长安欧尚X5内饰好看值得买吗_长安欧尚X5内饰怎么样

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

4.14分“优秀”

提车小两年了，目前38000公里。简单讲述一下欧尚x5运动版这台车，这是我第一台车先讲优点再讲缺点 优点 1.外观：外观方面绝对满足年轻人的审美，一开始喜欢这个外观的是家里人然后才被种草，很犀利的感觉。 2.内饰：个人觉得很有运动气息，该有的东西都有，毕竟是十万块钱的车，而且个人一开始没有在意这些东西，还是非常满意的 3.动力：虽然是1.5t的车，但是红绿灯不用深踩，起步基本秒杀正常加用车，可能跟个人驾驶习惯有关系，我是不喜欢慢慢的，不然也不会买这车 优点简单描述一下就这么些，第一次写不要怪我，你要怪我的话，就是你说的对！！！ 缺点 简单讲述一下缺点 1.顿挫！！低档顿挫，换挡不积极，有明显的顿挫 2.隔音！整车隔音，胎噪、风噪不小，具体怎么表达呢。得把车拆了就晓得了，准备去装全车隔音 3空间，对于一台运动型suv来说，空间确实不算充裕，本人175，前排调到合适角度，到后排基本没有腿部空间了，也不是一点点都没有，但是确实不多 还有一些零零碎碎的就在这里说 油耗：长期8.4、市区9个左右、500公里的高速6.7个左右 还有一个就是减震，容易触底，因为老家在山里，路比较烂，一些小坑就触底了，烂路的感觉真的不咋地。毕竟是城市运动型suv? 我最满意这个车的是动力跟外观，内饰比较满意 最不满意的是减震，一个隔音 附帅照

点评车型: 2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT尊享型

3.6分“良好”

七月提的车，不知道现在的车还有没有磨合期这一说，反正上了趟高速，1000KM之前跑的100码以下，一千公里之后就无所谓了，目前1500KM了。 动力对于日常来说已经非常够用了，红绿灯起步确实快，只要给点油会走在其他车车的前面。 颜值方面，X5的前脸我觉得比X5p好看，然后车有点宽，毕竟是运动风，所以车不会太高，我老婆说车车看起来有点扁，我觉得还行，开在路上比大多数SUV好看。内饰也还不错，我一米七，中间的扶手箱高度合适。 隔音还行，胎噪方面不太好，粗糙一点的柏油路胎噪蛮大的，不过我个人比较喜欢听胎噪和发动机的轰鸣，对我没什么影响。 有一点我想特别提出来，不过我也不太懂，就是这个车的底盘太硬了一点，是我开过的车底盘最硬的，对开车的人应该影响不大，对坐车的人影响就大了，哪位大佬可以说说日常家用底盘硬一点好，还是软一点好？ 油耗方面中规中矩，我1500KM之后市区油耗基本稳定在8个，挺理想的。 车的头部较大较高，前边的两侧视野不太好，各位兄弟姐妹们如果刚提车，转弯，入库慢点开，多观察，玛德我才提了一个月就在入库的时候右前保险杠刮到花坛了！≥﹏≤ 最后，各位X5的车主加满油可以跑多少公里呢？

点评车型: 2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT尊享型

3.64分“良好”

外观方面新车进行了一系列升级，在保留宽大空间的同时，优化车声线条，看起来更加流畅自然，更加符合人体工学。新车前脸采用长安最新的家族设计语言，大灯采用光源矩阵技术，使得前脸更具有科技感和运动范。侧面延用流线型设计，运动感十足。尾灯采用了全新设计，整体造型更加犀利，更具战斗感。内饰方面采用了全新材质，质感有所提升。新车搭载大尺寸中控触控屏幕，显示清晰，操作流畅。配置方面也给到位，天窗、自动空调、倒车影像等等。动力方面新车搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为188马力，最大扭矩为300牛米，匹配7挡双离合，动力表现优秀。智能辅助驾驶方面新车也是搭载了自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警等，提高了安全性。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 1.5T DCT侠客版

4.1分“优秀”

外观好看，内饰简洁大方，配置还可以，只是油耗可能偏高了点，可能要多开开吧，我来说说具体感觉，开上去，换挡的时候有点动力不足，毕竟1.5要求不高，其他的还可以吧，打算多开开，总体来说还算挺满意的，只是黑色的真的不耐脏啊，具体一看太容易脏了，刚买，只能是我伺候它，想问问各位车友，黑色的车如何保持干净啊，光停在小区两三天就灰蒙蒙的，如何保持黑色车整体外观干净呢？还没上高速，有一次开车去市区公司拿快递，车速基本有60到80左右，除了在闹市区基本有很多红绿灯外，其他的再高架上开到了80左右的车速，到家后一看7.5左右的油耗，看来减少油耗真的多上上高速，还有车友们，你们买新车后，买了啥车配置呢？哪些比较实用呢？求告知

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【外观】 车辆外观很靓，买车最主要就是奔着他的外观去的，内饰也很好无可挑剔，当然这个东西嘛因人而异，只是我个人的观点，不喜勿喷。【最不满意】 最不满意的就是低速顿挫比较明显，起步略显缓慢，车辆减震有点差，路面坑洼能很明显传到车内感觉到明显的颠簸，不过呢几万块的车对它的要求也不能这么高。 【空间表现】 空间还是很可以了，毕竟是SUV，后排中间凸起的也很小，坐三个人也不会显得拥挤，后备箱空间略小，不过也够用了。 【油耗】 油耗方面嘛就因人而异，一百个人一百种油耗，我目前跑了七百多公里，综合油耗8.5，快速路和高架上面就六个多，首保不过，不谈油耗，我也只说这么多。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛就是十万块钱这个价位应有的感受了，过坑洼路面颠簸明显

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.8分“优秀”

优点：动力足，马力足够用，颜值高，内饰简洁大方 缺点：胎压声有点大，油耗还行，扭力梁后悬挂很硬，小毛病有点（个人感觉还可以）

点评车型: 2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 欧尚X5还没上市之前无意间网上看到一篇长安新车谍照的文章，点进去就被小五的外观惊艳了。后面就一直在持续关注，上市后发现不仅车美丽，价格也很美丽。可惜20年房子装修，口袋已经空空如也，还欠了银行10万装修贷。缓了一年多，终于在今年2月提了心心念念许久的小五。 【提车价格】 落地10万整，价格实在砍不下来。其实一直在关注欧尚X5，买之前我也经常逛车友圈，圈里的车友大概什么价格提的我都清楚。我看圈里大部分车友1.5T豪华也就在9.6-9.8万之间，所以我当时的提车底线就是9.8万，可是4S店报10万半点都不肯少。本地就一家4S店，本来想欲情故纵放它个把月，看销售肯不肯优惠，最后自己还是没忍住，咬咬牙给了，谁让自己喜欢呢。 【外观】 颜值不用多说了，最爱的是侧身，线条，车身尺寸比例完全点中我审美，没有抵抗力，也很耐看，买回来看了3个月了，越看越好看。内饰也是我喜欢的。 【空间表现】 空间表现一般，只能说够用。比轿车好一些，但是比一般的SUV空间要小，毕竟小五的造型比较低趴，车不是很高，然后车头比较长也占用了部分空间，用空间换了颜值。 【油耗】 油耗还是比较满意的，一直用舒适模式。现在实测综合油耗在7.7左右。对比同级别的SUV，这个油耗还是很不错的。 【缺点】 1.悬挂是真的硬，随便过个小坑都震得很。 2.车头比较高，有点影响前方视野。 3.全系没有胎压显示值得吐槽一下，没多少成本的东西就是不配。上次高速路上突然胎压报警了，但是没有胎压显示，不懂胎压到底还有多少。高速又不好停车，为了安全只好按最低限速行驶，然后找了个出口检查。 4.噪音较大，风噪还好，平时市区60时速，关上窗风噪都不怎么听不到。胎噪的话60时速胎噪就不小了，高速120关掉音乐你会发现满脑子都是噪音。 【用车感受】 今天刚做了首保，整体还是很满意的，目前用3个月，2000公里。暂时没发现有什么异响，生锈这些小毛病，之前看车友圈，很多车友说有异响，我特意关掉车机任何声音开了好几天，行驶过程中一直认真听车内的声音，都没发现，所以目前对这车的质量感觉还是不错的。至于缺点，缺点不管是什么车都会有，就算劳斯莱斯车友圈都一样有车主吐槽的，更别说小五这几万块钱的车。没有十全十美的车，只有适合自己的车。你觉得外观内饰配置都喜欢，价格在预算内，缺点自己能够接受，就是合适自己的车了。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 1.5T DCT虎啸限定版

3.57分“良好”

欧尚X5的外观设计就可征服很多车友，总体设计时尚运动，前脸采用六边形前格栅，上面镶嵌着镀铬亮条，感觉非常精致！ 从侧面看，车身双腰线设计、熏黑轮毂，看上去非常耐看！从尾部看总体设计比较圆润，尾灯设 内饰上整体质感还是不错的，用软材料的地方比较多，并且整个内饰科技感比较强烈，配备10.25英寸的中控屏幕，配备手机互联映射、车联网、OTA升级、标配语音识别控制功能！ 欧尚X5的主动安全配备和辅助驾驶配置也是比较丰富的，配备车身稳定系统、车道偏离预警系统，辅助驾驶方面配备定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降系统，高配车型还配备360°全景影像，此外，欧尚X5还配备三种驾驶模式的选择，远程启动功能、手机无线充电功能，车内PM2.5过滤装置等等！ 坐进车内，座椅材质采用的是真皮+仿皮设计，座椅的舒适度还是不错的，并且座椅采用的是拼色设计，看上去更加运动、时尚！欧尚X5的长宽高分别是4490*1860*1580mm，2710mm的轴距，内部空间满足家用还是绰绰有余的，995mm的前排高度和950mm的后排高度还是挺不错的！ 动力上搭载1.5T缸内直喷发动机，最大马力180马力，最大扭矩300牛·米，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱，与干式双离合变速箱相比，它造价高、故障率少、性能稳定，此款变速箱最大的优点就是换挡速度快，能耗损失小，带来最直观的感受就是提速快，油耗还低！ 此款车美中不足的就是它的悬挂系统了，配备的是前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，因为后轮悬挂是非独立悬挂，在舒适性比独立悬挂总体感觉稍微有点偏硬！ 值得一提的是，2022款欧尚X5是有选装包可以选择的，可以定制选装，包括外观、内饰、轮毂、制动器的选装，还有人脸识别、ACC智能选装包，如果你想你的爱车独一无二，那么可以研究下选装包！

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.64分“良好”

在选买汽车的过程中，除了关注日常家用的用车需求以外，不少消费者会注重车辆的性能体验。那么，如果是预算10万元左右，如何选择一款兼具运动性能的SUV车型呢？本期，我们来为大家分析的是长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速这款车，希望能为大家的选车过程提供一些参考。 1、外观与内饰设计 长安欧尚X5这款车的前脸造型前卫，前进气格栅采用了六边形的设计，前脸的中网、大灯组轮廓、前包围下方均采用了橙色装饰条，犀利的LED灯组采用了高位的设计，前大灯则是采用了低位的设计，降低了车头的视觉重心，让车辆看上去更低趴。 侧面的腰线采用了肌肉感的运动造型设计，18英寸的铝合金轮毂采用了熏黑的设计风格，裙边的橙色装饰件提升了运动感。 尾部最亮眼的是这款车采用了双边四出的排气管设计，给人一种强烈的视觉冲击力，尾灯组的造型犀利，内部融入了熏黑的设计提升质感，运动式的橙色大尾翼中间加入了高位刹车灯，提升了车辆的运动感。 坐进车内，这款车搭载的7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏营造出了一种双联屏的视觉体验，中控台出风口采用了高低错位的分布形式，内饰多处采用了橙色的装饰条点缀提升运动感，座椅采用了真皮+仿皮混搭的双色设计，整体的内饰营造了强烈的运动风格。 2、动力参数与性能 长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速搭载了1.5T发动机，最大180马力，最大功率为132 kW，最大扭矩达到了300N·m，对比哈弗H6的1.5T发动机数据（169马力、功率124 kW、扭矩285N·m），动力优势还是比较明显的。 长安欧尚X5这款车的传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这款变速箱的特点是动力响应迅速，在实际的驾驶过程中，有着不错的换挡平顺性，通过切换运动、ECO、标准舒适的3种驾驶模式，可以满足不同场景的用车需求。 值得一提的是，这款车的零百加速时间仅为7.79秒，NEDC综合油耗为6.2L/100km，对于一款10万元级别的SUV车型来说实属不易。 3、驾乘空间体验与配置 长安欧尚X5这款车定位为紧凑型SUV，车身的长宽高尺寸为4490x1860x1580mm，轴距达为2710mm，比博越的2670mm轴距长了40mm，由此得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验，180cm身高的乘客坐进后排乘客座位时，头部上方剩余1拳的空间，腿部剩余2拳的空间。 后排座椅向前放倒到可以与行李舱连成一体，得到一个相对平整的空间，户外郊游时可以满足2人休息使用，也可以用来装载大件物品。 长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速这款车配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气帘，车道偏离预警、疲劳驾驶提示、胎压报警这些安全性的配置也有配备，在驾驶的过程中，这款车自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航的功能还是比较实用的，360°全景影像的功能在一定程度上提升了安全系数。 4、总结 长安欧尚X5这款车除了运动的设计以外，在动力性能和驾乘空间方面也有着不错的表现，值得一提的是，这款车还配备了车联网和Wi-Fi热点功能，支持远程启动车辆，语音识别控制系统可以实现天窗、空调、电话、导航和多媒体的语音控制，对于一款10万级的运动型SUV来说，长安欧尚X5这款车还是值得考虑的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT旗舰型

3.5分“良好”

外观方面，欧尚X5的外观设计相当前卫，大面积的进气隔栅造型犀利，营造了浓郁的运动感，欧尚X5的车头部分设计很创新。 而且不得不承认这款车的很多设计元素都很潮流，大嘴、犀利的大灯、大倾角D柱都使得它极具运动气质，虽说车长还不到4.5米，但看起来却十分饱满。 内饰方面，黑红的配色，也是营造了很浓厚的运动氛围，前排座椅靠背的镂空设计无疑是借鉴了性能车的座椅设计，视觉效果不错。材质上大量硬塑料的使用，也符合这个价位车型的定位，总体来说这套内饰和外观设计一样有较强的设计感。 空间方面，作为自主品牌历来都了解国人的喜好，这点欧尚X5在乘坐空间表现上无疑是合格的甚至是算出色的，后排纵向和横向空间表现都不错。只是后备箱的空间实在是有些捉襟见肘，317升的总容积，实际上基本放一个26寸行李箱已经是它的极限了，对于长途自驾出游来说无疑不是很有利。 动力方面，1.6升128马力的发动机结合CVT变速箱，要想拥有与外观、内饰营造出来的超强运动氛围那样强烈的感觉的话，无疑相信你会很失望，它的动力和操控作为买菜车来说是一个不错的选择。 操控方面，整体底盘给人的感觉还是挺紧致的，悬架调校偏硬，对侧倾的抑制很到位。虽说采用的是扭力梁式非独立后悬架，但总体表现上还挺出色，对细小颠簸以及大冲击的化解能力还是挺从容的。转向有一定的电子味，但手感不算轻，而车头指向性也不算很精准。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

3.86分“良好”

22款长安欧尚X5运动版在外观上和普通版车型有着极大的不同，比如使用了橙色运动套件，在进气格栅、前包围、侧裙等位置，也都加入了橙色饰条，在视觉上较好地提升了整车的运动氛围。 其他方面，前脸进气格栅的内部采用竖向渐变色的饰条填充，大灯采用了分体式设计，下方雾灯区域才是LED远近光。轮毂则采用了熏黑处理，强化了运动氛围，匹配的225/50 R18规格的轮胎。车身尾部，22款运动版在车顶上方加入了橙色的运动尾翼设计，是标准的性能车元素，这一点应该还是蛮吃年轻人的。 坐进车内，会发现欧尚X5运动版的内饰色调以黑色为主，与外观相呼应，在中控台、空调风口、座椅等处采用了鲜明的橙色饰条点缀，提升了车内的运动氛围。 车身尺寸方面，整车长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，车内空间表现还是不错的。前排为皮和翻毛材质混搭的一体式运动座椅，整体包裹性、柔软度和支撑性表现在线，另外座椅厚实，能够对身体起到很好的承托，后排座椅还支持比例放倒。 动力方面，22款欧尚X5运动版搭载了长安自主研发的蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132kW，最大扭矩达到了300牛米，传动方面提供7挡湿式双离合变速箱，这样的动力总成硬件完全可以满足日常用车时对动力的需求，动力输出充沛且平顺，符合其运动型suv的定位。 在玩车弟看来，长安欧尚X5运动版的产品力还是比较能打的，在颜值、动力和配置方面都能够满足年轻消费者的需求，还是蛮适合年轻人开的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

这车颜值很好，油耗一般般，内饰很好看，音响也还可以，全凭个人观点，哈哈哈挺好的 【空间表现】 就后备箱差点，其他还好 【外观】 很多人都是奔着颜值去的，不用多说了 【最不满意】 销售确实不行，只会花言巧语，而且售后非常差，我反正是气死了，直接烦得要死，发消息不回，而且脾气还大，提车前好的不得了，热情积极，提车后直接不理不睬，长安售后让我下一辆车不会选长安 【亮点配置】 颜值好看，动力还可以，游艇式档把，运动座椅，前脸非常帅，后排空间也还可以，腿不搁着能翘脚，很好的， 【维修成本】 刚刚提车有，5天，因为是新手司机，把前面中网磕了，问售后半天不回不说，还说这个包不了，其实我也不知道到底能不能包，关键真的服务态度差，很想投诉他

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

3.86分“良好”

【最满意】 1、外观的橙色饰条非常漂亮，与亮黑色的搭配恰当好处，尤其是双排双出排气管看上去很威武，橙色大面积的尾翼，还有上面的方形刹车灯很唬人。 2、内饰大量使用了橙色，座椅是运动一体式座椅，中间设计有翻毛皮增加摩擦力，整体内饰运动感营造的很不错。动力上搭载蓝鲸1.5T发动机，零百公里加速7.79秒，这在1.5T的SUV利算是非常快的。 【最不满意】 后排空间表现没有优势，车机系统里的内容还不够强悍。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.86分“良好”

【外观】 欧尚X5的外观算得上是同级别车型最年轻与激进的，黑银相间的直瀑式中网占据了整个前脸的很大一部分空间，显得十分凶猛。都说小眼睛的家伙看起来不好惹，看来欧尚X5也深谙此点，把头灯的造型打造成细长且不规则，与中央的大进气口形成很大的反差，让人觉得个性十足。 欧尚X5没有像前面两台车一样采用悬浮式车顶的设计，但在侧面门板的线条处下足了功夫，运用双腰线的设计元素，为这台欧尚X5的侧面造型增添帅气的肌肉线条。 尾部的分段式尾翼设计和这个类似于扩散器的造型更是强调了这台车的运动元素，而且值得一提的是，欧尚X5今年推出的两款名为旋风冲锋和飓风音速的特别版车型，都在车身的各个位置加入了鲜橙色的元素来进行点缀，让本就凌厉激进的车身设计，润了几分动感光鲜的颜色。 但过于激进的外观也有一定的坏处，比如有些喜欢沉稳设计元素的朋友就会觉得反感啦，但多数年轻人都会喜欢像欧尚X5这样的造型。 【内饰】 欧尚X5的外观内饰就很表里如一了，外观内饰一样新潮，内饰使用的是双联屏的设计，而且细节处使用了很多橙色的包边和缝线来强调运动感，还有两张一体式赛车座椅的加入，总体来说欧尚X5的内饰设计是最有战斗感的。 【驾乘感受】 这台欧尚X5的尺寸为4490*1860*1580，轴距为2710mm，尺寸上比五菱星辰是要小一点的，所以虽然它后排腿部空间看上去不差，但坐垫的长度就要短一点了。 180匹马力，300牛·米的扭矩，这个数据是十分优秀的，甚至很多合资品牌的1.5T发动机也达不到这个水平。如果说缤越的三缸是原罪的话，那欧尚X5的四缸发动机就没有这个缺点了。而且它同样搭载的是7速湿式双离合变速箱，换挡的速度十分迅速，低速的顿挫控制的也比较好。是配得上它这套凌厉激进的外观的，不是一个光吼不走的纸老虎而已。 【总结】 所以对于年轻人来说，我最推荐的是欧尚X5，帅气的外观内饰，以及最优秀的动力表现，让它在这三台车中脱颖而出，我认为，年轻就应该大胆一点，勇敢去追逐。欧尚X5拥有帅气的外观内饰，以及优秀的动力表现，所以欧尚X5作为十万左右级别的SUV车型，是十分适合年轻人的。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

4分“优秀”

如果特别喜欢运动风格的外观，那选择欧尚X5运动版是不会错的。但在意配置功能，还是选择1.5T旗舰型的普通版会更好。运动版车型在外观、内饰有大量的橙色元素装饰。在与1.5T旗舰型的普通版相差2000元的基础上，缺少了车道偏离预警系统、360度全景影像、主驾座椅电动调节和内置行车记录仪等功能，同时轮毂也从19寸变成了18寸。 【外观】运动版和普通车型最大的区别就是在格栅内部、格栅上方的S标识、下包围和侧裙等处加入了橙色的运动元素。此外，车身前翼子板处加了一个“SPORT”专属标识，配合双五辐的轮毂，进一步凸显运动氛围。尾部相比普通车型变化较大，比较明显的就是上方这个橙色的扰流板，后包围也进行了重新设计。双边共四出的排气装饰也是将运动值拉满，但其实真正的排气隐藏在了下方，为双边共两出。 【内饰】整体也是满满的运动风格，布局与普通车型一样，但加入了众多橙色元素，像方向盘上方的橙色回正标识、按键上的S标识，还有中控台、座椅、空调出风口、门板、挡杆等。甚至连液晶仪表盘的主题也都有橙色主题。其中，方向盘上的S标识是一键超车模式的启动按键，按下去之后发动机会在短时间内迸发出最强动力输出。座椅是一体式的运动座椅，中间的位置是翻毛皮的材质，头枕处还有一个橙色的S标识，彰显它运动版车型的身份。中控屏尺寸为10.25英寸，内置有OnStyle 3.0智能网联系统，提供有千里眼、顺风耳、车载KTV等功能，在自驾出行的路上也可以高歌几曲。 【动力】发动机为长安自主研发的蓝鲸系列1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。动力表现非常出色，可以媲美部分2.0T发动机。这套动力总成被长安众多车型应用，它的技术成熟度和可靠性非常有保障。