点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

3.93分“良好”

提车20天，谈点用车体会，说错的请批评指正。岚图free的优点:整车总体不错，外观时尚，内饰高档，亮点为694匹马力，空气悬架，全球首创可升降中控台，波音787技术天幕和欧盟认证的婴儿级皮质座椅等，舒适高档，动力强劲，操控顺滑。缺点:820芯片，车机不够流畅，必须更换8155芯片，车机只有百度地图，无论哪方面都比不上高德导航，要不使用华为手机进行hicar连接，要不等待厂家良心发现增加高德导航，后车标位置偏低，岚图和free分开放两边确实很难看，手机app也存在bugs，预约充电乱显示等，希望岚图本着对用户负责的态度，虚心接受用户批评和建议，及时改正存在问题，让用户得到更好的体验。同时，祝岚图发展壮大，百尺竿头更进一步。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.57分“优秀”

提车感受 外观内饰都是我的菜，安全配置是最满意的，空簧，夜视也都是很出彩的配置，也很实用。动力和操控没的说，谁开谁知道，开过就不想撒手。 大五座空间够大，满意后备箱的空间。 要吐槽的还是车机，不智能不聪明，停卡，语音识别不太让人满意，对不起岚图新实力的定位标签。 主要说说实际使用的电耗油耗和续航吧： 关于电耗，平时驾驶模式选的舒适，动能回收比较弱，跟燃油车驾驶感受比较接近，驾驶风格比较佛系，很少急加速，平均下来22kwh/100km，表显里程数据看，这个电耗水平下，64%的电量跑了99.6km，纯电续航还是挺让人满意的。后来也试过舒适模式下更激进的驾驶风格，相同路线下，电耗增加到23.5kmh/100km，65%的电量跑了83km左右，这张图片当时忘了拍，总体来说岚图的纯电申告续航里程比较准。 油耗7.5L/100km，这个是在市区路况下跑出来的，高架环线占比50%，个人觉得不太有代表性，拿出来晒图倒能装装黄金右脚。高速工况的油耗还要再找机会试试。

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4.36分“优秀”

【购车经历】 这辆车看了很久，试驾了阿维塔、蔚来以及大批的传统车。岚图给我的质感就是以30万的价格，比肩45万的其他车。当时在长沙出差，楼下正好岚图车展，又逢优惠3万，现场把车定下来了。 【提车价格】 原价是333600，有一个武汉开票优惠3万，1000购5000抵用券，加上保险什么。总落地30万出头。 【驾驶感受】 30万左右车能够把配置拉满是想当可以了，空气悬挂是岚图的一大亮点。外观不同于其他新能源，岚图的外观比较传统大气，让人感觉是一台油车的新能源。内饰设计也是正常发挥，并没有显得有多么高级，但是能看的到了地方它做到了不惜成本的堆高级用料，让人的感受就是用着舒服。基于材料选择，岚图基本上没有异味这点可以看出车企的用心。动力方面试过2次地板油，感受就是把你按在座椅上。自动泊车侧方位，倒车入库都可以准确的停好，在高速上智能驾驶也够用。岚图的座椅很舒服，但是可能是因为个体的差异，与我不是很贴合，岚图的按摩功能是我试驾过的车里面最好的。 【最不满意】 左转B柱会遮挡一大片视线，这个可能是因为我坐的比较后。车机慢是大家共同的心声，我升级2.0后稍微好了一些。无线充电15W比较慢，而且总是会断开。有两点致命的，一是转向灯出现过两次失灵，都是我在刚启动开出去的时候出现的，持续1分钟左右。还有一点踩刹车在刹停的境界点，既没动力也没停住，出现溜车现象。 总得来说，车是好车，车机不行，值得推荐。

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4.5分“优秀”

这几天又细细整理了下，重新完善一下评分中的各个内容，希望对大家选车有帮助，毕竟这车是我选车2个月各类比较打分后的认真之选: 外观方面:这点确实比较主观的，主要我和我老婆都觉得正面还比较大气(在增程的备选车型中还可以)，门把手是隐形式的，比较符合现代人的审美，然后尾部的灯带有麦穗的质感，尾部收线更是大气，后雨刮也没有给我减分之感，整体觉得好看的。 内饰:色彩搭配我选的深色，觉得深色既耐脏又不是那种纯黑色的单调，加入了座椅和中控的深蓝色的点缀挺好的，加上可调节的氛围灯，那就不单调了。然后材质是亲肤婴儿适用的，对于上半年出生的我家小柚子来说更是相当友好，我也用过甲醛盒来定性测过好几次，大致判断是在标准内。 配置:验车时特地仔细观察了底盘，确实用料很实诚，底盘不逊于部分bba的旗舰suv，加上空气悬架和双叉臂，过坎整体表现不拖沓平稳，我家宝宝能在车上睡蛮久的。L2级别的辅助驾驶也算中规中矩够用了，不过目前我用的不多。他的自动泊车个人认为在目前新能源车中确实比较出众，执行的整体成功率比较高，夜视模式对于一些黑灯瞎火地区和夏季限电地区更是比较亮眼的功能。我的轮胎是倍耐力pzero系列，1000多一个。整体看，还是诚意满满，舍得堆料的。 空间:作为5座suv空间留的相当够了，0-7岁的安全座椅可以很轻松的反着放进后排卡牢加前脚加固，另外我主要是看重后备箱的空间，真的很大，宝宝的东西可以放一堆，之所以我没给满5星，还是考虑后排座椅调节上还是可以继续优化。 续航:客观看岚图free的增程续航里程数据没有很变态，在同类型车中排名中间，在懂车帝良心无比的夏测中有相关数据大家可参考。但增程至少紧急时候不用去抢加油枪，另外关键是加92油，实惠了不少，二是目前车机8155升级后和系统ota更新后对用电进行了新的计算，续航有所小提升。纯电部分我的驾驶习惯夏天大概120-130，增程的油从已使用估算来看在500-600（看使用环境）左右，夏天空调是我的命。外接有3.6千瓦的自带插排的放电枪，那小家电是毫无压力的。 智能化:从标配的车机来看，确实在8155天下的目前看没有很出色，在响应上的小卡顿成为了其目前的短板，百度地图的缩放卡顿和不常用的酷狗音乐还需要进一步改善，语音响应功能对我来讲完全可以接受（可能我之前的车子过于不智能），语音响应的识别和完成度个人认为也还可以，另外最近ota升级后流畅了不少，目前岚图提供了4999元（可使用积分抵扣）升级8155的方案，不过听说要排队等一段时间。 驾驶感受:整体上还是非常舒服的，我和我妻子都觉得真的很稳，而且车噪我这款也很棒，可能跟轮胎也有关系。另外，一个是有按摩功能，对工作族来说算是放松利器了,二是空气悬架的存在让驾乘很平稳还可以调节高度，起步和刹车也没有顿挫感，三是百米的加速度确实有点爽，不过都是城市道路用的不多。 综合后优点:开起来是真的舒服，很稳而且能感受到的安全。 综合后不足:主要是车机吧，其他方面我没啥好吐槽的。首先是一些有点傻的辅助警醒功能，眼睛小的车友记得关闭一些提醒功能，有时候20分钟驾驶后就提醒我要休息了，emmm。其次是百度地图等应用确实在拉放地图时比较卡顿，最后是送的酷狗音乐有点太冷门了，有些音乐有点魔性，还好有华为hicar。但绝对瑕不掩瑜，好车无疑。 价格:有不少车友在打听价格，毕竟大家都想更高性价比拿车，从个人了结来看，8月在freedna改款即将到来和各地车补政策下（武汉3万），目前增程豪华版普遍实惠3万左右，再送点小东西或其他终身质保权益，整体上折合下来实惠4-5.x万（不同区域政策不同，每个人的砍价技能等级也不一样）。

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4.56分“优秀”

【购车经历】 因为工作也稳定了，买车就提上日程了，因为3年前在合肥看到过一款毛豆x，所以我心心念念的都是新能源，但后面了解到价格和纯电的不便后就把目光投向了混动。 最开始我看过比亚迪宋、领克09 01phev其实我当初差点下单领克的，销售员跟我说顶配的01phev没有了，中配又毫无吸引力，就放弃了。直到开车行的朋友跟我推荐了理想。 这车我妈可喜欢了，但对我来说一般般，首先我没结婚，99.5%的使用场景是五座就能拿下的，其次三缸机也让我感到蛋疼。 之后就在懂车帝上看到了岚图，一开始我是没兴趣的，品牌名让人摸不着头脑，车型也不上镜，但超过1000牛米的扭矩还是给了我深刻印象。 直到有一天在接上看到个黑岚图，我突然觉得这低趴造型挺霸气的。 然后就约了试驾，讲解员很热情，把权益都给我讲到了，也介绍了国企背景，再加上终身保修保养，心动了。 最终让我下定决心的是空气悬挂，因为工作常常会走烂路，越野模式还是很有吸引力的。 【提车价格】 33.36一分没少 【驾驶感受】 座舱：内饰没的说，基本所有地方都软包了，重点是完全没异味没异味没异味，当然这也有个副作用，比较凸现“个人”的味道，记得长期保持个人清洁啦(笑）；座椅加热通风按摩拉满好评，按摩比理想强，通风还差点意思，没有很凉，可能也是为了女车主考虑。 操控：这动力和底盘，开起来就两个字，快，稳。又加上有空气悬挂，舒适和操控随时切换，四舍五入相当于买了两辆车哈哈哈。 智能化：功能配置挺全，但可玩元素太低。 【油耗】 油耗挺高，100km平稳驾驶能到7.5个，市区和120km8.5，亏电暴力驾驶10个。但不挑食，92就可以。 【续航】平均下来纯电100km，夏天高点冬天低点。 【亮点配置】 这辆车的底盘是真真下本钱，双叉臂加多连杆，还加空气悬架，岚图真的是在看不见的地方下成本。 【维修成本】 终身保修加保养，再加上能充电，平均一月也就两百油钱。 不过有一说一，上次后车灯维修，保险报了6000。

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4.71分“优秀”

岚图FREE 提车报告 【购车经历】 之前有看过YYP岚图提车的视屏，对岚图有一些了解，这天在仙林万达茂逛商场，看到岚图展厅，抱着国产什么样的车要卖30万的疑问，走向了岚图展厅，通过销售的讲解和我们对静态车辆体验，初步对这辆车有很好的印象，重点突出车辆的安全，环保无异味，内饰用料扎实，空悬和可变天幕的豪华配置，央企的背书，当即预约了试驾，任意道路的沉浸式试驾，体验了纯电FREE车辆的安静，舒适，动力响应以及不一样的服务体验。特别的试驾，加上超群的产品力，让我忽略了増程器缺点，回家我和家人讨论这辆车能不能买，和其他新能源对比，和心仪品牌对比。 后面又预约了岚图试驾，并且选择夜间试驾，全方位体验了动力，夜间安全，空气悬挂，増程器的噪音震动，沟通了价格和使用成本，以及岚图权益，次日下午驱车前往岚图空间沟通权益和提车时间，说岚图服务好就是好，店长和销售一起陪同前往岚图交付中心看实车，选择我们心仪的颜色（杜若白），最终当晚下定。 【提车经历】 疫情席卷南京，让我们车车一直在武汉没发发出，经过交付中心的努力以及南京疫情控制，3月26日车辆达到南京交付中心，3月28日提车，让我们从订车到提车仅等待了15天。 手续办理还是蛮快的，所有一切的手续都在南京江宁交付中心办理，办完手续直接提车。 【价格】 我们买的是增程版四驱 专属豪华套装版，裸车33.36元+保险7000=34.06落地价，因为是直营店，收费很透明，牌照都可以自己上，给南京交付中心一个大大的赞。 【外观】 游艇外观设计，贯穿式的前大灯和尾灯，前脸类似玛莎拉蒂中网，我和我老婆都喜欢这个外观，尤其是晚上，岚图FREE车头的灯带和LOGO灯，一直都是马路上最靓的仔。 【内饰】 内饰软包面积比较多，豪华感非常赞！最赞的是和沃尔沃一样，进入车内无异味，对鼻炎用户非常友好，皮质座椅又采用与沃尔沃一致的婴儿亲肤级认证，让我们放心使用，这个是我们看中这辆车的首要原因。 【配置】 动力没得说，双电机驱动，功率和扭矩都是同级别最大，高能模式一脚电门，直接让你的魂在身后，这对于2.3吨的车能跑到4.5s，动力有多么强劲，除此之外，安全是我们看中的，主动安全、被动安全都很强，例如车辆侧面最弱地方使用了2000Mpa防撞梁，有效保护乘员舱，例如主动刹车、开门后方提醒、变道辅助、车距提醒、还有很多很多。 【空间】 岚图FREE的轴距达到了2960，又是大五座布局，后排空间及后备箱空间非常大，而且第二排地台基本上平整（少许有一点凸起，可忽略）。 【能耗】 经过1万公里的实际体验： 城市日常使用平均电耗19.5度/百公里，少许激烈驾驶平均电耗22-24度/百公里。 高速不亏电油耗8L-9L/百公里，高速馈电油耗10-12L/百公里 【续航】 说到续航就一定要谈能耗，谈能耗必然要考虑电机和车重。 那么岚图FREE搭载两台异步交流电机，单台电机255kW，扭矩520N.m，总功率510kW，总扭矩1040N.m（燃油车，迈巴赫S搭载的6.0T v12,能达到1000N.m），加上自重2.3吨，那么能耗一定不会低。 夏天（35度）纯电实测100%-22%能够跑到122公里，考虑保电22%，预估能跑31公里（跑1公里消耗0.7%测算），综合计算33度电池，能跑到150公里，比宣传140还要多。 【驾驶感受】 总结： 1、靠近车身自动弹开门把手，离开车自动收缩门把手，仪式感满满； 2、主驾、副驾、二排后座安全带必系，否则报警提示，提高驾乘人安全意识； 3、记忆座椅、通风座椅、按摩座椅非常好用； 4、自动大灯、远光矩阵灯夜间特别好用，更有夜视仪加持，避免远光灯照射对方车道车辆，降低安全风险，夜视仪甚至具备行人和非机动车提醒，安全更加有保障； 5、车辆内饰使用环保材料，座椅更使用婴儿亲肤级认证座椅，直观感受，车内无异味； 6、30万级配备空气悬挂，多种模式切换，可让悬挂达到最佳状态，停车时可让底盘将至最低，方便老人儿童和穿裙的女性上下车； 7、全景可变天幕，白天遮阳，晚上可看星空，高级感满满； 8、安全配置很全，主动刹车、变道辅助、开门后方车辆提醒、辅助驾驶等，提醒不烦，反倒觉得它能够全方位保护我们安全； 9、娱乐系统可用性较高，k歌、投屏非常实用； 10、远程可控制车床升降、空调开启、车门解锁，非常方便。 【不满意】 1、车机系统较慢（已申请升级8155车机）； 2、行车记录仪清晰度仅达到能用程度，离好用还有一点距离； 3、升降仪表台不能手动设置（据说第三季度OTA会支持） 4、驾驶模式不能保存，下点后恢复ECO模式（据说第三季度OTA会支持） 5、音乐不支持记忆功能，每次下电上电音乐重头播放。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.5分“优秀”

外观可以说的过去，配置算是对得起价位，驾驶感受比较好，个人是新手司机，觉得开起来比较稳，智能辅助系统中规中矩。舒适模式，➕燃油优先，大概能在7.8左右的油耗

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.64分“优秀”

整体质感非常的好，加速很过瘾。就是刹车感觉刹不住，可能是动力回收的关系。车机不评价，等着换8155呢，换了之后再去请假。 纯电续航大约在125左右，但是实际只能用90公里左右，因为20%-25%左右增程器就会强制启动了。目前行驶3500公里，增程器使用了320公里。主要还是市区代步，所以几乎用不到增程器。有几个功能比较闹心，第一个就是驾驶模式，每次启动车辆只能默认经济模式，不能记忆上次的驾驶模式。第二个就是空调的香氛系统就是默认关闭的，每次都需要手动开启。第三个就是自定义驾驶模式居然不能选择悬挂的高度。和售后人员沟通过，说后期可能OTA升级，期待中吧。从驾驶的感觉来说，底盘很扎实，毕竟空悬过滤了大部分的颠簸，转向还是很精准的，有一个功能也比较烦，就是前车离得近的时候这个车会一直提醒，非常闹心，虽然可以关了但是每次启动又默认开启了。还有一个就是后碰撞提醒，建议大家关闭，因为每次等红灯都会莫名其妙的双闪。暂时就写到这里吧，大家有什么需要咨询的可以一起交流

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.79分“优秀”

开篇：岚图是一辆只有试驾过的人才能体会的一辆好车。 外观：仁者见仁，反正我是觉得很帅气，特别是修长的车头，宽大的车身，配上不同光线呈现蓝青灰的青云灰配色，回头率爆表。 内饰：蓝棕内饰，触手均是皮质包裹，亲肤材质，豪华无异味，很满意。 空间：前排宽敞舒适不失豪华，后排比前排略逊色，不过完全够用，后备箱那是绝对的大。 续航：纯电正常行驶（夏天开空调）满电到百分之20，120续航。满油满电没试过，扣分是馈电时候油耗高。 智能化：基本上所有操作均可声控，三联屏，智能驾驶，座椅通风按摩，内置ETC等等，你能想到的车子都有。 驾驶感受：这个是我毫不犹豫购车的原因，可升降空气悬架，用料扎实的底盘，过减速带及沟沟坎坎回弹的那种韧性，不是同类竞聘可以 比的。试驾了同价位这么多品牌，和岚图比驾驶感受能比过的，基本没有。 权益：整车终身质保、终身免费保养等等，用车无忧 吐槽一下岚图的渠道和国企的作风，好车是需要大家知道的，虽然好酒不怕巷子深，那也得有地方买啊，店太少了。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.86分“优秀”

外观：对岚图的喜爱，始于颜值，车身修长，前脸霸气，后尾圆润，侧面线性流畅。先后关注过凯迪拉克XT5，红旗HS5，油价飙升后被迫开始了解新能源，看过赛力斯SF5，通过对增程式的补课，了解到岚图，进店看到实车后，就走不动道了，试驾以后，内心就更坚定了，就跟当年和媳妇相亲一样，我知道，就是她了！ 内饰：我上一辆车是福克斯两箱，丐版的，点火靠钥匙拧，听歌靠插光碟，导航靠手机配支架，锁车时后视镜靠手动掰。相比上一辆车，岚图的内饰简直是上天了，各种屏幕，各种软材质，各种智能化，应接不暇。 配置：拉满了！前双叉臂，后多连杆，全铝合金底盘，这是衡量一辆车品质的基本要素和重要标准，也是影响操控性、安全性、稳定性的关键内因，只可惜大部分的准车主好像并不关注这些? 还有高低可调的空气悬挂，非常实用的座椅按摩通风加热，透光率可调的全景天幕，配上700匹马力，1000牛米扭矩的强劲动力，按下点火开关，踩下油门的瞬间，不自然地就有股热血沸腾、舍我其谁的豪迈！ 嗨，岚图！唤醒语音助手，播放喜欢的歌曲，不论是高架高速上驰骋时的推背感，还是城市穿梭中游刃有余的惬意，无不令人感叹：这才是我想要的车，这才是我想要的生活！ 空间：因为我除了日常代步，还要拉货送货用，而且拉的都是大货重货，所以空间也是我选择岚图的一个很重要原因，以前福克斯最高记录拉过14箱，岚图目前只拉过两次货，一次5箱一次8箱，平均一箱25公斤，把后排放倒，铺个垫子，然后把后备箱的遮物板拿下来，可劲怼吧！到地方了，打开便捷下车，底盘降到最低，方便搬货。😄 续航：官方标称的纯电续航好像是160公里，我没有实际测算过，因为我在提车前就把车位的家用充电桩装好了，然后手机设置了循环预约充电到95%，下班回来就把充电枪插上了，也没具体算续航多少，也没怎么考虑电耗，反正怎么开觉得爽就怎么开，等红绿灯时如果第一个，轻轻点一下油门就60码开外了，电动车还考虑能耗那就没必要了，谷电才3毛一度。另外油箱里还加了200块钱油，留着备用，目前开了400公里，增程器才跑了60公里，群里说油最好不要存放三个月以上，得找机会跑个小长途，把油用掉！ 智能化：丐版福克斯切换过来的，智能化已经完全溢出了，我把很多智能辅助系统都关了，尤其是会有声音报警提示的那种，以前开车全靠眼睛和后视镜，现在感觉自己成了个摆设，或者车觉得我是个新手，打个转向灯都报警，一时真的不适应。不过360和透明车身挺好用的，因为车身比较大，过狭小空间的时候，很实用！ 总而言之，感谢岚图，让我找到了自己无悔的选择！没有最好，只有最适合，适合自己的，就是最好的！

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4.36分“优秀”

岚图FREE，颜值在线，驾驶感很好，智能化程度也很高，值得购买。但也有很多不足，比如车机，期待换上8155的岚图。 拥有岚图将近3个月，从看车，试驾，定车，到提车，仅仅花了5天，没有后悔当时的决定，全家人都很喜欢她。FREE是增程式，出行完全没有焦虑，想走就走，不用担心半路没电，也能避免节假日充电桩繁忙的苦恼。岚图车内空间很大，对于一个小个子女生的我，在后座伸长腿还够不到驾驶座，很nice。小朋友在车里活动的空间也很充足，累了可以放倒后排座椅，变成一张舒适的床，一家三口尽情休息玩耍。 岚图在杭州还有个温暖的组织，车友会。因岚图结识一帮同样欣赏岚图的朋友，聚会畅聊，分享用车体会，畅谈人生百态，很幸福。期待更多岚友的加入呦！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.29分“优秀”

提车已经3个月了，小岚已经跑了4000多公里，订车之前岚图这个品牌还没有听说过，当时一直在看理想，也看了几款燃油车，但是想想现在的油价，还是考虑买个新能源车，要不是去试驾理想把我坐晕了可能真的会订理想了。岚图是偶然间在路上看到一次，颜值很高，刚好万达有展厅就去试驾了，提速真的很给力，回去考虑了几天就把车订了，2个星期就提车了。 说说感受吧，提速真的没得说，在路上超车很轻松，最爱的就是空气悬挂了，上一个底盘低，遇到烂路就会蹭底盘，岚图的郊游模式底盘升到最高，想去哪就去哪，但是速度超过40底盘就会自动下降，如果能自定设置就更完美了。车机是真的拉胯，已经下定了8155芯片，坐等安装了。 通过几次OTA，车机已经有了很大改善了，据说7月还有一次OTA，还是一直朝着好的方向在发展； 提车第二天就去贴了车衣和太阳膜，做了四轮隔音和四门隔音，感觉噪音小了很多，音质也有了一些提升，如果对音质有要求可以更换个功放，效果会好很多。 目前跑了4000多公里增程器1100公里油耗8.9，电耗19还是比较满意的，毕竟2.3吨的车，很不错了。总的来说这款车优点还是大于缺点的，最后希望岚图大卖！！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.44分“优秀”

首批大定车主，提车8个月，行驶里程17000公里用车感受，从使用的角度总体来说对岚图比较满意，双叉臂加多连杆的主流配置，底盘比较扎实，再加上空气悬挂的加持，完全可以应付日常各类出行状况，舒适模式下，乘坐体验提升还是很明显的。零百加速四秒五，在马路上基本上是超越九层以上的存在！个人对玛莎拉捷的外观还算满意，有借鉴有改进，仁者见仁智者见智吧！空间方面因工作原因经常会拉东西，需要一个比较大的后备箱，当后座椅放倒后轻轻松松装二十箱酒无压力，比较满意！智能方面只能说够用，能听歌，能导航，相对传统燃油车确实够智能，对新势力新能源来说不要抱太大期待，给用户的自由度几乎没有，建议更换软件团队！升级更换后的8155倒是可以期待一下！最后再说一下可靠性，八个月的使用暂未出现问题，因为首批车主有每月800度免费充电，自己购买了免费保养，市内通勤用车成本几乎为零，长途油耗略高，综合表显8.7，作为2.3吨的车来讲，还能接受！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.57分“优秀”

外观：看起来比某想更阳刚硬朗。 内饰：内饰用料和实体按键都很赞，唯一就是比某想看起来少那么一点科技感。 配置：要同级别同价位比它配置高还没有问世 空间：后排和后备箱整体都还不错，但是比某想少一个座位比较遗憾 续航：从100%到20%，相当于80%的电在综合路况下可以跑110左右，黄金右脚可以跑130以上。 智能化：常用核心功能都还可以，车机不流畅需要改进 驾驶感受：一个字：爽

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.71分“优秀”

岚图free提车一周报告（增程四驱豪华版） 提车一整周了，向众网友报告一下用车感受。 一、谈谈优点 1.外观大气时尚美。鄙人属于外貌协会，初见岚图便有眼缘，正是一眼误终身啊！虽然外观上向来是见仁见智，但是情人眼里出西施，我觉得岚图的外观给我的感觉是简约大气，优雅大度流线型的外观，酷似玛莎拉蒂的前脸和保时捷卡宴的屁股，取长补短而有巧夺天工之妙，虽有人吐槽抄袭，却又是站在巨人肩膀上的一次尝试，我相信，任何的创新并非无根之木，无源之水，必有其师承和发端，以高人为师，以名车为鉴，这种态度恰恰说明了岚图在品牌上的定位。不过，萝卜青菜，各有所爱。我和家里人都超爱，网友们不同意见的不喜勿喷哈！！ 2.内部豪华逼格高。首先是空间感充裕。我的上部车是丰田卡罗拉，绝对好车，但是空间局促感明显，理想我也看过，6坐空间更大，但我上班经常是独来独往，而且没有二胎打算，感觉没有必要，就选了岚图大5座。前排空间自由，后排二郎腿自由，后备箱经过整理收纳，基本上可以放齐户外出行装备，车内储物空间富余，而且前排杯架下方还有一个空旷的储物空间，算是极尽收纳之能事了。其次是豪华感强烈。我选的是米粽内饰，看着是大气豪华，车内配备10处丹麦丹拿音响，音质很好。前排座椅可调上下左右前后，腰部位置也有很多调整模式，总之怎么舒适怎么来，另外按摩+通风+加热功能齐全，乘坐尊贵感、舒适感明显，车内可以预约清凉（夏季）和温暖（冬季）模式，对于办公室常开空调的我来讲，确实实现了室内车内无缝隙切换，一体化感受。再次是仪式感拉满。每次启动车子，三连屏自动升起，座椅根据人脸比对自动切换到记忆模式，上车瞬间很有仪式感，下车时座椅自动靠后，让主人轻松自如下车，而且还会温馨提醒手机遗忘信息（前提是手机放无线充电位置），让车主更有获得感。还有就是1-10度可调节亮度天幕，阳光明媚的时候，“自享车内凉、极目楚天舒”的感觉倍儿爽。夜间开车，全车氛围灯有36种颜色可选，随音乐律动开启，氛围感十足。 3.智能安全科技感。整车带有L2辅助系统，这个开车一周我还没有完全适应，不过前车驶离、自动驻车，转向到车时自动开启360度全景，都让人感觉到很棒的智能化体验。尤其是360，对很多新手菜鸟而言，无疑是如有神助。但是我作为18年老湿机，觉得用不习惯，还是后视镜+到车雷达是我的最爱啊。车机小岚童鞋也是有问必答，礼貌友好，听歌，导航用得都很方便。 4.动力十足操控强。方向盘手感不错，打起来不费力，加速很快，实现超车自由，除了费“油”。我目前有上高架都是燃油优先+经济模式，让增城器先磨合一段时间先，一周下来总里程200多，平均油耗11.7，平均电耗20.7的样子，估计随着里程增多，都会降下来。空气悬挂目前没怎么用，都还在市内开开。开着很稳，过减速带没有以前卡罗拉的散架感，上下坡也不必要急刹车以免脑袋碰到车顶。总之，开得挺爽利！ 5.售后服务保障优。大定后就建群，尊贵的某某车主专属顾问群建起来了充电桩报装，车子有问题，都是随时发问就有人应答，让车主更有安全感，希望岚图这块可以保持下去，如有人员变动也能及时交接，有时候消费者买一辆车，更多的是买服务。 二、关于缺点 1.车机系统有待提高。听歌时不是会员歌曲有时候也会自动切换，让人莫名其妙，后排对话识别较差，可是闲聊时，它又听力超群，主动搭讪，让人不明所以。因为时间较短，我还不能指出更多缺点，目前导航用过来还可以，基本上你发出清晰的指令，它可以执行，网友说得突然黑屏，我还没有碰到过。虽然已经出了8155，可是毕竟是新车刚提，而且还要自己掏钱，我觉得马上就换太浪费了。没办法囊中羞涩！ 2.记忆功能有待加强。根据人脸识别自动匹配更加贴合驾驶员个性化的驾驶配置。 3.右手扶手处升降三连屏功能有些鸡肋，完全可以换成更经常性的操作，以辅助驾驶。 4.续航能力有待提高。目前，基本上两天就要充一次电，由于家里充电桩还没装好，此前无车牌去充电站极不方便，希望后续能够把电池续航做到200公里左右。 三、总结陈述 总之，我觉得岚图是好车，良心作品，至于销量，我认为不是问题，后续还是要在内功上练好，把草地做好了，自有会有马儿来吃草。另外，关于目前网上吐槽的几个点尤其是车机问题上，对我来说都还在可接受范围，而且也能够通过一系列措施加以解决，我认为还是不必过度依赖于智能化，而完全放弃了人工的东西，比如开车窗，我觉得用手明显快于给岚图下指令，因此岚图在保留传统应有的东西，让我们开惯了燃油车的人，有些感动。还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生的品牌，车只是代步的工具而已，在智能化设备泛滥的时代，多元化地看待一切事物，才是可持续发展的王道。