车尾代字母的速腾L，是不是远看有迈腾的感觉了🤣 【外观】 速腾L新设计风格，感觉有点被现在新能源车影响，车头不在是之前的几条杠（装饰条）了，整上了半贯穿式灯组了（中间大部分是装饰）视觉看着像联通的。车门把手也上了隐形把手 减低风阻像运动轿车了，这个门把手有俩中方式，通电或断电都可以打开，对于异常情况也能保证车门的正常开启是非常可以的。然后就是车身腰线很明显前后都在一条线上。 整体车的外观变年轻了一点，但是不彻底，看着还是有些中年大叔感觉。 质感比较强烈的就是LED大灯了，车尾的刹车灯点亮观看每个灯都清晰分明。 【乘坐感受】 前面主驾驶和副驾驶的座椅包裹性好，特别是大腿俩边有幅度非常好的环抱感觉。开车转弯肯定驾驶感非常强。后排座椅稍微有点硬的感觉，后排中间坐垫格外明显，我的身高一米七，后排坐垫感觉短一点，大腿不是全部承托的有三指空着的，头顶有一拳余量。 【缺点】 1。车机大屏看着有的厚重，其次显示画面没得电车那样画质高。 2。后排的过道地板凸起有十厘米左右有点高了，现在很多车都做纯平了，大众还是延续老设计风格。 3。速腾L，有一个L 按理来说加长版的了轴距应该有2.8米吧，但是实际上还是2731mm没啥变化。 4。车门和后来空调出风口位置都是用的那种亮光黑色面板，真的非常显灰和留下指纹的，特别是车门开关使用频率高，还容易导致划痕。 优势:外观后面C柱独立的三角窗，让整个车看着要修长，加上前大灯组扁平让车子看着车宽下压运动感。 全系标配L2级别辅助驾驶，智能化满意。 对了前排阅读灯触摸式开关，轻触就可以开或者关有点科技感。 最后就是速腾L车尾大众带字母😂格调很高。

我的车型为猎风白，提车也有个把星期了，行驶里程六七百公里，我想我也有点资格讨论我的爱车了！在此跟你们分享下，后续也会继续在此贴补充爱车情况！可以多关注下 【购车经历】 首先说说我的购买心路历程，去年一开始我看的是德系和日系，后来发现德系溢价，日系安全系数低，然后就把目光转向美系、法系，法系虽然听说驾驶感受好，但是购买量低就没考虑，就一直在看美系通用车。看的第一辆车是凯迪拉克CT4成为尊贵的洗浴车主，因为装修留一部分钱就忍痛不看。后面再看的就是迈锐宝XL，感觉还行，但是家里人不喜欢十字架/大姨妈这个车标，我也就再次忍痛放弃。最后进入决赛圈的就是威朗这款性价比高的车了，去4S店磨了几次终于在14号订车了！ 【提车价格】 开始4S店以11.2万落地价吸引我过去，后面到店有附加条件，我磨了两个小时最终懒得磨了，以11.3万全款买下爱车猎风白，购车详细金额为：11.8万减去武汉政府补贴5000最终为11.3万，裸车价为10.69万、上牌费1200、购置税4730、保险5270，有一说一第一年保险确实贵！送的礼品有：吸尘器、发动机护板、挡泥板、车漆封釉、全车膜、行车记录仪。 【驾驶感受】 目前行驶了六七百公里，底盘给人很沉稳的感觉，高速一百二十码都不会飘，美系车的特点！没有出现异响问题，座椅舒适度中等，隔音效果说实话中等吧，另外刹车前段比较软，踩到后段才能给你刹停的信息。车机比较灵敏，语音交互是非常灵敏，搞的跟老婆聊天都能被识别从而打开了语音交互。总体而言，各方面表现在A级里面比较不错！ 【最不满意】 最明显的就是右偏通病，放手行驶几秒就会右偏，需要时不时调整，比较累手，介意的请慎重！！！其次就是变速箱调校不平顺，在二三十码的时候会有顿挫现象！再者就是这车指向不太准，在转弯的时候信心不足，喷我的自己先买了这车再说吧！ 【油耗】 油耗方面不要参考我的，因为我跑高速和快速占了一大半，目前表显平均油耗在百公里3.5L，算是比较低的了，这车跑高速确实是很省油，美系技术发达了不像之前的油老虎了！另外你们关注的机油消耗率我暂时还没看，后面等有机会看了会在此贴回复你们！ 【空间表现】 这车在空间方面确实做的可以，数据虽然在A级车里是中等，但实际空间利用的不错，后排空间比较大，后备箱空间也还可以，唯一美中不足的就是扶手箱了，这里喷一下把数据接口做在扶手箱里面的设计师，简直太反人类了！ 【动力表现】 这车动力在低速的时候加油门会有半秒的延迟，速度跑起来后动力随叫随到，跑到120码后仍然有很多拉伸的空间，这是威朗的最大优点！ 另外再吐槽一下我选号牌经历，第一次手机选号选的对称但不对劲，2B8A2，念起来有点骂人，后面在车管所选的号挺不错，中间是868，念起来发了发，哈哈，提车后几天我就和我亲爱的老婆领证了，希望看到此贴的人第一句话是恭喜我而不是喷我！

新款的e2取消了前脸的中网，整体的折现还是很流畅的，镀铬装饰条进行了黑化处理，大灯采用三透镜设计，看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来，涡旋式的空调出风口，波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘，方向盘相对是小巧了一些，助力是标准家用车手感，整体偏轻。后面的仪表算是大的了，显示内容也是比较的清晰，可旋转中控屏也是新势力的大屏，操控的科技感还是有的，下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计，对身体的包裹还是到位的。空间方面，后排的乘坐腿部剩余还很多，也是很宽敞的，只是座椅的高度有点低，对腿部的支撑性不是那么好，一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久，可以忽略不计。 动力方面，比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成，车辆的综合效率高达89%，车辆的最大功率70KW，峰值扭矩180N·m，官方0-50km/h加速时间为4.9秒，百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里，动力够直接也是够积极，搭配这么小的车身，在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了，高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子，一半城市道路，一半高速道路，车内3个人，全程空调，下来能耗是10.8kwh，这个表现还是让人满意的。悬架方面，前麦弗逊加后扭力梁的组合，整体的表现是偏舒适，对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因，视野也是比较的嗨，开起来还是比较放心的。 总的来说，比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位，还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

【购车经历】 去年搬到工厂宿舍住，但是位置太偏了，出行吃饭都不方便，就想着买个车。刚开始家人万般阻挠。在经历了几次不方便后，家人最终同意给我买一辆小车车。刚开始看的suv，后来想了想还是轿车好点，操控好一点，而且油耗没有那么高。偶然在某音上看见菲斯塔，当时种草了。然后就在某音各种搜索。最后做通爸妈的思想工作后去试驾，谈价格，终于在14号提车啦。中间有好多人跟我说咋不买电车或者混动车，电车对我来说有点鸡肋，高速焦虑可不是盖的。混动的话我们公司的通勤车就是吉利混动，用纯电跑感觉还行，但是纯电续航太少了，发动机一响车就开始颠，那个顿挫感真的是给我留下阴影了，感觉最近五年内不会考虑混动车了。 【油耗】 提车到现在开了85公里，大多是在晋中二环那种路跑的，目前平均油耗显示，是7.6。 【最不满意】 情人眼里出西施吧应该是，感觉没有什么不满意的地方，倒是我姐说后排坐三个人有点挤，这算是一个短板吧，其他的以后慢慢发现吧。 【驾驶感受】 动力可以用嘎嘎猛形容了 ，我们公司上下班用的通勤车是个混动，每次红绿灯我都是排头崽。提完车回公司的时候一路红绿灯我也都能冲到第一个。跟一个思域车主崩了一下，笑死我了。

首先，车主认证中，勿喷。我是很用心的去写这个东东，如果你考虑买速腾可以认真看完，希望最终对你的购车有一定的帮助。其次，买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了！哈哈哈，回归正题。 因为要结婚了，我的手动挡克鲁兹有点不够用了，我是鞍山人，在营口买的房子（对象是营口人）父母开我的克鲁兹来营口也方便一些，就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地，纯纯家用用车，看过新轩逸的悦享版，卡罗拉，奔腾第三代B70，长安欧尚Z6，型格，星瑞等等，也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌，（毕竟车贷他们还）那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了，沈阳鞍山营口都问了，但是由于销售态度不好，给人一种爱买不买的感觉，而且价格不诚心（比我同事价格都贵）就不想买了，抖音无意间发现速腾优惠挺大，就想考虑考虑了，最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下（他开的迈腾）成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心，因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样，因人而异吧，但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的，之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧，将近三万，活动就是淘宝上厂家的抽奖，媳妇抽到了减免交强险，还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证，我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元（也不知道这些是不是套路），因为本身谈的就是裸车，不带双保，保险6500元（不能不让人家挣钱啊）上牌450元，购置税5900，裸车131600元（发票开的是133500元，但是总体落地价没变），送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油，我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题，抖音上也都是说啥的都有，个人想法不一样，我感觉加95吧，毕竟一箱油没差特别多的RMB，而且抗爆震的能力也比较强，动力方面也能更好点。朋友是修车的，建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的，其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95，车上的自启动起，你刚开始油耗会高，跑着跑着就会掉下来，如果你上下班路程短，自然显示的会多，此时不要喷这个车油耗多高，谢谢。仪表你也可以多看看自加油起，他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗，可以简单做个参考，具体的建议车主实际测一下油耗，我的目前是6.3L，但我感觉还能掉，毕竟我才开100多公里呀，没跑过高速呢，这不比轩逸油耗香？ 【驾驶感受】 个人建议，如果你开启了自动驻车，起步时先轻点油门，一点点就够哦。车动了以后，你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车，这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些，滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160，稳如老狗！真的就是标准德系稳，哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足，也可能是我油脚不大的原因，如果你不在意油耗，双离合这玩意你往死了踩就行，动力保证满足你。超车大脚油门时，动力有轻微迟滞，之后会迅速提速，迟滞的话大概不到0.5秒？个人感觉动力足够用，既能省油，家用，又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱：弄后备箱垫时我钻进车里了，感觉装两个半的我不费事，本人身高180，体重195哦 后排：前排调好，后排我媳妇可以盘腿，真的就是大！最主要的是，后排座椅可以放倒，那空间更大了！但是后排中间地台隆起比较高哦，长途不建议坐人，你也可以理解是四座车了，哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越，配置就那些，大家也都能搜到，唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩，夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟，但是也不耽误啥，无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗，不过需要注意的是天窗会开启一点，别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大，但是不臭，味道能接受，像是喷了大众专用香水似的，我就是单纯的买了一个香百年的香薰，除甲醛的东西还没买，个人建议多去阳光下暴晒，然后开车门通风。 胎躁风躁比较大，我一般开车都听歌，可以接受。但是这个价位要啥自行车，如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵，解决办法的话请看圈主发的贴，个人感觉很实用哦，我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速，无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些，我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后：如果你选择了速腾，那就证明你喜欢它，你就需要接受它的缺点，如果内容中有没涉及到你的疑惑，咱们评论区见，我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后：感谢圈主给我加精！认证完找你加车主群哦！

【购车经历】 毕业后出来工作了一年，一开始我的理想车型是雅阁，凯美瑞，CT4的，结果突然摇到指标了，计划赶不上变化，只能妥协先买一台10万左右的车先开着，从摇到指标后开始看车，看了两个月，一开始是想着在轩逸经典，卡罗拉，雷凌，朗逸之间选一台，朗逸是这几款车里面最好看的，看了一段时间，但是听说大众车都有普遍烧机油的现象，而且价格相比其他车偏贵，最后还是pass掉了，然后就剩轩逸经典和卡罗拉，雷凌，卡罗拉听朋友说后排空间太小，又肉又没动力，后面就想着还是轩逸算了，毕竟轩逸大沙发，而且在广州，我的朋友也一直叫我买日系车，毕竟广州的传统，结果在无意中看到有别克威朗这台车，逛了一下车友圈，结果发现落地价居然才10.5万左右，跟轩逸经典，雷凌都差不多，而且动力，配置，性能都强太多了，外观也比三大妈好看，特别是对比了一下，油耗也跟三大妈差不多，最后决定去试驾一下，试驾后感觉确实不错，动力强劲，操作感觉很好，唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右，挺多人也说10.5比较合适，我就拿着这个价格去谈，后面陆续谈了几家，最后谈成了10.5落地，送原厂倒车影像，行车记录仪，脚垫，灭火器，2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在，只跑了300多不到400公里，都是跑高速，动力确实可以，都是路上最猛的那一档，唯一不好就是油门太轻了，太难把握了，都是踩一点点就飚到110，120了，一放油门就全放下来了，又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9，小计里程是4.1这是我没想到的，我回家的时候，表计里程最低是3.9，我都严重怀疑这个快乐表的真实性了，不过我在安吉星的app上面，大概算了一下油耗，提车我加了300的油，app上油量显示92%，算它300加了90%当时油价是8.48一升，我回家开了120公里，用了15%的油，就是50块钱，4毛多一公里，大概百公里5升多，这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候，发动机声音有点大，还挺抖的，速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响，只有开高速，路有点颠的时候听到，好像什么东西松了那样，等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题，我开高速我也自己试了一下，试了几次，结果确实有往右边偏的情况，后面我选了一条新高速，往左边带了一点方向盘，车子是顺着向左边靠的，并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说，10万多落地买这台车还是挺可以的，有动力，油耗表现也不错，外观也可以，空间也挺大，又兼顾了我的动力需求，也兼顾了家用。