点评车型: 2024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版

这样价格买到这样的车已经很满意了,有问题售后也能及时帮忙处理,驾驶跑高速挺舒适,高速油耗不像官方说的,还是偏高了点 7.0 左右,平时上下班回家综合油耗还行 6.0 不到,总体来说这样的价格,已经很满意了😊车牌号自己选的皖 A 185BJ 刚好跟车名首字母契合😊
这样价格买到这样的车已经很满意了,有问题售后也能及时帮忙处理,驾驶跑高速挺舒适,高速油耗不像官方说的,还是偏高了点 7.0 左右,平时上下班回家综合油耗还行 6.0 不到,总体来说这样的价格,已经很满意了😊车牌号自己选的皖 A 185BJ 刚好跟车名首字母契合😊
整车外观造型非常大气,内饰简单大气,空间挺大,后排放到可以躺两个大人一个孩子,动力的话运动模式强劲,经济模式最省油但是动力稍差,个人觉得舒适模式算居中吧,要是有钱可以加一些改装件会更好看,但是会加重车重增加油耗
明天会更好122023476:油耗怎么样
用户4709497069469:怎么这么便宜
【空间表现】 以前开的是长安的小20,感觉这车空间是真的大,最喜欢的是后排座椅能全部放倒,放平后好像有一米七多的深度,我个头不高,躺平感觉非常宽松,睡俩人没问题,二大一小的话还是比较挤的。 【动力表现】 动力非常好!运动模式还没用过,都是舒适模式,因为起步时电动输出,起步都是一马当先,偶尔开回小车,总有油门踩到底车都不动的感觉,高速超车也完全不成问题,一百二到一百四,油门一踩立即咆哮输出! 【油耗】 油耗方面感觉并不是宣传的那么特别省油,不过确实国道或者市区油耗低,能平均到五个多,不过距离过短也不省油,毕竟是油混,需要发动机给电池充电,启动瞬时油耗能到20,开一段时间就能降到五六个;高速比较费油,车速120能到6.8,上坡多的话会超七个油!高速上应该100左右是最省油的。不过总体而言油耗还是满意的,比较这么大的车,重量也在那,原来那个小车平均还6.5呢!
运筹帷幄雪碧52O:70到100比较省油
外观屁股感觉不是太好看!动力电池有点小!不敢长时间停放怕亏电!没有备胎走远路还是有点担心!四驱电控限滑!反应有点慢!动力有浪费的迹象
往事回味0V9T:行李架好看,自己加装的?需要报备吗
用户3248268435257:正常停,我停49天都没事
洒脱湖泊LW:是1.8℃电池吗,
还行吧,空间还不错,配置上整体不够智能化,窗户只有主驾一键,锁车不能锁窗,后座安全带提醒不能长期关闭,其他还行
ferry0103:锁车可以锁窗,后排安全带可以关闭,你怕摸都没有摸30吧
1.售前服务:销售服务热情用心,一整个流程很顺畅。 2.售后服务:销售送了个侧踏去售后进行安装,根据售后安装对评感觉没有什么问题,整挺好。3.车辆感受:对于这个价格来讲还算比较优秀。 4.车内内部空间很大,后排放倒可以直接当个床,适合外出旅行与拉货。 5.个人驾驶感受:加油门松油门的时候会有顿挫感,变速箱还得优化。偶尔车内会有异响,目前出现两处,不知道哪里,车机有点呆,启动后车机响应太慢,延迟有点高,油耗大概稳定在8个油。总的讲作为一个城市代步车是一个不错的选择。
用户402157381213:看不明白
用户1077214067284:落地多少?带置换吗
唯一缺点就是车窗升降,只有主驾驶位可以一键升降,其它配置都有了还把这给省了,一个魔核电驱应该配备啊
外观侧面好看,正面大灯不如老款好看!!但是车子空间超级大,尤其后排坐着太舒服了,腿都伸长够不到前排座椅,和商务一样感觉!!
实体按键太少了,对我们这种开惯了老车型,啥功能都用手按惯了的人来说总感觉差点啥。其实买之前也没对这车报多少期望,主要这是唯一买得起的四驱车型,现在开了大半年了,发现这车大大的超过我的预期,并没有我想象中的那么不堪,无论是动力 还是空间。就是刚买完两个月就降价一万,心里堵得慌。越野能力比普通SUV强了不止一点,出去钓鱼賊好用。网上说经常亏电,反正我一次也没遇到,可能是我每天都开,没给他亏电的机会吧,刹车片异响这种问题倒是遇到几次,不过我觉得这不算啥,以前开的大众那才叫一个响,在地下室能震耳欲聋,相比较之下BJ30这算毛毛雨啦。才十来万的车,还是四驱的,这点问题还有啥好说的!高速120码变道稳的一批,比日系强太多了!总之一句话,别看这车便宜,他没你想象中的那么差,看中了就去试驾一下吧,强烈推荐直接上四驱!
DNF王先生:你好,请问是有国补的价格吗?
油耗还算能接受,毕竟开得少。外观也好看,空间绝对够用,平时拉工具,钓鱼尾箱双层够放了
都挺好,油耗也正常,开空调的话就会增加油量以及上高速。油耗会增大。市区比较省油,因为用的是电 辅助驾驶也挺好用的。最起码能临时的让脚休息一会儿。360以及空间什么的都挺好
用户1527903982508:首购吧!
外观漂亮,内饰干净整洁漂亮,购车性价比很高,起步反应有点慢, 油耗高
寄我阳光80146574:你太厉害了,正常百公里8个或者8个多点点,你居然能12.7!全是你自己的原因,你在开乌龟车,速度太慢太慢了
晨晨淼淼20092018:这可是你自己的问题,我平均油耗七到八
爱妃接旨439:时速16比跑的还慢
买北京BJ30的时候,和捷途旅行者还有猛龙做过对比,同时也去4S店都试驾了上述车型,北京BJ30整体性价比比较合适,空间大和油耗整体要低一些,续航表显觉得有点虚标,油箱官方说是51升,但是我加油每次加满44升左右,感觉油箱不大。目前我跑了4000公里,马上首保了,一箱油大概能跑500多公里,我个人开车油门比较重,不爱开慢车。车子整体开起来还不错,车子跑起来轻盈空间大动力够。最不满意地方就是车屁股,建议屁股重新设计一下,或者也能带个书包。因为我买的是1.5T魔盒电四驱,没有备胎所以出远门时候心里还是有些焦虑,轮胎出问题没有可替代的东西,后续出新款时,可以考虑备胎的问题,毕竟应急使用还是比较方便。
古悦山水:就是后期待改进,1.小电瓶挪到(往右)喇叭后面,我看侧面空间应该很大,和丰田塞纳一样放到轮罩的空间内,2.小电瓶挪走以后可以节省很多空间,然后把电池散热通风管道优化一下,后备箱可以多出很大空间,优化好了可以放备胎,即使不放备胎(备胎可以放到地板下面)节省出来的空间可以做成储物盒。
不听别人忽悠只选自己:我跟你的配置一样,提完车就开着东北跑了一圈3996公里,平均油耗7.3升!单纯高速最高8.6,市区油耗最低4.8
用户7395030867671:不是电混的么?怎么才跑500多公里?
只有4000置换,并不是广告说的那么多 新车异味大 主被安全设施反应慢,老司机无所谓,依赖性高的还是容易出问题,主要表现在主动刹车,并道辅助,以及中速及中低速的360影像,这个360速度稍快就不会出来 最不满意说价格的时候谈好的等本等息,等签合同后,办贷款就变成等额本息了,不管还款多久都有违约金 好的方面,动力非常强劲,驾驶感受很好,底盘够高,悬架较硬,且电池不在底盘下,路过郊区修路的烂路段终于不像开别的车战战兢兢了,本来拥挤的路段马上一骑绝尘。 空间够大,座椅舒适,选的银色,在不同天气下有不同的感觉,很大气,越看越好看
不忍回望经余年:加利息15.2
头条用户:4儿子还是厂家直销?我和厂家谈的,一整落地含利息13个左右,
不凡水滴q5W:三年免息每月2777也是订的社会银,说是八月前交车,但是没个准天天问都说在路上
这辆BJ30是24年6月购置,应该是前几批次的车,下单之前,试驾过捷途旅行者,BJ40,坦克300,方程豹等,从观感上BJ30的后排空间应该是同价位车里最大的,很多坐过我车的人都说,后排真大。 买BJ30的初衷,外观方盒子,家庭出行,后排坐三个我不显拥挤(200斤胖子),后备箱空间OK(4个28寸行李箱),有四驱,相对省油(动力跟油耗达到一个平衡),有220V输出口(风光摄影师可以不吃饭,但是不能有电池焦虑)。 有越野能力,但又不需要太越野,毕竟作为家中顶梁柱,去什么无人区穿越,挑战极限,沙漠冲丘等都不考虑,带着一家人自驾,郊野远途,平安到达才是初衷。 甘南的洛克之路(非铺装路面,开着泥地模式冲),酒泉的戈壁(沙石路面,开着泥地模式冲),看车友自驾雪后的318(冰雪路面,开着雪地模式冲)。 DJ30因为车尾没有外挂备胎的缘故,尺寸相对类似的方盒子会小一些,实际反而更大,买之前,对于窄路,有通过性的担忧,实际驾驶中感觉跟小车差不多,不管是方向盘的转向,还是车头的视野,基本能做到四个字,令行禁止。
无忧的高山5Z6:前两天去4s店看了BJ30,打开车门,手臂贴在车上,有电的感觉,我怀疑这车电池亏电是线束上设计或者生产上出问题。销售贴上去说没有感觉。百分百确定车子有漏电,我还有一小部分业务是和电打交道,对漏电感觉比较敏感。
用户zero:不是说后排座椅很短吗
用户4918080609958:有无纯油版
第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了
【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。
买了快半年了第一次逛车友圈,先吐槽一下运气、和自己( ー̀дー́ )买了不到一星期就被别人给我倒车把后备箱怼坏了,然后爆了一次胎,然后撞了一次车,妥妥事故现场。 然后再来说这车 一:价格方面感觉买贵了全款全部算下来114300,当时可能表现着急了点,自己也不会砍价。也就只能这样了。 二:空间方面,本人175感觉驾驶位硬挺直腰头能顶到车顶,不过正常驾驶的话感觉还好,后排也中规中矩,家用够了。还有就是大天窗我个人觉得挺爽的。 三:驾驶感受 1:L2自动驾驶功能感觉挺好用过年去老丈人家,从贵州到湖南来回二千零点公里,大半时间都在用,不怎么感觉累。不过还是要时刻注意点,毕竟这东西总得小心点!!! 2:全景影像这个功能对新手非常友好,停车,山路会车都很方便。就是有点太依赖了! 3:其他方面就是自动刹车这个功能感觉没啥用用,完全没起到作用我撞车那次连报警都没报。还有就是悬挂感觉有点硬,过点烂路就抖得飞起。 四:油耗、表显8个油,我自己把加油的钱和公里数算了一下差不多是6.9毛一公里的样子,个人感觉还行吧。 下面请 欣赏事故现场,你们多笑一下把功德都捐给我,救救孩子吧!
【购车经历】 初见大圣源自抖音博主 朱铁雄 的大圣变装视频,那个时候(2022年)大圣真的很火,广告以及追捧的人也确实比较多,各种博主更新视频应接不暇,先后又有 陈翔六点半 等诸多短视频博主进行广告宣传让我认识捷途大圣,走进捷途这个品牌,因22年资金问题,导致购车时间推迟到23年底,一年多的时间也对比过很多车,终究被大圣的颜值+奇瑞发动机+优越的性价比一次次比下去,虽然网络上还是有很多人质疑、吐槽、不看好这款车,但在我维系一年内心的坚持下,还是选择支持大圣,支持捷途,支持国产,购车后我知道我的坚持是对的。每次开大圣出去都有不一样的惊喜和收获,陌生人对外观的夸赞让我内心对大圣的喜欢乐此不疲。 【油耗】 买车,油耗很重要。这是在买车前纠结最多的关键点,就目前1.6T的排量,市区起步停车次数较多,大概维持在9个油以内(经济模式eco),如果追求速度享受起步推背的感觉的话可以开启运动模式,可能油耗会高在15个油以内。我观察到很多车友们的油耗都很高,建议跑一次高速,油耗会降下来的,还有一个小窍门是:日常行车就开经济模式,关掉自动驻车(AUTO HOLD),起步油门稍微柔和些。这样油耗基本在8个油上下。整体还算比较省油了,毕竟SUV吨位在这里。 【续航】 按照当前92油价7.51元/升的价格,加满油340元可以跑500公里没问题。 【动力表现】 奇瑞1.6T鲲鹏动力发动机确实值得点赞,除了起步慢一些,后面随便踩一下油门速度就奔七八十了,正常转速也就在2K左右可以维持在100迈,速度起来了风噪稍微大一些,到发动机噪音适中没有较明显轰鸣声(运动模式除外)动力响应还是比较明显的,稍微深踩油门,速度提升、响应确实很快。 【驾驶感受】 24款大圣更改了隐藏式门把手,虽然较之前款逼格没有那么高,确实也更偏向于实用性。怀档设计是被很多人吐槽的,但是说句心里话,怀档确实更实用,手不离开方向盘就完成了换挡,当然也确实需要一个适应过程。吐槽的原因我说破了也就是感觉中控台没有档把感觉不够大气吧?或是一些车友在潜意识里就应该觉得换挡得在中控台。所以真没有必要吐槽,怀档换档依然很顺畅,而且中控台没有档把了,整个内饰更加简约干净,十来万的车更重要的是方便易操控。 行驶过程中,底盘确实稍微有些硬,可能是这个车定位为都市时尚SUV的原因吧,稍微有些不平的路颠簸反馈稍微比较明显,我也尝试坐过很多其它的车,除了小轿车较舒适一些,同价位的SUV大都差不多,可能大圣的震感稍微明显一点。 高速风噪也会大一点,当然前面也说到了,这个价位的车都差不多。 在车机操控上,说到这又有很多人吐槽,没有实体按键,空调还要在屏幕上点,开灯也不方便,吧啦吧啦…我看过很多合资车,确实很多按键,一大堆,其实有些按键除了必须或者多用,平时不沾指纹就沾灰了吧?如果对于年轻人来说把物理按键综合在中控屏内既方便又整洁,同时也顺应时代发展,享受科技带来的便捷。又有人会担心如果车机卡了就抓瞎了,如果商家敢这样设计,肯定会考虑到这些问题。从诺基亚按键手机到半智能手机再到全面屏智能手机,中间经历了多少人的吐槽,又经历了多少人的推崇,所以,真的没有想象中的那么差,只是缺少认可,它只是走在了我们的前面。如果驾驶过程中盲点屏幕不安全不方便,“捷途你好”等语音交互功能同样很实用啊,基本上车上该有的操作,都可以帮你完成,虽然没有特别智能如AI一样持续交谈,帮你完成一些简单的操作也已经戳戳有余,活在当下,享受当下。 感谢能看到这里的车友们。最后总结一下,车不错没毛病,条件允许上个1.6,次顶配够用,能上顶配最好没遗憾(我都遗憾没有买顶配,前驻车雷达还是很实用的)。在这个价位上(13w基本落地,口才好的顶配在13.5内也能落地)就不谈那些保值的问题了,喜欢才是最重要的,小毛病肯定会有,是个车都会有,发动机用的奇瑞的,正常驾驶开个十年八年应该是没有问题的,喜欢的人会越看越喜欢,不喜欢的人也请不要诋毁,以上从多方面分享这个车,如有不恰当之处也仅代表个人想法,祝愿各位车友一路捷途,出入平安。
【空间表现】 空间中规中矩 不大不小 【最不满意】 外观太老旧 【购车经历】 看车看了半年,从轿车科鲁泽—英朗—威朗—宝来—朗逸后。家人坐轿车容易晕车,可能是坐姿空间的原因,再加上偶尔去钓鱼。决定还是选SUV 。试驾过长安55—75。吉利豪越 博越l 哈弗的大狗 。本人最喜欢的还是大狗和博越L。国潮H6试都没试过。本来已经决定买大狗边牧,提车前一天突然改了,虽然只差四万不到的价格。但还是决定给自己留点钱。本来想向网友们说的那样,买自己喜欢的。最后还是觉得保守一点。六点钱吧 玩意有什么事需要钱,以后有条件再换车就这样吧。 【提车价格】 提车前一天晚上 优惠一万九啥也不送 就这么定了。不想磨叽了 。因为确实不喜欢这车。 【驾驶感受】 没开过好车 动力够用 加速也可以 【油耗】 刚提车当天 油耗17个 现在开了不到三百公里表显示10个多 【乘坐体验】 舒适度一般 【最满意】 价格实惠 【动力表现】 够用
🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。