机app也太拉了，啥高级功能都没有就一些基本的显示的太简单了。还有建议搞个智能手表钥匙，别的车企都搞了，哪吒还在慢慢研究就跟不上大部队了，别白瞎了这车。辅助驾驶赶紧更新，让我试试自动倒车啥的，新手苦恼。 请圈主推荐

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4.5分“优秀”

【提车价格】 在上海订车刚好有定金优惠5000抵2万整体下来优惠1.5w 裸车价格22.78 上牌费用800 保险一共5833 【购车经历】 通过朋友介绍知道了哪吒，听说驾驶感受非常好。刚去4S店就被哪吒的外观吸引，经过试驾体验后就当场下定了，提车差不多等待一个月的时间还是蛮快的。 【驾驶感受】 操控性非常好，转向很精准，电车的动力响应就是快百米加速确实很快对乘坐的人不太友好，过弯时候很稳一点都不慌。不得不说哪吒在操控上费了功夫。减震有点偏硬过颠簸路段的不太友好，还容易蹭底盘适合在平整公路上驾驶。在增程模式下驾驶感受和纯电驾驶感受差不多，增程器介入的时候会有些声音和抖动，个人感觉还是在可接受范围 【续航】 我定的增程版本，纯电续航标的是310公里，但是平时充电90%，天热的时候开着空调实际续航在240km，天冷的时候实际续航150km左右续航折扣在6折左右 。增程模式只有在纯电低于50%的情况下才能开启，在高速体验一下45L的油箱加满跑了350公里还剩百分之四十的油，这个油耗还能接受。 【亮点配置】 值得一提的就哪吒的音响了 ，在车里看电影给你电影院一样环绕音效 【乘坐体验】 后排乘坐角度很舒适，唯一就是高度有点不够，但是溜背造型设计确实好看，牺牲了一点头部空间 ，车宽1980后排可以乘坐3个人还是很OK的 前排空间相对后排要高一点。而且有座椅通风加热，连座椅按摩都配置上。对比同级别真的是良心了性价比很高。 车内氛围灯真的太好看了 ，可以选择不同的模式和颜色，晚上的时候豪华感就上来了。 【销售态度】 购车前和购车后服务态度都比较负责，值得夸的是车主活动真的太多了。基本上每个月都会车主活动，也会倾听用户的建议。 【最不满意】 唯一不满意的就是3D倒车影像和辅助驾驶等功能还没开通，不过5月车机OTA更新频率很快，已经有部分辅助驾驶功能已经开通，倒车影像也做了优化，相信不久之后辅助驾驶功能就可以完全开通和其他功能的优化。

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4.79分“优秀”

外形炫酷，配置拉满，尤其比较高的纯电续航的增程加双叉臂加5连杆，在这个价位还有谁，大版目前还有运动卡钳，纳帕座椅翻毛皮，座椅通风按摩，21个音响。总体来说性价比拉满了，而且售后服务体验非常好，各种车主活动，而且愿意倾听车主意见，再可改进车机性能，我认为作为车企，这个姿态已经非常低了，真的是为人民造好车。我之前是大众id6车主，买车1年就卖车买了哪吒S，净赔11万。就是对大众的售后态度还有车机非常不满意，车机一年死机200多次，打客服投诉也没人搭理，我才意识到，新能源时代，国产才是正统，合资才是杂牌。 【动力表现】 动力非常迅猛，完全够用，哪怕亏电也不会限制动力 【最不满意】 ACC有时候会幽灵撒车，听说下个版本ota会改善，持续期待吧，另外亏电时油耗还是偏高，希望继续做好优化，提高热效率。再把电机的碳化硅技术抓紧搞一搞。 【事故经历】 提车第三天惨遭追尾，质量非常过硬，奥迪Q3撞的我，他损失很大，但是我问题不大，4S维修45000，可见国产车用料很足，一个后尾零部件高达几十个。在此感谢国产车的努力，不然我们还是花着高昂的售价在买啥功能都没有的合资车，图片中有事故图可以看到哪吒用料很顶 【空间表现】 因为这个车轴距够长也够宽，车内空间富裕，但是为了好看的造型牺牲了后备箱空间，后备箱开口比较小，大件取拿不方便 【乘坐体验】 因为是前双插后5连杆的先天优势，加上国产特色大沙发的加持，舒适度还是非常高的。尤其后座非常舒服，能达到行政标准。女王副驾也是相当巴适，因为我是大版，副驾驶还有腿拖，可能形成半躺或者全躺姿势，还有副驾驶专属的屏幕。舒适度最高的部位非副驾莫属了。在此我还是推荐大家买大版，大版座椅的舒适度确实比中小版本高不少。缺点就是主驾驶坐垫略短，应该是怕影响激烈驾驶，毕竟是轿跑车型。 【维修成本】 我这次维修的维修成本还是略高的，由此也可以看出为什么国产车会赔钱，因为卖的时候车价低，而配置却是拉满的，碰撞后需要维修的零部件数量选高于普通汽油车。维修时看到写的密密麻麻的零件数量，也在暗自感慨之前那么多年买进口车合资车，交了多少智商税。当年买路虎发现神行的时候，40万落地连倒车影像都没有，这还是算性价比高的品牌了，如果你当年看雷克萨斯之类的，不仅啥都没有，动力很弱鸡，可能还需要加价。。。在此感谢国产车大佬们的努力，让我们开上更好的车，也让我们不用再去交智商税。并且把进口，合资车的价格都打下来了。就在这点上，我觉得大家还是应该收起有色眼镜，给国产车一个机会，支持一下我们的国货之光们。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.93分“优秀”

哪吒s 22增程大板5000公里体验 【最不满意】 先说缺点，4s 店赠送的膜品质很一般，加了六千贴了车衣和全景天幕，内饰烤漆过多，贴膜手残，找汽车美容店贴的。 小毛病多少有一些，最近北京天冷，车放了三天没动，搭电一次。 方向盘抖动去4s店维修一次，什么原因也没细说，挺郁闷的。 续航能力一般，310续航。冬天暖气，坐椅加热打开情况下也就100-120。 【购车经历】 对比了许多，被颜值吸引了，想买就买了，喜欢的就是最好的。 【提车价格】 22款增程大板，裸车205800 【驾驶感受】 目前没发现什么太不好的地方，增程启动后声音还好，比油车小很多。 加速平稳，油门深踩也会有推背感。 【油耗】 这个真说不好，没仔细研究 【续航】 冬天续航不好，有准备，但是还是会觉得失落。 【乘坐体验】 前后排空间够用，不会觉得拥挤。 【最满意】 最满意的当然是颜值 内饰整体做工都还不错，目前没发现任何问题，就是灰色内饰有点儿容易脏，穿深色裤子我都害怕掉色哈哈?毕竟新车，总得爱惜点儿 新车异味 空气净化和负离子很好用，车内抽完烟一会儿味道就没了，可能是22款，放置了一段时间，提车后没发现任何异味 加速动力 具体多少没记住，反正比油车丝滑就够了，电车也不虚 优点，好看，真的好看，我觉着比某撕拉某汉好看许多，别拿某兰某辰比，我真接受不了。好看就够了啊，油耗也省了不少，何乐不为呢？又不是中看不中用的，开起来也挺舒服啊，吃不到的才说葡萄酸。 缺点，车有点儿大？开惯了小车需要适应适应，别的原谅我大学时候逃课太多，真组织不出来什么了，也可能我开的少，暂时没发现什么值得诟病的，冬天胎压报个警打点儿气儿，挺正常的吧？ 选买背景 好像没什么背景，大大的良民，免息两年，又挺喜欢，想买车就买了，也看了不少，断断续续的，缘分到了吧，趁年轻，还能开上轿跑，再过十年或者二十年就得mpv了，兄弟们有问题真的可以问我，知无不言 车挺好开的 经验就不分享了，人对了，事儿就对了，尽量找直营店，服务还有折扣都好一些，我找的销售叫张博轩，北京王四营哪吒直营店的，北京孩子，人很不错，除了后半夜，无论是买车前还是买车后都能第一时间回你消息就够了，增程真的香啊，想加油加油，想充电充电，一点儿焦虑都没有。

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4.86分“优秀”

 幸福胜佛 8分钟前·山东 哪吒s增程大版用车4个月，谈谈感受。 #用车心得哪吒s我买了，而且是远程购车，身在山东车在广州，全程电话、微信联系，快递身份证件，拖车拖回到手，前后一个月的时间，为了那个本地没有的地补，也是为了省钱，买车就是看上了这个车的性价比，和已经承诺但是还没有完全交付的智能辅助。 买车当然要自己多做功课，认识并与老车主交流这些都很重要，但是最后的决定也是必须自己要做的。为了买车先后加入了汽车之家和懂车帝两个官方车主群，就是为了掌握第一手的车辆资料，看看大家都是怎么说的，加入了以后才知道群里也是社会，怎么说的都有，当时买车确定了目标第一是要买轿车，25万左右的，至于油车电车混动也是犹豫再三，觉得油车没前途，电车有续航焦虑，而最终选择了混动也就是1160增程大版，搜索一下唯一的一款就是哪吒s，全方位满足预设条件，看看外形配置也都不错，唯一不足的就是品牌力不足，其实作为新势力来言，我看中的还是企业背景和售后服务的能力，现阶段哪吒的服务能力稍显不足但是贵在态度还是很不错的，你有问题他能积极配合给你解决这就是很不错的了，我虽然没开过好车，没买过贵车，也都是国产车，但是他们积极向上，认真向好的态度还是可以的。 购车费用：我当时减掉各种优惠后到手价格：车款227800+1000上牌费+2700拖车费+5757保险=237257。唯一地补13000还没到手，如果到手就是224257元。 车辆问题：到现在为止车在我这里已经开了近4个月了，说说感受也和大家分享一下自己的心态。车开到现在已经2585公里，基本上没有出现过问题，只是把所有官方整改都去做了，比如加装滤网，更换照明灯，进行了两次ota升级，目前是1.5.2版本。 一是除去因为自己没看清道路下了一个台阶去检查了一下外，到处小心翼翼为了那个低趴的底盘还好没有出什么问题，奉劝买车的和准备买车的都要小心这车底盘低这点毋庸置疑，只能自己小心，否则付出的是你自己的金钱。 二关于异响，电车安静是其主要特点之一，要不然低速还要人为添加声音来增加安全行驶性能，但是这样也就增加了各类异响，不像油车有发动机的声音，好多细小的异响都会被淹没掉，这里有点声音就会被放大，比如座椅皮革摩擦声音，转向发出的声音，你平时就都会听到。这类问题能漠视就漠视了，实在忍不了就去售后整改。但是拆来拆去的会不会摁下葫芦起来瓢，不好说了。 三关于续航，好多车主整天盯着那个数字看来看去的，今天少几公里明天多几公里都要搞个一清二楚，其实大可不必，因为电车续航在电池管理系统的支持下，各种因素都会影响到，在电池大小已经确定的情况下，多少都是用在了你的车里，不会没有原因无故费电跑电的，这其中牵扯到的电池保温恒温，你的驾驶习惯，天气气温影响，车辆的安全监督检视，很多是我们非专业人员很难想到的，他和油车不一样，你停在那里不启动就不费油，他停在哪那里电池管理系统也在运行，为了保护电池和车辆的安全，所以也会费电。整车的续航只是个大体参考数据，你只要没电了及时充电就行了，以电跑车成本已经很低了，没必要大惊小怪。另外电车电池最重要的就是不能馈电，亏电对电池的伤害是不可修复的这点切记 四是背刺，车企降价是生存问题，这个我们无法干预，非到不可我想车企也是极不愿走到这步的，谁买了车也不希望降价，有车企的原因也有车主自身的原因，自身的原因就是没有选择合适的时机入市，认倒霉吧，做一个等等党可能有意外收获：关于补偿，虽然家里有充电桩，我还是选的1200度电，只有这个比较实惠，15000积分我这里用不上。

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4.22分“优秀”

首先作为第一辆车我是冲着混动去的，预算20-30万，当时就这一条其实就没多少选项了。这车外观真的好，美院的设计师朋友都说好看。外观选了银色，因为当时在西湖体验店展厅里配合灯光被一眼种草了。内饰自己选的橙色，后面想想其实外黑内橙更好看。 内部除了车窗按钮不好操作，以及中控台的木纹饰板在暴晒后会有咔咔的细小异响，其他感觉都挺满意的，座椅舒适度，内饰手感这些都不错，大版的前排还配齐了加热通风按摩，很不错，小憩模式也很暇意。有一点不足是座椅放倒后没法躺得特别舒服。空间也很大，接近3米的轴距，2米的车宽，不解释了。大溜背配合全景天幕后排也不会有压抑感。 操控是我比较满意的，细微的颠簸过滤得很好，上下桥过接缝这些也很舒适。过大坎处理得也比较干脆，不会反复晃动。另外富电状态下感觉真的灵活，操控很精准，但是亏电状态会变得稍肉一点。 可靠性方面有个小问题，开了8个月出现过两三次暴晒后转向灯暂时失灵的情况，但是过一会儿又会自行恢复。其他倒是没出现过明显的问题。 智能化方面其实就是普通水平，车机响应是比较快的，语音控制的功能也不错，就是有时候会比较啰嗦，比如连了手机蓝牙，打个电话要先说打给谁，然后再回答呼叫/取消，接到电话想关掉还只能手动点，不知道是不是我没找到正确语音挂掉的方法。另外辅助驾驶只有一些ACC，车道保持之类的功能，高速/快速路拨转向杆变道的时候只要后视镜里大概100m内有车它都不敢变过去。暂时也没有OTA领航辅助。 用车成本上，我买的增程版都配了310续航43度电池，基本上通勤一周一充，这一点我很满意，同类车里纯电续航这么长真的很加分，所以相应用油的情形会少很多。但是亏电油耗比较高，我看能量管理显示城区亏电油耗能到9L/100km，高速大概8L左右。不过好在平常用到油的情况比较少，所以目前我6千km左右里程跑下来综合油耗是2.3L/100km左右。还是比较省钱的，比起在杭州的停车费，这点能源费真的可以忽略不计了… 总体而言我觉得这个车挺好，外观、性能、舒适都有了，很符合我的用车需求。可能是品牌力不够，销量似乎一般。我开在杭州路上基本很少看到同款，不过我喜欢这种小众酷酷的感觉。品牌力是需要历史沉淀的，口碑的奇点是需要多款产品和大量车主积累出来的，希望哪吒汽车继续加油。

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4.86分“优秀”

12月30号提车。到现在已经有一个月了，哪吒s增成大版。黑外，灰内。到现在已有5600km。由于本人干工地的，基本各种路况都尝试过，过年从四川回三千多年没改过名字的北方农村老家。全程1400km。车好赖算是有足够的话语权了。进入正题。 购车前景 由于本人干工地的原因，加上以前租过一些电车，对电车有浓烈的兴趣。尽管身边的人都觉得电池目前还不太成熟。仍然打不消我对电动车的热爱。前面说了，由于干工地的原因，可以免费蹭电，🌝🌝，只要上不跑长途可以做到0电费。所以必须买个混动车， 车型对比 最开始想买的比亚迪汉dmi，当时也是和现在喜欢哪吒S一样的喜欢汉，痴迷的那种，因为是第一辆车，家人不同意买这么贵的车。还是因为对电车也不太信任，我只好死缠烂打的拉着他们去试驾，试驾以后又不同意买，变成勉强同意买， 【驾驶感受】 同级别只试过汉DMI，和哪吒驾驶感受区别挺大，一个悬架软，一个硬，哪吒S给我的感觉是颠簸处理的很干脆，汉的感觉像是船，颠簸车有点摇，开起来哪吒S没有大车的感觉，开起来还是很轻松，怀档第一次用，还是好用， 【提车价格】 最开始定的中版，后来大板先到的，问我提不提，我想年前提车。就提了大板。首付13000，贷款11万，厂家金融，贷了一年半，上牌费600，保险5166，一共24万的样子吧，5000定10000 【乘坐体验】 身高不太高，电车坐姿高，适合我，坐垫有点短，适合我，身高超过175的，一定要试驾以后才做决定吧，后排舒适性很高，我的副驾女王座位，还没坐过女生呢， 【油耗】 不看屏幕。凭自己实际跑的，温度3度左右，，速度 125左右，高速油耗6毛左右，。电耗20左右。，不超过80，。5毛左右，电耗16或者。17 【空间表现】 长5米，宽2米。差也差不到哪里去，还是挺大的。，后排宽敞，头部坐过一个180以上的。后排躺着不顶头。后备箱空间不大，有点小。 【最不满意】 大部分还是都满意的，只是目前软件有点小问题，后期可以升级修复，给厂家点时间，面包会有的。牛奶也会有的。后备箱空间有点小，可能是后驱的原因吧， 总结， 外观还是帅，看图。回农村回头率还是高，续航目前气温不是很高，目前不是很满意。等夏天看看，内饰好看，我买的是黑，灰，都不耐脏，售后也挺好，专门建了个车主群。有问题发个消息就有人回复，，希望再接再厉，越来越好，祝哪吒大卖吧，，卖的越好车才越保值。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 今年23大四了，想买一辆以后结婚够用的车，25w左右。一开始最中意的汉ev和深蓝sl03。试驾了3.9s的汉，综合来说汉全方面还是可以的，奈何筷子悬架，车机，以及街车太多了，年轻想买个个性点的。 然后又和父母去试驾深蓝，后来因为续航，外观太过张扬，以及结婚可能不够用等问题放弃了。 直到后面了解到哪吒，外观一眼相中，而且我对麂皮，植绒这种内饰很喜欢，然后看各种车评，试驾。家里人也都喜欢，老爹说深蓝不好看，反而一眼相中哪吒。 【提车价格】 23.98-5000（五千抵一万）+保险5600+上牌500差不多就是落地价了 【续航】 目前开了1500km，高速一般能打个6.5到7.5折，全程120以上，有时开空调。 城市路段平均可以打个7到8.5折。这个主要看是不是连续驾驶，因为车启动前10公里耗电量会很高，可能跟冬天电池加热有关，耗电量会很高。开了10km以后车热了电耗就下来了。 快充基本上1.2个小时能充满 【驾驶感受】 驾驶感受还是挺稳重的，滤震做的还算过得去，双叉臂加五连杆可能调教的一般，但是硬件摆在这，比深蓝好很多。 【空间表现】 驾乘空间很满意，座椅很软，很适合家庭多人出游，跟汉有的一拼。但是这后备箱是真小的可怜啊。 【缺点 问题】 先说遇到的一些问题，有解决的也有没解决的，想到啥写啥 1高速风噪，无框车门玻璃有点漏风，前档风噪也很大，110往上 2柏油路胎噪很大，不知道伤不伤轮胎，其他路基本没胎噪 3喇叭磨具按下去还要往下按一点，不然接触不到 4 360影响畸变严重，但是有雷达和后视镜就足够了基本上 5 人脸识别很鸡肋，而且我眼睛小，我一笑就提示我疲劳驾驶，很影响体验 6钥匙没反馈不喜欢，而且走近了有的时候还要等它一下才解锁车子 7辅助驾驶不知道要拖到啥时候 【优点】 1够帅，等红绿灯都会有大哥摇车窗问是什么车 2座椅通风很强劲，没有这个功能真不行 3车机好，语音识别度高 4 21扬声器还算够用，感觉很多喇叭都是凑数的 5hud台显！！！真的对路痴以及新手来说太重要了，避免了开车看导航。而且对比深蓝也好用很多。数字够大够清楚。 6氛围灯调到紫色晚上是真好看，配合内饰真的很高级，有奔驰那股味了。 7舒适上下车很舒适 8体验很好，边充电边选一步喜欢的电影，打开氛围灯，座椅按摩，外面乌漆嘛黑，再点根烟，么得命，充满电了都不想走。 想到再补充（请圈主推荐）

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.21分“优秀”

【购车经历】 之前在零跑下了C11增程的小订，因为非常需要一台增程车，零跑的刹车脚感有点奇怪，当时也没有公布售价，就决定要去看看深蓝的增程，结果隔壁有个哪吒，就进去随便看了一下，结果一发不可收拾，深蓝也索然无味，后来就光速下定提车了。 提车后就一路开了300公里回家。 【提车价格】 全款车主就是5000抵20000，然后送个充电桩再送点贴膜脚垫交强险啥的。最后裸车就是227800，想要锻造轮毂来的，结果没有找到现车，提了台2月份生产的车。 【驾驶感受】 虽然是一台很大的车，但是感受很轻快，低盘也很沉稳，高速过一些小坡坎的时候整个车是呈现一种贴在路面的感觉，颠簸的弹跳感非常小，也不会颠，过弯侧倾控制的也不错，底盘我觉得有高级感，属于比较运动又兼顾一些舒适的底盘，配合着比较接近油车的动力标定，开着相当顺手，美中不足的是方向盘的助力有点假，不过电子助力方向盘感觉大都是这样，瑕不掩瑜了。 【油耗】 从西安开回家表显里程是260km，销售帮我充好电，我加了200块的油，回去还有一半的电还有油，我开的比较快，慢点都是110码以上，我个人觉得不费油。总里程没开完过所以不知道。 【更新】已经开了1200公里，没有什么毛病，油耗电耗都不算高，坐过的人都说好。 【动力表现】 动力很强劲，随踩随有，但是不知道是标定问题还是说系统需要更新，上坡停车和有点坡度倒车松开刹车的时候动力几乎没有，有大概三分之一秒的时间会溜车，希望厂家后续想点办法改善一下。 【最满意】 精致的内饰，骚气的氛围灯，帅气的外观，强大的动力，柔韧的底盘，这车真的是每次停好离开的时候我都会回头看一眼，坐在车上一直能感觉到爽，在地库里还有个开大众的哥说他围着这车看了一圈了，太帅了。 【最不满意】 最不满意肯定是倒车影像和全景影像，简直就是驾驶的累赘，我现在除了倒车已经全部关闭了，我个人认为这种程度的延迟会阻碍驾驶，导致车不安全，希望厂家改进，帧数低都可以，但是延迟大是真的会让很多倒车不娴熟的车主感觉到没信心。 系统也有很多小bug。 定速巡航也没有，跑高速能省不少力气。我还是经常跑长途的，不然也不会买增程，定速巡航或者自适应巡航对我很重要，希望厂家尽快更新。 都是很快就能改进的缺点，希望哪吒尽快OTA。 直营店售前非常专业，为客户着想，细致耐心，强力推荐在直营店提车。 请圈主推荐。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

3.5分“良好”

【最不满意】 座椅包裹比较差，插U盘的时候，音乐U盘要插在中控屏的前面，也就是杯架那个部分，行车录像那个U盘要插在副驾那里面。非常难插。 第一次插至少花了十分钟才进去，而且为什么不能合并呢，中控屏那个很容易被杯子碰到，要买小u盘。 【购车经历】 我是发布会刚发布立刻就下定了，但是当时很纠结，中途又退订，结果退了三个月都没成功。 然后我就把这件事情给忘掉了，今年二月份的时候看见有降价，就去试驾了一下之后就买了。 【提车价格】 因为我还算的上首发用户，所以车价还是按刚发布的时候算的，然后减了15,000又买了他们那个增强质保花了7600总体算下来落地可能240,000吧，具体的记不清了。 【驾驶感受】 还是有信心的，目前最高开到过120，是在国道上，说实话没啥感觉，就被提示超速了。 但是走烂路还是感觉晃晃的，一般的烂路还可以。 地盘很低，我那儿公司车库下坡有点抖，导致我每次上去都要转个角度，不然就擦前保险. 【油耗】 油耗不清楚，提车之后就+200块钱油到现在还没用完，电耗我感觉有点高，今天去4S店贴膜，回来的时候跑了36公里，然后耗了10度电。 如果按这么算的话，我这43度可能也就跑个150而且我是没有开空调的。 还有网上大家都说倒车影像有延迟，我实测确实有，但我个人感觉还能接受就是倒车的时候不要搞快慢慢来。 夜晚倒车影像确实不大清楚，而且那时候后视镜也不大清楚搞得我每次夜晚倒车都没什么信心。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.5分“优秀”

总结就是车是值这个价的。有人会喜欢但也会有人懒得去了解。4S售后还是不错的 很热情，晚上也能回复问题。过去升级四个小时还给我点了午餐。不过我花了金融服务费的，2000元吃个午餐？？？真的会谢。但是有任何问题都会第一时间解决。作为第一批车主，遇到的问题不多，也是一个幸运的车主。有一些不完美的东西也可以给哪吒一些时间。只要没毛病是可以下手的。 【油耗】 大部分时间用电，但是油耗并不高的。 【续航】 目前跑了500km,纯电续航310km在十几度二十几度的时候开舒适模式能跑270左右,如果运动模式大概250。 但是在几度的天气下，舒服模式只能开220-250左右。 但是让人捉急的是运动模式只能在电量50以上才能开启，希望后期能优化，地板电是对电费便宜的尊重 【空间表现】 后备箱小!!哈哈哈哪吒真会玩 ，这是5米的车，你敢信？？？？八月份看完车后花了一天的时间去接受。55555。后排还行 【购车经历】 车型对比下，汉dmi 不太能打，亏我心心念念了两年。m3除了加速，还有啥？还有品牌?。他有优点，但是缺点也很明显。而且是街车没新鲜感。c01 没啥好说的。 【最不满意】 50电量无法运动模式。其他小问题几乎没有，是几乎不是完全。 【提车价格】 等待补贴➕5000优惠，总体24w多落地。但是4儿子收了我2000金融服务费。用心用感情，晓之以理动之于情谈了两个月没搞下来，这tm追刘亦菲都追到了，销售内心却毫无波动。这我很生气?。换店订吧又没等车补贴了。我为鱼肉。 【乘坐体验】 提车第一天就接待了一批游客上车欣赏。也出去溜了一圈，总体评价就是晕。但是才7秒加速啊，你晕啥晕。et5车主说座椅比她的舒服，内饰好看。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.71分“优秀”

后备箱有点小，续航目前看不太出来，空调座椅通风都打开电耗将近15KW ，油耗的话，加95的油，增程模式120高速油耗7.6，80到100高速油耗8.0，2吨多的车这个油耗还算能接受，不知道是风琴踏板的问题还是座椅的问题，开起来跟我原来悬挂式油门的车比，腿好累呀，开一会大腿部就有点要抽筋的感觉，不过开了几天了，逐渐适应，稍稍再躺下一点开会好一点?，刚刚升级了16.2的车机版本，跟原来比一些操作方便了不少，比如中控锁可以直接按了，不用费力去下拉菜单找了，但是相对应的这个模块侵占了一部分屏幕，导航界面就小了，突然有点不习惯导航的界面，要是导航过程中这个模块可以选择收起就好了，总的来说这次升级比原来的方便和人性化不少，需要的快捷方式在主页基本都有。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.43分“优秀”

外观无敌(就是冲着外观买的)，实际驾驶感受也不错！车机还有很大的提升空间，后备箱比较小，只能说勉强够用，行车记录仪的清晰度就实在不敢恭维了。