点评车型:
2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

4分“优秀”外观霸气,中网大气,四处排气。内饰漂亮,三角屏是我的最爱。动力输出强劲,悬挂有点便硬。
爱车两年了,公里数也超过了一万公里,我绝对有资格写一些对这辆车的使用感受。首先外观方面,真的非常大气,甚至是霸气他的气质和别的车停在一起,简直就是带头大哥,再而内饰方面,三块屏真的没得挑,路虎揽胜同款空调屏。其次就是动力方面,1.6t鲲鹏发动机动力充沛,随踩随走,过了100码,持续踩持续有,真
的不得不夸一下呀!还有就是悬挂,整体是偏硬汉风格的,过弯干脆利索,毫不拖泥带水!还有一项不得不提的就是空间真的非常大呀。一家五口人出行,一点也不拥挤!
好了,今天就先说到这里了,期待往后的日子与大
白的点点滴滴,到时候再跟大家分享哈!
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4分“优秀”【购车经历】
说实话,我觉的当时买它还是挺顺利愉快的,看车时基本第一眼就确定是它了,首先颜值是很个性的,很饱满的运动风格,此外,配置,以及整体动力和内饰细节做的都很好,价格方面还在预算范围,直接就买单了
【油耗】
我觉得整体的油耗量还是挺可以的,8.6个左右的耗油量是只跑市区的成绩,跑高速的话,还能再低些呢,虽然现在油价必读,但是对我用车压力来说还是能接受的。
【综合感受】
综合体验来说,前排的空间很大并且视野还开阔,而后排也能满足我载人的需求,车内坐满成年人时也完全没有拥挤不适感,我180的个头,头部空间也挺富裕的,后备箱的容量也很赞,而它的内饰以及外观的设计我也都挺喜欢的,造型颜值够高,车内的用料做工还都到位,对得起这个价格,动力在满载时超车也没啥压力,加速方面也没有顿挫感,操控上也比预期中的更好上手,方向盘比较灵活,单手操作也很轻松,还值得一提的是车内配置,不仅座椅、空调等配置很到位,多媒体以及辅助功能也都很智能。
【最不满意】
想要吐槽的一点是遇到大的颠簸,像过减速带时速度稍微快一点的时候,震动会直接传递到车里面来,让大家感觉很颠簸。
【最满意】
动力方面的表现挺棒的,比我想象的还要好一些,起步很快,提速也很迅猛,推背感满满,面对上坡的时候也能轻松的应对,总得来说动力让我是很满意的。
暖心20569:市区能跑八个多油!我就把我的车扔了!市区不低于十个
手艺人爱钓鱼:缺点就是车屁股收拢太多从后面看很窄给人感觉车不厚重,前脸还行看着很宽。
监控别拍我:原地起步很快吗?为啥我的油门踩到2千转了 车还是慢慢的起来 毫无推背感
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 5座

4.4分“优秀”【购车经历】
我买车其实还挺简单的,就是合计了一下自己的能力和预算,然后就在网上搜啊搜,筛选出比较心仪的车型就到店里面去看去试驾。一番操作下来以后,我发现好开的车型还是不少的,其中捷途X70 PLUS就算是一个。然后就没有怎么墨迹,直接和销售谈价格,销售也是个爽快人,直接为我报了底价,我觉得这一点我很喜欢,我做事不喜欢拖拖拉拉,喜欢和豪爽果断的人交朋友。然后在我提车到时候,销售还送了我好几样赠品,我打心眼里感激他。
【油耗】
油耗看着还行,因为我之前开过朋友的H6,和它也是一个级别的,相比之下X70 PLUS的油耗算是比较节省的,百公里平均油耗8.3升。
【驾驶感受】
驾驶起来挺顺手的,没有什么突兀感,方向盘握感比较舒适,打方向也很省力气。1.6T的发动机爆发力还可以,起步提速十分明显。另外底盘调教还不错,行驶起来没有什么松散感,经过减速带的时候车里感觉也不颠。
【最不满意】
新车刚刚买到手的时候有内饰味,这种内饰味闻起来头晕,功夫不负有心人,经过我的努力,内饰味总算去除掉了。
开朗鲸鱼7u2:发票开多少,总的多少落地?
北婉y:为啥我的油耗一直在12下不来?也是市区
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座

4.3分“优秀”【购车经历】
我买车并非心血来潮,而是考虑了很久才开始买的。因为之前上班的地方搬家了,现在距离我住的地方很远, 如果还继续挤公交通勤的话会很不方便,所以我就打算还是买一台车吧,毕竟通勤会方便许多,周末还可以载着家人一起出去旅行。去店里看车当时接待我的是一名女销售,我觉得服务态度非常的好,报价也很有诚意,直接为我报了底价,我也没有墨迹,觉得价格合适就办理了提车手续。
【油耗】
捷途X70 PLUS的油耗差不多在每百公里9.5升左右吧。和大多数中型SUV相比,这个油耗其实算是挺低的。跑高速也还行,小计里程的油耗最低我跑出过6.7升的水平。
【驾驶感受】
它开起来比较顺手,方向盘有着不错的跟手感,转动的时候没有丝毫卡顿感。1.6T的发动机动力也够用,起步和提速都非常的快。它的底盘我觉得很稳,经过减速带的时候也不会觉得颠。座椅挺舒适的,靠背非常的贴合身体,具有很好的包裹效果。
【最不满意】
隔音的效果其实并不算十分令人满意,开着它在跑高速的时候车里面稍微会存在一点点风噪声。如果车速低,平时跑市区道路的话,隔音效果倒是还行,车里面基本上听不到什么噪音。
【最满意】
最满意的就是它的动力挺不错的,跑起来真的很轻快灵活。满载的时候超车感觉也很容易,没有什么动力不足的情况。开着它跑一些坡道感觉也很轻松,比如出我们小区的地库时就没有怎么费力,要知道我们小区的地下停车场坡道是出了名的陡,开着它爬上去感觉没费丝毫力气。
大队长:这车变速箱应该不行,五一开朋友的捷途x70出去玩,开了70多公里到景区门口5公里大概有点堵,走走停停大概走半个小时,然后就提示变速箱过热警报,需要靠边停车。因为是朋友的车,所以也不敢继续走了,只能冒着35℃的高温带着老婆孩子靠边熄火停车等了半个小时,然后再开走也没提示了,因为这点小插曲搞得我对奇瑞整个品牌的车都不自信了。因为我自己也开过好多款车,国产的合资的都开过,从来没出现过这种情况。
爱丶在细节点滴处:的确这个车不错,但是我发现我更喜欢旅行者了
用户4800297556861:落地多少
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者PRO 5座

4.3分“优秀”【购车经历】
最早看的车是捷途X70M,它主要问题是动力不太行,还是1.5的发动机,需要速度的时候怕和原来的车一样提不起来速度。其他还看的有雪佛兰1.3T的科鲁泽,试驾觉得变速箱加速迟滞,油门踩下去,变速箱感觉要思考一秒,加之我们本地价格太贵,别的地方8W能落地,我们这里要9W+。然后试驾的有长安逸动1.4T的,逸动挺好,动力足,质感也不错,就是涡轮增加压的车没有手动挡的,最后也放弃了。后来捷途的销售打电话说来了几台手动X70PLUS,让我去试驾下,找了个机会带媳妇试驾了下,试驾车是1.6T的自动挡的,主要是试驾的SUV的感觉,和原来的车比驾驶质感提升不少,感觉不错。原来的轿车也开腻了,换个SUV也挺好的,回家考虑两天就定了下来。
【驾驶感受】
一档有点涩,倒挡需要离合踩到底。这个倒挡的位置还需要适应。和原远景五档的倒挡位置差了好多。别的放档位清晰。油门灵敏。加速给力。比1.5L自吸的要强许多,超车要自信从容许多。驾驶质感比老远景也是有了质的飞跃,已经不输合资10万左右的车了,底盘稍硬,过坑太颠。再补充一点,上坡辅助还用不习惯,原来都是拉手刹,松离合,加油。再练练试试。
【最不满意】
应该是车机减配,安全减配。
掌柜大爷:我1.5一万公里 卖了
司空翊川:隔音效果怎么样啊,老铁,我昨天刚订的,
头条用户:捷途4s店说好首付和月供,去到店里又不是这样,而且还没现车,专门骗人到店,捷途客服跟垃圾一样投诉都没用
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4.4分“优秀”很早就想买车了,但迟迟没有空,借助五一假期,就去4S店看了看,当时考虑的是捷途X70PLUS和长安CS75 PLUS两个车型,在询问了价格以及空间配置,X70 PLUS还是有优势的,再加上家里之前开的就是老款捷途,选这车里面也带着一种情怀吧。
【最满意】
内部空间不错,很舒服、驾乘感也不错,中控功能也不错,尤其是carlife,能够很好的提高驾乘体验。再就是油耗,现在平均油耗差不多10.6,但提车回来的路上全程60多公里,平均油耗在8.8个油,还是走的国道,没有走高速,所以对于新车来说这个油耗还是能接受的。
【提车价格】
提车价格在11.99W,落地下来在快14个了,相对来说这个价格还是有点高了。
【驾驶感受】
动力可以,就是起步时车辆有顿挫感。起步时一定不要猛轰油门,对车不好,其他方面都还不错。
头条用户:捷途4s店说好首付和月供,去到店里又不是这样,而且还没现车,专门骗人到店,捷途客服跟垃圾一样投诉都没用
菱形的菱:兄弟绍兴的啊,那些什么旧车抵四万你没有享受到吗
无忧的沙滩tG:捷途颜值这块还是可以滴
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4.6分“优秀”车辆外观比较满意,空间很大做着不憋屈比轿车强很多,后排放到可以当床用临时休息,底盘高度可以,过坑和低洼路面很放心不刮底盘,动力完全够用,就是变速箱换挡逻辑一般,新提车油耗有点高。跑几百公里基本都是市内早晚高峰期,希望首保后油耗降下来,人生第三台车,之前是五菱宏光S拉货,后期家用不过都是手动挡,媳妇开不好,没办法换个自动挡的方便她也能开。
用户9470176774132:上路多少钱啊?准备也下手一辆
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 7座

4.4分“优秀”【最不满意】
第一点,全系车型的前雾灯全部都被阉割了,对于我这种经常跑夜车,跑长途的,在秋冬季非常不友好。
第二点,车机很垃圾,导航只支持腾讯地图和高德地图,而高德地图出厂为5.7版本,也没有推送提升版本的功能。根据老车型车友在车友群里讨论,这是捷途的惯例,导航版本万年不更新。
第三点,我的是1.6T,跑高速时碰到路和桥接缝处有起伏,车会有细微的横向弹跳偏移,希望车企能注重底盘和避震的调教。
【最满意】
第一点,动力感受非常的足,高速超车就是一瞬间的事,依然有余力。
第二点,后排空间非常宽敞,而且后排地板是平坦的。
【油耗】
我只陈述我自己用公里数和加油量算出来的油耗,车友请观看不要和我杠。
高速每百公里油耗:如果开空调,油耗在7-8L,如果不开空调,油耗在7.6-8.5L。市区每百公里油耗如果上高架不堵车不开空调,油耗7.8-8.7L,如果市中心堵车开空调,油耗10.2-13.2L,不过市中心开车,正常路况情况下,最常开出来的油耗也就是10.5-11.5L之间。油耗想开出来最低的话,这个车最经济车速是在65-85km/h。
头条用户:捷途4s店说好首付和月供,去到店里又不是这样,而且还没现车,专门骗人到店,捷途客服跟垃圾一样投诉都没用
无忧的沙滩tG:开空调和不开空调是不是搞反了?
极客浮生:这个评论真的很真实客观了,尤其是评论区都在晒六点几油耗,感觉自己油耗降不下来,这个评论让我觉得太真实了
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2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座

4分“优秀”开了5年的江淮同悦,今年年初毛病开始增多,心想总修也不是个事,就有打算换车的想法了,虽然舍不得,但是我这么大的体格子,还是换一辆大一点的“SUV”吧。所以休息日就带老妈去了各种4S店,什么长安cs55, 75,哈佛H6都看过了,不是太贵超预算就是老妈没相中,嫌空间小(坐我姐的奔驰大G坐惯了,看啥车都嫌小)后来竟然看上了大狗,一问价格严重的超预算了....回家之后我把要换车的事和我同学说了,我同学是去年换的瑞虎8,也想让我也换这个,结果我没相中虎8的前脸,他又说不行你去看看捷途吧,也是奇瑞旗下的车,然后在汽车之家里搜了一下,一眼就相中x7Oplus了!周末就带着老妈去的4S店,直接就订车了。就这么简单,因为一见钟情。
【驾驶感受】
一开始我以为会是小马拉大车,结果完全不一样。不管是日常驾驶,还是超车啥的,基本上要啥有啥了。虽然起步有点小肉肉,不过速度一旦上来就起飞了,加速动力非常带劲,推背感绝对有。
【油耗】
油耗说实话有点小高,一开始从9.7, 9.8现在降到了9.2, 9.3, 基本上一个星期就得半箱油。高速没上过,所以跑的都是市里或者城郊,据说和个人驾驶习惯挂钩,以后多多注意,保持安全距离,少踩刹车,尽量不要猛给油,相信会降到8点几的。
【最满意】
最满意的无非就是霸气的外表了,(不是因为咱家没地下车位或者车库,我肯定选黑色的,因为实在太压重了)而且我182身高210体重的人坐在里边都感觉宽敞十足,空间真的没毛病啊老铁!加上1.6T的动力,超个车加个速错错有余,真的太棒了。老妈也是喜欢得不得了,毕竟老妈喜欢,全家高兴,老妈高兴,全家过年。
晓钧6780945232906:我是五月份提的x70plus开始13.5的油耗跑了一千多公里就降下来了。现在油耗8个左右,驾驶感觉还是蛮不错的,只是起步的时候有点柔
过去式cc:经常坐大G的人还会坐十来万的车啊?
魔法糯米XXyan:昨天提的爱车,祝福下我吧。虽然都说费油。
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO 5座

4.4分“优秀”本人今年25,身高185、体重170斤。决定入手一台SUV作为家用,预算15万以内。选车的需求:安全性要高、隔音好点、得有I2辅助驾驶、得有并线辅助、空间大点、动力得够用、油耗不能太高(9个左右)。在确定自己的要求后,试驾了捷途X70PLUS、哈佛h6、长安cs75puls、吉利博越1、瑞虎8系列、传奇影酷等等。在网上各种对比配置,最终确定了捷途X70PLUS。
谈一下用车感受
缺点:最主要的一个缺点是主驾驶右侧硬塑料会磨膝盖(准备网上买一个软垫子)。
优点:安全性不错、隔音不错、辅助驾驶好用(可用性非常高)、并线辅助好用、1.6t动力完全够用、底盘不错、舒适性不错(20寸的轮子60的扁平比非常好,保证了足够的舒适性,走起破损路面非常舒服,现在有很多车为了上大轮子而上大轮子,除了好看一无是处)、空间宽敞(本人185体重175斤)、外观看得过去、油耗现在没法说,新车没开多久,后面再说,目前油耗平均是8点几个,我觉得9个以下都能接受。
骑猪总裁3k3:滴,滴滴
清爽书签zC:
无忧的沙滩tG:新车八点几的油耗可以了
之前从个人的角度聊了聊我的捷途和亲戚家速腾变速箱的驾驶感受,今天来主要聊聊捷途的油耗。
聊油耗首先要聊用车场景,同一辆车场景不同油耗差异也很大哦!以我用经济模式在北京的用车场景为例。
场景一:晚上11点纯快速路不堵车,匀速75公里,发动机转速一千四百转,油耗5.8左右。
场景二:早起上班高峰严重拥堵,18公里的路程要一个小时,再加上平凡的大油门起步加超车赶时间,此时的油耗在10.2左右。
场景三:白天外出办事,不算太堵,正常等灯,平均时速25公里每小时,此时油耗9.5左右,比我之前开的桑塔纳志俊1.8老机器每百公里高0.5升油。
不知不觉我的捷途星已经两年里程也过两万多了,两年的使用总体来说还是满意的,个别偶尔360环影白屏在熄火重启后就好了,不影响使用,1.6T的发动机不愧是奇瑞的明星产品,动力强劲油耗还可以,没啥可聊的!
【空间表现】
空间表现可以,第二排可以前后移动,二三排靠背放倒后可以躺平。
【最不满意】
最不满意的是变速箱,之前我也聊过和速腾双离合的对比,让我生气的是整车终身质保不包含变速箱。
雪舞倾魂:尴尬的是我买的时候没出1.6T,不然我说啥都要加钱上的,最后买了个最便宜的,反正都是1.5T发动机
好久不见i82773364:迎宾模式好用吗?我的经常不灵
头条用户:终身质保不包含变速箱?
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PRO+ 7座

3.8分“良好”车友们好 在这里我就简单说几句吧:
从捷途x70初代的8AT变速箱起,我就关注这个新起品牌了,那时候捷途一出手就是王牌,8at 20寸路虎同款轮毂,和陆风x7有点雷同,还好走上了正道。唯一一个只做中型SUV的车企 直到现在第一代紧凑型SUV 捷途大圣。
话说回来 外观满意,尾部有点差强人意, 前风挡贴膜有点影响夜间行驶 当然了 都知道这个车大灯差点儿意思。后来自己调节大灯螺丝 照射宽度得到了改善。
车子有劲 青山变速箱还不错 不要脱离价格谈不足,冷车升档慢燃油车都是这样的,但是有一点 由于变速箱调校过于平顺 导致离合器结合慢半拍 就是你挂上档了 松刹车可能不会马上就动起来,如果是倒挡 原地不动的情况也是会出现的 ,需要你踩一点油门 但是 一踩油门离合器马上结合 车子就会往后冲。总言而之 变速箱主要还是看调校 程序有待优化。
动力不错,标准模式就是鸡血模式,运动模式就是Crazy dog模式。油门需要控制的很细腻 脚很累 不然车子很容易抬头 挠胎。
三个月的车 目前 我看一下APP 稍等我一下 ing.……目前3950公里,油耗基本稳定在8.6 8.8这样。
目前就说这么几句 欢迎车友探讨捷途 探讨汽车。
波斯猫boss:37000公里了
徐州戚哥:21款X70PLUS1.6T,油耗10个左右,不知道是哪个龟孙子设计的,手机无线充电位置,设计在右手操作平台下面,其它的还算不错!
Z我该叫啥名:我也有一台,5年了7万4千公里了,
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PLUS 5座

4.4分“优秀”外观好看,中庸耐看,动力日常驾驶完全够用,配置非常丰富,对于日常居家来说是很不错的选择!
我是在中小型三线城市工作,平时偶尔出去玩一下,平时城市交通还算可以,堵车的时间不长,由于有小孩要上学,开车对安全要求要高一些,因此比较关心安全配置,加上有两个孩子坐后排,相对来说对空间要求就尽可能宽松了,我平时驾车容易汗背,X70PLUS的通风功能我太喜欢了,整台车的音响也还可以,虽然不算什么高级音响,但整体效果还是不错的,自己适当调整一下,效果会有不错改观。
整车16T290牛米的动力,对于日常来说完全够用,高速日常超车还是很有信心的,车子的7档湿式双离合变速箱换挡也很平顺,只要你摸懂变速箱的脾性,驾驭起来还是比较得心应手,应该是应脚才对,如果换挡转速再调料低一点,换挡积极一点应该会更好。
冷爱💋:同款哦
封印重置:老司机了,这个👆🏻评论是最贴切的驾乘感受了,索尼音响人声和中音效果很棒,就是重低音比较垃,我的也是白色pro+ 再上去就是2.0T了。
远见卓识明镜W:换档的话 如果调成Eco模式 基本上1. 5千转就可以换挡了 标准模式大概要达到两千转才换挡