点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
【购车经历】最早太自信自己的钱包,准备买比亚迪宋plusdmi,都去试驾了,后来一看账户余额,就打算买比亚迪秦plusdmi了,但顶配价格依然太贵。想买威驰,空间太小,进出碰头。看了长安逸动plus,顶配没有l2级别的自动驾驶,价格还贵了五千。在车展上看到艾瑞泽,刚开始没感觉,后来查询了资料,没试驾就定下了。外观感觉还可以,至于说外观比较丑的,这个本人没觉得,也不在乎,就像本人的手机号码有两个4一样。(当时选号时故意选4多的一个)。它都没嫌我穷,我也不嫌它丑。况且外观是给别人看的。 【油耗】 油耗高速还可以,市区稍微有点高。但综合还是可以接受的,毕竟,同配置它最便宜。 【动力表现】 没开过几辆车,但至少比我以前的高尔夫1.6l自时强多了。动力反应及时,提速快。 【最不满意】 1.中控车机位置太靠下,看导航不方便,开车看导航比较危险,所以只能看仪表盘的文字导航。所以车机屏幕一定要设计在空调只上才合理。2.车机也不支持128g的U盘,这样我的128的U盘就浪费了。3.仪表盘虽大,但显示信息太单一,不能同时显示油耗和导航信息等,这一点很是遗憾。4.车门储物空间伸手不方便。5.氛围灯亮度不够,基本看不到。6.车机流畅度不是特别高,语音控制功能不够丰富。7.六个喇叭的音质一言难尽,不够好。8.车躁太大,听音乐很糟心。9.轮胎容易卡小石子。 【亮点配置】l2级别的辅助驾驶功能,在这个价位,基本是蝎子拉屎独一份,在高速上体验非常好。我在高速很容易发困,以前开高尔夫总是提心吊胆的怕睡着。发动机换挡平顺,没有感到顿挫感。 【驾驶感受】方向盘不偏,指哪打哪,高速很稳,提速很快。满足我的高速需要。 【提车价格】 价格落地10.5万,感觉高了,而且低开发票很多。但我是希望开到报废的,只能这么安慰自己了。 【空间表现】 空间很满意,后备箱比较宽敞。不过呢,以前开4.2米的高尔夫,掉头基本都是一把过,现在呢,要两吧。
三河沿:大件没啥可挑剔,就是隔音渣渣,时速六七十往上胎噪越来越大
怎么都刘不住:同车型同款不同颜色
绷不住不要硬绷:艾5的外观真挺好看的