岚图FREE2021款四驱标准增程专属豪华套装动力十足值得买吗_岚图FREE怎么样

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

3.94分“良好”

外观大气有格调，内饰用料扎实有质感，把多年学习法系车底盘调校的精髓汇聚到本车使其操控性在中大型SUV中表现出色，其智驾系统使我多次避免追尾事故。配置较为丰富，该配置放在24年也属于比较不错的配置了。其动力强劲，推背感明显，同时配有底盘升降功能，满足不同用车场景。内部空间大，适合家庭出行使用，后排行李箱宽大实用。纯电续航实际可以行驶120km左右，冬季可能在100km左右，满油满电大概700km。使用大概三年，除了最初车机逻辑有些问题，故障率比较低，毕竟央企出品，安全稳定排在第一位。我认为唯一的缺点就是车机系统较其他同级别新能源较落后，主要表现在不可以自由下载APP，其捆绑APP大多数不是很实用，希望后期改善。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.67分“优秀”

除了大家都懂的车机弱智，其他的我觉得都可以接受，外观长在我的审美点上，特别是地盘真的很好，跟家里的A6L相比毫不逊色，动力更是甩了A6L好几条街，是我很满意的一台车。

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4.56分“优秀”

岚图这个车企刚发展起来几年，但是我感觉车企的车做的还是非常不错的，动力，空间，配置都非常让我满意。在这个价位我可以办到这些事情，我想我就没有必要再多花一些钱去买同级别的合资的SUV车型。购车经历一开始我是不知道这个车的，后来一个学车辆的朋友告诉我，可以去看看岚图free，当时我也就是抱着试试看的心态到了岚图的4s店。进去之后我就被震惊了，因为是做中高端车型的，所有车看起来都非常的大气，而且价格也比较实惠。经过我的精心挑选，选择了这台岚图free，由于我对驾驶感和配置要求还是比较高的，选择了这台四驱专属豪华套装。优惠两万裸车价31.36万，保险9500，落地价32.31万，我认为在这个价位里买这么一台车，性价比还是非常高的。驾驶感受这台车开起来还是主打舒适主的，座椅感觉就像家里的沙发一样，非常的软，跑长途也不会感觉到累。动力方面也够用，只要不是暴力驾驶的话，还是比较合适的。而且这台车是一个空气悬挂，虑震的效果非常好，走烂路的时候颠簸感不是太明显，开着比较舒服。续航纯电续航的话100km，前些天跑了一次长途，在经济模式下，油耗达到了 8个油左右，油耗不算太省，整车重量比较重，而且车身比较大，也还可以理解。不满。虽然说可升降的大连屏非常有科技感，但是它的车机用起来有的时候会出现卡顿的情况，后排的座椅角度不能调节，因为设计的比较直，坐时间长了可能会比较累。其它的一些方面用着还不错。

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4.33分“优秀”

外观精致像旅行车，侧面看非常漂亮，真正的公路旅行家，油漆阳光下很有质感，内饰都是婴儿级亲肤材质，后排放倒我一米八几可以当大床，之前去西藏旅行很方便，21年的那个版本续航短了些需要频繁充电，能耗有点高，但是动力非常强劲，随叫随到，西藏高原路段动力丝滑，路上随便超车，很多涡轮增压的车涡轮过热在路边散热，也有些大排量自然吸气车型由于高原地区空气稀薄，车子光吼不动，动力衰减非常严重，free由于电驱动的原因，动力一点都没有衰减，下坡还能自动给车充电，来回一样1.6w公里，车子一点毛病没有，回来店里做了免费的保养、亏电综合油耗在9L左右，2.3吨的车子已经很不错了，车机后来有免费给我们更换8155芯片，路上堵车的时间看看视频也是种享受?

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4.78分“优秀”

全铝底盘，空气悬架，底盘非常扎实，动力强劲，操控性和安全性极好，开着绝对有百万油车的感觉，内饰豪华，空间大，特别是升降三联屏和可调光天幕都极具特色，还有夜视系统也很实用。传统车企在造车方面舍得用料，而且把功夫都下在了看不见的地方，因此只有真正懂车的人，真正去试驾他才会认岚图，在广大消费者普遍喜欢冰箱彩电大沙发的年代，岚图确实很多人并不认，这也是现实，毕竟真正懂车爱操控的还是少数。另外，岚图智能驾驶方面中规中矩，还有待提高，电机功率大造成能耗较高，续航能力差一些，但増程器可以弥补，还有就是在充电策略上有些保守，充到80%以后，充电功率较低，这也是为了更加安全吧，当然2024款新岚图free改进了很多，加个还降到了30万以内，确实香了不少，最近销量也大增，未来发展拭目以待吧。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4分“优秀”

动力很足，智能化略有缺失，多次更新更换车机，稍微流畅了，操控感很好，适合年轻人 纯电续航大概100km，油耗10左右，55升油箱

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.83分“优秀”

岚图是我第6台车，第一个学车时开的是雪铁龙早期的凯旋，4AT的自吸，底盘牛逼。然后宝马，雷克萨斯混动，雷克萨斯越野，比亚迪的纯电，基本2年一换。岚图是我用比亚迪汉旗舰置换的。目前代步车就剩RX300和岚图了。 1.从动力来说，岚图的绝对值超过Rx，但是上了120，主观感觉rx300要有力一点，而且也稳一点点，这种感觉说不出来，开过才知道，光看数据是没用的。 2.从底盘来说，我的Rx是运动版，有可变悬挂，但是比不上岚图。特别是后排的感觉，Rx感觉要弹跳一点。岚图的空气悬架在中间位置最舒服，不是很软，是那种软中带硬的，很有质感，我很喜欢这种调教。转向手感岚图调的好，就是车头响应速度比Rx慢一点点。 3.噪音控制，低速域岚图完胜，前提是要关那个低速行人提示音，高速Rx的体感噪音控制其实要比岚图好。我也搞不懂为啥，理论上应该岚图占优的。 4.车机的话，雷车的车机就不说了，懂得都懂。反正和岚图一样，又不是不能开。而且雷车的车机也会死机重启的。 总结:开了这么多车，其实给我留下印象最深的居然是第一台家里长辈的雪铁龙凯旋，巨硬的转向手感，随动转向大灯，紧绷的底盘，急加速的顿挫感，超级有特点。岚图目前给我的印象除了空气悬架，还真没其他的了。可变天窗，升降仪表台感觉没有存在感。 最后，希望岚图的车机更新能尽快跟上，虽然又不是不能开，但是现在这个车机已经影响到岚图的口碑了。 最后后，祝岚图大卖啊。不然我们的权益没法保障了。

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4.67分“优秀”

岚图free最出彩就是动力强劲，开启高能模式，瞬间暴走，同时质量稳定，可靠性高，行驶10个月，期间未出现过任何小问题，有一次有急事去福建，2人连续行驶800多公里，人停车不停，顺利赶到，还能加92＃油，是个吃粗粮能干活的可靠伙伴。 底盘可升高10厘米，一般应急上路肩，过个小坎也毫无压力，有一次大暴雨接小孩放学，路面积水最深到膝盖处，过路小车皆停车观望，小孩放学时间也快到了，于是我观察了下过积水的电动自行车，车升高一点应该没问题，后把车一键设置为郊游模式，汽车瞬间升高10厘米，缓速开过积水路面，但积水最深处也差点淹到车门下部，幸好也有惊无险顺利过水，没有耽误接小孩放学。野外还可外放电使用电磁炉，电热水器等总功率还超过3.6kw的电器，实乃露营神器。 但电耗较大，增程器较费油，后排靠背直，长时间后排坐三人，略感不适，但乘坐两人就没问题。

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4.61分“优秀”

老free相对于新款来说，更加的儒雅，受众因该相对偏大。 老款的颜色，青云灰和星海蓝是我最喜欢的。 最后还是选了青云灰，取青云之上之意。 整体用了快2年，车整体的操作，底盘都非常让我满意。质量也好，但凡有点小情况，就可以去交付中心解决，免费吃老娘舅哈哈哈。 智能化在免费升级8155之后，解决了很多bug，整体也达到了流畅的水平，但个人觉得ui设计还有优化空间。 智驾这块，老款主打一个主动安全，用了博世的全家桶，虽然功能赶不上主流，也没法升级，但确实稳定性很强，之前好几次危险时刻都做了主动刹车保护。 动力确实很足，配合空气悬架，四驱，高能模式。基本上路上百分之99的车都会被我秒杀。 电耗我开的比较激进，这个天气只能来到26，夏天可以开到100+的纯电续航。 总的来说，是个好车，非常适合那些想尝试从油车转电车，但又有续航恐惧的朋友。

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4.67分“优秀”

去年的这个时候，打算入手一辆新能源SUV车，特意去了好几趟济南的济西新能源汽车市场，市场里有好多品牌，比亚迪，理想，小鹏，蔚来，华为问界等等。考虑到纯电的会有里程焦虑，还是优先选择混动车型，比亚迪唐个人不太喜欢它的外观内饰首先排除，蔚来没有混动，理想one外观内饰还行但是当时是3缸机而且驾驶质感不太好，华为问界的M5车机外观都不错但是空间又偏小坐进去感觉有点挤，最后来到了岚图Free的店里，第一眼就被它的外观吸引，后来询问了一下价格，加上旧车置换的补贴30w左右就能拿下，还有就是这车还带空气悬挂，还有整车终身质保的权益，于是果断下订！总体来说，岚图Free外观内饰都比较好看，三联大屏还能自动升降很吸引人，车机系统升级了8155之后也很好用，完全满足平时需求，平时开车包括长途都不需要再用手机导航，直接用车上自带的地图就很好用！驾驶质感很好，动力充足，车内空间还不错，感觉为数不多的一个缺点就是后排空调感觉不是很给力。

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4.61分“优秀”

1、外观上，这个要看每个人的审美了，我觉得在路上见到还是好看的，静态上稍微差点棱角。 2、内饰吗，沉稳为主，年轻人可能不太喜欢。浅色确实好看，不过整理还是花时间。那是因为深的配色确实不好看。 3、动力方面，动力输出肯定没问题，这是不需要担心的，当然如果要去和豪华性能车比，那确实没得比了。 4、能耗，电耗再高也不高。油耗还是有些具体，不亏电都要10个、亏电的时候就更高了，这个不太友好，特别是高速上了120km/h，那油耗就特别不友好，这也是我的顾虑。 5、智能化方面还是有所欠缺，智能辅助驾驶够用，但使用中有些不太方便。经常L1、L2之间切换，这是需要加强的。 6、轮胎选择，虽然是城市SUV，但你都是SUV了，轮胎的规格太小众了，扁平比不合理，所以出远门的时候还是要注意。我就想问问所有新能源车企，弄一个备胎很难吗？很贵吗？ 每一个车都不是完美的，找准自己的需求去选择，你会发现你的选择是对的。 岚图free既能城市也能远方！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.61分“优秀”

岚图free，增程式四驱，跟传统油车相比，智能化更高，提速更快，用车成本更低，市区用电，长途用油，非常好，纯电续航只有100出头，燃油续航500+，整体续航600+

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4.61分“优秀”

岚图free空间大，内饰无异味，驾驶操控感不错，提速很快，外观符合我的审美观，加上有空气悬挂的搭配显得整车更高档。长途开车或者有堵车时，可以用上辅助驾驶，跟车行驶，这样减轻了很多负担，但需要值得一提，Free的辅助驾驶刹车感觉有些急，不适应的人可能坐的不舒服。空调提前预冷，这个功能还是可以，在外面暴晒后，车内温度过高，就可以提前打开这个功能降温，加上座椅通风，使得夏天晒过后开车没有那么难受车辆进入高能模式，底盘降低，三联屏下降还是挺有仪式感的，加速杠杠的，喜岚图的推背感，但又不让人觉得很晕 最不满意油耗偏高，续航不长，充电时间慢，被销售忽悠了说是半小时充到80%。座椅偏短，对于我177身高的人来说，腿部的支撑不够好，希望后续车型能有改善！！!

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4.83分“优秀”

现在用了一年后面对比一下更真实和深刻的体会：油电混合增程式，其实是纯电驱动，这个技术虽然简单，技术含量好像不高，但是非常实用，在目前油电混合解决方案当中，我认为是最优的。岚图这款车开了一年多，最大的感受就是驾驶感非常好，用料非常扎实，性价比很高，遮瑕力有并且不是很厚重。驾驶体验中加速性，操控性，空气悬挂的品质，底盘调教的水平是老司机上手才能真喜欢的。智能化和辅助驾驶方面豪车该有的都有，完全能满足需求，虽然车机系统中人机对话稍微弱一点，但是车辆安全保证和驾驶辅助功能那还是很不错的。原来使用的芯片有点旧，语音助手智能化差一点，后来花了4999元换了8155芯片，再加强多次OTA，智能化水平有明显改善，后来免费升级8155我们老车主也通过积分方式主动返还了升级费用，算是良心了。主观感受公司比较重视听取客户意见，有针对性的改善，我在群里发布一下改进意见就有人联系我，平时微信群也一直有问必答。但是实话实说和华为车机系统还是有较大差距，不知为啥两大巨头不能合作共赢。整体大屏，又有主副显示独立分区，不用争，能够用华为HICAR系统，实现手机和车的娱乐同步，现在娱乐软件提升较大，爱奇艺会员可以同步，看剧没问题了，还有卡拉OK，不过没话筒没试过。 内饰外观已经做到新能源车该有的科技感，用料够实在。当然，买这个车最主要是没有里程焦虑，加油充电随意选，一百多公里电量基本满足城市上下班。路上车随意动，一马当先的感觉很拉风！ 关于车辆内的安静程度是我以前油车没法比的，开到120一点感觉都没有，高速偶尔不知不觉开到160动力很足，是用油发电的情况哦。有各种提示和360度周围车辆监测系统，为安全驾驶提供比较有力保障。主动刹车介入比较及时，试过几次前面急刹车机介入刹车很快，安心不少。车道保持，和自动辅助在高速上很实用，当然自动驾驶就没有了，不能离手的，但是它好开啊。 空调系统也可以的，自动控制和制冷速度能完美契合广州转热的天气。我贴了威固金属膜，太阳下停了半天，上车十分钟就能凉下来。开了一个多星期，停下就开窗散味，一周在车里基本没有异味，可见材料还是符合高级车环保要求的，现在开了一年，车内还是新的一样，可见用料实在。 现在更喜欢了，开了14500公里，平时上下班三天一充电，充一次跑大约120公里还余20%电量，出去玩了几次，实际油耗10升上下，当做油车用也可以接受，主要是加速真的很有感觉，车子操控性很舒服，有人车合一的感觉。我看了车辆拆解，在看不到的地方用料很足，建议大家去对比一下，这个车可以说除了车机系统有差距，其他方面不愧是一辆国产高标准好车。 【提车价格】33.6万，包含终身免费保养，免费换电池，免费流量等，除了买保险，后面基本不用再花钱，只是这个车辆的销量不是很好，这一点我很费解，因为其他同等价位的车辆我也试过，个人认为这个车的性价比是优过他们的。