业务合作发布作品

    瑞虎8 PLUS2022款鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+值得买吗_瑞虎8 PLUS动力怎么样

    ·瑞虎8 PLUS

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.73
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1109人评价
    8万-12万SUV总榜No.42
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-13.99万
    厂商指导价
    10.99-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.65
    • 外观
    • 4.03
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.62
    • 配置
    • 3.47
    • 3.56
    • 空间
    • 4.11
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.53
    • 操控
    • 3.65
    • 3.54
    • 动力
    • 3.65
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 星途凌云3.85空间4.23
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    瑞虎8 PLUS·全部评分

    2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+
    2T发动机
    254Ps最大功率
    7挡双离合变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

    4.79优秀

    买车有时候真的看缘分,看上了就喜欢它,外观符合我的审美有眼缘,空间大适合家用,能拉能装,特别是后排放倒情况下,就是一个超大后备箱,用来睡觉和拉货绝对棒棒的。 最满意就是动力油耗方面,2.0动力开起来嗷嗷叫,有使不完的劲,对有驾驶欲望的非常喜欢这款动力组合,油耗方面市区短途会要8-9个油去,国道上油耗最低,有时候能开到6个以下,比日系轿车都省油,高速路上我总结时速100的七个油左右,时速120左右得8个油左右,我的油耗对比别人的偏高,具体得看个人驾驶习惯,高速路况那么好,不开快点对不起我的高速费,时速快转速也高,偶尔拉拉高速对发动机也好,网上都是这么说的,哈哈。。。。 底盘方面我感觉偏硬,建议胎压打低点,我的是2.2左右,大家如果感觉底盘硬可以试试我这方法,但是油耗可能会高点点,舒适性会好很多,方向机很轻,没有suv的笨重感,跟轿车差不多。非常满意瑞虎这台中型suv,有喜欢suv的朋友绝对要去试驾感受一下!

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 1
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 22022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 2
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 32022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 3
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 42022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 4
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 52022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 5
    2024-06-21

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

    4.8优秀

    【空间表现】 空间非常大,满座的情况下也不会感到拥挤,家人做的舒服,小孩满意。 【购车经历】 一开始看了吉利,大众,哈佛,后来偶然的机会看了奇瑞,毫不犹豫的就订车了,销售很爽快,热情。 【驾驶感受】 驾驶很好,动力也很强,稍不注意就超速,厉害, 【油耗】 油耗看个人吧,在高速上油耗很低 【维修成本】 维修成本不大

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 1
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 22022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 2
    2023-06-26

    心愿先森622大神 请问在上海哪里买的? 也想去看看 谢谢您

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

    4.8优秀

    中招了?,11月1号晚上十一点钟板车给我拖过来了,开回家一路上被蜂鸣音围绕。迫不得已停车设置carplay ,音乐一放也听不到了。可能是晚上比较安静,停车之后离车辆两三米还能听到蜂鸣音。得闲了去4s店找售后去。其他的异响还暂时没发现。动力绝对满意不后悔,起步打滑,比家里的烂雅阁强了不是好多个量级,这个车轮胎用用之后得换个宽点的。油耗意料之中,三十公里县道道路畅通,正常驾驶没刻意去省油平均油耗8.5。座椅感觉相对有点窄,我身高185 体重110kg ?。 后排空间宽敞,后备箱宽敞,地台略高。近光灯还可以,远光灯垃圾,凑乎用也行,改装的提升效果不大,而且还要拆,所以不准备改了。360影像还可以,要20km以下时速转向才会显示。总体的做工来说需要进步空间还比较大,不过细节比不上二十万级别的合资车,但是整体性价比碾压。 去4s店了,给加隔音棉,有点效果,不过不大。先开着,毕竟音乐声音可以掩盖。

    2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 02021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 12021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 1
    2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 22021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 2
    2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 32021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 3
    2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 42021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 4
    2022-10-31

    自在面条knV落地多少?

    坐着开车北J40我的提车后发现后面去4儿子说刷机就好,后面一直没出现过

    星空下的云14买带+了就做好有蜂鸣的准备

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

    4.6优秀

    【空间表现】 上一台车是奇骏,感觉空间比奇骏稍微能长一点,别的都差不多 【舒适性】 虽然没有日产大沙发舒服,但是也可以了,开时间长不会感觉累 【最不满意】 变速箱有点迟钝啊,突然急加速,需要反映一下,大概一秒多吧才会降档提转速,可能是以前开cvt习惯了,脚有点敏感,换挡的顿挫我都能感觉到,但是可以忽略不计,没那么严重,车友反映的异响啊,共振啊,我目前没有,不知道以后会不会有 【油耗】 加的92号油,油耗十个吧,我开车比较快,没有慢踩的习惯 【驾驶感受】 加速没的说,用普通模式,除了电车,基本秒杀,运动模式以后跑高速试试吧,市区不敢用,动力有点招架不住啊 【购车经历】 一月末就想提车了,一直想买四驱,以为过完年会来车的,一直等待中,结果疫情了,解封已经四月份了,等不起四驱了,店里只有豪情+是现车,过生日当天,果断交钱提车

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 1
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 22022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 2
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 32022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 3
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 42022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 4
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 52022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 5
    2022-05-22

    用户9743959583324震吗,在等车,有点担心

    头条用户车牌号不错,还带顺子号。

    是我们的时代楼主买的啥颜色,怪好看的

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

    4.8优秀

    国产车在这几年有了较大的进步,此车操控和动力很好!在装配和一些细一节的处理上,还有较大的进步空间,需要做的更好! 这是本人的第四辆车,从前至后分别是比亚迪,江淮,东风,和奇瑞!我对国产车有特殊的偏执,从不同时间段的几次购车经历,我十分明显的感到近十几年国产车的进步! 虽然本人自己没有入手过合资或进口车,但俗语讲:没吃过猪肉,没见过猪跑吗!平时也开过别人的非国产车,日系,美系,德系,韩系,法系都有过驾驶经历,价格区间从十万到六十万都有,各有千秋,但如果同价位相比,上述的各种车和后期的两辆国产车相比,在性价比上,国产车是具有很大的优势的。就拿现在的虎八p来说吧,同级别动力,油耗,操控上是不输于合资的,甚至可以说可以越级比较!

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 1
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 22022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 2
    2022-05-08

    zou春贺新车磨合期油耗只有8.6哇

    用户1172386519047落地13.7

    丶我嘞个豆不错不错不错!

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

    4.57优秀

    外观:特别漂亮大气,最喜欢的就是这个外观,水星灰的漆真的很漂亮,在阳光在有那个彩虹的星光颗粒,很闪,很喜欢。 内饰:也还可以,我喜欢那个黑棕的内饰,但是豪享没有现车就提的豪情➕, 配置:完全够用大连屏360环影,倒车影像,自动大灯而且大灯非常亮,电动尾门,感应雨刷,自动解锁落锁,无钥匙进入,导航,电子档杆,语音控制,这些还都比较实用,豪情没有座椅加热通风不太爽。 空间:很大前排后排乘坐都很舒服,一点都不拥挤,后备箱更是超级大,就是美中不足前排储物空间少一些。 操控:操控也还可以挺不错不错,指向精准,这么大的车开起来感觉挺好开的,不笨重,低速方向很轻,高速挺稳的,而且有360环影也不用担心刮蹭了,有头顶往下看全车的视角。 动力:动力不错,关键是动力好还省油,动力3-4以后动力随叫随有,后劲很足,1-2-3轻踩就很肉,重踩很窜,而且123挡换挡真的慢,尤其是冷车的时候,但是车无完车,双离合变速箱厂家调教的时候考虑到燃油经济性和平顺性之间做了取舍了,正常开也没太感觉顿挫,自己去仔细感受的时候确实能感觉到,但是调教得很轻微了,这么大个车综合油耗不超过10个,我是挺满意的,想一点不顿挫也不太可能,我开昂科威2.0t四驱那个at变速箱真的是一点顿挫没有,但是那个车贵啊,而且油耗很高,冬天市区转转随便就15个油。十多万的车做到这样我觉得国产已经非常不错了。 舒适性:舒适性挺好的,开着的舒服长途不累,我去4s提车是自己一个人去的,然后又一个人高速开回来的,挺舒服的,后排空间也很大座椅也挺舒服的,但是过颠簸路面滤震还是差一些,但是可以接受,毕竟才十几万的车,整个这个车我非常满意。

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 1
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 22022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 2
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 32022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 3
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 42022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 4
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 52022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 5
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 62022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 6
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 72022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 7
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 82022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 8
    2022-04-10

    王者天下321朋友,你的豪情+油门踏板振动吗,发动机转速在1600的时候

    新用户风哥来了同款车,我就是懒得打字,也不会组织语言来写

    川仔X为啥我的车过年买的车价那么贵,光是开票价都138000了,豪情+七座版本的

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    3.93分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型

    提车价格: 优惠1.5w,16.08W+5000多保险,免上牌,实际16.7W落地,行驶1600多公里,电耗综合在百公里15度,夏季13度,冬季16-17度,整体电耗还是不错的,而且在家里充电很方便,也很省电费,配备的7kw的充电桩大约要10个小时,也就是一个晚上的时间,不快不慢,但是冬天下电池会特别不耐用,开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受: 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车,相当于传统2.0T的油车,电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感,驾驶感受因人而异,整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面:整体不算太好也不差,因为是两驱版本,0-60动力还是比较凶猛的,中后半段也还能接受,正常家用没有问题。 最不满意: 冬天续航问题,官标605,冬天开空调只能跑到350-420公里左右,续航掉的特别快。跑高速需要提前充电,没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快,不过目前看来,好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意: 当时试驾一圈最满意ct5尊贵,但宋plus是电车,对比ct5的油费低了太多,合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比,宋plus的性价比也拉得很高,低价格高配置,座椅通风加热,L2自动驾驶,方向盘座椅真皮,360全景影像,这个在市场很少有合资车能给到的,而且宋plus的外观内饰很不错!

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.50分“优秀”
    星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版

    本来打算置换四驱二代大狗的,也去试驾了,品控做的也不错,可是那个外观实在欣赏不来(尤其是屁股) 【购车经历】无意间在懂车帝刷到星途凌云,第一眼感觉挺好看。直接去店里试驾了,感觉总体还行吧。 【颜色】看个人喜欢吧,我推荐蓝色,远看是紫色,近看是黑色,只有光线暗的时候才是蓝色 【提车价格】全款优惠少,贷款优惠多,贷款优惠35000,3000的消费券,加了橙内3000,省补10000(审核中)9000+税,保险5000,上牌120 【动力表现】账面数据1.6T201匹,家用妥妥够了,涡轮迟滞有个一两秒,一二档有轻微顿挫, 【空间表现】一米八的多大个,中控不挤腿放心上 【油耗】看个人脚法吧,毕竟刚刚从店里提出来,验车的时候13.5,表显十公里 【内饰】有条件一定上橙内,视觉效果很好,看着比黑内更亮堂,环抱式氛围灯,就是两色的选择太单一了 作为老司机提点建议吧,后备箱没有灭火器,遮物帘也减配,后转向灯太小,引擎盖太薄,发动机护板下面的电路卡头脱落,品控有待提升,座椅通风风量开到最大,风量微乎其微,哎!至于车机的话,就是听歌其他都是流氓行为。 如果有纠结二狗或者星途的选手看这里,十万多点的选二狗,十五万左右的可以选星途 最后说一句希望大家购买的每一辆车都是因为喜欢😻😻😻