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    长安欧尚X5变速箱换挡顿挫值得买吗_长安欧尚X5操控怎么样

    ·长安欧尚X5

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共756人评价
    8万-12万SUV总榜No.51
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    7.59-10.99万
    厂商指导价
    7.59-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.61
    • 外观
    • 4.22
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.60
    • 配置
    • 3.57
    • 3.54
    • 空间
    • 3.54
    • 3.73
    • 舒适性
    • 3.30
    • 3.48
    • 操控
    • 3.42
    • 3.49
    • 动力
    • 3.60
    • 3.50

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.75外观4.12
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 五菱星辰3.47空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 哈弗H63.76空间4.09

    长安欧尚X5·全部评分

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    3.64良好

    欧尚X5这台车采用1.5T涡轮增压发动机,最大马力达180匹,峰值扭矩为300牛·米,这个参数对于1.35吨的车身质量来说是完全可以可以称得上充沛,实际体验的过程中也可以直观的感受到,整体的动力爆发非常强烈,油门调教也比较灵敏,初段起步很快,在1250转的时候就可以进入最大扭矩的区间,因此刚开始接触的时候需要适应一阵子。中后段的再加速能力也足够出色,动力响应速度较快,7速的湿式双离合变速器可以带来非常直接的动力传输,而且升档也比较积极。 驾驶途中的一个不足就是这套变速箱和发动机的匹配略差,急加速或者低速行驶的时候会有明显的顿挫感,动力衔接不够那么顺畅。这一表现在运动模式或者赛道模式下尤为突出。说到这在顺便提一下,赛道模式可以用音响模拟声浪,看上去比较炫酷,也有不错的推背感,然而个人觉得实用性一般,不太建议经常使用,因为该模式下油门调教的过于灵敏,且变速箱顿挫感较为强烈。 底盘方面采用这个级别中常规的前麦弗逊和后纵臂扭转梁式非独立悬架结构,整体调教偏硬,路感反馈是很清晰的,但是给后排乘客带来的感觉就是稍微有点颠,舒适性较为一般。不过硬悬架可以带来不错的侧向支撑,转弯时侯身体侧倾不会太大,感觉坚实有力,能给予驾驶员极大的信心。 动力小结:整体来看,这款车的动力绝对是够用的状态,甚至可以满足特殊情况下的激烈驾驶需求,不过对于家用来说,动力总成的表现所带来的舒适性是比较一般的,可以看到,欧尚X5是想做到使运动感内外兼得的,不过对于动力总成的调教还是有需要提升的空间。 配置方面,体验车为顶配旗舰版,配备了360全景影像,车道偏离预警,车载导航,手机互联映射,OTA远程升级等基础功能,横向对比同级别自主品牌车型的话,这个配置并没有亮点,属于中等的水准。不过其中的语音系统还是非常强大的,反应速度很快,执行速度也很快,且识别率很准,其次车内的KTV功能也算是一个亮点,进一步增加了车内可玩性。 空间方面属于中规中矩的水准,2710mm的轴距可以带来比较宽敞的腿部空间,其次由于全景天窗的加持,因此头部空间也足够空旷,没有压抑的感觉。体验车身高1.75米,调整好前排坐姿坐入后排,有着腿部接近两拳,头部一拳三指的空间表现。 外观设计方面,欧尚X5整体是偏于运动的风格,前脸非常个性化,巨大进气格栅的内部采用竖条镀铬饰条点缀,显得力量感十足,LED大灯细小狭长,和前脸融为一体,看上去足够精致。侧后都采用了比较简单的线条,值得一提的是,微微上翘的扰流板和底部下方的排气装饰突出了一定的运动感。整体设计和动力表现想展现出来的东西是一致的,都是主打性能运动,致力于做年轻消费者的首款SUV。 总的来说,欧尚X5这款车在外观上还是能唬住人的,整体看上去非常运动年轻,其次空间表现也基本可以满足年轻人的日常出行和家用需求。不过在行驶品质,“三大件”调教方面还是有需要进步的空间。

    2021-06-24

    小小11345你的车有没有等红绿灯时有时会一拱一拱的,有时候放开杀车也会,好像不够油吃的感觉,给点油就好了

    A年少2我的2档到三挡有时候还打滑呢转速四五千,不走路,松脚油门再给油就好了,,但是顿挫

    阿德勇哥长安欧尚❌5 1.5T尊贵版 正在攒钱,准备年底入手

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.5良好

    7月1号提的车(1.5t尊贵)。当时也是看中这款车的外观设计。智能生态系统,除了常规的在线导航、娱乐等功能外,还配备有赛道模式、无麦车载KTV、独有的功能,能够让年轻用户在车厢内依然体验到时尚与激情的娱乐活动。很讨年轻人的喜欢,全系标配运动座椅,并且除了个别入门车型,其余车型前排座椅都采用皮面+织物材质的混搭包裹,而且皮面占据主导地位,仅在中央需要透气的部分采用织物面料,既保证透气性又能提供更充足的摩擦力,所以就订了。提车一个多月了,来说说我对这款车的看法。优点:1. 动力不错,起步很快。2.智联系统不错,好用。 缺点:1.高速行驶 风噪,胎噪很大。2.低速行驶 变速箱明显顿挫感。 这个价位还是比较适合年轻人选择的第一台车。

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 22021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2021-08-09

    手精版下图箭头指的玩具,在你弹出气囊时,变成霰弹枪射出的子弹,把副驾驶乘客,从角度看,还可以把主驾驶人打成马蜂窝

    用户2094137181066看着你不年轻呀

    鱼非子CC建议挡风玻璃前不要放这么多东西

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

    4优秀

    有人选车选的头疼也不知道买哪个。我觉得我比较幸运,一眼就看上了x5,而且到现在也没觉得哪辆车就比x5好,当然我说的是同价位的。首先外观开出去就和绝大部分车不一样,很有辨识度,不说多么好看最起码不会千篇一律。大小也正合适,轴距不输75,只是后备箱比75小了点。x5p马上就出了,三联屏,升级中控台,独立后悬架,x5的毛病都改了,但是外观真心觉得没x5运动好看,感觉变成了一辆配置高点的普通车,真心不期待。总结下其他感受, 起步顿挫-3分, 非独立悬架-5分, 档把下边黑皮-3分, 水杯架位置不合理-2分, 我的玻璃水喷水延迟2秒,有时还喷不出来-3分, 动力+10分, 性价比+10分 外观颜值+20分 中国💪💪💪

    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 图 02022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 图 0
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 图 12022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 图 1
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 图 22022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 图 2
    2022-10-28

    用户4292441701615这分期的话首付多少

    粤E车主我以为拆中控了

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    4.5优秀

    这款车上市预售就关注着了,加上蓝鲸2代发动机+蓝鲸7DCT湿式变速箱动力非常满意,舒适模式换挡平顺,偶尔用运动模式激情驾驶也还可以,但运动模式控制不好1档-2档有点顿挫(就这点还差百年品牌的调效),还有用了两个月后发现前排正副驾驶门中度踩刹车会有异响,后来在论坛上看到网友分享在门的链接口贴电工胶布后异响基本没有了(等发了我再评论区找出那个网友@下😄),后悬架半独立还是有点颠簸,车联网大屏到是真给力的,应用着高通骁龙的八核车机芯片,可以做到上车点火后2秒极速联网(2秒后就可以语音控制空调几档风量,点歌等操作了👍),旗舰型有360全景倒车影像720分辨率很高清(就是晚上摄像头没有补光灯倒车老火点),座椅包裹性很好。要是副驾驶可以有电动座椅就更有逼格了,门上的扶手亚光面板有点LOW,贴了点碳纤维贴纸聊胜于无吧。总之办完12万不到的车动力同级数一数二,外观时尚里面车联网用着比同级的友商好用就差不多了,没有十(舍)全(得)十(花)美(钱)的(能)车(改)😃😜

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
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    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 22021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2021-05-02

    长安凯程瑞丽万友店加满一箱油才显示五百三十左右的续航

    奇点80532你有没有变速箱降档有声音,3降2,2降1

    年轻就是一股劲a看这个不准

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    4.21优秀

    动力十足哈哈,确实给力,双离合变速箱换挡迅速,但是经济模式下,积极换挡,前三档容易顿挫,建议使用舒适模式行驶,外观不说了,一半买这车都为了外观,性价比非常不错,还有这个平台是新开发的,不是面包车哈,CVT是容大的,dct是长安自己的。先说这么多吧,以后再补。

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    2021-07-15

    六六的大玩具

    小青奋790我也想买一台了,后排没有出风口,兄弟,我想问一下,那么热的天,后排没有空调出风口,热不热啊

    我爱hyz这个发动机下面的是自带的还是你买的安装的?

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    4.57优秀

    完全落地12w感觉优惠的还是少了,我是选了4000的选装包本来想选6000的没有现车所以就没有要ACC的,其实大差不差定速巡航可以,除了胎噪有点大,动力操作什么的还算可以,唯一就是变速箱低速换挡有点顿挫,这个缺陷太困扰我了。其他还可以

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
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    2021-09-09

    何少👊昨天提的车11.3 没有选加装包

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    3.93良好

    我们试驾的这台车是欧尚X5 1.5T旗舰型,指导价为10.26万元,搭载的是1.5T发动机,最大功率180匹马力,峰值扭矩为300 N·m的动力还可以,不足的地方就是七速湿式双离合有点顿挫,总是给一种要冲的感觉,但是赛道模式下响应比较及时。 车上的亮点很多:手机+人脸识别解锁、唱吧KTV、声浪模拟、全景天窗,陡坡缓降,自动驻车,座椅调节都配备,能用上的配置都有了。虽然使用了双连屏幕,但是常用的按键依旧保证了实体按键,适合“盲操”。屏幕上跟手速度可以,并且屏幕之间的转换动画逻辑看起来不违和。 除了钥匙和解锁之外可以通过人脸识别进入主驾驶,识别标准为动态识别,实测用照片是解锁不开的。 车内个别地方塑料质感强,不过这个价位都这样,不能算上缺点,可惜后排没有出风口,不然会更加完美。 据了解,选完这些配置需要在高配的基础上加装4000的选装包。 目前这款车型还是比较受热捧的,平均月销超过万辆,有一定的口碑基础。

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2021-07-20

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.57良好

    外观没的说,别人看了以为二十万的车,内饰一般档杆处个人认为不太美观,动力没的说超车加速分分钟的事搜一贼,城市里现在最低50公里显示6.6耗油,开的是经济模式,我新手司机熟练了可能更低,可能是经济模式踩油门要深一点,浅了没反应延迟,一二档有点9顿挫,这车胎噪减震的确有点大,过个小沟沟坎坎有点颠,没开过别的车可能这价位车都这样吧不多评价,车联网中控反应挺快,还有手机app联网控车挺不错,还有感觉车胎薄轮毂大的原因吧,总担心割破了,有时中控提示转向助力异常重启汽车检测有正常了,这属于误报吧总这样狼来了有点不好吧期待网络系统升级,人无完人车无完车,总体我给打8.5分人生第一辆车我还是很满意的。年轻就是一股劲

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 62021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 6
    2021-03-15

    国王小哥哥同石家庄,想提一辆,大哥你当时落地多少钱啊,做个参考

    甜咖啡我的最近五十公里5.5

    A.自然卷还行,没上过3000转,超车猛踩加油才上过

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    4.64优秀

    外观没得说颜值担当。 内饰红黑搭配高大上。 配置双离合经济模式换挡快顿挫几乎没有转速低,舒适模式换挡慢顿挫明显转速高。再就是胎噪太大加上后非独立坑洼路段难受。还有晚上摄像头太黑了。 空间本人是个瘦子够用。 操控建议买顶配有个360好用多了。不然右侧盲区太大了。 动力300牛米180马力,绝对够用超车很舒服首保完市区堵车8个油不堵车7个左右。 舒适性胎噪大,底盘硬,总的来说这个价位可以接受了。 还是比较喜欢的,而且小5的可塑性很高🤙买来三个月的变化😂

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    2021-04-04

    用户2152383591981这是叫什么颜色?

    爱钢枪的白菜轮毂是喷的可撕膜还是直接就是贴的?

    AAA藍博基尼很帅啊,改了哪里

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT豪华型

    2.6一般

    外观确实非常当代年轻人的审美,但是变速箱降档顿挫严重,涡轮迟滞严重,舒适性一般,提速蛮快的,就是油耗偏高,这款车配置一般,不是想象中的样子,但是这个价位的车也还行吧

    2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT豪华型 图 02023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2023-10-04

    拒绝艾琳返场烂大街几个油?

    我有故事你有酒吗9258老司机告诉我了,经过一段时间磨合过后就好了!刚开始有时加油门不走,一走一下飞出去的感觉!正常

    陈先森G湿式双离合变速箱?

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    4.3优秀

    冷车启动有顿挫,可以接受,其他方面都挺赞。目前还没有过首保,跑了千来公里,各方面表现都不错,动力强劲

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022-11-17

    长安不咋滴落地多少

    头条用户累计油耗是多少?咱是同款

    带着5毛买雪糕市区不是太堵的话,大约7.6

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.79良好

    在十万级SUV市场中,欧尚X5这匹“黑马”不得不提,凭借着自己的高颜值,高配置以及高性价比,占据了一定的市场定位。 欧尚X5优势: 【外观】 首先它的定位是年轻化紧凑型SUV,因此外观设计上无疑是成功的,光瀑式格栅搭配修长的分体式大灯,在视觉效果上先给年轻人深刻的第一印象,前脸造型夸张凶猛,极具视觉冲击和低趴宽体的姿态。车身侧面的塑光设计美学非常动感,两条对钣金师傅并不友好的线条勾勒其中,凸显个性。尾部线条饱满,细长的尾灯造型和前大灯前后呼应。整车的风阻系数低至0.30Cd,能有效的降低风噪及油耗; 【内部】 内饰营造出的科技感非常出色,10.25英寸中控大屏和7英寸的仪表盘非常吸睛,集成了手机远程查找、启动车辆,手机互联映射,OTA远程升级等。科大讯飞的语音系统识别率和反应速度堪称一绝,甚至可以识别部分地区的方言。除此之外,辅助配置如倒车影像,自动驻车,上坡辅助等实用功能也一应俱全,在这个价位中可以说是比较良心的了; 【动力】 这台热效率高达40%的蓝鲸系列发动机综合表现是足够出色的,得益于低惯量涡轮,因此在1250转的时候就可以爆发峰值扭矩,起步和急加速轻快迅速,几乎没有涡轮迟滞现象。后段再加速的时候依然没有疲软的意思,赛道模式下会有一定的音效补偿,能给与驾驶者非常激情的驾驶体验。 因此,欧尚X5在十万级的车型中优势还是非常明显的,当然了,劣势也是需要让大家了解到的。 【配置细节】 尽管科技、辅助配置齐全,但是细节处做工有待提升,如倒车影像,行车记录仪等画面较为模糊,尤其是晚上,摄像头稍微有点灰尘就会极大的影像驾驶员观察后方情况; 【驾驶感受】 动力输出是没有压力的,不过这台变速箱会有略微的迟钝情况,且有时候降档并不积极,换挡逻辑不够聪明。其次整车的噪音抑制的相对一般,发动机噪音会比较早的传入车内,影响舒适性。最后就是后排中央全系都没有配备头枕,这会让满载情况下的时候后排中央乘客的舒适性和安全性大打折扣。 总的来看,欧尚X5的整体表现是完全符合它的定价的,甚至可以享受到越同级的待遇,因此综合性价比是挺高的。因此选购的时候要根据自己的实际情况结合它的缺点是否能接受这两点来选择。

    2021-03-09

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

    3.4良好

    缺点:自动变速换挡的时候顿挫感强,影响舒适度,过减速带尾部有咯吱咯吱的声音,异响多,胎噪比较大,销售以及售后态度差 。 优点:便宜,配置高

    2023-01-04

    番茄7576813885别用eco模式 用舒适模式 就没啥顿挫感了 有钱换个胎 玲珑的胎是这样

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    外观好看,动力足,完全没有问题,就是整车噪音太大,尤其上100码以后,简直头疼没的说!而且变速箱在二档挂三档的时候卡顿明显,尤其是在冷车的情况下,简直了就,其他就是车辆整体感觉还行,有点轻薄,不像合资车那么稳重感觉,整体一般般吧,毕竟一分价钱一分货!不到十万块钱能买这么一辆车也还算比较划算的,没关系能好好开几年也还行! 外观好看,动力足,完全没有问题,就是整车噪音太大,尤其上100码以后,简直头疼没的说!而且变速箱在二档挂三档的时候卡顿明显,尤其是在冷车的情况下,简直了就,其他就是车辆整体感觉还行,有点轻薄,不像合资车那么稳重感觉,整体一般般吧,毕竟一分价钱一分货!不到十万块钱能买这么一辆车也还算比较划算的,没关系能好好开几年也还行!

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    2021-03-06

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    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。