点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.57分“优秀”

外观不错，喜欢的觉得好看，不喜欢怎么都觉得不好看，动力很足，特别中后段加速感觉动力源源不断，超车急加速降档还是慢了些没有那么的跟脚，可能定位是家用 SUV， 变速箱调教的没有那么激进，总体来说外观还好，空间表现不差，动力强劲

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.2分“优秀”

外观 正面丑，侧面好看，看多了慢慢觉得前面这个大嘴还挺顺眼的。 内饰 内饰就那样，没啥说的。 配置 国产车的强项，能给你的大部分都给你了。要是一些座椅按摩，腿托和后排通风加热就更好了。 空间 中型车的空间，家用妥妥的。 驾驶感受 2.0T动力确实很强，动力随叫随到。一脚底板油涡轮有明显的迟滞，也能感觉到换挡。但平时开起来基本感觉不到顿挫。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

提车已经5个多月了，在这里和意向购买星途凌云的小伙伴们分享下用车心得，希望可以帮助到你。 1.首先是发动机的声音很小，有几次朋友坐车时脱口而出就是：这电车就是不一样😂。然后就要解释，这不是电车是油车；减速很平稳，紧急刹车也不会产生头晕的感觉；目前跑过最远的路是回老家，来回600公里左右，动力很充足，走山路也不会吃力；走高速的话平均油耗不到7个，不过在城市上下班开的话平均油耗就有9个，这一数据仅供小伙伴参考哈。 2.其次是内饰，异味感不是很重，后排和后备箱都是比较宽敞的那种；整排的屏幕看起很安逸，不过车机系统有点拉垮，百度地图会偶尔出现定位不准的情况，所以有时导航就直接用的手机，今天来首保同时升级了系统，据说会有改善；自动泊车和车道保持功能也用过几次，整体是OK的，只是后面停车熟练后自动泊车就不咋用了。 3.最后是外观，星途凌云的颜值还是很在线的，在路边边停车时会不时有人来问这是什么车，这也是最后决定入手星途很重要的一个因素，强推皎月灰，开三个月不洗都看不出脏的那种😂好像最近推出了一款新颜色，接近银色，也完全OK。 截至目前在成都只遇见了五六辆同款车，该阶段确实是小众车，希望能在路上看见更多的星途凌云~

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

空间大配置全，动力足油耗也不错，城区平均油耗10.6，前两天跑了600公里高速平均油耗降到9.30。提车一周发现车头左前方踩刹车和油门踏板的时候会有咚咚咚的异响，4S店维修人员巴相关部件拆了重新安装就不响了😓😓😓但总体来说还是很满意的，很适合家用！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.29分“优秀”

动力确实强，空间也不错，前排舒适性不错，后排不怎么样，但是后排空间还不错！前两天老婆开车过了一个坑被检测到变速箱故障，断电重启后故障解除，昨天去4S店检测两小时没有发现问题，售后说可能是过坑让出发了变速箱保护机制导致的，咱也不了解，不知道有没有大神能详细解答一下我的疑惑

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

3.79分“良好”

外观:属于耐看型，要第一眼和国产其他花里胡哨的车比那肯定比不过，只有斜视角有胜算 皎月灰 纯黑 陨石灰都好看 其实每个颜色在肯定场景下都会有独特之美 现在特别想要新款那个极光绿还是什么绿的，贼帅！ 内饰:真皮还有翻毛皮还是不错的，质感很好，就是颜色可能我90后，觉得可以亮一点，比如游艇蓝什么白蓝配色啥的，有点不够年轻活力 配置:车机流畅度有待提高！对安卓不太友好，不过现在出了个萌驾后好些了。车机本身丰富性可玩性肯定比不过国产销量靠前的那几个竞品，人家真的是花里胡哨的……但是除车机外的实用性配置都还是挺齐全的，唯一可惜的就是没有设置手机钥匙感应，需要遥控，（虽然有手机App远程控制，但手机卡的话或者网卡的话还是挺麻烦的) 空间:乘用空间还是够的，就是希望手托能做一对，右手不太好放（扶手箱太低啦！） 储物空间说实话，档把下面那块取用不方便，只适合放特地造型的摩擦力大的物件，否则水啊钥匙啊手机啥的，容易晃来晃去闹腾！ 驾驶感受:动力杠杠的，不用说，稍微使点劲儿这台车不会吝啬动力输出，前期平顺，后期动力源源不断。底盘回馈比较快，感觉速度拉起来比低速会干脆舒服点，速度低的时候还是有点晃的，反正不硌屁股。转向还可以，不过可能是我设置了还是没设置电子助力？感觉要打的幅度比较大，也可能是技术问题，掉头我经常要掉2-3把……但是高速变道啥确实真的稳，高速入弯也是，都不飘！对了，静音还是很不错的！！！好评！ 可靠性:冲着高强度钢和发动机变速箱终身质保来的，奇瑞的发动机感觉还是比较响亮的，车身强度好像也是大面积高强度钢，个人感觉比较可靠。包括有主动刹车，也触发过几次，还是挺及时的。就是倒车的危险警示，不知道是不是所有品牌都有这个问题，就是细的东西不容易识别到？前几天倒车撞静止的大货车后保险杠了，撞上才知道撞了，看倒车影像没发现也没警示……好在是首次出险，保险公司承担。这点要注意，或者不要太自信，留点余地！ 用车成本:终身质保不用出钱，其他的就油费吧，目前脚法不好或者长途开的少，7400多公里了还是11个左右的油……车衣想贴又太贵，就贴了窗户防晒膜，后车窗有的车型自带隐私玻璃，除非需要极致隐私，否则不建议贴颜色太深的膜！ 除了交车没有仪式觉得有点缺乏仪式感，还有车机有时候导航丢星卡顿（换手机导航)，其他其实还能接受，总的来说好开，动力强劲，空间充裕，好评！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.2分“优秀”

购车历程： 从2019年就开始看车，不考虑轿车只考虑SUV，原因1轿车车身太低我腰不好上下车腰不舒服；原因2我对车的装载能力有要求SUV拉货厉害；原因3我开轿车时间长了容易犯困（第一辆车就是轿车有次开车开睡着撞树上了）。一开始选车考虑落地价20w以内的，有探界者、领克01、锐际，后来增加了备选星越L和宋p DMI。一直最中意的是探界者，后来因为房贷压力有点大，买车预算要降低了，现有预算上面这些车只能买到低配的，而探界者只能买1.5的，这么大的suv不想买1.5的，而且我买车喜欢买高配的。最后买了凌云也是意料之外的事，2022年之前我都不知道星途这个品牌。某次刷抖音刷到星途凌云这款车才开始关注这个品牌，才知道它的前身是观致，出自奇瑞之手。后面就各个平台研究这款车了，首先安全性很不错，动力可以，外观也符合我的口味，这两年新出的suv外观我基本都能看上眼，奇瑞的三大件可靠性也可以，缺点就是奇瑞的装配工艺差小毛病有些多，也能接受。奇瑞车子后期保养维修成本也低些，关于保值率，我买车基本是奔着10年以上开的，所以保值率不作为选车的主要因素。最终决定定凌云，配置方面四驱基本用不到，贵一万多还费油，所以定了两驱星尊。凌云S也考虑过，但s是新出的优惠少而且轴距短了空间小了家用没有凌云好。某次DY上刷到无湖帅坤，关注了一段时间，看已经提车的车友评价都很好，优惠力度也很大，有次路过无湖过去了，当天就订车了，LB人不错，做事爽快利落，从订车到提车上牌给你安排的妥妥当当，不用自己费心。我是5月24订车的，刚定完就通知6月份要购置税减半，我定的2.0的本来也没想到能享受购置税减半，没想到6月份政策出来后居然2.0也能享受，又省了大几千块。说了这么多，下面聊聊用车感受吧： 外观： 这个完全就是主观因素，反正我是比较喜欢凌云这造型，一开始定的皎月灰，等了快两月没有车，最后妥协了换成陨石灰，有点小遗憾。 内饰： 以前最中意探界者的，能看的出来我对内饰要求不高，凌云内饰打探界者绰绰有余，这个没啥好讲的，但是比星越L差了些。 配置： 买的顶配星尊，配置该有的都有了，跟其它品牌比可能少了个HUD。最喜欢座椅通风和腰部支撑（座椅靠背没有通风，听说改款后有），其它辅助驾驶的一些配置很少用到。然后那个索尼音响效果真的不咋地，音响我还是很在意的，有些拉跨。还有就是被大家吐槽的225轮胎，听说改款后换成245，但是改款后用的45R20轮毂，胎太薄了，我不太喜欢太薄的胎，225胎用着感觉也挺好，胎噪小省油，就是外观没有宽胎霸气 空间： 长度4780轴距2800的中型SUV空间够用了，家用没问题的，后排腿部空间很充足，我家也没有大高个。我开车调好前排后后面还有三拳空间。 舒适性： 空间充足，座椅也挺舒服的。地盘调教的不错，感觉比虎八要好，但是地盘用料不咋地，基本全是铸铁件，转弯侧倾控制的不错，软硬适中，滤震也挺好，总的来说比较中性。 操控： 这个其实我也不太懂，开了三年的长安欧尚X70A，那基本是没有操控可言，现在开这个车感觉是很好开。我感觉影响操控因素主要就是方向盘手感、过弯车身稳定性、地盘滤震效果等等，这些方面凌云调教的都不错，具体怎么个不错我也说不上来，反正挺好开，有考虑这款车的可以去试驾下，买车一定要试驾。 动力： 奇瑞的发动机没啥好说的，一向反向虚标，耐用性也没问题，变速箱一般般，拖了后腿，2.0的变速箱上汽代工的，1.6的是用的格特拉克，2.0这个变速箱耐用性有待考究，但是变速箱的平顺性很好，我开下来基本感觉不到换挡顿挫。感觉这款变速箱拖了发动机后腿，起步阶段加速有点肉，速度上来后动力才会源源不断，起步肉考虑厂家可能是为了保护变速箱才这么设置的。这车油门感觉有点重，踩时间长了有点累，油门反应也有些慢，踩下去后过一会动力才会跟上来，超车时候会有些不爽。轮上马力不是很大，动力总成衰减比较多。但是这动力也够用了，真对动力有要求可以用运动模式。提车当天就跑了一次高速，120以后动力还是源源不断，新车没舍得踩油门，最多跑到130多，而且很稳，稳的一批。高速有些风噪，听了一下感觉主要来自后视镜，SUV应该都有这个问题，好在前排用的双层隔音玻璃，噪音能接受。 吐槽： 1、车机不咋滴，车友群经常有出现卡顿死机等等的，貌似目前没有哪款车车机不被吐槽的，不过我车机只用来设置车子和听歌的，影响不大。2、大灯亮度一般般，大灯还是用的海拉的，效果还没有它的小弟追风和大哥揽月好，奇瑞的工程师思路真清奇，不过凌云的前脸呼吸灯好看的。3、氛围灯亮度很拉跨，门上氛围灯亮度还可以，前面操作台下面的氛围灯亮度可以忽略了。4、车钥匙是又大又丑，造型就是整一个打火机，主钥匙漆面很不耐刮

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

3.8分“良好”

6月21号提的车，两驱顶配，第一眼就看上的皎月灰，越看越好看，内饰属于比较低调的那种，配置完全够用，就是副驾驶少了女朋友这个配置，希望奇瑞尽快解决这个问题，空间的话非常宽敞，提车当天就来了百来公里，动力充沛，随叫随到，低速情况下个人能感觉到2到3挡有微弱顿挫感，目前为止平均油耗在9到10个油左右（这天气上车必开空调），不知道后期还能不能下来一点，毕竟刚开没多久，很多感受还得以后才能感觉到，总体感觉还是非常可以的。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.9分“优秀”

星途刚出来时就关注了，奈何当时票子不够而且原先的车才开没几年所以就没下手，现在成家有小孩了原先的小轿车空间明显小了所以又重燃了星途梦，买车上了议程后直接就去了星途店，没什么讨价还价的过程直接订了，在等车的过程是煎熬的，每天刷各位车友的提车作业内心十分激动，终于到提车的日子了一大早就去了店了，十分顺利一上午就搞定了，回来开的路上感觉太高太大了不是太适应，可能原先开轿车开习惯了，反正就一个字爽，动力十足，开空调动力都随叫随到，买这车的人都是认可这辆车，在网上逼逼赖赖的都是没碰过这车的，反正我是很满意。支持国产！还有就是配置太多好多都不怎么会，还需要一步步摸索

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4分“优秀”

【购车经历】 年后开始考虑买车，比较看重的就是空间跟动力，正好在这个价位自主品牌的车型很有竞争力，一开始看中可以上绿牌的宋plus dmi，但是缺点就是等车半年起步，加上后面在论坛看到一些反馈的问题，所以放弃了。星瑞和星越L也对比过，星越L主要是因为没什么优惠加上不喜欢那个夸张的三连屏，星瑞综合素质挺强的，车机的问题也能接受，但是对于某些企业的营销跟操作比较反感所以最终还是选择了奇瑞，主要还是看中号称国产最强的发动机。瑞虎8plus的话喜欢外观不喜欢内饰，8pro喜欢内饰不喜欢外观，凌云最开始看前脸的大嘴很丑，但是后面越看越耐看，个性而又不失霸气，内饰中庸水平吧，但是安全性跟底盘跟瑞虎不是一个级别的，考虑再三还是选择了凌云。 【空间表现】 看车试驾的时候，我差不多1米8的个头坐车上也觉得宽敞不压抑，媳妇还说车子太长太大了，店里也停了辆凌云s，她说这个尺寸正好，对她来说凌云s的优势就是更好停车一点😂。后备箱空间感觉没有想象中那么大，但是也够用了。 【驾驶感受】 一开始踩油门的时候，感觉有一丢丢迟滞，适应了就好，中间加速的时候太爽了，动力随踩随有，现在开车还不敢地板油，但是超车真的是毫无压力，就是喜欢这种感觉。刹车的话开始有点轻，重踩了又点头，这个还得逐步适应。隔音的话非常好，关上窗户外面的声音就很小了，再放点音乐就没感觉了，现在就怕车外鸣喇叭车内没听到😅。过减速带或颠簸路段的时候底盘有韧性很快回弹，没有像开朋友车那样很软有开船的感觉，我也是更喜欢偏硬一点的底盘。另外在匝道转弯幅度比较大的时候感觉有点侧倾，可能是速度快了点加上没有适应开suv的感觉。 【总结】 总体来说对这辆车开着很满意，无论是动力跟安全配置在这个价位都很不错。车机有点卡顿也能接受，毕竟也只是拿来导航跟听听歌而已，目前也没有死机黑屏等情况。像我媳妇之前对奇瑞的认知也仅限于奇瑞qq而已，我也是力排众议买了星途凌云，真的是个人喜欢，也希望国产车越来越好，认同度越来越高吧

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.5分“优秀”

外观：萝卜青菜各有所爱，既然会选择它，就说明外观符合我的审美。觉得他的侧颜最刚看，从后看比较小气，主要是它的那双小脚。感觉225的轮胎换成235或者245的车的气质能提升一个等级。 内饰：用料厚道，谈不上高大上，但是我觉得满意了。老婆（汽车小白）坐在车里直观感受，说车里的用料比较好。就是配色比较单调。双联屏晚上驾驶侧玻璃会反光，刚开始不习惯，习惯了就好。 动力：这是我选择它的直接原因，没怎么开过其他的好车。比自己之前的1.8自吸三菱翼神，动力强的不是一点半点。上班每天需要走盘山路，超车信心满满。新车现在不到800公里，油耗目前9.5个左右。这样的动力这样的油耗可以接受。 总结：动力强，隔音性不错，在市里快速路上不看速度表的话，都不知道超过限速80了。高速路目前还没有体验过，后期去体验一下。没有体验过其他好车，反正比我的三菱翼神隔音好多了。满意！车友们反应的异响跟其他问题，暂时还没有遇到。目前为止，特别满意。舒适性也不错。 后续会再继续分享我的用车体验！ 前两张是提车时候的相片，陨石灰在太阳底下拍照像紫色，后一张是在地下车库的相片。提车20多天了，车脏的都没时间去洗。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.9分“优秀”

星途作为奇瑞旗下高端子品牌，各方面表现都很好。比较突出的是底盘和动力输出。操控可以用丝滑二字来形容。这方面只有驾驶者才能有所体验，几乎可以给到满分。动力是这款车最大的亮点，是不是地表最强2.0我不知道，就我目前的驾驶经验来看，绝对超出我的预期，动力输出随心所欲，说通俗一点就是想超就超，绝不拖泥带水。配置方面无需多说，舍得花钱当然是有所享受，完胜同价位合资车。静音方面做的非常好，配合12个索尼音箱，档次瞬间提升。提到音响，想特别说一下，本来新车准备去改装Dsp，提车后感觉完全没必要。原车音响虽然达不到发烧级，但是足够满足一般的听觉需求。空间方面对于家用完全胜任，但是对于喜欢钓鱼的我来讲，空间唯一不足的就是后备箱宽度有点窄，不能横放鱼竿包。总之很庆幸自己选择了星途这款车。目前新车还在磨合，平均油耗11点几，期待磨合后期油耗会有所降低。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.5分“优秀”

外观上是挺好的，至少我觉得挺不错，只是后转向灯设计的有点差强人意了，内饰感觉还行，但只有一种颜色，没有可选性，座椅记忆没有实体按键，驾驶模式不方便操作，无线充电两侧没有围挡，我就把手机飞出去了一次，😂，还有都已经把下面掏空了，这个USB接口还在手套箱放着就有点不用心了，配置上三大件没什么大毛病，空间是真舒服，驾驶感受也不错，除了有点风噪，别的基本没什么可挑剔的，动力也很充沛，只是升级后，默认eco让我忍不了，每次都得切换模式，都不能做成模式记忆的那种，希望下次升级能把这个补丁做进去

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间很大，日常家用足够，唯一不满意的是后排地台有突起，后备箱有个小夹层，放上垫子以后使用就很不方便，不放垫子又太容易脏了 【舒适性】 我个人觉得还可以，座椅不是特别软，应该是没有天籁也没有宋plus dmi 的软，但是也不是特别硬，一般吧，我对这个不是特别在意 【最不满意】 买车只送了个脚垫，别的啥也没有，提车仪式啥的都没有。另外就是车机了，车机说实话体验一般，无线carplay 经常断，我的线是c口的，又单独买了根线放车上，有线carplay 目前来说连接还算稳定。 钥匙感应有点尴尬😅，只要从车旁边经过就会解锁，上次回老家停在门口，经过一遍就要解锁一次，后面干脆把钥匙放家里了，开车再拿。 【驾驶感受】 雨刮器和油门踏板有时候会有共振，这是我第一辆车，我不知道其他车会不会这样，我个人目前来说还挺满意的，平顺性方面，缓慢起步还是平顺的，拥堵路段，时不时重点油门会有轻微的顿挫感，不严重 今天更新了下车机系统，默认为是eco模式，开着还行，这个normal 模式油门调教确实有些奇怪，拥堵路段轻踩不走，重踩又窜，起步速度不是很好掌握 【保养】 销售说终身免费保养，我还没到保养时间，后续去了再说 【油耗】 市区不堵的话大概9个油，拥堵大概11个，高速最低跑到6.9，通常来说高速还是七个多

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.5分“优秀”

今年1月20号提的车，到现在跑了快7800多公里，下面我说一下用车感受：外观方面 车身修长，车头非常饱满宽阔，使得这款车了有霸气感大气感，很气派的一个外观型，开出去也挺有面子的哦。内饰材质非常讲究 软包内饰，再加点鲜亮的颜色就更喜欢了。开起来车子的动力还是非常不错的，轻松的超车或者上坡都是没问题。个人觉得动力还是管够用的，再说了，反正我想要开快车了，家人也是不允许的，毕竟安全还是第一的嘛。操控感也是非常满意的，底盘特别稳，刚开始开起来有点顿挫的感觉，可能是个人手法不太熟练的原因吧，问题不大，油耗方面，最近加油加满油箱都花的钱有点点多，也有可能是油价上涨的原因，本身这个车来说，油耗是个人是比较能接受的，毕竟2.0t的车型，400t的车型油耗还是可控范围的，实在油价涨得开不了的时候，也可以开开家里的电动车的哦。总的来说 国产车里面相比较性价比还是非常不错的，再说了，现在流行国潮风嘛，个人还是挺支持国产的。