2021-07-07发布于:捷途X70 PLUS车友圈
4.36
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-01-31
裸车价:
13.00万
购车地:
阜阳
百公里油耗:
8.90L
外观内饰这块,颜值拿捏的死死的!同价位几乎没有对手!底盘出厂自带全覆盖喷涂,非常良心,减震偏硬,过弯操控性非常好,就是有裂缝的路显得有多余振动!油耗来说这么大的车,宽1.9米,纯城市跑8.8左右,ECO模式非常适合休闲买菜带娃,调教的非常平顺,但是动力也会相对迟滞,并不是随叫随到。如果你要是喜欢带感,就用普通模式,包你满意!车机系统还需要优化,目前只能说就是安卓一代的感觉,希望能做的更人性化,车内香氛,多彩氛围灯,都是女孩非常喜欢的,车机希望可以多做几个主题,不然一直看一个都审美疲劳了!后排座椅可以多角度调节,坐后排才是真正的享受!新车味道比较小,2个多月就基本闻不到任何新车味道了,主打环保带车内空气净化功能!刚提车2个小时就去越野了,上图给小伙伴欣赏一下,还有奥迪Q5L同框图,咱的车对比豪车一点不虚,捷途更帅!在不同光线下,会变色,帅的很!来吧安排!
这个车奇瑞明明能做的更好,但是受限于成本和品牌定位,却硬生生的把它做成了一个外表华丽而内在低端的车型,简直让人不解和惋惜。我很怀疑奇瑞的高中低三个品牌战略能成功,这会让消费者感到困惑甚至怀疑其造车水准。捷途这个品牌根本没有存在的必要!因为国产车目前的水准已整体提高今非昔比,瑞虎系列就应该成为其造车品质的底线。但偏偏做出一辆这么差的车来圈一部分人来提高整体销量,我觉得这么做就像在服用慢性毒药。多少人都在惋惜奇瑞这个品牌,奇瑞能不能不要这么偏执了。把捷途70,90收编到奇瑞阵容里,划分成不同使用属性的车,比如运动型,居家好男人型,舒适行政型等等,把车的品质提升到一个高度,价位可以重叠。从而把奇瑞品牌做大做强!奇瑞长点心吧!码点字容易么!
我现在也搞不懂奇瑞的规划,自己的几个品牌互相厮杀
有道理
不知道怎么回事,动力我给4分,显示3分,内饰我给4分显示2分!我觉得很好看,毕竟买车靠颜值,没在有奇瑞撑腰
滑动的时候碰到了,可以修改,重新编辑一下就好了,
谢谢,我去修改一下
@黑M地七:滑动的时候碰到了,可以修改,重新编辑一下就好了,
原来销售人员吧天版的 占为己有了 难怪没车了
有诸葛,谁还看天呀,只有懂行的买天
我要天 4S儿子接了我的订单 耗了我一个多月 厂家 4S店 都磨了一个多月嘴皮 还是无果 等不来自己查一些资料对比 还是换了诸葛了 看孔明丑的一B 果断换卧龙 性价比只剩那么一丢丢 可以说没了
@热心的捷途车主:有诸葛,谁还看天呀,只有懂行的买天
不过现在路上奇瑞越来越多了
它们多卖点,有钱了为车主谋福利也行
对,
油耗都是11-12吧?在城市跑,说8.8就有点假了,难道我买的地版油耗高?
我城乡结合9个油整,国道8.5稳的很
我喜欢70p外观内饰科技,试驾后选择了8p而且还贵一万多,只有试驾过才知道顿挫感度油耗,三大件最重要放弃了最爱的70p。8p是进口变速箱,70p是国产青山。
虎8是格特拉克,捷途是青山,其他内饰不如捷途,外观也是我买捷途的主要原因
咱俩的感觉一样,对比了好多天,两车都试驾了好多次,70p油耗高到时小事,就是70p换挡延迟这点不能接受,纠结了好多天,感觉还是选择8p心里舒服点,就是放弃70p的颜值 内饰 有点遗憾!
黑车是不是容易脏??
我这是龙晶紫,白色最耐脏,买车就买喜欢的颜色,其他别考虑,内饰我没要白的,我不爱干净
嗯!很容易积灰
魅族好用吗
从魅族M8开始用的,目前最好用的安卓手机之一,系统到Flyme9简直无敌,没有任何广告
一样,我从魅族note3开始用的,现在用的魅族17
@热心的捷途车主:从魅族M8开始用的,目前最好用的安卓手机之一,系统到Flyme9简直无敌,没有任何广告
本来也想入手一辆,试驾后感觉中控屏好小,不大气,然后去看看欧尚科赛pro,完美,直接免提
欧尚目前还是没办法跟捷途比的,欧尚是长安抛弃的面包车,然后拿出来的,捷途是新生品牌
为什么别人新提车都是说捷途怎么样怎么样 看了半年了这款车 比较喜欢这款车
我1月提车,预定的等了100天,第一批用户,天版,目前没出问题,不知道他们低配的怎么开的,咱也不懂
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