点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.5分“优秀”

【购车经历】 坐标深圳，限牌城市。 其实一年前就陆陆续续看车了，因为有了自己的小家庭就有打算买辆车。先看合资后来关注国产，长城去年新出的几款车都比较符合我们心水，去试驾了好猫，也试驾了大狗，还参加了坦克300的体验会。好猫我喜欢，可媳妇不想买电车，考虑到以后想出去自驾不想被充电束缚，然而没有燃油指标又不想花几万拍牌，就先等着吧。 今年3月份家里人幸运摇到牌，很快我们就再去试驾坦克300，但要等到4月19日才能重新下单，而且排到的号让人看起来遥遥无期。等了1个月，我和媳妇也做了冷静思考，我们多数在城市很少有机会出去越野，而且我们也不喜欢爬山攀石过大坑，只希望在自驾时能保证通过性，最终觉得还是大狗适合我们。况且家里养了只小狗了，那就整辆大狗回来带上小狗一起出去撒欢吧，哈哈~ 于是退了坦克订单，这里不得不夸下长城的做法，网上付的订金还给客户一个可以退的可能。不似传统4S店的做法，写上定金就无法退了。 5月22日去订的大狗，等了一个月，在7月3日正式提车。选的橙色，媳妇说是她的幸运色，心想事橙！ 【价格】 选的哮天犬版，2.0t四驱加后锁外，比田园犬多了很多舒适配置，最看中固铂att胎和infinity音响，多7000元值。 谈的价格裸车15.59w，优惠7000，保险等其他加一起落地17.4w。 购买哈弗智家的9.9礼包，包含6年12次基础保养，发动机、变速箱终身保修，还有大狗专属车标，这个很值。不要听销售说送多少次保养，这个要自己去下载自己去买，让销售去核销就行。 【驾驶感受】 我算是准新手，之前有开过家里的老花冠，出去自驾的时候也开过朋友的雷nx300。相比花冠，SUV狗子的高坐姿我更喜欢；相比nx300，狗子空间上明显要宽敞和舒适。 油门来说，个人觉得标准模式在起步的时候有点窜，eco模式就好很多，在城市我更喜欢开eco模式也更省油。到非铺装路面，就打开标准模式走，2.0t动力杠杠的。 大狗车大，在转弯的时候还是要慢些，车速快了稍微有点甩，这应是SUV通病。 从NVH说，个人感觉大狗行驶过程中足够安静，比我以前开的老花冠强很多。 新车是有味道的，但个人能接受，停车在户外把遮阳帘打开多晒晒，基本开个一周就没味道了。 【车机、安全配置】 车机非常智能，随叫随到，而且能够识别主驾和副驾。不想叫“大狗大狗”，方向盘上的唤醒按键会更方便。中控界面稍显繁琐，主页面可以自定义，把一些常用的功能组合在一起，就会方便点。 自动泊车、循迹倒车对新手非常友好，只是车子自己控制的刹车感觉很猛，会顿一下。 自适应巡航开高速简直太舒服了，在国道上车少时使用也很棒，大大减少了长途驾车的劳累。建议蔚来事件，建议大伙在开智能巡航时，也一定要保持注意力，毕竟不能把安全和生命完全交给车机。 360全景影像，在停车和道路狭窄的地方都建议打开，毕竟大狗车大，以防剐蹭。大狗的360是非常清晰的。 对于新手来说，车道保持、碰撞预警等基本都一直开着，好用！ 【油耗】 说到油耗，目前988公里，还没完全过磨合期。 刚开始在城市开12点多，后来回了趟粤东老家，单程油耗7点多觉得很惊喜。 现在总的平均油耗9.9，个人觉得对狗子来说可以了。 【最满意】 要说最满意就是颜值了，停车时常引人注目，而且即使停车场车很多也能远远一眼看到大狗。 一开始觉得大狗比起坦克300，颜值上还是差了点，但在路上看过几次坦克300后，觉得太炸眼了，大狗相对要低调一点，适合我和媳妇的性格。而且就前大灯来说，大狗萌萌的圆圈眼要更得我心。 除了外观，内饰比起坦克300，橙黑撞色，个人觉得显得年轻且好看。 【最不满意】 大狗的车身还是有些大的，在城市里开遇到拥挤狭窄的道路不太方便，尤其开进没有地下停车场的老小区，步步惊心。 第二不满意就是大狗车机里再带的音乐软件，歌实在是太少了，有好多非会员听不了。顶配是infinity音响，调一下高中低音，整体效果出来还是很棒的。 【越野体验】 大狗的定位就是3/4刻度，适合轻度越野、走走烂路。 回老家期间，开大狗小走了一段坑坑洼洼的黄泥土路，好多坑的积水看上去挺深的，但大狗都从容应对，不开锁轻松就过去了。 【总结】 总的来说，大狗给我和我媳妇，还有我们家小狗，都带来了很好的驾乘体验。我们很满意，也很喜欢我们家大狗。 未来两人两狗，除了柴米油盐之外，希望一起去更多的地方，看世间繁华。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.21分“优秀”

提车到现在开了有一个多月了，挑点干货给大家分享下。 个人感觉最香的几个配置,第一个就是360环视，大狗这个方盒子造型是非常耐看的，但是缺点就是机盖凸起交大，A B柱视线盲区比较受限，现在停车位那么紧张，真要是靠自己的感觉停车心里还真没点底儿，有了这个功能给我感觉方便不少，再就是感应式尾门跟电动踏板，有了这俩玩意车子逼格瞬间感觉就变得高级点了手里拎东西多了确实很方便，车脏了开后背门也不会脏手了，电动踏板是我最喜欢的比原车的好看多了，实用性也比原厂大大提升特别是后排上下车就不用再蹭裤腿了。哈佛这次的车机做的是真不错，功能全反应也快，各种的远程功能，车辆的信息一目了然。 动力相对来说也算不错了，说到这我要吐糟几句，虽然这次匹配的双离合变速箱同级别算是很好了，但是这个油门迟滞是真的烦，大约有两秒左右的延迟，而且降档不积极，总感觉像是慢半拍，还有就是低速状态下的顿挫还有抖动偶尔还是有一点的，这可能就是湿式双离合的极限了，还有那就是那个经济模式，我真日了有次试了下感觉还没个拖拉机快，还是用标准模式吧 油耗我觉得就没必要再去吐槽了我基本一半市区一般郊区本人脚重可能会费一点，车这么重风阻还那么大我觉得也说得过去了，真要是纠结油耗建议还是买轿车吧， 总得来说我觉得长城这几年提升还是挺大的，本人11在长城工作过两年，除了油耗高一点还真没有啥其他毛病，我也不是长城吹我的第一辆车是六代的高尔夫，真心是无力吐槽，身边的很多人劝我花这个钱为啥不买个合资的还有面子，合资车是有他的优势，到时咱们也得理性看待，现在有不少日系粉人都被洗脑了，你要说保值，稳定耐用我也就不说啥了，咋的买合资车就有面子了？身边好多合资车主都觉得自己买的车是最好最牛逼的，恶不恶心啊，前天看朋友圈里有个卖车的12年的普拉多4000TX卖三十多个W，我日了狗了，我都不怕丰田粉喷我，新车才五十多，十年了还卖三十多，我真先问问买这车的人，三十多万就买了个十年前的老年机？要是啥没有，普拉多在欧美就是个农用车的角色，不知道什么时候跑国内摇身一变成了豪车了，总之一句话看个人需求，我对保值啥的不感兴趣，就想买个动力好配置高的，空间够用的手里还没钱，所以只能买国产，我要有钱我也喜欢奔驰宝马 总体来说大狗同级别是个不错的选择我给打80分今天先分享这么多，扣字太累

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.64分“优秀”

网上对比观察了很久，觉得大狗就是我中意的车型。去了一家比较大的四儿子店，试驾就让绕楼一圈，啥也试不出来。问的价格也可以，后来销售给我打电话说有特别大优惠活动就又去看了，一问价格哮天犬18万，还没现车。比之前告诉我的高了不少！心想玩我呢，这就是你说的优惠很大？气得直接去了旁边的一家小一点的店。我说了一个预期价格，销售把车价给我降了，但是其他乱七八糟的什么出库费，gps费啊没用的加不少。但是落地总价下来了也不管了，毕竟人家也要吃饭。就交了5000定金，说是预计一个多月提车。实际没到一个月问销售查车架号，销售说有了，结果第二天说有车问我要不要。我当然说要，但怀疑是不是我提的车。请了一天假去提车，去就看见路边一辆橙色大狗，先看一圈，霸气！后来一想是不是我定的啊，一顿交钱刷卡，咔咔的，一会卡里就没钱了，整一天保险上牌全搞定，开走，路上朋友打电话一阵催去吃饭，正堵车，闹心，一大客把反光镜就给刮了！！车多大客司机一个劲手势没事没事开走吧。。。。还好真就磨掉一个小点。开了一个月，油耗从15降到目前12了，真费啊。加满没跑400公里就报警了。不过市区短途速度上不来。走到哪都是焦点，洗个车也被围观，分分讨论国产车真是越做越好了。出去爬个山走走烂路信心很足。反正是越开越喜欢，成天想出去溜达。 【动力表现】 2.0动力很足，平时只能轻点油门 【油耗】 12 【空间表现】 前排后座空间很大，后备箱偏小 【驾驶感受】 经济模式比较平顺，标准和运动有点闯动，得适应 【越野能力】 轻度越野没问题 【最不满意】 油耗略高，后备箱小

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.57分“优秀”

优点：2.0T发动机动力充沛，湿式双离合变速箱，提速非常线性，超车信心满满；车内静音也做得非常到位，加上燕飞利仕音响，听着歌驾着车，绝对是至尊般的享受；车子的颜值爆表，停在小区里，气场完全不输大奔和路虎，甚至房车。保安大叔和邻居家的小孩，也都夸这台车好漂亮。 缺点有三，一是市区行驶油耗比较高，平均百公里15个油。二是哮天犬虽然已经是顶配全真皮内饰啦，可是新车的味道还是一直比较大。这一点哈弗要跟吉利星越L学习，人家的车就坚持用环保材质，新车完全没有异味。第三个勉强算缺点吧，就是车机系统的操作还不太人性化，需要学习适应的时间比较长。 总而言之，本人用车一周感受，对哈弗大狗哮天犬的综合评价，可以打90分以上。 最后不得不感慨一下，最近几年国产汽车的造车水平，真的可以说完全不输合资车了。哈弗汽车第三代柠檬平台，还有哈弗投资3亿巨资打造的环境风洞实验室，都充分说明了国产品牌造车满满的诚意！加上国产车在新能源和自动驾驶上的不断进步，未来5到10年，我们国产车雄霸中国市场，昂首走向世界的局面一定会到来。加油哈弗，加油中国制造！！！

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.29分“良好”

【最满意】其实哈弗大狗这种硬派越野的外观设计，在15万这个级别来说确实是非常个性。第一次见到大狗，它圆形大灯，方方正正的造型，加高的底盘，虽然我的用车环境并不需要越野，但城市SUV千篇一律的设计很难让我有购买冲动，所以，哈弗大狗这种极具个性的设计博得了我的好感。其次，在试驾过程中，我觉得哈弗大狗的内饰也是摆脱了许多硬派SUV那种糙汉子的风格，因为我自己开过牧马人和普拉多，而哈弗大狗的内饰用料真的要豪华很多，智能化配置也推得很足，这一点我很满意。 【驾驶感受】驾驶感受方面，首先就城市道路驾驶来看，哈弗大狗有一种开船的感觉，同时或许是设计的原因，哈弗大狗的视野也是不太好；其次，大狗1.5T和2.0T两个版本我都进行了试驾，1.5T动力是真的太肉，或许是因为哈弗这车很重，买1.5T很肉，买2.0T油耗又非常高，总得来说，它的越野能力在这个价位确实很强，四驱系统、中后差速锁以及底盘透视等系统，如果带上朋友去风景区或山区自驾游，哈弗大狗无疑是一台很适合这种场景开的车，但不是一台适合家用的车。所以，买哈弗大狗这种车，它的这种定位你要很喜欢，同时也要接受它的缺点，要不然还是买城市SUV更加合适。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.86分“良好”

第一，外观硬派中带有一丝时尚 作为一款硬派SUV车型，哈弗大狗采用经典的方盒子设计，长城很懂国内消费者，在脸部细节上加入一些现代元素，让大狗看上去更接地气。前格栅内部搭配三根镂空装饰条，两侧圆形大灯组展现自己的复古味，配置上提供LED远近光源以及日间行车灯，而在大灯组的下方提供雾灯组，至于灯光配置来看，分别提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。从侧面去看身材足够魁梧，长宽高分别在4620×1910×1780毫米，车身轴距在2738毫米。由于车身较高，在车门底部加入一个脚踏板，顶部采用悬浮式设计并配备行李架功能，出去越野能够容纳不少行李。尾部看上去会相对简约一些，同样不缺乏年代感，没有采用贯穿式灯组设计，在底部保险杠位置加入了一块银色护板，远远望去显得很耐看。 第二，内饰空间如何？ 跟硬派越野车型不一样的是哈弗大狗科技感受不输于主流SUV车型，车内用料虽然比较粗犷，但这才能够充分展现越野车的味道。试驾车型提供10.25英寸全液晶仪表屏，并且造型上很独特，分为上下两个屏幕，上方除了可以显示挡位之外还起到遮阳作用，下方则是常规仪表屏设计，用来显示各项数据。作为家族顶配车型，hud抬头显示功能同样没有缺席，投屏到挡风玻璃以上看起来很清晰。中控屏幕尺寸则在12.3英寸，没有采用悬浮式设计，但分辨率不低，阳光照射下基本没有太大影响，本身支持车联网以及OTA升级功能。 我自己身高在1米75，坐在主驾驶位置上把座椅调整到最低状态，头部的空间在一拳出一点头，整体来讲不会觉得压抑。坐在后排，前排座椅保持不变的情况下，头部空间在一拳，腿部空间超过两拳，翘个二郎腿什么的很轻松。 第三，试驾表现如何？ 作为家族顶配车型，在动力上面采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在155kW，最大扭矩在325N·m，传动系统上选择匹配7挡湿式双离合波箱。从驾驶模式上来看，确实是比较多样性，除了常规的三套方案之外，提供了越野模式以及雪地模式。从定位上来讲，就是一款能够城市又能够越野的车型，当然车速爆发力不是特别突出，前期驾驶的时候更偏向于稳重一些，当然速度上去之后不会出现动力不足的情况，毕竟如果去越野动力储备是很重要的一件事情。 底盘上是采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。调校上更偏向舒适一些，虽然定义上是一款硬派SUV，但长城认为哈弗大狗应该具备城市SUV的精髓。为了证明越野能力如何，试驾过程中专门找了冰雪场地，调整到雪地模式之后，可以看到油门踏板会更紧绷一些，加速上会更小心翼翼一些，防止车辆因为提速过猛导致失控。而在制动力释放上会变得更线性一些，遇到突发情况能够做到及时刹停。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.57分“良好”

先画重点，本人新手，第一辆车，以下观点全部是个人瞎写有可能有一定参考价值。 先说外观吧！受够千篇一律的弧线完全对方方正正的它没有抵抗力，炯炯有神的大眼睛，个人感觉有点蠢萌的意思，看了其他车友安装大灯灯罩感觉就很好 但是将近200的价格让我望而却步感觉很不值 不如去买个3d打印机，还能体验打印小人的乐趣 ，哈哈哈 外观注意问题集中在后面总感觉后保险杠下面有点空，这么硬的车型还隐藏排气管，最主要的还是缺少个小书包哈哈哈。 里面的话，第一感觉视野确实有些小，尤其的转弯时候基本上和眼瞎差不多，还好有360环影可以弥补一下，旋钮换挡也缺点意思这么方方正正不上个档把？而且个人感觉旋转之后好像有一丝延迟，语音助手我确认了是条傻狗无疑。空间的话我185二百多斤前后做起来都比较舒服。 还有之前看到其他车友反应的问题 1抢方向盘我只能说多打转向灯或者直接关掉车道辅助就好了， 2电瓶确认过了暂时充放电没有问题 3车门塑料卡扣会磨掉车漆暂时没有发现 动力和越野方面呢，暂时还没实验因为是新手正常上路我就已经胆战心惊了，这些暂时真7的测不了。 油耗的话暂时是14个左右应该还能降一些而且还是AT胎

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 说实话车是个好车，指哪打哪，油门响应非常灵敏高速9个油，市区13左右。因为可能是AT胎的缘故，油耗稍微有点高。 【最不满意】 这几天搞得很不高兴，车上的无线充电太垃圾了，充商丘到平顶山尧山，四个小时路程手机才充了百分之二十不到，而且特别烫。反馈四儿子店一天没说出来什么缘故。 【提车价格】 优惠9600 保险6000 分期75000零利息手续费1000 置换补贴8000 税14200+ 【最满意】 走在大街上你就是最靓的仔，回头率超高 【空间表现】 大并且属实，躺上去就有一种想睡觉的感觉 【动力表现】 2.0t➕湿式双离合得黄金组合，只要你舍得给油门，大狗绝对给你想要的动力输出。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.5分“良好”

油耗有点高。如果是在市区开不建议购买，在市区开到十五六个油是很正常的，对于在意油耗的不建议购买如果经常跑长途到无所谓也就八九个油。这个车一年四季都需要热车，如果不热车发动机噪音很大转速在一千三百转，热到一千转才能走，要不你就会感觉没动力（如果你感受过柴油发动机的噪音你就知道大狗刚打着火是什么声音了）。而且新车味道很大，有时坐在车里都感觉头痛。不过车造型确实好看，开在外面回头率也高，一些手机可操作的功能也挺强大的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.71分“优秀”

外观没得说，好看，内饰也不错，动力够强劲，现在1400公里了，油耗10.7，比接车时14个油下降了不少，应该还有很大下跌空间，估计能控制在10以下，操控性不错，加速性很好，超车稍点油门动力杠杠的，360环视也不错，特别是小空间停车尤其管用，噪音方面表现也不错，比我原来那车强了好多，八十公里以下几乎没有啥噪音，120公里以上两个人说话也不用太大声音，没有一些网友所说的那么恐怖，噪音主要来自轮胎，座椅比较舒服，通风很不错！！！当然这车也有缺点，刹车我感觉比较软，估计和轮胎有一定关系，车机方面有些迟滞，有时候呼唤大狗大狗，反应迟钝，车机辨别能力有待提高，后备箱稍微有点小，自驾游会有点麻烦，空调吹风吹不到脸部，

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.36分“优秀”

首先来说大狗的外观方方正正符合当下年轻人的审美观，走在路上回头率真的是百分之百，其次就是空间不算特别的大，但是家用没有问题，操控方面真心不错，动力响应很到位，感觉比我以前那个6AT的车好开多了，因为我提的是2.0T的哮天犬版本，有后桥差速锁通过能力也大大的提升了，这车唯一一点让我不满意的就是提车周期太长了，我等了快两个月才到的，总的来说大狗这款车相当的不错，这也同样证明了我们国产车越来越来的强大

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.71分“优秀”

一、外观大气，也透着一股霸气，圆圆的大灯显得非常有神。 二、内饰设计是我非常喜欢的风格，副驾驶小挂钩很贴心，虽说换挡旋钮设计也不错，不过我不是很喜欢，我还是觉得鸡腿更习惯一点。另外，内饰塑料感还是比较强，结合这个价位，也就接受了。 三、动力充沛，随叫随到。提速太轻松了，稍微加点油，车子直接向前冲，很享受这种感觉。 四、油耗不高，让人满意。目前我开出的油耗已经超出我的预期了，今天跑出8个油。油耗需要长测，继续关注…

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.43分“优秀”

外观好看，极具辨识度。百分80的车是没有的 最具越野性能的城市suv，要通过，别人能过的全能过，别人过不去的也能过。 不要说咱们不是越野车，承载车身，那是你不懂了，我们大狗本来就不是越野车，但是在不是的圈里大狗最具有越野通过性。 有些人总跟城市讲越野，给你个18的油耗越野，你又缺油，所以你们也不用杞人忧天。 内饰时尚，符合运动年轻气息，硬塑部分有人不喜欢，实际非常好用，从来不显老旧过时，年轻人都懂。 动力1.5和2.0适时四驱，满足受用人群 变速箱用的7档湿式双离合，常人不用随意抨击变速箱，双离合比别的动力更爽朗，说坏和耐不耐用，那些用坏的多数是不爱惜车的，用的公家车或者不是自己车使劲整。 正常来说，这个坏的几率比出事故都来的晚比正常换车都来的晚，好好想一想，是不是？ 大狗可爱，帅气，又能打。等换车就选他 另外大狗是民族品牌，我们支持民族品牌，但有很多还在成长的路上需要加油，大狗是各种南波one，真是让人澎湃，昂扬。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.29分“优秀”

颜值不错，各种配置对于新手也很友好，空间确实不小，在同级别里属于非常大的了，动力很平顺，就是想要急加速的时候，油门踩到底也还需要一秒多才能来动力，反应太慢了，带锁两把锁的四驱非常棒，只要不极限越野，多难走的路都能过去