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    长安欧尚X5动力响应灵敏值得买吗_长安欧尚X5怎么样

    ·长安欧尚X5

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共770人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.99-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • -
    • 外观
    • 4.22
    • -
    • 内饰
    • 3.60
    • -
    • 配置
    • 3.57
    • -
    • 空间
    • 3.53
    • -
    • 舒适性
    • 3.30
    • -
    • 操控
    • 3.42
    • -
    • 动力
    • 3.60
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS55 PLUS3.74外观4.08
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 五菱星辰3.47空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 博越3.76外观4.10

    长安欧尚X5·全部评分

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    4.89优秀

    【购车经历】 试驾之后第二天就订车了,低速也很稳, 【动力表现】 动力不错,可以说,随叫随到,指哪打哪,不错。 【空间表现】 空间也够大,本人174身高,坐里面,感觉控件不错,宽敞,没有压抑感。 【最不满意】 就是后扭力梁不是独立的,是板悬,不过 调的还不错 【油耗】 高速油耗5.5到6.0

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 22021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 32021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 3
    2021-11-14

    bye这什么颜色

    用户71800191729落地多少?

    沉陌先森最靓的仔,这颜色好看

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

    4.14优秀

    喜欢外观动力提速也快有颜值,见了好多人也在问!豪华版本的内饰总觉不够诚意,像我的豪华版仪表盘不好看,为什么不能和那两个弄一致,定车里起步都在豪华为撒仪表这块不同,空间优点小!发动机护板薄,还是一体的和车轮内测连上,一个整体,这个设计不好,后悬架不是独立的毕竟这个价位!油箱自己觉得优点小!

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型 图 1
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型 图 22021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型 图 2
    2021-04-09

    用户5459405226312兄弟,你把这个销售的联系方式可以给我吗?8万裸车价真心不错。

    Z先森欧尚是长安旗下低端车懂了吗?主要卖给低端人群。

    用户2183838710730这个配置,武汉9.2-9.3全款可以落地

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    3.64良好

    在选买汽车的过程中,除了关注日常家用的用车需求以外,不少消费者会注重车辆的性能体验。那么,如果是预算10万元左右,如何选择一款兼具运动性能的SUV车型呢?本期,我们来为大家分析的是长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速这款车,希望能为大家的选车过程提供一些参考。 1、外观与内饰设计 长安欧尚X5这款车的前脸造型前卫,前进气格栅采用了六边形的设计,前脸的中网、大灯组轮廓、前包围下方均采用了橙色装饰条,犀利的LED灯组采用了高位的设计,前大灯则是采用了低位的设计,降低了车头的视觉重心,让车辆看上去更低趴。 侧面的腰线采用了肌肉感的运动造型设计,18英寸的铝合金轮毂采用了熏黑的设计风格,裙边的橙色装饰件提升了运动感。 尾部最亮眼的是这款车采用了双边四出的排气管设计,给人一种强烈的视觉冲击力,尾灯组的造型犀利,内部融入了熏黑的设计提升质感,运动式的橙色大尾翼中间加入了高位刹车灯,提升了车辆的运动感。 坐进车内,这款车搭载的7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏营造出了一种双联屏的视觉体验,中控台出风口采用了高低错位的分布形式,内饰多处采用了橙色的装饰条点缀提升运动感,座椅采用了真皮+仿皮混搭的双色设计,整体的内饰营造了强烈的运动风格。 2、动力参数与性能 长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速搭载了1.5T发动机,最大180马力,最大功率为132 kW,最大扭矩达到了300N·m,对比哈弗H6的1.5T发动机数据(169马力、功率124 kW、扭矩285N·m),动力优势还是比较明显的。 长安欧尚X5这款车的传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这款变速箱的特点是动力响应迅速,在实际的驾驶过程中,有着不错的换挡平顺性,通过切换运动、ECO、标准舒适的3种驾驶模式,可以满足不同场景的用车需求。 值得一提的是,这款车的零百加速时间仅为7.79秒,NEDC综合油耗为6.2L/100km,对于一款10万元级别的SUV车型来说实属不易。 3、驾乘空间体验与配置 长安欧尚X5这款车定位为紧凑型SUV,车身的长宽高尺寸为4490x1860x1580mm,轴距达为2710mm,比博越的2670mm轴距长了40mm,由此得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验,180cm身高的乘客坐进后排乘客座位时,头部上方剩余1拳的空间,腿部剩余2拳的空间。 后排座椅向前放倒到可以与行李舱连成一体,得到一个相对平整的空间,户外郊游时可以满足2人休息使用,也可以用来装载大件物品。 长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速这款车配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气帘,车道偏离预警、疲劳驾驶提示、胎压报警这些安全性的配置也有配备,在驾驶的过程中,这款车自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航的功能还是比较实用的,360°全景影像的功能在一定程度上提升了安全系数。 4、总结 长安欧尚X5这款车除了运动的设计以外,在动力性能和驾乘空间方面也有着不错的表现,值得一提的是,这款车还配备了车联网和Wi-Fi热点功能,支持远程启动车辆,语音识别控制系统可以实现天窗、空调、电话、导航和多媒体的语音控制,对于一款10万级的运动型SUV来说,长安欧尚X5这款车还是值得考虑的。

    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 02022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 0
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 12022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 1
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 22022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 2
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 32022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 3
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 42022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 4
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    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 62022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 6
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 72022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 7
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 82022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 8
    2022-04-18

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.5良好

    实话实说,这辆欧尚X5的动力确实够带劲,尤其是前段,这点通过前面的测试数据也能看出来。1.5T的发动机可以爆发出132千瓦、300牛米的动力,再加上它不足1.4吨的自重,在0到60公里每小时这个市区通勤的高频车速使用区间里,欧尚X5的提速非常顺畅,油门响应也足够积极。 相比多数其它同级车型,欧尚X5的7速湿式双离合变速器明显更乐于延后换挡时机,如此一来,既能令发动机保持在高扭矩工作区间,同时也有利于变速器更加平顺地换挡。 当欧尚X5来到城市快速路或者高速公路,开起来依然身轻如燕,灵活自如,当需要超车时,动力储备依然够用,你只管深踩油门,伴随着发动机的嘶吼,欧尚X5便已完成驾驶者的超车命令。 欧尚X5的转向具备一定的质感,它并不像多数同价位车型那般手感过于轻飘,反倒是具备一定的阻尼感,另外,指向性也同样不错。 欧尚X5使用的是前麦弗逊式加后扭力梁式悬架,虽然后悬架并没有用上独立悬架,但使用体验并不差。悬架设定上,欧尚X5则没有一味地注重运动,反倒是调校得稍软,提升了舒适性。

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 32021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2021-08-08

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    3.86良好

    外观很是霸气,有很好的辨识度,整体来说,性价比不错,不过,诸如人脸识别等等都需要加钱选装,能理解,但是,能够标配到顶配车型就更好了。动力方面,起步很灵敏,即使是深踩油门,后半段也能带来不错的加速感,而在赛道模式下,甚至能模拟出赛车式的声浪,更加能激发驾驶欲望,不过,乘坐方面,稍微有些偏硬,尤其在过一些坑坑洼洼的路面时,能感受到较大的振幅。

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2020-12-02

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    3.64良好

    【选车原因和性价比】 我买车主要考虑的几个因素,一是动力,之前1.5L的自吸车跑高速太难受了,特别是满载情况下想超车完全提不了速,而X5这个1.5T可以达到180马力,等于2.4左右的自然吸气车辆了,动力对我而言是符合要求了。在动力满足我要求的情况下,就是外观空间价格了,而价格肯定是最重要的,本来想买UNIT的,但那个要贵几万,所以选了X5的高配,全部办完11万多(裸车价10.01w 购置税8629 车船使用税420 交强险950 商业税3955 上牌费500),买车要看预算,从我自身的预算来说,欧尚X5性价比非常高了。4S店送了终身免费基础保养,终身免费质保,送防爆膜、头枕、靠枕、脚垫、灭火器。 【外观】 欧尚X5外观设计的也是挺优秀的,比较符合我的审美,尤其是车子霸气的前脸设计,简直就是我的理想型。 【内饰】 内部设计的是比较稳重成熟的,而且车子里面一眼望去并没有多少装饰品这样一来我平时打扫车子的时候也会比较省力。 【空间】 欧尚X5内部空间设计的还是比较宽敞的,平时我坐在车子前排感觉还是比较优秀的,因为车子的前排座椅是能够进行调节的,所以我认为车子的前排对于大多数人来说应该都是没有多大问题的。而且车子前排的高度设计的也是挺人性化的,我坐在车子前排感觉还是挺轻松的,手脚都能够施展的开。另外车子后排的空间设计的也是挺不错的,平时我爸妈和我家那一个三岁半的活宝坐在车子后排感觉还是挺和谐的,而且车子后备箱的容量设计的也是挺大的,看上去就挺适合家用的,虽然说目前我还没有充分利用过车子后备箱的空间但是目测日常通勤应该是没有多大问题的。 【动力】 感觉买这款车好多都是瞄着动力去的,确实不错,加速快,响应也不错,尤其塞道模式很拉分,不过那都是年轻人的事了。 日常加速动力:非常不错,市区可以各种超车,高速超车也不错,当然碰上我走的九龙坡也只有蜗行的份了。 动力平顺性:前面开的是8AT车型,这个车比起来还是有差距,运动模式有点冲,感觉运动模式不适合市区路。最近我都用舒适模式了,经济模式不适合重庆的山路啊。 开空调/负重加速:最近没有长时间用过空调,偶尔除雾用一下,感觉还好吧,天气比较冷,后面热起来了再补充一下。 【操控】 小车操控确实比大车好很多啊,各种穿梭,转向力、回正性都不错,制动也还好。 车道偏离预警系统:有车道偏离预警功能,还不错。 刹车辅助:制动还行,电子手刹不错,自动手刹跟原来的车差不多,慢速行驶、坡道行驶还不错,跟车距离控制很好。 脱困能力:我的理解是在城市中穿梭,九龙坡的路表示挺好使的,特别是转向时候有全景影像。方向盘操控感:还不错,指向挺好的,车感很到位,不用担心压线擦挂之类的。还有转弯半径也不错,在重庆的两车道路原地掉头轻松多了! 【油耗】 油耗挺好的,比我之前的一款大车好很多啦,近段时间开着6.7的样子。我一般上下班,周末游玩用,市区路占20%的样子,快速路为主,这个油耗还可以接受。因为前面的车买了某通的卡(都是泪啊),加油不看金额,一般看仪表显示。 高速路行驶:没有专门测试过高速,到走的快速路跟高速差不多啦,估计油耗会在6.3以下,很不错了。 城市道路行驶:我走的市区了占20%的样子,油耗6.7的样子,感觉油耗还可以,到目前开的里程还不长,还有最沂都不开空调。 【舒适性】 座椅使用的是赛车座椅,头枕那里有点空,需要自己加个头枕,但座椅包裹性非常不错,腰部支撑也非常到位。后排中间座位缺乏一个头枕,稍微有点不足,不过本车一般就是3-4个人,影 响不大。车是扭力梁悬挂,一般来说相对于独立悬挂可能舒适性稍差些,不过具体也得看怎么调教,法系车的扭力梁悬挂调教是出名的,据说比很多独立悬挂还好。 【缺点】 1.后排没得空调出风口,有点失望,夏天的话可能对后排乘客的降温有点影响。 2.安全带不能调节高低,感觉有点失望。 3.高速在110km/h下有点风噪声。

    2021-01-12

    谷德耐特111软文写的不错 但以前开8AT 这个你穿帮了吧

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 今年开春有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适。suv里最终选择了哈弗h6,因为它是以前销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,于是就去哈弗店里了解一下,最终定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。 【外观】 h6经典的外观是我一眼就爱上了,虽然已经延用了很多年这个外观和配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气。轮毂配色比纯黑色的看起来要高级。 【内饰】 内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比较显得车内不压抑,虽然不耐脏。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑。后排储物空间也是够大的,前排几个储物箱的设计也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定。刹车表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,坐进去能给人安全感,而且并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.70分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。