点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT天 5座
外观内饰这块,颜值拿捏的死死的!同价位几乎没有对手!底盘出厂自带全覆盖喷涂,非常良心,减震偏硬,过弯操控性非常好,就是有裂缝的路显得有多余振动!油耗来说这么大的车,宽1.9米,纯城市跑8.8左右,ECO模式非常适合休闲买菜带娃,调教的非常平顺,但是动力也会相对迟滞,并不是随叫随到。如果你要是喜欢带感,就用普通模式,包你满意!车机系统还需要优化,目前只能说就是安卓一代的感觉,希望能做的更人性化,车内香氛,多彩氛围灯,都是女孩非常喜欢的,车机希望可以多做几个主题,不然一直看一个都审美疲劳了!后排座椅可以多角度调节,坐后排才是真正的享受!新车味道比较小,2个多月就基本闻不到任何新车味道了,主打环保带车内空气净化功能!刚提车2个小时就去越野了,上图给小伙伴欣赏一下,还有奥迪Q5L同框图,咱的车对比豪车一点不虚,捷途更帅!在不同光线下,会变色,帅的很!来吧安排!
友山尖:怎么少看见别人说长安的不好,买车的人都吐槽奇瑞汽车的,哎,是真的很差劲了么这捷途车
刘洋5711:大灯不聚光,认同这点
老坛西红柿打卤面:这个车奇瑞明明能做的更好,但是受限于成本和品牌定位,却硬生生的把它做成了一个外表华丽而内在低端的车型,简直让人不解和惋惜。我很怀疑奇瑞的高中低三个品牌战略能成功,这会让消费者感到困惑甚至怀疑其造车水准。捷途这个品牌根本没有存在的必要!因为国产车目前的水准已整体提高今非昔比,瑞虎系列就应该成为其造车品质的底线。但偏偏做出一辆这么差的车来圈一部分人来提高整体销量,我觉得这么做就像在服用慢性毒药。多少人都在惋惜奇瑞这个品牌,奇瑞能不能不要这么偏执了。把捷途70,90收编到奇瑞阵容里,划分成不同使用属性的车,比如运动型,居家好男人型,舒适行政型等等,把车的品质提升到一个高度,价位可以重叠。从而把奇瑞品牌做大做强!奇瑞长点心吧!码点字容易么!