哪吒v应该属于8-9万新能源的白开水车型,同价位中上游的空间跟续航表现,但行驶质感跟内饰又是同级别中下游的水准
【空间表现】
受限车宽,前排驾驶位身高180,腿实在有点放不开,正常驾驶位的话,主驾驶后排只能坐小朋友,但是后备箱空间同级别算大的,但是还是受限于车宽,虽然开口大,后排也可以放倒,但是宽一点的东西还是没法放。
【续航】
以江苏苏北气候条件
气温10度左右,不开空调,可以达到九折
现阶段零下5度左右,开暖风,差不多6.5折。
【充电时间】
电量百分之20,用接地宝接220v需要7个半小时
同等电量,国家电网需要1个半小时左右
【最不满意】
减震差,比面包车差,稍微颠一点的地方,后排的人能头顶到顶棚上去,后备箱放的东西经常跳起来😂
还有就是这车尾部是真的丑😤
【驾驶感受】
方向轻,但是这个价位隔音肯定差,速度上50风噪特别明显了,而且这轮胎胎噪是真的大,再加上轮胎上方没有内衬,走砂石路面,那哒哒哒的声音真心烦躁。
k歌界大姐头:5座纯电车最便宜的了
我家小欢乐:我的1:1
铸钢咧:我是哪吒车主你们对几万块车有那么高要求?佩服,我买它我就预计会有这样那样问题,说白了,只要不是变态的问题,电池没问题我都能接受。我也知道他比20万的车差,问题没钱,所以咱不装逼。希望买这车的人也别装逼,要想啥都好有面,出的起钱大把车可选。
前几天陪朋友去看车,准备买一款比较适合城市代步的汽车,现在燃油的价格也比较高,买纯电就不错,后来就去了哪吒4S店,觉得哪吒V这款车就比较合适。
【外观】这款车的前脸设计得比较时尚,前脸没有配备进气格栅,线条采用了常规的设计。侧面来看,这款车侧面的线条较流畅,侧面动感的腰线设计,与铝合金轮毂相搭配,显得运动气息十足。尾部方面,这款车的尾部设计是全车的点睛之笔。车的尾灯彰显极强的力量感,车尾的线条设计也很时尚,层次感分明,提高了整车的辨识度,车尾下方两条横向线条设计拉伸了视觉效果。
【车机系统】这款车搭载12英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控屏幕。竖形的屏幕看上去就像一个放大的手机,操控起来也更加的灵敏一些。车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点等。
【智能辅助配置】在智能辅助驾驶方面,搭载1个摄像头、2个超声波雷达、手机蓝牙钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等,我们可以通过手机APP进行远程控制,有服务预约、车辆监控和充电管理等功能。
【试驾体验】这款车在试驾时,起步反应还是很迅速的,不会出现卡顿现象,动力输出平顺。在城市道路拥挤的情况下,这款车的续航也不是问题,方向盘也不会出现虚位的现象。这款车支持2种驾驶模式,分别是运动和标准舒适,驾驶员可以根据自身需求选择适合自己的驾驶模式。
【合适人群】这款车在价格上比较亲民,非常适合在外工作的年轻消费者们。这款车在外观设计上比较符合当下大众审美,动力比较充沛,续航性能也较好。
哪吒V·潮新增月桂绿外观配色,全系车型在前后保险杠下方及侧裙部分还增加了装饰亮条,整体更加时尚,V形头灯呈现出犀利的设计风格,视觉上相当凶猛,攻击性十足,车头简约的线条没给人一种十分朴素的感觉,加上封闭式中网,外整车提升了一定的档次。车尾看起也非常犀利,尾灯外表很精致,内部结构很精巧,有不错的辨识度,很有动感。哪吒V·潮的定位为小型SUV,它的车身尺寸为4070*1690*1540mm,轴距为2420mm。它的内饰沿用了旧款车型的设计布局,拥有同级唯一的零按键全触控极简科技内饰,车内配备了贯穿式的空调出风口和平底的双辐式多功能方向盘。,不过后排空间一般,但是可以满足日常出行的需求了。
看扶门:电动车缺点就是后排座椅不宽松-都非要整个大后备箱出来。后排座椅往后备箱移上10公分-所有的电动车就都完美了!记住是载人的