点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

他日若遂凌云志，敢笑黄巢不丈夫！我觉得我对凌云是对名字凌云情有独钟，并且对中型大型更有执念，星途凌云更是满足了我对理想车型的全部特点，第二当然是外观了，外观第一眼看就眼前一亮大嘴进气格栅，离地间隙也高，给人一种踏实的安全感，朋友都说感觉我的车真的是很耐看越看越好看，第三后排空间很大，一家人坐着很舒服后备箱很大分三层还是很合理舒服的。 最后真的相对厂家说句话，我买充分信任你们，大家都很热爱这个品牌的车，作为奇瑞星途的高端品牌车主真的希望你们营销以客户为中心，走在路上很多人都问车是什么牌子是不是进口时挺好看的，最后衷心的希望星途越来越好，进步越来越大！奇瑞加油！星途加油！ 优点 终生免费三大件质保这个还是可以的，还有终身基础流量，就是不知道会不会玩文字游戏比如去了别的地方更换了个配件就不终生免费保养了。我这个是中配的，什么座椅通风，自动驻车，360影像自适应巡航，主动刹车都有了我觉得性价比挺好的。 油耗方面具体在我不到2000公里实测8.0市区油耗最多不超过8.5油耗表现可观，不足之处就是有盲区我身高165左转弯a柱盲区不过还好有540全景影像这点非常满意，话说也不能依赖科技这点希望改进。 还有就是我驾照三年从没开过车第一次上高速紧张的时快时慢不过慢慢节奏感降低深呼吸一口气调整心态顺利进入状态，车机互联系统8155芯片可圈可点值得信赖。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

提车二十多天了，开了一千多公里。说说这个车吧。 【空间表现】 空间比较大，家用很合适，驾驶位没有出现腿撑不开的情况，一开始老是摸中间去换挡，后来怀挡用着用着就习惯了，出去玩中控台可以放很多东西，特别是吃的喝的，这点还比较满意。 【舒适性】 开起来还不错，悬挂回弹比较干脆，没有拖泥带水的情况。1.6T家用代步足够了，经济模式有点肉，转速没起来像自吸一样，狠踩动力要慢个一两秒才起来，标准模式好很多，现在一般市区情况下就用经济，高速和山路就用标准模式，不用担心高速动力不够的情况，120踩油门感觉还有劲。当然比2.0还是差点。 【最不满意】 有两次开机启动提示自动驻车失效，上坡辅助失效，提示去4S店查看原因，但手刹没法松掉，车走不了！咨询4S店让熄火锁车5分钟，果然就好了！新车遇到这个问题还是有点恼火！特别是早上上班，耽搁时间。等首保去4S店看看！还有就是车机白瞎了8155芯片，不能安装应用，高德地图版本太老没有手机好用，听歌只有酷狗，我还是用蓝牙或者u盘接着听。 其他没毛病！极光绿真的很好看，背光和面光颜色不一样！对我来说车辆外观，内饰，动力都还比较满意，再说了，这个价格还要什么自行车？选自己喜欢的车就行！别人建议是别人的！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

8月底买车，现在已将近三个月，这中间去了一趟黄山爬了个黄山，游了趟西递宏村，然后又去扬州参加了个婚礼，再去个园了一趟，大概总共也得要700-800公里之间，全程都是高速跑的，中间也就车胎被扎了一次，其它都没问题，而且高速上开到140也还是挺稳的（再高没敢开），没有飘的那种感觉，高速开平均油耗在7.8左右；平时上班通勤就三公里，一般油耗是10，在能接受范围内。 使用体验的话，车子空间够大，最近买了个英雄300，把后面座椅放倒可以放一辆27英寸的自行车，带四个人坐着还是很空荡荡的感觉；行驶操作中规中矩，只有怀挡，对不太适应的人可能还得多练练，油门比较重，经常踩下去一个不注意可能脚就不自觉抬起来了，不过我个人觉得问题不大，不自觉的踩下去才叫恐怖┌(。Д。)┐：内饰我挺喜欢的，大连屏和皮质包裹就是我当初选凌云的理由之一，座椅靠着也挺舒服的，不知道能不能赶上轩逸所谓的大沙发。 不满意的点就是车机虽然是8155芯片，但是车间里面的APP不能自己装，而且目前车间的高德地图还是低版本的，希望凌云后期能够开放不发APP安装权限，以及高德地图高版本。 总的来说，车子还不错，没有大的瑕疵，油耗、驾驶体验、配置也都在这个价位上了。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

车子外观和内饰见仁见智，不喜欢的人不会考虑，喜欢的人也会容忍部分小缺点，其实个人习惯都是能够改变的，怀挡我第二次开去加油的时候就觉得贼便利，手不用放下来，随心拨一下就好。顶部双闪确实是个小缺陷吧，但仪表盘很规整看起来赏心悦目的也不错，能接受，人无完人车无完车。 油耗目前表显8.5，老婆在开基本经济模式，毕竟女人也不会喜欢太快，不会对动力有太高要求，提回家开的国道，速度没超八十。 本来去买合资车的，奔着福特锐际，聊了一上午但是最后二手车评估给的价格快能买一辆雅迪了，直接走人不磨叽，吃饭时候想起奇瑞星途，就直接去店里了，第一次看实车老婆就觉得不错，座椅比锐际舒服很多，配置高一大截，也就不说二话当场喊来评估二手车置换，报价不是很离谱，态度也真诚当天下午下定金，第三天提车买保险上牌下午四点搞定，整个流程前后一天半。 最近两天刷视频看见大橙子就是开着凌云环球，也对凌云充满信心对国产充满信心。换suv一是老婆想要suv，二是也想在以后多出去走走，多些对家庭的陪伴。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

09年老旗云2车主，14年11万公里无修无换，不负于国产小捷达的称号，所以选择换车，毫不犹豫继续选择奇瑞，从瑞虎8看到星途，做工内饰空间升了一大个台阶，后排空间家用绰绰有余，动力也从197批提高到了201批，媲美某合资2.0T的排量了。家用足够了，作为传统燃油车中，智能辅助驾驶功能也很丰富，高速开车自适应巡航，车道居中保持比较省心，就是智能领航驾驶NOH希望能通过后期升级优化更多辅助，根据地图目的地相应的添加一些变道超车等功能就更完美了。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.2分“优秀”

外观大气，霸气侧漏，内饰漂亮，奔驰同款旋钮。空间宽敞，前后排腿部膝部头部空间都可以，配置很高，自动驾驶，氛围灯，电子怀挡，座椅通风加热记忆，迎宾灯，非常不错，该有的配置全部拉满了，驾驶感受也不错，经济模式下有点肉，运动模式有很强的推背感。动力强劲，就是油耗有点高，基本都到9多了，市区代步油耗不低，高速高架跑起来以后还可以，高架能到六个油耗，就是内饰颜色不是很喜欢，米色和黑色没得选，比较喜欢棕色的，座椅坐垫较长，腿部支撑性不错，舒适比较好，双层夹胶的福耀静音玻璃，静音效果不错，索尼的音响，音质效果不错，高通骁龙8155的芯片，车机还挺流畅，希望过了磨合期油耗能够下降一些，这样就比较完美了，目前很多功能还没来得及体验，体验完了在分享。

点评车型: 2019款星途凌云 1.6T 两驱钻石版

3.86分“良好”

始于观致，终于星途。 因为观致不争气，被引流到了星途，试了一次车，第二次到店里就带着老婆定下了。 因为太小众，朋友和同事怕我入坑，定之前对我做了很多工作，但是我这个人不想随大流，于是在20年4月份我力排众议将这款星途TXL钻石娶回了家。 三年半的时间已经行驶了11万多公里了。 谈感受，就像很多车评人惯常用的一句话，就是“车行十万公里，车主憋了一肚子话要说”。 不免俗， 我先按照提纲一条一条描述： 外观虽然不算漂亮，但是很大气，尤其是从远处看，很有气势。 空间够大，配置很高，四个乘客同时乘坐也不会感觉憋屈。 动力方面，单人驾驶动力没问题，车内如果有乘客，动力会有些许不足的感觉，发动机转速升高并逐渐有嘶吼的感觉。 整车调校方面:双离合调校中规中矩，尚达不到大众的顺滑水平，但是大部分情况下是够用的。 整车细节:装配水平有待提高，仪表框是晃动的，仪表显示旁侧的垫片露着白边能轻易看到，车内异响较多，并且夏天和冬天异响的位置不相同。 可靠性:不知道我这个车是不是个例，从约提车半年后开始维修，一直持续到现在，还在维修，时间跨度三年有余，篇幅有限留个扣，后面列个专题慢慢说。 4S店：总体靠谱，问题能不能解决先不说，有那个态度，这也是我到现在情绪还算稳定的原因。 油耗：国道7个左右，高速120时速8.2左右，市区10个左右吧，毕竟市区情况比较复杂，总体中规中矩吧，没惊喜也不算失望。 保养：一直在4s保养，1000元3次嘉实多磁护的机油套餐，7500公里保养一次，加上工时和其他材料每次保养费用在500左右吧。 最不满意：能看到这的，对这个问题也能猜个七七八八了...我情绪还算稳定。 一肚子话没说完，先起个头，以后有时间再给大家系统汇报。 活的比较糙，平时交流视频比较多，车子刮擦后才拍几张照片，算是个认证，大家凑合看吧。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.4分“优秀”

没有抬头显示，要是带HUD就好了！没有应用商店，不能自己下载软件，连不上我的手机热点不知道是怎么回事！其他的，空间，操作性都不错！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

国庆节那天本来是去看大众的，后来路过了星途4s店， 进店一眼就看中了星途凌云那高大时尚的外观，谈了没多久就决定买这款车了。感觉还是蛮有性价比的，他这个车的配置也挺高。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

外观是我喜欢的类型，唯一不足就是1.6车型只有黑色轮毂。 内饰科技感挺强，怀档设计简直不要太方便！ 配置够丰富，该有的都有了，有的都用不上！ 底盘很扎实，高速稳稳的 动力很强劲，1.6的日常使用完全没问题，高速满载动力也是无压力！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

3.9分“良好”

作为一个常年骑电驴的职场打工人，由于今年准备结婚了，所以准备买辆车开开，过年走亲戚方便一点，从上半年就开始从网上搜索各种车的优缺点，个人比较喜欢suv车型，整体空间大，乘坐比较舒服，虽然相对轿车油耗比较高，对比了很多suv车型，刚开始备选大众途岳，比亚迪的宋plus dmi，吉利星越L，长安cs75plus，星途凌云预算在15左右，资金有限，比较看重车的性价比，所以就选了这几款性价比比较高的车型。 之前没有听过星途凌云这款汽车，后来从网上刷到了大橙子的视频，感觉凌云这款车兼具越野的硬朗和家用的舒适，外观也比较大气。 后来线下去了4s店试驾了以上的车款，包括网络上看了很多对比视频，综合考虑最后选择了星途凌云最适合我。特别是24款凌云的内饰比较合我的审美，我买的是1.6T星耀的这款，个人对动力没有那么大的需求，1.6的已经够用了，各种该有的配置都带了，座椅的加热按摩，全景影像，主动刹车。并线辅助等等各种功能。我只想说，现在国产车就是给力，该给的配置都给到了，想到合资车这些估计都要顶配次顶配才能给。 目前开了一段时间，驾驶感受很不错，座椅坐着很舒服，带座椅记忆功能，调节按钮在车门上很方便。座椅通风是吸风不是吹风，听说吸风的更好点，动力也够用了，加速中后段加速比较线性，起步有点肉，速度起来了之后还好，目前还没上高度，主要市区开的，油耗大概市区8。9个左右堵车应该要高点11个，油耗还能接受。 功能比较多，还没有全部了解，目前用起来感觉车机挺丝滑的，自带的高的地图，倒车影像比较好用。隔音和地盘滤震不错，关闭窗户基本上听不到外界的声音了，过小颠簸路段的时候，基本没什么感觉，没开过什么好车，整体感觉很好了。其他功能，日后再慢慢体验。 总之整体而言，是一个适合我的好车。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

选车经历:备选 1.魏牌拿铁（停产） 2.领克01 （1.5是三缸机） 3.哈弗大狗（硬派，舒适性配置少） 4.奇瑞瑞虎8pro（空调是触摸，隔音不及凌云） 5.星途凌云（小众，品牌认知度低） 了解凌云是从全球体验官大橙子开始。最终对比好多车型选择了凌云 外观 仁者见仁，个人认为比较帅气。尤其是侧面比例很协调，大车身配小窗，运动感很足。很有肌肉感。其次就是尾部，贯穿尾灯一拉，辨识度很高，晚上开灯很漂亮，再次是车头比较厚，大灯灯略小，而且远近一体效果不如分体。 内饰 从23款等到24款（其实原来想下定23款）23款内饰中规中矩，原创度比24款我觉得要高，无奈车机太拉胯，试驾时用蓝牙听音乐，在打转向灯就卡音，实属罕见。主要优惠大🌚。后来换代店里无老款。也不进车了，直接上新。24凌云内饰直接瑶光同款豪华感还是蛮足，细节细节有借鉴之处。 配置 整体还可以，该有的都有了，怀档好用方便。比较满意的是座椅通风加热让我在北方寒冷的冬天有一丝丝温暖，辅助驾驶很好用，在高速上打开能缓解不少疲劳感，很赞。空调是实体按键集中到中控位置，分区清晰可以盲操作。给个赞！ 空间 之前的车是卡罗拉，也算一代神车。15年跑了24wkm，走南闯北没有把我扔路上过，当年的车用料很足，无奈就是后排空间小，动力弱。换车目的就是动力和空间要升级。凌云空间用宽敞来说不算夸张。毕竟中型车。后排座椅很舒服。坐垫比前排软。讲个细节（后排座椅靠背两档调节）很赞。五个人乘坐都很舒服。 驾驶感受 目前已行驶3000km出头，已出走合期。有机会会拉拉高速。低速地盘过减速带和坑洼比较稳，过滤到车内基本没有多余震动，干净利落，点赞。但是呢高速颠婆就有点搂不住了。个人分析还是减震硬。胎壁50还是太薄，吸收不了太多的震动。高速还是很稳比较满意，风燥后排比较明显，属于能接受范围。怀档很赞，很方便。油耗，高速8个快速路7个城市溜地头买菜10个。现在油价不低加油还是略心疼的。总的来说满意！ 不足，人无完人更何况是车。 说说槽点: 1.1.6无换挡拨片，跑山不方便，只能靠刹车！一脚下去心疼刹车盘3秒中。遗憾 2.车灯，虽然是海拉，不够亮。开远光后远光和近光中间有块黑影。 3.副驾座椅，颠簸路抖动，虽然不影响驾驶但是看见也是烦啊。 4.中控前面不知是风口还是音响 （网状）在阳光特别好的情况下会反光到挡风玻璃。晚上开车时，中控的银色金属亮条会反光到主副驾玻璃，有点影响看后视镜。 5.油箱略小，再加大十升，跑了7 8 百公里没问题。现在总跑加油站了。 总的来说还是满意，符合奇瑞是理工男这句话，细节需要加强。工艺有待再提高！ 各位看官，该出手时就出手，总结以上作为参考，祝早日喜提爱车！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

八月底买的车，目前快一个半月，外观见仁见智吧！个人反正是蛮喜欢的，最喜欢的是内饰，同事朋友一坐上去都说感觉像2-30万的豪车了，但是配置是真的高，可以说吊打30万以内的合资车。先说说购车经历，本人换车，第二辆车，第一辆是吉利的，之前也看了很多，对比很多，也开过蛮多车有过假如感受。因为第一辆车是轿车，所以换的话就只考虑SUV了，家用感觉还是SUV实用，所以就去了解看，一开始想着看合资的，但同价位的合资车只能看小型SUV，韩系法系是直接没考虑（怕哪天在大中华混不下去撤了没售后）小日子的直接不考虑。所以看来看去还是只有国产了，因为本人买车比较注重性价比，没太注重标，不然这个价位可以整年限短的X1或者XT5了，加上考虑后期养车成本。所以看了了解蛮多，发现奇瑞的三大件不错，而且安全系数也高（因为生命无价）都说发动机省油，就去看了瑞虎八por，一直等到了冠军版。本来都准备定了，后来刚好看到凌云新改款，就尝试了解了下，因为价格跟虎八悬殊不大，一看就被内饰吸引了。正好是自己喜欢的，看着很高级，逼格瞬间有了，加上参数也不错，就联系了经销商试驾，一开感觉就来了，底盘滤震方面很舒服，不像X1的那么硬。还有动力也不虚，中后期加速舍得给油随叫随到，目前跑下来油耗也满意，毕竟那么大个车，车身重量摆在那，都说奇瑞的发动机好省油这个真不是吹的。目前还没有发现其他问题，也希望不要发生🤫主要希望凌云越做越好，售后服务网点越来越多吧！还有把自己的定位搞清楚，不要混为一谈

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

自从买了车后，就不想再上各种关于汽车的网站了，不想因为后面由于车价降了等其他让自己感受到背刺的种种现象而去烦恼，想想也正常，车子本身就是消耗品，更新换代也快，降价也是趋势。 9月中旬赶着政府发放消费券提的车，7月份的车，有两个月库存时间了，网上也看到很多人反馈装配问题，估计这些问题和某一批次生产有关联，也有一定的概率，反正我该遇到的都遇到了，车子左后门在跑了一趟高速后，出现了滋滋滋的声音，去售后看了，拆门板加了个长条，修理师傅反馈的是由于零部件之间有空隙，导致共振，修理之后一段时间没有异响，但是后来又出现了，也懒得再跑去售后，直接狠狠地拍了拍门，声音就消失了，后面再出现再拍打吧，车子本身就应该抗造，暴力一点吧！遇到问题确实有点隔应，但是好在售后服务很积极热情，除了异响，车友群里吐槽过的现象我都遇到了，不过也有车友反馈没遇到吐槽的这些现象，这应该都是概率问题，也不能奢求车子十全十美，至少我这边的售后服务还是很给力的。 除了装配工艺方面，1.6t这辆车相比2.0t，没有换挡拨片，对于自驾游需求的，跑一些山路不知道用的怎么样，脱困方面至少是没有手动换挡来的好些。不过绝大多数自动挡车主即使有手动模式，估计也都没用过吧。 车机方面，对我来说能用就行了，至少到目前为止还很流畅，遇到几次识别不了语音，重新启动一下就好了！ 【空间表现】 这款车的空间是足够的，后排空间很大，但是有点牺牲了后备箱的空间，家用足够。 【舒适性】 舒适型好，至少比我旧车要好，毕竟从手动挡换成自动挡，感受不一样了，还有各种辅助驾驶，开个小长途也不是特别累了。噪音方面能够接受，不知道2.0t车型的主动降噪效果咋样，人就是这样，入手了1.6t，就总是后悔没上2.0t，多少在配置动力油耗方面是有遗憾的，配置动力不用讲了，2.0肯定一步到位无遗憾，油耗方面我个人是这样觉得的，不知道可对，也请车友们指导指导，毕竟这么大的车，1.6就是一匹马拉车，2.0就是两匹马拉车，同样的油量，谁更加费力，谁就更加费油咯，这也就是个人的想法，到现在1.6t也开了1000多公里了，家用动力足够了，一年跑不了多少公里，至少在加油的时候，92号油价比95号油价便宜的更加直观吧！ 【购车经历】 最后来说下选车看车的经历吧，最初还是想买合资车的，后来考虑预算内的合资车，啥配置都没有，毕竟车是自己开的，家用的，不用考虑保不保值了，开着舒服就行，而且自从关注到凌云，确实也很中意外观，就买了。如果说从我看车到最终定车用了半年的时间，那么前面5个多月几乎都在看合资车，所以关注凌云到提车，没用到一个月的时间，还是跟这车有缘啊，另外也由于自己有点小众心理吧，不想随大流。当然了，兜里的钱也有一定影响，9月份置换补贴高。 写了这么多，有点啰嗦。还有很多想法，也就不在这里说了，等以后看用车情况再来啰嗦吧，车子是好车，确实买了不会后悔，正如我上面写到的，要说后悔也就是后悔没上2.0t，不过想想人应该多是这种心态吧，如果提了2.0t，应该也会有其他的想法吧，车无完车，留点遗憾才好！ 由于在出差中，没有实车照片，先上传下app截图吧！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

【空间表现】 家用来说这个空间足够大，后排尤其大，双层的后备箱可以把一些比较贵重和私密的物品放下层，总体来说还是大。 【舒适性】 前排女王座驾，主驾记忆座椅，科技配置和安全配置该有的都有了，基本拉满。 【驾驶感受】 平时跑高速比较多，提车到现在是第8天，跑了不到2200公里。当时试驾车是1.6的要说足够用了，但最后还是直接上了2.0，1.6的双离合提速比2.0的快，2.0的储备比较充足。最直观感受就是除了起步阶段，不论高速，还是省道，城区，动力随踩随有，心里根本不虚。 【油耗】 高速大概占90%以上，黄金右脚最低油耗大概在7.2，城区大概在8.5—9.2左右。8At这个，油门别深踩，油耗还有下降空间。